Hướng dẫn Backpack and Snorkel cho Quần đảo San Blas (Comarca Guna Yala) - Hướng dẫn du lịch màu tím San Blas

Trang này có thể chứa các liên kết tiếp thị liên kết. Chúng tôi có thể nhận được hoa hồng nếu bạn đặt phòng hoặc mua hàng thông qua các liên kết này.

Quần đảo San Blas (Comarca Guna Yala) là một quần đảo xa xôi, tự trị có diện tích khoảng. 365 hòn đảo có nước màu ngọc lam tuyệt vời và những bãi biển cát trắng có vẻ đẹp hoang sơ. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách đến thăm địa điểm thực sự tuyệt vời này trong Hướng dẫn du lịch màu tím San Blas của chúng tôi.

THÔNG TIN CHUNG VỀ ĐẢO SAN BLAS

Tính đến năm 2011, tên của Quần đảo San Blas có tên chính thức là: Comarca Guna Yala. Đó là một "comarca indígena", một tỉnh bản địa tự trị của người Guna. Thủ đô của nó là El Porvenir.

Nhiều người có thể không biết điều này, nhưng vào cuối những năm 1690, trong cái gọi là sơ đồ Darien, Vương quốc Scotland đã thành lập một thuộc địa ở khu vực Thành phố Panama, với hy vọng tạo ra một tuyến đường bộ giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Nghe có vẻ quen thuộc? Vâng, đây là khoảng hai thế kỷ trước kênh đào Panama!

Thật không may, nạn đói và các bệnh nhiệt đới đã tấn công thuộc địa và sự thông đồng giữa Công ty Đông Ấn và Vương quốc Anh đã dẫn đến cái chết của hầu hết những người thuộc địa và cuối cùng là sự thất bại của thuộc địa. Sau khi người Tây Ban Nha bao vây thị trấn và phong tỏa cảng, khu định cư đã đầu hàng vào năm 1700. Trong số 2.500 thực dân Scotland ban đầu, chỉ còn lại vài trăm người và được sơ tán. Thất bại này tỏ ra rất tốn kém vì Công ty Scotland Darien, hiện đã thua lỗ hoàn toàn, được hỗ trợ bởi khoảng 20% ​​tổng số tiền đang lưu hành ở Scotland. Sự mất mát này khiến chính phủ Scotland bị phá sản và là một trong những yếu tố góp phần dẫn đến việc Scotland mất chủ quyền vào tay Anh.

Đạo luật Colombia năm 1870 đã tạo ra Tulenega Shire, bao gồm khu vực ngày nay là Comarca Guna Yala và nó công nhận Guna là chủ sở hữu tài sản. Với việc tách Panama khỏi Colombia vào năm 1903, Đạo luật đã bị bỏ qua và phần lớn khu vực được giao cho Cộng hòa Panama mới, trong khi một phần nhỏ vẫn thuộc về Colombia.
Giờ đây, quốc gia Guna đã bị chia cắt, người ngoài bắt đầu thăm dò vùng đất Guna, và người Guna bị cảnh sát thuộc địa ngược đãi, sự bất mãn trong người Guna ngày càng tăng. Điều này cuối cùng đã dẫn đến Cách mạng Guna năm 1925, nơi Guna tuyên bố Cộng hòa Tule độc ​​lập và tách khỏi Panama.

Sau đó, một hiệp ước hòa bình đã được thiết lập trong đó Chính phủ Panama cam kết bảo vệ phong tục tập quán của người Guna và đặt nền móng để lãnh thổ Guna cuối cùng trở thành một tỉnh tự trị ở Panama. Ranh giới cuối cùng được thiết lập vào năm 1953.

Khi bạn ghé thăm Comarca Guna Yala, bạn sẽ nhận thấy người dân địa phương nghèo đến mức nào. Nền kinh tế của Guna Yala chủ yếu là nông nghiệp, đánh cá, sản xuất thủ công mỹ nghệ (đặc biệt là “molas” là trang phục truyền thống được làm bằng tay của phụ nữ Guna) và một số ngành du lịch.

Quan trọng: Nếu bạn đến thăm Lãnh thổ Guna, bạn phải xin phép người dân địa phương nếu muốn chụp ảnh hoặc quay phim họ. Một số sẽ từ chối và những người khác sẽ yêu cầu tiền trước khi họ đưa ra quyết định của mình. sự cho phép.

CHUYẾN ĐI TRONG NGÀY ĐẾN COMARCA GUNA YALA (ĐẢO SAN BLAS)

Chúng tôi sử dụng San Blas Frontera cho chuyến đi trong ngày đến Comarca Guna Yala, quần đảo San Blas. Việc liên lạc với Luis thật dễ dàng; anh ấy thường trả lời email của tôi trong vòng vài giờ.

Chúng tôi được một tài xế đến từ quốc gia Guna Yala đón tại khách sạn ở Thành phố Panama lúc 5 giờ sáng trên một chiếc xe bán tải lớn. Người lái xe nói tiếng Anh tốt và tiếp tục đến một khách sạn khác để đón cặp đôi thứ hai.
Việc lái xe đến Puerto de Carti (bản đồ) không hề suôn sẻ. Trong quá trình lái xe, có một điểm dừng 30 phút tại một siêu thị khá lớn, nơi tài xế của chúng tôi đợi những người khác mà anh ta muốn lấy thứ gì đó. Sau đó, sau khi rẽ khỏi quốc lộ chính (Quốc lộ 1), chúng tôi đi về hướng Bắc trên một con đường có nhiều ổ gà lớn. Khi đi được khoảng nửa con đường này và ngay trước biên giới vào lãnh thổ Guna Yala, tín hiệu điện thoại di động đã kết thúc.

Tại biên giới, mọi người có thể ở lại trong xe tải nhưng phải xuất trình hộ chiếu và trả 20 USD tiền mặt vào cửa (chỉ). Ở cuối con đường, ở Puerto de Carti, vỉa hè đầy ổ gà kết thúc và bạn sẽ đến một bãi đậu xe rộng rãi không trải nhựa, nơi có một số cầu tàu gỗ và nhiều thuyền nhỏ. Tại bãi đậu xe, chúng tôi đã trả cho tài xế của mình 115 đô la (= 135 đô la đã thỏa thuận về giá - 20 đô la mà chúng tôi đã trả ở biên giới) bằng tiền mặt (chỉ) cho mỗi người. Anh ấy hướng dẫn chúng tôi đến một chiếc thuyền sẽ là thuyền của chúng tôi trong ngày.
Hai Guna Yala điều khiển con thuyền không nói được tiếng Anh; chỉ có tiếng Tây Ban Nha và ngôn ngữ mẹ đẻ của họ.

Trong chuyến đi của chúng tôi, bầu trời u ám, có lúc mặt trời ló dạng qua những đám mây, nhưng cũng có lúc trời mưa một chút.
Mặc dù biển khá êm nhưng thuyền chạy rất nhanh và chúng tôi khá ướt. Cặp đôi khác ban đầu ngồi phía sau chúng tôi đã ướt sũng và yêu cầu được ngồi lại trước mặt chúng tôi. Vì con thuyền chạy rất nhanh nên phần trước của con thuyền thường xuyên bay lên không trung, khiến nhiều lần hạ cánh khó khăn.

Điểm dừng đầu tiên của chúng tôi là một hòn đảo nơi chúng tôi sẽ ăn trưa sau đó - xin lỗi, không ai cho chúng tôi biết tên hòn đảo đó là gì. Cặp đôi còn lại được dẫn tới cabin mà họ đã thuê trong 1 đêm. Sau đó chúng tôi được tham gia cùng một nhóm gồm 5 người khác và chiếc thuyền đưa chúng tôi đến điểm đến đầu tiên.

Đây là một bãi cát giữa đại dương, sâu khoảng 2 feet dưới nước và được bao quanh bởi cỏ biển. Ngoại trừ 2 con sao biển và một con cá đuối gai độc, không có gì khác để xem hay làm. Một thành viên của nhóm còn lại đã đi bộ và sau đó lặn qua bãi cỏ biển và xác nhận rằng không có cá hay con sao biển nào khác. Nhân viên trên thuyền đưa thiết bị lặn với ống thở cho bất kỳ ai muốn, nhưng nó vô dụng vì không còn gì khác để xem.

Sau khoảng 20 phút, chúng tôi tiếp tục đến một hòn đảo khác (một lần nữa, chúng tôi không được cho biết tên), nơi chúng tôi được thông báo nên thư giãn trong 90 phút tiếp theo. Hòn đảo này khá nhỏ và ngoài việc dành vài phút đi dạo quanh đảo, ngồi trên những chiếc ghế hoặc võng được cung cấp sẵn, không có gì khác để xem và làm. Tôi đã cố gắng xuống nước và lặn bằng ống thở, nhưng đáy biển đầy đá và khó đi lại nếu không có giày đi nước. Nước có tầm nhìn thấp và tôi không nhìn thấy bất kỳ loài cá hay san hô nào.

Chúng tôi đi dạo một lần nữa và quan sát kỹ hơn những căn nhà gỗ mà người ta có thể thuê để nghỉ qua đêm. Những cabin này là những túp lều rơm và tôi chỉ có thể hy vọng rằng mái nhà kín nước, vì các bức tường chắc chắn không kín nước vì bạn có thể nhìn xuyên qua chúng ở nhiều nơi. Sàn cabin là cát và cửa ra vào dường như không có ổ khóa. Bên trong cabin có 2 chiếc giường có nệm trên đó. Những tấm nệm chắc chắn đã có những ngày tươi đẹp hơn và tôi không muốn ngủ trên chúng. Không có dấu hiệu của điện ở bất cứ đâu trong cabin. Gần đó là một tòa nhà riêng biệt có phòng vệ sinh chung và bồn rửa ngoài trời. Tôi tin rằng tòa nhà vệ sinh có buồng tắm vòi sen.

Sau hơn 90 phút chúng tôi lại lên thuyền và được đưa đến Isla Pelicano (bản đồ), một hòn đảo xinh đẹp nhưng thậm chí còn nhỏ hơn hòn đảo trước đó. Isla Pelicano có bãi biển đầy cát tuyệt đẹp với làn nước trong xanh như ngọc và hoạt động bơi lội, lặn với ống thở rất tốt. Hòn đảo này là một mảnh thiên đường và chính xác đó là lý do tại sao chúng tôi thực hiện chuyến tham quan! Thật không may, điểm dừng chỉ có 30 phút, quá ngắn.

Sau khi lên thuyền, chúng tôi được đưa về hòn đảo đầu tiên để ăn trưa vào khoảng 2h chiều. Bữa trưa được phục vụ trong một tòa nhà bằng gỗ với tầm nhìn tuyệt đẹp ra mặt nước màu ngọc lam và bãi biển cát trắng. Thức ăn đến trong vòng 2 phút sau khi chúng tôi ngồi xuống. Tôi không ăn hải sản và đã gọi món gà khi đặt tour. Rõ ràng thông tin này không được truyền đạt đến bất kỳ ai nên vợ chồng tôi mỗi người được một con cá với chuối và cơm dừa. Sau khi tôi nói với họ rằng tôi không ăn hải sản, họ đã lấy món ăn của tôi và trong vòng 10 phút, mang cho tôi món gà. Đó là món gà rán đen với chuối và cơm dừa và tôi thích nó. Nhiều loại đồ uống có sẵn để mua. Trong bữa trưa, cặp vợ chồng khác lái xe cùng chúng tôi vào buổi sáng đã tham gia cùng chúng tôi và kể cho chúng tôi nghe về cabin của họ. Nó có vẻ giống hệt những căn nhà gỗ mà chúng tôi đã thấy trước đó.

Sau bữa trưa, chúng tôi thư giãn trên đảo và đi dạo xung quanh nhưng không bơi nữa. Sau đó chúng tôi được đưa trở lại bãi đậu xe chưa trải nhựa trên đất liền.
Lần này trên thuyền chỉ có vợ tôi và tôi. Chúng tôi đợi tài xế nhưng anh ta không xuất hiện.
Một lúc sau, chúng tôi bị một người nào đó đi trên một chiếc xe tải còn lớn hơn cả chiếc xe tải đưa chúng tôi đến đây tiếp cận. Anh ấy nói rằng anh ấy sẽ đưa chúng tôi trở lại Thành phố Panama. Tất nhiên, chúng tôi nghi ngờ và nói với anh ấy rằng chúng tôi muốn đợi tài xế của mình. Sau đó, anh ấy giải thích rằng thợ lặn của chúng tôi sẽ không đến do một số sự kiện không lường trước được và để chứng minh điều đó, anh ấy đã gọi cho tài xế ban đầu của chúng tôi. Tên tài xế ban đầu của chúng tôi hiển thị trên màn hình và tôi đã nói chuyện với anh ấy. Sau khi xác nhận rằng tài xế của chúng tôi lúc sáng chắc chắn sẽ không đến, chúng tôi lên chiếc xe bán tải, bên trong đã có sẵn vài người khác.
Người lái xe mới là một người lái xe hung hãn trong khi người lái xe buổi sáng của chúng tôi là một người lái xe lịch sự. Tôi có thể nói gì đây, chúng tôi đã trở về khách sạn an toàn thông qua tình trạng giao thông điên cuồng vào giờ cao điểm của Thành phố Panama.

Nhìn lại, tôi không chắc liệu mình có thực hiện chuyến đi này nữa hay không. Lý do chính là bạn hoàn toàn không kiểm soát được nơi họ đưa bạn đến. Isla Pelicano thật ngoạn mục và tôi sẽ đánh giá cao nếu chúng tôi có thể dành thêm thời gian ở đó. Nếu thời tiết tốt hơn, tôi đoán chúng tôi có thể sẽ thích thú với những hòn đảo khác hơn.
Thức ăn rất ngon. Tôi thích chuối và thức ăn có hương vị dừa và món gà đen rất ngon.
Sau khi nhìn thấy những túp lều, tôi chắc chắn rằng mình sẽ không muốn qua đêm ở đó.

ĐIỂM ĐẾN TỐT NHẤT Ở PANAMA - Cẩm nang du lịch PANAMA Purple

Phần nào của Panama bạn muốn ghé thăm tiếp theo?

Tác giả: Rudy tại Backpack and Snorkel

Sinh học: Chủ sở hữu Hướng dẫn du lịch Backpack and Snorkel. Chúng tôi tạo ra những hướng dẫn chuyên sâu để giúp bạn lên kế hoạch cho những kỳ nghỉ khó quên trên khắp thế giới.

phổ biến khác Hướng dẫn du lịch màu tím bạn có thể quan tâm đến:

Như thế này Hướng dẫn du lịch Backpack and Snorkel Tím? Ghim những thứ này để sử dụng sau: