Ta strona może zawierać linki partnerskie. Możemy otrzymać prowizję, jeśli dokonasz rezerwacji lub zakupu za pośrednictwem tych linków.
Wyspy San Blas (Comarca Guna Yala) to samorządny, odległy archipelag liczący ok. 365 wysp, które charakteryzują się niesamowitą turkusową wodą i białymi piaszczystymi plażami o dziewiczym pięknie. W naszym Fioletowym Przewodniku po San Blas powiemy Ci, jak odwiedzić to naprawdę niesamowite miejsce.
Od 2011 roku oficjalna nazwa Wysp San Blas brzmi: Comarca Guna Yala. Jest to „comarca indígena”, autonomiczna, rdzenna prowincja ludu Guna. Jej stolicą jest El Porvenir.
Wielu może o tym nie wiedzieć, ale pod koniec lat 90. XVII wieku, w ramach tzw. schematu Darien, Królestwo Szkocji założyło kolonię w regionie Panama City, mając nadzieję na utworzenie lądowego szlaku pomiędzy oceanami Atlantyku i Pacyfiku. Brzmi znajomo? Tak, to było jakieś dwa wieki przed Kanałem Panamskim!
Niestety, kolonię nawiedził głód i choroby tropikalne, a zmowa między Kompanią Wschodnioindyjską a Królestwem Anglii doprowadziła do śmierci większości kolonistów i ostatecznego upadku kolonii. Po oblężeniu miasta i blokadzie portu przez Hiszpanów, osada poddała się w 1700 roku. Z pierwotnych 2500 szkockich kolonistów pozostało tylko kilkuset, którzy zostali ewakuowani. Ta porażka okazała się bardzo kosztowna, ponieważ szkocka firma Darien, która obecnie poniosła całkowitą stratę, była wspierana przez około 20% wszystkich pieniędzy krążących w Szkocji. Ta strata doprowadziła szkocki rząd do bankructwa i była jednym z czynników prowadzących do utraty suwerenności Szkocji na rzecz Anglii.
Ustawa kolumbijska z 1870 r. utworzyła hrabstwo Tulenega, które obejmowało tereny dzisiejszego Comarca Guna Yala i uznawała Guna za właścicieli nieruchomości. Wraz z oddzieleniem Panamy od Kolumbii w 1903 r. Ustawa została zignorowana i większość regionu została przydzielona nowej Republice Panamy, a niewielka część pozostała w Kolumbii.
Teraz, gdy naród Guna został podzielony, osoby z zewnątrz rozpoczęły poszukiwania na ziemiach Guna, a policja kolonialna znęcała się nad ludnością Guna, wśród Guna wzrosło niezadowolenie. To ostatecznie doprowadziło do rewolucji Guna w 1925 r., kiedy Guna ogłosili niepodległą Republikę Tule i oddzielenie od Panamy.
Następnie zawarto traktat pokojowy, w którym rząd Panamy zobowiązał się do ochrony zwyczajów Guny i który położył podwaliny pod to, że terytorium Guna ostatecznie stało się autonomiczną prowincją w Panamie. Ostateczne granice ustalono w 1953 roku.
Kiedy odwiedzisz Comarca Guna Yala, zauważysz, jak biedni są miejscowi. Gospodarka Guna Yala to głównie rolnictwo, rybołówstwo, produkcja rękodzieła (zwłaszcza „molas”, czyli ręcznie robionej tradycyjnej odzieży damskiej Guna) i część turystyki.
Ważny: Jeśli odwiedzasz terytorium Guna, musisz uzyskać pozwolenie od mieszkańców, jeśli chcesz ich fotografować lub filmować. Niektórzy odmówią, a inni poproszą o pieniądze, zanim je dadzą pozwolenie.
Wykorzystaliśmy San Blas Frontera na jednodniową wycieczkę do Comarca Guna Yala, wysp San Blas. Komunikacja z Luisem była łatwa; zazwyczaj odpowiadał na moje e-maile w ciągu kilku godzin.
Zostaliśmy odebrani z naszego hotelu w Panamie o 5 rano przez kierowcę z kraju Guna Yala dużym pickupem. Kierowca mówił dobrze po angielsku i pojechał do innego hotelu, aby odebrać drugą parę.
Podróż do Puerto de Carti (mapa) przebiegła spokojnie. Podczas jazdy był 30-minutowy postój w dość dużym supermarkecie, gdzie nasz kierowca czekał na innych, od których chciał coś odebrać. Później, po zjechaniu z głównej autostrady (autostrada nr 1), udaliśmy się na północ drogą z wieloma dużymi dziurami. Mniej więcej w połowie tej drogi, na krótko przed granicą z terytorium Guna Yala, sygnał telefonu komórkowego ustał.
Na granicy każdy mógł pozostać w ciężarówce, musiał jednak okazać paszport i zapłacić 20 dolarów za wstęp (tylko gotówką). Na końcu drogi, w Puerto de Carti, podziurawiony chodnik kończy się i docierasz do dużego, nieutwardzonego parkingu, na którym znajduje się kilka drewnianych pomostów i wiele małych łódek. Na parkingu zapłaciliśmy kierowcy 115 dolarów (= 135 dolarów po uzgodnionej cenie - 20 dolarów za wstęp zapłaciliśmy na granicy) gotówką (tylko) za osobę. Polecił nam łódź, która miała być naszą łodzią na ten dzień.
Dwie Guna Yala, które obsługiwały łódź, nie mówiły po angielsku; tylko hiszpański i ich język ojczysty.
Podczas naszej podróży niebo było zachmurzone, ale słońce kilka razy przebiło się przez chmury, ale czasami też trochę padało.
Mimo że morze było w miarę gładkie, łódź płynęła naprawdę szybko i zmokliśmy dość mocno. Druga para, która pierwotnie siedziała za nami, zmokła i poprosiła, aby ponownie usiadła przed nami. Ponieważ łódź była bardzo szybka, przód łodzi często unosił się w powietrze, co powodowało wiele twardych lądowań.
Naszym pierwszym przystankiem była wyspa, na której później zjedliśmy lunch – przepraszam, nikt nam nie powiedział, jak nazywa się ta wyspa. Drugiej parze pokazano kabinę, którą wynajęli na 1 noc. Następnie dołączyła do nas grupa 5 innych osób i łódź zawiozła nas do naszego pierwszego miejsca docelowego.
Był to brzeg piasku na środku oceanu, znajdujący się na głębokości około 2 stóp pod wodą i otoczony trawą morską. Oprócz 2 rozgwiazd i płaszczki nie było nic innego do zobaczenia ani zrobienia. Członek drugiej grupy spacerował po trawie morskiej, a później nurkował z rurką i potwierdził, że nie było tam żadnych ryb ani innych rozgwiazd. Personel łodzi rozdawał sprzęt do snorkelingu każdemu, kto chciał, ale był on bezużyteczny, ponieważ nie było nic innego do zobaczenia.
Po około 20 minutach udaliśmy się dalej na inną wyspę (znowu powiedziano nam, że nie ma nazwy), gdzie powiedziano nam, że powinniśmy odpocząć przez następne 90 minut. Wyspa ta była dość mała i poza spędzeniem kilku minut na spacerowaniu po wyspie, siedzeniu na dostarczonych krzesłach lub hamakach, nie było nic innego do zobaczenia i zrobienia. Próbowałem wejść do wody i nurkować, ale dno morskie było kamieniste i trudno było po nim chodzić, jeśli nie miało się butów do wody. Woda była słaba, nie widziałem żadnych ryb ani koralowców.
Wybraliśmy się na kolejny spacer i przyjrzeliśmy się bliżej domkom, które można wynająć na nocleg. Te domki były chatami ze słomy i mogę mieć tylko nadzieję, że dachy były wodoszczelne, bo ściany na pewno nie były wodoszczelne, bo w wielu miejscach można było przez nie zajrzeć. Podłogi kabiny były pokryte piaskiem, a drzwi nie wydawały się mieć żadnych zamków. Wewnątrz domków znajdowały się 2 łóżka z materacami. Materace zdecydowanie widziały lepsze dni i nie chciałbym na nich spać. W kabinach nie było śladu prądu. W pobliżu znajdował się oddzielny budynek ze wspólnymi toaletami i umywalką na zewnątrz. Wydaje mi się, że w budynku toalet znajdowały się kabiny prysznicowe.
Po nieco ponad 90 minutach ponownie wsiedliśmy na łódź i dopłynęliśmy do Isla Pelicano (mapa), która jest piękną wyspą, ale była jeszcze mniejsza niż poprzednia wyspa. Isla Pelicano ma piękną piaszczystą plażę z czystą turkusową wodą i dobrymi miejscami do pływania i snorkelingu. Ta wyspa to kawałek raju i właśnie dlatego wybraliśmy się na tę wycieczkę! Niestety przystanek trwał tylko 30 minut, czyli zdecydowanie za krótko.
Po wejściu na pokład łodzi zabrano nas z powrotem na pierwszą wyspę, gdzie około 14:00 zjedliśmy lunch. Lunch serwowany był w drewnianym budynku z pięknym widokiem na turkusową wodę i białą piaszczystą plażę. Jedzenie dotarło w ciągu 2 minut od tego, jak usiedliśmy. Nie jem owoców morza i zamówiłem kurczaka, kiedy rezerwowałem wycieczkę. Najwyraźniej ta informacja nie została nikomu przekazana, więc dostaliśmy z żoną po całej rybie z bananami i ryżem kokosowym. Kiedy powiedziałem im, że nie jem owoców morza, zabrali moje danie iw ciągu 10 minut przynieśli mi danie z kurczaka. To był smażony kurczak poczerniały z bananami i ryżem kokosowym i podobało mi się. Można było kupić różne napoje. Podczas lunchu dołączyła do nas druga para, która rano wybrała się z nami na przejażdżkę, i opowiedziała nam o swoim domku. Wydawało się, że jest identyczny z domkami, które widzieliśmy wcześniej.
Po lunchu zrelaksowaliśmy się na wyspie i spacerowaliśmy po niej, ale już nie pływaliśmy. Następnie zabrano nas z powrotem na nieutwardzony parking na kontynencie.
Tym razem na łodzi byliśmy tylko ja i moja żona. Czekaliśmy na naszego kierowcę, ale on się nie pojawił.
Po chwili podjechał do nas ktoś w jeszcze większej ciężarówce niż ta, która nas tu przywiozła. Powiedział, że zabierze nas z powrotem do Panamy. Byliśmy oczywiście sceptyczni i powiedzieliśmy mu, że chcielibyśmy poczekać na naszego kierowcę. Następnie wyjaśnił, że nasz nurek nie przyjedzie ze względu na nieprzewidziane zdarzenia i na dowód zadzwonił do naszego pierwotnego kierowcy. Na wyświetlaczu pojawiło się nazwisko naszego pierwotnego kierowcy i rozmawiałem z nim. Po tym jak potwierdziliśmy, że nasz kierowca z rana na pewno nie przyjedzie, wsiedliśmy do pickupa, w którym było już kilka innych osób.
Nowy kierowca był agresywny, podczas gdy nasz kierowca rano był uprzejmy. Cóż mogę powiedzieć, bezpiecznie wróciliśmy do hotelu dzięki szalonemu ruchowi w Panamie w godzinach szczytu.
Z perspektywy czasu nie jestem pewien, czy zdecydowałbym się na tę podróż jeszcze raz. Głównym powodem jest to, że nie masz całkowitej kontroli nad tym, dokąd Cię przyprowadzą. Isla Pelicano była spektakularna i doceniłbym ją, gdybyśmy mogli spędzić tam trochę więcej czasu. Myślę, że gdyby pogoda była lepsza, inne wyspy mogłyby bardziej nam się spodobać.
Jedzenie było dobre. Uwielbiam banany i jedzenie o smaku kokosowym, a sczerniały kurczak był pyszny.
Po obejrzeniu chatek jestem pewna, że ​​nie chciałabym tam nocować.
Którą część Panamy chcesz odwiedzić jako następną?
Autor: Rudy w Backpack and Snorkel
Biografia: Właścicielka przewodników turystycznych Backpack and Snorkel. Tworzymy szczegółowe przewodniki, które pomogą Ci zaplanować niezapomniane wakacje na całym świecie.
Inne popularne Fioletowe przewodniki turystyczne może zainteresuje Cię: