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圣布拉斯群岛(Comarca Guna Yala)是一个自治的偏远群岛,面积约 100 平方公里。 365 个岛屿拥有令人惊叹的碧绿海水和未受破坏的美丽白色沙滩。 我们在我们的圣布拉斯紫色旅行指南中告诉您如何参观这个真正令人惊叹的地方。
截至 2011 年,圣布拉斯群岛的正式名称为:Comarca Guna Yala。 它是“comarca indígena”,是古纳人的一个土著自治省。 它的首都是埃尔波韦尼尔。
许多人可能不知道这一点,但在1690年代末,在所谓的达里恩计划中,苏格兰王国在巴拿马城地区建立了殖民地,希望在大西洋和太平洋之间开辟一条陆路路线。 听起来很熟悉吗? 是的,这是巴拿马运河大约两个世纪前的事!
不幸的是,饥荒和热带疾病袭击了殖民地,东印度公司与英格兰王国的勾结导致大多数殖民者死亡,殖民地最终失败。 西班牙人围攻城镇并封锁港口后,该定居点于 1700 年投降。最初的 2,500 名苏格兰殖民者只剩下几百人并被疏散。 事实证明,这次失败代价高昂,因为苏格兰达里恩公司 (Scottish Darien Company) 目前已完全亏损,但其资金却占苏格兰流通总额的 20% 左右。 这一损失使苏格兰政府破产,也是导致苏格兰主权被英格兰夺走的一个因素。
1870 年的哥伦比亚法案创建了图莱尼加郡(Tulenega Shire),其中包括现在的科马卡古纳亚拉(Comarca Guna Yala),并承认古纳人为财产所有者。 1903年巴拿马与哥伦比亚分离后,该法案被忽视,该地区的大部分地区被划归新的巴拿马共和国,而一小部分仍属于哥伦比亚。
现在,库纳民族分裂,外来者开始在库纳土地上勘探,库纳人受到殖民警察的虐待,库纳人的不满情绪与日俱增。 这最终导致了 1925 年的库纳革命,库纳宣布图勒共和国独立并与巴拿马分离。
随后签订了一项和平条约,巴拿马政府承诺保护古纳人的海关,并为古纳人领土最终成为巴拿马境内的一个自治省奠定了基础。 最终边界于 1953 年确定。
当您访问 Comarca Guna Yala 时,您会发现当地人有多么贫穷。 库纳亚拉的经济主要是农业、渔业、手工业生产(特别是“molas”,即手工制作的传统库纳女装)和一些旅游业。
重要的:如果您访问古纳领地,想要拍照或拍摄必须获得当地人的许可。 有些人会拒绝,另一些人会在给予之前索要金钱。 允许.
我们使用 San Blas Frontera 前往圣布拉斯群岛 Comarca Guna Yala 进行一日游。 与路易斯的沟通很容易;他通常会在几个小时内回复我的电子邮件。
凌晨 5 点,来自库纳亚拉国家的一名司机开着一辆大型皮卡车到巴拿马城的酒店接我们。 司机英语说得很好,他继续前往另一家酒店接第二对夫妇。
前往卡蒂港(地图)的旅程很顺利。 在开车的过程中,在一家相当大的超市停了30分钟,我们的司机在那里等待其他他想要拿东西的人。 后来,关掉主干道(1号公路)后,我们沿着一条有很多大坑洼的路向北行驶。 大约在这条路的一半处,距离进入古纳雅拉地区边境不久,手机信号中断了。
在边境,每个人都可以留在卡车上,但必须出示护照并支付 20 美元现金(仅限)。在路的尽头,在卡蒂港,坑坑洼洼的人行道结束了,你到达一个大型的未铺砌的停车场,那里有一些木码头和许多小船。 在停车场,我们向司机支付了每人 115 美元(= 约定价格 135 美元 - 我们在边境支付的 20 美元入场费)(仅)现金。 他带我们去了一艘船,这就是我们今天的船。
操作这艘船的两名古纳亚拉不会说英语;只有西班牙语和他们的母语。
旅途中,天空阴沉,但几次阳光透过云层,但有时也下点小雨。
尽管海面相当平静,但船却很快,我们都湿透了。 原本坐在我们后面的另一对夫妇被淋湿了,要求重新坐在我们前面。 由于船的速度非常快,船头经常浮在空中,导致多次硬着陆。
我们的第一站是一个小岛,我们稍后会在那里吃午餐——抱歉,没有人告诉我们那个岛的名字是什么。 另一对夫妇被带到他们租了一晚的小屋。 然后另外 5 个人加入了我们,船把我们带到了第一个目的地。
这是海洋中央的一个沙洲,水下约2英尺深,周围长满了海草。 除了两只海星和一条黄貂鱼外,没有其他可看或可做的事情。 另一组的一名成员步行并随后在海草中浮潜,确认没有鱼或其他海星。 船上的工作人员向任何想要的人分发浮潜设备,但没有任何用处,因为没有其他可看的。
大约 20 分钟后,我们继续前往另一个岛屿(再次,我们被告知没有名字),在那里我们被告知我们应该在接下来的 90 分钟内放松。 这个岛相当小,除了花几分钟绕岛走一圈、坐在提供的椅子或吊床上之外,没有其他可看可做的事情。 我尝试下水和浮潜,但海底布满岩石,如果没有水鞋就很难行走。 水里能见度很低,我没有看到任何鱼或珊瑚。
我们又走了一圈,仔细观察了可以出租过夜的小屋。 这些小屋都是稻草小屋,我只能希望屋顶是防水的,因为墙壁绝对不防水,因为你可以透过它们看到很多地方。 小屋的地板是沙子,门似乎没有锁。 小屋内有两张床,上面有床垫。 床垫肯定已经过时了,我不想睡在上面。 小屋里到处都没有通电的迹象。 附近是一栋独立的建筑,设有共用卫生间和室外水槽。 我相信洗手间大楼有淋浴间。
90多分钟后,我们再次登船,被带到佩里卡诺岛(地图),这是一个美丽的岛屿,但比之前的岛屿还要小。 佩利卡诺岛拥有美丽的沙滩和清澈碧绿的海水,非常适合游泳和浮潜。 这个岛是一片天堂,也是我们这次旅行的原因! 不幸的是,停留时间只有30分钟,太短了。
上船后,下午2点左右,我们被带回第一个岛吃午饭。 午餐在一座木制建筑中享用,欣赏碧绿海水和白色沙滩的美丽景色。 我们坐下后 2 分钟内食物就到了。 我不吃海鲜,在预订行程时点了鸡肉。 显然,这个信息没有传达给任何人,所以我和我的妻子每人都得到了一整条鱼,配上车前草和椰子饭。 在我告诉他们我不吃海鲜后,他们拿走了我的菜,并在 10 分钟内给我带来了一份鸡肉菜。 这是熏黑的炸鸡配大蕉和椰子饭,我很喜欢。 可以购买各种饮料。 午餐时,另一对早上和我们一起开车的夫妇也加入了我们,并向我们介绍了他们的小屋。 看起来和我们之前看到的小屋一模一样。
午餐后,我们在岛上放松并四处走走,但没有再游泳。 然后我们被带回大陆未铺砌的停车场。
这次船上只有我和妻子。 我们等待司机,但他没有出现。
过了一会儿,有人开着一辆比带我们来这里的卡车更大的卡车向我们走来。 他说他会带我们回巴拿马城。 当然,我们对此表示怀疑,并告诉他我们想等我们的司机。 然后他解释说,由于一些不可预见的事件,我们的潜水员不会来,为了证明这一点,他打电话给我们原来的司机。 我们原来的司机的名字出现在显示屏上,我和他交谈了。 当我们确认早上的司机肯定不会来后,我们上了皮卡车,里面已经有其他几个人了。
新司机是一位咄咄逼人的司机,而我们早上的司机是一位有礼貌的司机。 我能说什么,我们通过巴拿马城疯狂的高峰时段交通安全回到了酒店。
回想起来,我不确定我是否还会再进行这次旅行。 主要原因是你完全无法控制他们带你去哪里。 佩里卡诺岛非常壮观,如果我们能在那里多呆一些时间,我会很感激。 如果天气好一些,我想我们可能会更喜欢其他岛屿。
食物很好。 我喜欢大蕉和椰子味的食物,熏黑的鸡肉很好吃。
看到这些小屋后,我确信我不想在那里过夜。
您接下来想去巴拿马的哪个地区?
作者: 鲁迪 在 Backpack and Snorkel
简介: Backpack and Snorkel 旅行指南的所有者。我们创建深入的指南,帮助您规划世界各地难忘的假期。
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