Backpack and Snorkel Przewodnik turystyczny po Katarze - Przewodnik po Katarze Fioletowym

Ta strona może zawierać linki partnerskie. Możemy otrzymać prowizję, jeśli dokonasz rezerwacji lub zakupu za pośrednictwem tych linków.

Dzięki połączeniu tradycyjnego i ultranowoczesnego życia, oszałamiających pustynnych krajobrazów i porównywalnie liberalnego społeczeństwa, Katar jest jednym z najszybciej rozwijających się ośrodków turystycznych na świecie. Dostarczamy szczegółowych informacji i najlepszych rzeczy do zobaczenia, a także pokazujemy wiele zdjęć, abyś wiedział, czego możesz się spodziewać.

Dlaczego warto odwiedzić Katar

Dzięki trzecim co do wielkości złożom gazu na świecie Katar stał się arabską historią sukcesu.

Katar ma jedne z najlepszych muzeów na Bliskim Wschodzie, fantastyczne pustynne krajobrazy, a nawet plaże. Kraj zachował część swojego tradycyjnego stylu życia i dodał wiele ultranowoczesnych i wysoce zrównoważonych budynków. Inwestycje w turystykę, powiązane z porównywalnie liberalnym społeczeństwem i miejscami pracy, przyciągają zarówno gościnnych pracowników, jak i turystów, dzięki czemu Katar jest jednym z najszybciej rozwijających się ośrodków turystycznych na świecie.

W tym fioletowym przewodniku turystycznym po Katarze przedstawiamy 8-dniowy plan podróży do Kataru i informujemy, co musisz wiedzieć, aby odwiedzić Katar.

Aby pomóc Ci znaleźć to, co najbardziej Ci odpowiada, dodaliśmy wiele zdjęć i linków do lokalizacji na Mapach Google oraz dodatkowe recenzje.
Dołącz do nas i odkryj najlepsze rzeczy do zobaczenia i zrobienia w Katarze.

Ogólne informacje o Katarze

Katar położony jest na Półwyspie Katarskim, który odgałęzia się od wschodniego wybrzeża Arabii Saudyjskiej. Jego jedyna granica lądowa prowadzi do Arabii Saudyjskiej; Zatoka Perska otacza resztę kraju.

Z populacją wynoszącą 2,6 miliona ludzi, z czego nieco ponad 300 000 to obywatele Kataru, a reszta to emigranci, Katar ma czwarty co do wielkości PKB na mieszkańca na świecie, najwyższe wydatki rządowe na opiekę zdrowotną na Bliskim Wschodzie i trzeci najwyższy wskaźnik rozwoju społecznego (HDI) w świecie arabskim.
Doha jest stolicą Kataru, w której mieszka 80% ludności Kataru.

Katar jest dziedziczną i niemal absolutną monarchią, rządzoną przez ród Thani.
Dom Thani przekształcił kraj w stosunkowo otwarte społeczeństwo islamskie. Nie jest tak liberalny jak Dubaj, ale znacznie bardziej otwarty niż Arabia Saudyjska.
Religie nieislamskie są tolerowane, a niemuzułmanie mają (nieliczne) możliwości zakupu alkoholu i wieprzowiny.

Wszyscy obywatele Kataru muszą uczęszczać do zapewnianej przez rząd edukacji od przedszkola do szkoły średniej, dzięki czemu Katar ma najwyższy wskaźnik umiejętności czytania i pisania w świecie arabskojęzycznym.

Kraj ten jest także największym na świecie nabywcą dzieł sztuki pod względem wartości i domem dla kilku znakomitych muzeów, zwłaszcza Muzeum Sztuki Islamskiej.
Turystyka w Katarze dynamicznie się rozwija, a Doha jest jednym z najszybciej rozwijających się rynków hotelarskich i hotelarskich na świecie.

Czy potrzebuję wizy turystycznej do Kataru?

Wymagania wizowe mogą ulec zmianie w dowolnym momencie. Zachęcamy do sprawdzenia czy potrzebujesz wizy Tutaj Lub Tutaj.

W chwili pisania tego tekstu obywatele 101 krajów mogą wjechać do Kataru bez wizy, a wszyscy pozostali mogą ubiegać się o e-wizę za pomocą Platforma Hayya w Internecie.

Czy mogę pić wodę z kranu w Katarze?

Władze Kataru twierdzą, że woda z kranu w Katarze jest zdatna do picia. Jednak tylko około jedna trzecia mieszkańców Kataru pije wodę z kranu, ponieważ nie ma zaufania do czystości zbiorników na wodę. Dlatego większość podróżnych spożywa wyłącznie wodę butelkowaną.
Nasz hotel w Doha również doradził nam, abyśmy pili wyłącznie wodę butelkowaną, którą zapewniają.

Energia elektryczna w Katarze

W Katarze stosuje się napięcie 230 V i częstotliwość 50 Hz (w USA jest to 120 V i 60 Hz).

Gniazdka zasilające są oficjalnie wyłączone Wpisz G I Typ D. Nigdy jednak nie widziałem gniazdek akceptujących styl indyjski i południowoafrykański Typ D wtyczki zasilające.
Hotele często mają brytyjskie gniazda typu G i uniwersalne gniazda w kształcie adaptera, które są przystosowane do potrzeb Brytyjczyków Wpisz G, Ameryka Północna, niespolaryzowana Typ A I Wpisz G, europejski Typ C, Typ E I Typ F wtyczki i prawdopodobnie kilka innych.

Etykieta w Katarze

Katar jest krajem islamskim. W związku z tym należy przestrzegać pewnych zasad zachowania i ubioru.

Godziny otwarcia firmy

Firmy, które nie zajmują się działalnością turystyczną, zazwyczaj działają według tygodniowego harmonogramu islamskiego, co oznacza, że ​​są otwarte od niedzieli do czwartku i zamknięte od piątku do soboty.
Piątkowe popołudniowe modlitwy są ważną częścią religii islamskiej i zobaczysz, jak ludzie gromadzą się, aby porozmawiać towarzysko przed i po.
Niektóre małe firmy zamykają się na modlitwę pięć razy dziennie na 10–15 minut.

Powitanie

Mężczyźni zazwyczaj podają sobie dłonie, kiedy się spotykają lub witają, ale często nie podają dłoni kobietom. Katarki zazwyczaj nie podają sobie dłoni.
Kiedy rozmawiasz z Katarczykiem, nie zdziw się, jeśli stanie kilka metrów od Ciebie – szanowanie przestrzeni osobistej innych osób jest oznaką szacunku. To samo tyczy się czekania w kolejce.

Okazywanie uczuć

Publiczne okazywanie uczuć między mężczyznami i kobietami nie jest niczym niezwykłym, ale spotyka się z dezaprobatą, a uczucia gejów i lesbijek są niezgodne z prawem i mogą skutkować aresztowaniem oraz karą grzywny lub czymś gorszym.
Utrzymywanie przez mężczyzn i kobiety pewnej odległości od siebie uważane jest za zachowanie pełne szacunku.

Islamski kodeks ubioru dla turystów

Od obcokrajowców oczekuje się odpowiedniego ubioru. Od kobiet zazwyczaj nie oczekuje się zakrywania głów, chyba że odwiedzają meczet, świątynię lub budynek rządowy. Kobiety powinny nosić długą spódnicę zakrywającą nogi i nieodsłaniający top zakrywający ramiona; krótkie rękawy są OK. Surowo zabronione jest bikini i jakakolwiek nagość. Mężczyźni nie mogą być topless, chyba że przebywają na prywatnej plaży. Krótkie spodnie, które nie zakrywają kolan, są w pewnym stopniu dopuszczalne dla turystów, ale są źle widziane i niedozwolone w meczetach, świątyniach i budynkach rządowych. Krótkie rękawy są w porządku, ale nie powinny być bez rękawów. Jeśli chodzi o kobiety, nagość jest nielegalna także w przypadku mężczyzn.
Podczas zwiedzania muzeum mężczyźni i kobiety muszą zakrywać ramiona i kolana.
Jeśli zostaniesz zaproszony do prywatnego domu, musisz zdjąć buty.

Prawica kontra lewica

W Katarze zawsze preferowana jest prawa strona, a nie lewa.

Jeśli wychodzisz z pokoju lub windy, a inne osoby chcą wejść lub jeśli korzystasz ze schodów: trzymaj się prawej strony. Zasada ta nie wydaje się mieć zastosowania w Meto.

Lewą rękę uważa się za brudną! Zatem zawsze, gdy kogoś witasz, przyjmujesz lub dajesz, używaj tylko prawej ręki. W placówkach, w których jedzenie jest spożywane ręcznie, nigdy nie dotykaj jedzenia lewą ręką i nie podawaj nikomu talerzy, filiżanek ani sztućców lewą ręką. Jedząc rękami, możesz używać lewej ręki do krojenia jedzenia za pomocą sztućców, ale prawą ręką powinieneś używać jedzenia do ust. Przekonasz się, że Katarczycy bardzo dobrze jedzą prawą ręką i zazwyczaj w ogóle nie używają lewej ręki do jedzenia.
Powyższe zachowania są oczekiwane także od leworęcznych Katarczyków. Cudzoziemcy powinni przynajmniej spróbować.

Konflikt

Ludzie zazwyczaj robią wszystko, co w ich mocy, aby uniknąć konfliktu. Jeśli okażesz złość, a nawet agresję, ludzie mogą nie poradzić sobie z tobą. Jeśli więc będziesz zdenerwowany, narzekając na coś, ludzie mogą pomyśleć, że zwariowałeś i cię unikać.

Nielegalne przedmioty

Nielegalne narkotyki, wieprzowina, psy i niemuzułmańskie materiały religijne są niedozwolone w Katarze. Alkoholu nie można importować do Kataru, z wyjątkiem wyspiarskich kurortów. Posiadanie i spożywanie alkoholu jest dozwolone wyłącznie w kurortach na wyspie.
Książki i zdjęcia gejów i lesbijek są nielegalne i mogą skutkować aresztowaniem i karą grzywny.

Ramadan

W Katarze obowiązuje Ramadan, który obejmuje ścisły post od wschodu do zachodu słońca.
Ramadan to dziewiąty miesiąc kalendarza islamskiego (księżycowego), w którym post od świtu do zachodu słońca obowiązuje wszystkich dorosłych muzułmanów. Wiele restauracji będzie zamkniętych w ciągu dnia podczas Ramadanu.
W tym czasie unikaj jedzenia, picia i palenia w miejscach publicznych.

Oto daty Ramadanu z kilku lat:

Meczety i sanktuaria

Wchodząc do meczetu lub świątyni, musisz być odpowiednio ubrany. Buty, szorty, krótkie spódniczki, odsłaniające bluzki i odsłonięte ramiona nie są dozwolone w przypadku mężczyzn i kobiet. Kobiety muszą nosić przynajmniej chustę na głowie. W niektórych meczetach kobiety będą kierowane do przebieralni, gdzie wraz z Shaylą pomogą im zakryć się tradycyjną abają.
Przed wejściem do meczetu zostaniesz poproszony o zdjęcie butów.
Należy pamiętać, że brudne stopy lub skarpetki nie są akceptowane w meczecie.
Kiedy jesteś w meczecie, nie dotykaj Koranu, nie przechodź przed osobą, która się modli, nie przechodź nad nikim, nie siadaj ani nie stój na dywaniku modlitewnym, nie kładź niczego na Koranie, nie krzyżuj nóg przy osobach starszych, nie rób zdjęć bez pozwolenia i zachowaj ciszę.
Zwykle jesteś proszony o wyłączenie urządzeń elektronicznych, gdy ludzie się modlą.
Nie jedz i nie pij w miejscach kultu religijnego.
Zawsze najlepiej jest przybyć co najmniej 30 minut (lepiej 1 godzinę lub więcej) wcześniej czas modlitwy na wycieczkę.

Jedzenie

Wiele osób w Katarze je rękami w domu i w restauracjach. Jako obcokrajowiec prawie zawsze otrzymasz przybory kuchenne. Jeśli ich nie dostaniesz, możesz o nie poprosić.
Jeśli ktoś kładzie jedzenie na Twoim talerzu rękami, możesz mieć pewność, że wcześniej umył ręce i jest to gest wobec gości, pokazujący im, że są mile widziani i ważni.
Jak wspomniane wcześniej, jeśli jesz rękami, staraj się używać prawej ręki tak często, jak to możliwe.
Ze względu na te wszystkie ruchy palców podczas posiłku, zazwyczaj otrzymasz miski do umycia rąk po zakończeniu posiłku. Jeśli nie, musisz udać się do toalety.
Jeśli jesz w prywatnym domu, pamiętaj, aby spróbować wszystkiego po trochu (prawą ręką), aby nie urazić gospodarza.

Oddzielne wejścia

W niektórych budynkach widoczne są oddzielne linie dla kobiet i mężczyzn. Musisz użyć linii zależnej od płci.

Fotografia

Nie rób zdjęć instytucji rządowych, zwłaszcza terenów wojskowych, rafinerii i innych wrażliwych obszarów. Na autostradach Kataru zobaczysz znaki ostrzegawcze, które informują, kiedy fotografowanie obszarów przemysłowych jest nielegalne.
Ponadto wiele katarskich kobiet na ogół nie lubi być fotografowana – proszę to uszanować.

Różnorodny

Nie wytykaj kogoś palcami – jest to uważane za niegrzeczne.

W rozmowie z Katarczykiem czy na spotkaniu nie patrz na zegarek. Jest to obraza i druga osoba może odejść.

Nigdy nie opieraj stopy na kolanie drugiej nogi, tak aby stopa była skierowana w stronę twarzy innej osoby. Jest to uważane za zniewagę.

Dawanie napiwków w Katarze nie jest wymagane, ale ponieważ obcokrajowcy często dają napiwki, obecnie czasami są one wymagane, a nawet oczekiwane. W restauracjach, kawiarniach i barach za dobrą obsługę akceptowalne jest 10–15%, a taksówkarz lub pracownik stacji benzynowej może otrzymać napiwek w wysokości 5–10 QAR.

Waluta Kataru

Walutą Kataru jest rial katarski (QAR). Od 2001 r. rial katarski jest powiązany z dolarem amerykańskim według stałego kursu wymiany wynoszącego 1 dolar amerykański = 3,64 QAR.
Możesz znaleźć kurs wymiany Tutaj.

Czy mogę używać kart kredytowych w Katarze?

Główne karty kredytowe VISA i Mastercard są powszechnie akceptowane w Katarze.
Niektórzy mniejsi sprzedawcy, taksówki i restauracje płacą wyłącznie gotówką. Jeśli nie masz gotówki, pamiętaj, aby wcześniej zapytać, czy osoba, z którą masz do czynienia, akceptuje karty kredytowe. Nie dostaliśmy żadnego riala katarskiego (QAR) i nie potrzebowaliśmy żadnego, ponieważ wszyscy, z którymi mieliśmy do czynienia, akceptowali karty kredytowe, nawet przy zakupach poniżej 1 USD.

Klimat Kataru

Katar ma gorący klimat pustynny z długimi, niezwykle gorącymi latami i krótkimi, ciepłymi zimami.
Średnie wysokie temperatury wynoszą zazwyczaj powyżej 100 F (38 C) od maja do września i często osiągają 113 F (45 C). Latem punkt rosy może przekraczać 30°C.
Opady deszczu są rzadkie i zazwyczaj przypadają tylko na kilka izolowanych dni w okresie od października do maja.

Klimat, jakiego możesz się spodziewać podczas wizyty w Katarze, pokazano poniżej:

Najlepszy czas na wizytę w Katarze

Najlepsze miesiące na wizytę w Katarze to okres od listopada do marca, kiedy pogoda jest najpiękniejsza. Lato jest niezwykle gorące, a zajęcia na świeżym powietrzu mogą być śmiertelne. Deszcz pada w niewielkich ilościach w kilka izolowanych dni.
Burze piaskowe powstają, gdy nad pustynią wieją silne wiatry, które zbierają piasek. Zwykle zdarzają się latem, ale nie są niczym niezwykłym w kwietniu i maju. Burze piaskowe są niebezpieczne – pozostań w domu. Jeżeli przebywasz na zewnątrz: nie prowadź pojazdu, załóż maskę i chroń oczy.
Nigdy nie wydrapuj piasku, który dostał się do oczu. Zmyj go tylko wodą.
Burze piaskowe zdarzają się rzadko, ale śledzenie prognoz pogody może uratować życie, zwłaszcza gdy wieje wiatr.

Wysoki sezon w Katarze

Sezon w Katarze trwa od listopada do marca, kiedy temperatury są najniższe, a zajęcia na świeżym powietrzu trwają pełną parą. Uwaga, w nocy może być chłodno.
Temperatura oceanu wynosi zazwyczaj od 67 F (19 C) do 75 F (24 C) od grudnia do marca i 82 F (28 C) w listopadzie.

Niski sezon w Katarze

Sezon niski w Katarze trwa od czerwca do września. Temperatury osiągają niebezpieczny poziom, uniemożliwiając jakąkolwiek aktywność na świeżym powietrzu, a wilgotność jest niska. Ulice są puste w ciągu dnia, ponieważ życie toczy się w pomieszczeniach zamkniętych, ale Doha ożywa nocą.
Temperatura oceanu wynosi zazwyczaj od 87 F (31 C) do 93 F (34 C).

Sezony na ramiona w Katarze

Koniec kwietnia i maj: To Twoja ostatnia szansa na jakiekolwiek zajęcia na świeżym powietrzu. Maj jest już gorący, dlatego podczas aktywności na świeżym powietrzu należy zachować ostrożność.
Temperatura oceanu wynosi zazwyczaj około 74 F (23 C) w kwietniu i 82 F (28 C) w maju.

Październik: Lato się skończyło, a katarski piekarnik jest nadal gorący, ale w bezpieczniejszej temperaturze. Wznawiamy zajęcia na świeżym powietrzu.
Temperatura oceanu wynosi zazwyczaj około 87 F (31 C).

Poruszanie się po Katarze

Transport publiczny w Doha jest bardzo wygodny i niedrogi. Autobusy dalekobieżne obsługują Doha i resztę kraju.
The Metro w Doha, I Tramwaj Lusail wygodnie korzystać z tej samej karty podróżnej.
Regularne autobusy wymagają karty Karwa Smart Card.
The Autobusy MetroLink I Tramwaj Msheireb są bezpłatne.
Taksówki I Ubera są powszechnie dostępne.

Chociaż korzystanie z metra i autobusów jest przyjemne i niedrogie, często uważamy, że jest to wygodniejsze w użyciu Ubera ponieważ dotrzesz bezpośrednio do miejsca docelowego i nie będziesz tracić czasu na spacery z Meto lub dworca autobusowego do miejsca docelowego i nie musisz też czekać na autobus.
W Doha odbyliśmy 7 podróży Uberem.

Opłaty (w tym typowy napiwek QAR10) wahały się od 3,78 USD do 10,71 USD

Średnia cena za podróż wynosiła 6,54 USD

Czas jazdy Uberem wynosił od 8 do 30 minut

Średni czas przejazdu Uberem wyniósł 15 minut na podróż

Metro w Doha

Otwarte w 2019 roku metro w Doha ma obecnie trzy linie (linia czerwona, linia zielona, ​​linia złota) z 37 stacjami i łączną długością 47 mil (76 km).
W 2026 r. w fazie 2 dodana zostanie niebieska linia.

Stacje metra są nowoczesne, klimatyzowane, mają Wi-Fi (bezpłatne przez 30 minut dziennie na telefon komórkowy po zalogowaniu), mają piękne projekty, toalety i są czyste.
Pociągi metra kursują co kilka minut.

Godziny otwarcia to:

Od soboty do środy: od 6:00 do 23:00

Czw: od 6:00 do północy

Piątek: od 14:00 do północy

Istnieją dwa rodzaje kart podróżnych, które są ważne w metrze w Doha i tramwaju Lusail:

Standardowa karta podróżna
W chwili pisania tego tekstu kosztuje 10 QR, jest ważny przez 5 lat i umożliwia korzystanie ze wszystkich standardowych przewozów klasowych. Pojedynczy przejazd metrem i tramwajem Lusail, niezależnie od odległości, jednym środkiem transportu, kosztuje 2 QAR przy maksymalnym dziennym koszcie wynoszącym 6 QR, niezależnie od liczby przejazdów. Standardową kartę podróżną można kupić na każdej stacji metra oraz w tych sklepach: Al Meera, Carrefour, Family Food Centre, Jumbo Electronics i Lulu Hypermarket.

Złota Karta Klubowa
W chwili pisania tego tekstu kosztuje 100 QR, jest ważny przez 5 lat i pozwala na korzystanie ze wszystkich sekcji standardowych i złotych (podobnych do 1. klasy). Pojedynczy przejazd, niezależnie od tego, jak daleko, jednym środkiem transportu, kosztuje 10 QAR przy dziennym limicie wynoszącym 30 QAR, niezależnie od liczby wykonanych przejazdów. Kartę Gold Club można nabyć wyłącznie w biurach Gold Club na stacjach metra. Lusail Rail nie ma miejsc siedzących w Gold Club.

Proszę pamiętać:

Wagony rodzinne są zarezerwowane dla rodzin i samotnych kobiet. Mężczyźni bez opieki nie mają wstępu do wagonów rodzinnych

Z sekcji Gold Club można korzystać wyłącznie w przypadku korzystania z Karty Gold Club

Kartę należy zeskanować przy wejściu do metra przez szlabany i przy wyjściu

Możesz doładować swoje Standardowa karta podróżna I Złota Karta Klubowa w automatach na stacjach metra

Tramwaj Lusail

Lusail to nowe, planowane, samowystarczalne i przyjazne dla środowiska miasto na północ od The Pearl w północnej części Doha. Lusail Tram to wielofazowy projekt kolei lekkiej mający na celu połączenie Lusail z centrum Doha.
Tramwaj Lusail został po raz pierwszy otwarty w 2022 roku z jedną linią (linia pomarańczowa). Obecnie budowane są jeszcze trzy kolejne linie, które docelowo będą liczyły 25 stacji na czterech liniach, ale w chwili pisania tego tekstu działa tylko siedem stacji na linii pomarańczowej.

W grudniu 2023 roku zmieniono nazwy pięciu stacji:

Energy City South to obecnie Al Wessil

Lusail Central to teraz Tarfat-South

Esplanada to teraz Marina-North

Marina Promenade to teraz Marina-Central

Marina to teraz Marina-South

Legtaifiya i Yacht Club zachowały swoje nazwy

Stacja Legtaifiya jest obecnie jedyną stacją, z której można bezpośrednio przesiąść się między metrem w Doha a tramwajem Lusail.

Godziny otwarcia to:

Od niedzieli do środy: od 5:30 do północy

Czw: od 5:30 do 1 w nocy

Piątek: od 14:00 do 1:00

Sobota: od 6:00 do północy

Tramwaj Lusail korzysta z tego samego Standardowa karta podróżna i struktura opłat jak metro w Doha.
Nie ma ich jednak Złoty Klub miejsc w tramwaju Lusail.

Standardowa karta podróżna

W chwili pisania tego tekstu kosztuje 10 QR, jest ważny przez 5 lat i umożliwia korzystanie ze wszystkich standardowych przewozów klasowych. Pojedynczy przejazd metrem i tramwajem Lusail, niezależnie od odległości, jednym środkiem transportu, kosztuje 2 QAR przy maksymalnym dziennym koszcie wynoszącym 6 QR, niezależnie od liczby przejazdów. Standardową kartę podróżną można kupić na każdej stacji metra oraz w tych sklepach: Al Meera, Carrefour, Family Food Centre, Jumbo Electronics i Lulu Hypermarket.

Pamiętaj, że musisz zeskanować swoją kartę przy wejściu do pociągu i przy wyjściu.

Autobusy MetroLink

Autobusy MetroLink to bezpłatne autobusy obsługujące trasy w obie strony o długości od 2 km do 5 km od i do poszczególnych stacji metra. Aby skorzystać z autobusów, przy wejściu do autobusu należy zeskanować kartę metra Doha. Oficjalnie przy wyjściu trzeba będzie go ponownie zeskanować, ale prawie nikt tego nie robi.

Częstotliwość kursowania autobusów zależy od trasy i pory dnia i zazwyczaj wynosi od 6 do 20 minut.
W chwili pisania tego tekstu witryna MetroLink przechodzi duże zmiany. Rozkłady jazdy zostały wyłączone i nowe narzędzie nie działa poprawnie.
Przynajmniej można sprawdzić trasy i być może, gdy to przeczytasz, rozkłady jazdy wrócą lub planer tras zacznie działać.
Proszę sprawdzić te dwie strony internetowe:

https://www.qr.com.qa/metrolink

https://www.mowasalat.com/mowasalat/public-transportation/routes/

Linie autobusowe zaczynające się na literę M to autobusy MetroLink, wszystkie pozostałe tak regularne autobusy.

Godziny pracy:

Niedziela – środa: 5:30 – 23:59

Czwartek: 5:30 – 1:00

Piątek 14:00 – 1:00

Sobota 6:00 – 23:59

Regularne autobusy

Mowasalat obsługuje 50 linii autobusowych dziennie. W zależności od trasy kursy rozpoczynają się już o 4:00, a ostatnie autobusy odjeżdżają dopiero o 23:00. Większość tras kursuje z dworca autobusowego Al Ghanim w pobliżu Złotego Suku w centrum Doha.

W chwili pisania tego tekstu witryna Mowasalat przechodzi duże zmiany. Rozkłady jazdy zostały wyłączone i nowe narzędzie nie działa poprawnie.
Przynajmniej można sprawdzić trasy i być może, gdy to przeczytasz, rozkłady jazdy wrócą lub planer tras zacznie działać.

Aby móc korzystać z autobusów, należy kupić kartę Karwa Smart Card. Istnieją trzy rodzaje kart inteligentnych, które można kupić:

Klasyczna karta
Koszt: 30 QAR, tę kartę można doładowywać w przyrostach po 10 QAR

Karta limitowana
Koszt: 10 QAR, wystarczy na dwie podróże w ciągu 24 godzin od zakupu

Nieograniczona karta
Koszt: 20 QAR, uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w ciągu 24 godzin od zakupu

Karty inteligentne Karwa można kupić na międzynarodowym lotnisku Hamad, dworcu autobusowym w Doha, w Pearl Qatar i Qatar Mall oraz u wielu sprzedawców.

Ceny biletów zaczynają się od 2,50 QAR w przypadku krótkich podróży. Maksymalna opłata za bilet w jedną stronę wynosi 9 QAR w przypadku podróży długodystansowych do Al Shamal lub Abu Samra na granicy z Arabią Saudyjską.

Pamiętaj, że:

przód autobusu jest zarezerwowany dla kobiet i dzieci

musisz zeskanować swoją kartę przy wejściu do autobusu i przy wyjściu

Tramwaj Msheireb

Tramwaj Msheireb kursuje po pojedynczym, zamkniętym torze o długości 1,25 mili (2 km) w centrum Doha (Msheireb). Obejmuje dziewięć przystanków, jest bezpłatny, klimatyzowany, ma bezpłatne Wi-Fi i jest wyposażony w szyby termoizolacyjne.

Jego godziny pracy to:

Sobota - Czw: 10:00 - 22:00

Piątek: 14:00 - 22:00

Tramwaje kursują co 6 minut od 17:30 do 21:30. Poza tymi godzinami co 15min.
Pełna runda trwa około 18 minut.

Stacje:
0) Zajezdnia tramwajowa
1) Stacja Sahat Al Nakheel
2) Stacja Wadi Msheireb
3) Stacja Galeria
4) Naziemna stacja modlitewna Msheireb
5) Stacja Dzielnica Dziedzictwa
6) Stacja Al Baraha
7) Stacja Sahat Al-Masjid
8) Stacja przy ulicy Al Kahraba
9) Stacja Al Mariah Street

Edukacja Tramwaj Miejski

Education City Tram (EC Tram) to bezpłatny tramwaj kursujący w mieście Education, na północny wschód od Doha.
Posiada 24 stacje na trzech liniach (linia żółta, linia niebieska, linia zielona). Każdy z 19 tramwajów jest klimatyzowany i ma 64 miejsca siedzące.

Godziny otwarcia to:

Niedziela - Czw: 6:00 - 22:00

Piątek - sobota: od 6:00 do 16:00

Żółta linia tramwaju EC łączy się z zieloną linią metra Doha na stacji metra Al Shaqab.
Przystanki metra Qatar National Library i Education City znajdują się w odległości krótkiego spaceru od tramwaju EC.

Taksówki w Katarze

Karwa obsługuje taksówki w kolorze turkusowym z dachami w różnych kolorach. Najczęściej spotykane są te ze srebrnym dachem. Znajdziesz także turkusowe taksówki z żółtymi, bordowymi, niebieskimi i ciemnoszarymi dachami – są to franczyzy w ramach tej samej spółki-matki.

Taksówkę Karwa można złapać na ulicach, skorzystać z aplikacji Mowasalat, zadzwonić pod numer 800-8294 (800-TAXI) lub udać się na postój taksówek m.in. w pobliżu centrów handlowych, hoteli, lotniska Doha itp.

Taksówki Karwa przyjmują gotówkę, karty kredytowe oraz Google Pay i Apple Pay.
Jeśli korzystasz z aplikacji Karwa, aby zamówić taksówkę Karwa z lub do stacji metra, możesz zaoszczędzić pieniądze, korzystając z opcji MetroExpress w aplikacji.

Taksówki Karwa mają liczniki, a stawki ustala rząd. Informujemy, że podstawowa opłata za przejazd z lotniska w Doha wynosi 25 QAR, podczas gdy w innych miejscach w Doha wynosi ona 7 QAR.

Ubera w Katarze

Twoja aplikacja uber będzie działać w Katarze tak samo, jak w domu. Uber to wygodny i popularny sposób podróżowania w Doha. Płacisz kartą kredytową i wiesz z góry, ile zapłacisz.
Jeśli właśnie przybyłeś na lotnisko w Doha i nie masz pakietu danych, skorzystaj z bezpłatnego Wi-Fi w terminalu, aby zamówić ubera. Gdy przejazd zostanie potwierdzony, a kierowca zbliży się do terminala, opuść terminal, co zakończy połączenie Wi-Fi i udaj się na spotkanie z uberem.

Careem (już nie w Katarze)

Careem przejął działalność w Katarze w 2023 r., więc nie należy brać pod uwagę tego, że niektóre strony internetowe twierdzą, że nadal działają w Doha.

Taksówki wodne

Zgodnie z centralnym planem transportu Kataru na rok 2050 Katar planuje wprowadzenie taksówek wodnych. Obecnie trwa ocena i wydaje się prawdopodobne, że między plażami w Lusail na północy a Corniche w Doha na południu będą dostępne taksówki wodne.

Obecnie dostępny jest jedynie transfer wodny w obrębie obiektu The Pearl pomiędzy Porto Arabia a dzielnicą Qanat Quartier.

Godziny otwarcia to 9:00 – 23:00. Zadzwoń, aby umówić się na odbiór: +974 4409 5279 lub +974 6674 1577

Cena w momencie pisania to:

Na terenie Porto Arabia lub Qanat Quartier: 40 QAR za osobę

Z Porto Arabia do Qanat Quartier lub w drugą stronę: 80 QAR za osobę

Wynajem samochodów w Katarze

Prowadzenie wypożyczonego samochodu w Katarze jest proste — możesz dokonać rezerwacji wynajem samochodów w Doha tutaj. Wszystkie drogi, którymi będziesz jechał, są utwardzone, dość szerokie i w doskonałym stanie. Zasady ruchu drogowego są również proste, a mapy Google w Katarze są niezawodne.

Oto kilka znaków drogowych, które warto znać:

Jest wiele znaków ograniczenia prędkości i zazwyczaj znak ograniczenia prędkości pojawi się na krótko przed dotarciem do radaru. Typowe ograniczenia prędkości to:

Drogi miejskie 60-100 km/h

Autostrady 100-120 km/h

Ostrzeżenie, jakie mam dla Ciebie, brzmi: Zawsze przestrzegaj ograniczenia prędkości! Fotoradary są wszędzie i często są rozmieszczone mniej więcej co tysiąc stóp (kilkaset metrów), a można je znaleźć nawet na wiejskich autostradach.
Z powodu wszystkich pułapek radarowych i wysokich mandatów przekonasz się, że większość ludzi jeździ poniżej dozwolonej prędkości i Ty też powinieneś to koniecznie zrobić!

Dostęp do Internetu w Katarze

W Katarze 99% populacji ma dostęp do Internetu, a prędkość Internetu jest czwartą najwyższą na świecie po Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Norwegii i Korei Południowej.
Dostawcami sieci komórkowych w Katarze są Ooredoo Qatar (własność państwa) i Vodafone Qatar. Obydwa oferują sieci 5G.

Wiele miejsc publicznych w Katarze oferuje bezpłatne Wi-Fi, np. Lotnisko Doha, restauracje i kawiarnie, niektóre parki, centra handlowe i budynki rządowe. W większości przypadków będziesz musiał się uwierzytelnić i zostaniesz zapytany, czy chcesz uzyskać dostęp do bezpłatnego, czy płatnego planu Wi-Fi. Czasami plan bezpłatnego Wi-Fi wiąże się z limitem danych lub limitem czasowym.

Dostęp do mediów społecznościowych jest możliwy, ale niektóre strony internetowe uznane za sprzeczne z wartościami kulturowymi i moralnymi Kataru są blokowane.

Rozszerzenie internetowe dla Kataru to: .qa

Dzwonię do Kataru

Numer kierunkowy kraju dla połączeń telefonicznych do Kataru to: +974

Język używany w Katarze

Jedynym językiem urzędowym w Katarze jest arabski.
Angielski stał się drugim najczęściej używanym językiem w Katarze. Uczy się go w szkole i jest najczęściej używanym językiem w biznesie – w końcu w kraju jest 2,3 mln emigrantów i tylko 0,3 mln Katarczyków.
Opisy w języku angielskim można zazwyczaj znaleźć w muzeach i większych sklepach.

Najważniejsze informacje z historii Kataru

50 000 lat temu: ludzie z epoki kamienia po raz pierwszy osiedlili się na terenach dzisiejszego Kataru

VI tysiąclecie p.n.e.: Katar jest częścią cywilizacji Ubaid (pochodzi z Mezopotamii)

IV wiek p.n.e.: Katar znajduje się pod wpływem Imperium Seleucydów

224 rne: Katar jest pod kontrolą Imperium Sasanian, które wprowadza chrześcijaństwo do części populacji

628: Islamski prorok Mahomet wysyła wysłannika do gubernatora perskiego imperium Sasanian i prosi, aby on i jego poddani przyjęli islam. Gubernator przechodzi na islam, podobnie jak większość plemion arabskich w regionie

651: Prawie całe imperium Sasanian, w tym Katar, zostaje podbite Kalifat Rashidun

661 – 750: W czasach kalifatu Umajjadów Katar słynie z hodowli koni i wielbłądów

VIII wiek: W czasach kalifatu Abbasydów Katar jest ważnym ośrodkiem zbierania pereł i handlu nimi. Będzie trwać aż do XX wieku

IX i X wiek: Katar zostaje najechany i rządzony przez Karmatów, radykalną sektę szyicką

1253: Usfurydzi przejmują kontrolę nad Katarem

1320: Królestwo Ormusa przejmuje kontrolę nad Katarem

XIV wiek: Dynastia Jarwanidów przejmuje kontrolę nad Katarem

XV wiek: Jabridzi (Al Juboor) przejmują kontrolę nad Katarem

Połowa XVI wieku: Portugalczycy najeżdżają Zatokę Perską i budują fort w Ruwayda w północnym Katarze, aby chronić swój udział w handlu perłami

1546: Turcy konfrontują się z Portugalczykami i rozszerzają kontrolę na półwysep Katar

1563: Pierwsza wzmianka o twierdzy „Miasta Kataru” na mapie Portugalii

1627 i 1628: Flota portugalska wielokrotnie napada na wybrzeże Kataru i zmusza Katarczyków do sprzedaży swoich pereł za pośrednictwem sojuszników osmańskich zamiast przez Bahrajn

1670: Turcy, którzy mają jedynie znikomą obecność wojskową w Katarze, zostają wypędzeni przez plemię Bani Khalid

1766: Członkowie rodziny Al Khalifa migrują z Kuwejtu do Kataru

1775: Basra, centrum przemysłu perłowego w Zatoce Perskiej, zostaje oblężona, a następnie dotknięta zarazą. Wiele ważnych rodzin kupieckich przenosi się do Al Zubarah (Katar) i czyni z niego jedno z najważniejszych i najlepiej prosperujących miast w Zatoce Perskiej

1776: Rodzi się Mohammed bin Thani

1783: Bahrajn jest zazdrosny o Al Zubarah i atakuje go. Katar zwycięża w bitwie pod Nassour

1797: Po nieudanych atakach na Al Zubarah pierwsze państwo saudyjskie przejmuje kontrolę nad miastem

1802: Pierwsze państwo saudyjskie przejmuje kontrolę nad Katarem, a kupcy opuszczają Al Zubarah

1811: Al Zubarah zostaje zniszczona w bitwie pomiędzy Maskatem a pierwszym państwem saudyjskim

1818: Pierwsze państwo saudyjskie zostaje pokonane przez Turków, Egipcjan, Al Khalifa, a Omańczycy i Al Khalifa odzyskują władzę

1821: Al Bidda jest obecnie największym i najważniejszym miastem Kataru. Kompania Wschodnioindyjska obwinia mieszkańców Al Bidda o piractwo i złamanie traktatu, na który się nie zgodzili, bombarduje miasto, skutecznie je niszcząc i zmuszając 300–400 tubylców do ucieczki, co katalizuje założenie pobliskiej Doha

1823: Wielka Brytania kończy pierwsze badania morskie wybrzeża Kataru

1839: Mohammed bin Thani zostaje szejkiem swojego plemienia w Fuwairat

1848: Szejk Mohammed bin Thani zostaje przywódcą Doha

1851: Szejk Mohammed bin Thani zostaje władcą Kataru

1867: Podczas morskiej wojny Katar-Bahrajn Al Khalifa, który rządzi Katarem z Bahrajnu, i Abu Zabi niszczą twierdze rebeliantów w Doha, Al Wakrah i plądrują oba miasta

1868: Ponieważ wojna Katar-Bahrajn narusza Porozumienie o wieczystym rozejmie pokoju i przyjaźni z 1861 r. między Wielką Brytanią a Bahrajnem, Brytyjczycy interweniują i narzucają traktat pokojowy uznający Katar i Bahrajn za odrębne państwa oraz Mohammeda bin Thaniego (rodzina Al Thani) za przywódcę Kataru

1871: Katar poddaje się rządom osmańskim pod ich naciskiem militarnym i politycznym

1892: Po tym, jak Turcy próbowali osłabić Al Thani, on i jego sojusznicy przestają płacić podatki

1893: Imperium Osmańskie próbuje zebrać podatki, które Al Thani przestał płacić, i więzi 16 katarskich przywódców plemiennych, ale jest zmuszone poddać się wojskom Al Thani w bitwie pod Al Wajbah. W rezultacie Katar uzyskuje częściową niepodległość w ramach Imperium Osmańskiego.

1913: W czasie, gdy edukacja w Katarze ogranicza się do nieformalnych szkół Koranu, szejk Abdullah bin Jassim Al Thani zakłada szkołę Al Athariyyah, w której uczy się języka arabskiego i prawa islamskiego

1913: Wielka Brytania i Imperium Osmańskie zgadzają się, że Turcy wycofają się z Kataru i porzucą swój garnizon w Doha

1915: Ponieważ garnizon osmański w Doha jest nadal okupowany, Brytyjczycy wysyłają kanonierki do portu, a Al Thani negocjuje nocny odwrót Osmanów z garnizonu

1917: Katar staje się brytyjskim protektoratem, a jego granice zostają określone. Wielka Brytania kontroluje obecnie sprawy zagraniczne i obronę Kataru w zamian za brytyjską ochronę i wsparcie. Al Thani nadzoruje wszystkie sprawy wewnętrzne

1929: Czarny wtorek w USA wywołuje ogólnoświatową recesję gospodarczą, a popyt na perły drastycznie spada, co ma niekorzystny wpływ na Zatokę Perską

1930: Zwiększona popularność pereł hodowlanych umożliwia produkcję pereł w dużych ilościach po niskich kosztach, co powoduje upadek dominującego źródła dochodów Kataru

1935: Katar udziela 75-letniej koncesji na ropę naftową Iraq Petroleum Company

1939: Odkryto ropę naftową, ale II wojna światowa opóźnia jej eksploatację

1949: Rozpoczyna się eksport ropy, który szybko staje się głównym źródłem dochodów kraju w obliczu spadku handlu perłami

1961: Katar przyłącza się do OPEC

1968: Wielka Brytania ogłasza zamiar wycofania się z Zatoki Perskiej do roku 1971. Katar, Bahrajn i siedem Państw Powierniczych (które później stały się Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi) rozpoczynają negocjacje w sprawie utworzenia federacji. Negocjacje kończą się fiaskiem i Katar przygotowuje się do uzyskania niepodległości

1971: Katar ogłasza niepodległość od Wielkiej Brytanii, a szejk Ahmad ibn Ali Al Thani zostaje pierwszym emirem niepodległego Kataru

1977: Katar znacjonalizuje swój przemysł naftowy i kończy zagraniczne koncesje. Katar inwestuje w gaz ziemny i produkty petrochemiczne

1991: Katar uczestniczy w wojnie w Zatoce Perskiej po stronie aliantów

1995: Szejk Hamad ibn Khalifah Al Thani zdetronizuje swojego podróżującego za granicę ojca szejka Khalifaha ibn Hamada Al Thaniego i rozpoczyna serię reform politycznych i społecznych

1996: Katar uruchamia telewizję satelitarną Al Jazeera. Al Jazeera stanie się jednym z najbardziej wpływowych i kontrowersyjnych mediów w świecie arabskim

1999: Katar zezwala kobietom na głosowanie w wyborach samorządowych oraz przyznaje kobietom prawo do prowadzenia pojazdów, podróżowania i pracy bez pozwolenia mężczyzny, a także mianuje kobiety na wysokie stanowiska w rządzie i sądownictwie

2003: Katar służy jako siedziba Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych i jedno z głównych miejsc startu inwazji na Irak

2005: Katarczycy zatwierdzają nową konstytucję w powszechnym referendum. Konstytucja ustanawia monarchię konstytucyjną, w której emir jest głową państwa i dyrektorem naczelnym. Emir mianuje premiera na szefa rządu i gabinetu. Ustawodawca składa się z 30 wybieranych członków Rady Doradczej i 15 Rady Ministrów, którzy są mianowani przez emira.

2006: Katar i Arabia Saudyjska rozwiązują długotrwały spór graniczny

2008: Inauguracja pierwszego kościoła rzymskokatolickiego w Katarze

2000 – 2010: Wzrost PKB Kataru jest najszybszy na świecie

2022: Katar staje się pierwszym krajem z większością arabską i muzułmańską, który jest gospodarzem Mistrzostw Świata FIFA

Gdzie się zatrzymać w Doha

Doha to jeden z najszybciej rozwijających się rynków hotelowych i hotelarskich na świecie, na którym stale powstają nowe hotele. Odwiedzający mogą wybierać spośród szerokiej gamy obiektów, od niedrogich hoteli po luksusowe hotele pięciogwiazdkowe.

Oto, co jest dostępne podczas pobytu:

Hampton By Hilton Doha Stare Miasto (książka)

Hotel ten łączy w sobie jakość Hampton Inn z doskonałą lokalizacją i porównywalnie niskimi cenami pokoi, co sprawia, że ​​w naszej opinii jest on zdecydowanym zwycięzcą.
Znajduje się w odległości spaceru od kilku restauracji, m.in Muzeum Narodowe Kataru, Park MIA oraz stację metra Muzeum Narodowe na Złotej Linii Metro. Souq Waqif oddalony jest o jedną stację metra, a Msheireb o dwie – oba również znajdują się na linii metra Golden. Ilekroć dzwoniliśmy do Ubera, czekaliśmy od 1 do 3 minut na przyjazd.

Sam hotel oferuje przestronne, dobrej jakości pokoje, w których nie widać śladów zużycia. Klimatyzator był cichy i wydajny. Szampon, odżywka i płyn do mycia ciała dostępne były w wielofunkcyjnych dozownikach.
Śniadania podawane są w formie bufetu, a wybór jest ogromny i obejmuje typowe dania śniadaniowe amerykańskie, dania śniadaniowe arabskie, różne rodzaje pieczywa, wędliny (bez wieprzowiny) i sery, a także różnego rodzaju owoce i jogurty. Ekspresy do kawy oferują różne rodzaje kawy, ale dostępne jest również mleko, gorąca woda oraz różne herbaty i soki.
W hotelu znajduje się także centrum fitness.

Okazało się, że personel jest bardzo przyjazny i pomocny.

Osiem cudownych dni w Katarze

Katar można łatwo zwiedzić podczas 8-dniowej wycieczki. Powinieneś zarezerwować cztery pełne dni na Doha i dwa lub trzy dni, aby zobaczyć resztę kraju.

Poniżej znajduje się plan podróży, który proponujemy dla osób odwiedzających Katar po raz pierwszy.

Jeśli kiedykolwiek jeździłeś na wydmach i przejażdżki na wielbłądach, możesz pominąć wycieczkę w dniu 6 i zastąpić ją jednodniową wycieczką do północny Katar który obejmuje spływ kajakowy po lasach namorzynowych Al Thakira i zwiedzanie fortu Al-Zubarah.
Oczywiście zawsze możesz dodać to do poniższego planu podróży i odwiedzić Katar na 8 dni.

Dzień 1: Przylot do Doha

Dzisiaj dotrzesz do Doha. Odprawa celna i imigracyjna na lotnisku przebiega sprawnie i zazwyczaj szybko.
Po odebraniu bagażu i wyjściu z bezpiecznego obszaru musisz zdecydować, czy chcesz otrzymać lokalną walutę, czy nie. Nigdy nie dostaliśmy żadnej lokalnej waluty, ale jeśli chcesz ją zdobyć, możesz albo wymienić pieniądze, albo wyciągnąć je z bankomatu.

Następnie możesz wyjść z terminalu i wziąć taksówkę lub kierować się znakami do stacji metra – to około 10 minut spacerem.

Pod koniec 2023 r. rząd zmusił Ubera do zaprzestania świadczenia usługi odbioru z lotniska – nie ma to wpływu na przysiady na lotnisku. Zakaz ten obowiązuje w chwili pisania tego tekstu.
Możesz wypróbować aplikację Uber, aby sprawdzić, czy zakaz został zniesiony, gdy tam będziesz. Należy pamiętać, że bezpłatne Wi-Fi na lotnisku działa tylko w terminalu. Gdy zbliżysz się do drzwi lub wyjdziesz z budynku, prawdopodobnie nie będziesz mieć żadnego sygnału Wi-Fi. Zamów więc ubera z poziomu terminala.

Po przybyciu na miejsce Stacja metra, kup karty Metro i zacznij cieszyć się Metro.
Jeśli planujesz korzystać z bezpłatnego Wi-Fi w Metro, pamiętaj, aby dokonać wstępnej rejestracji, gdy wciąż czekasz na pociąg na stacji – nie próbuj tego po wejściu do wagonów, ponieważ może to być frustrujące z powodu dużej liczby zerwanych i przekroczonych limitów połączeń podczas procesu rejestracji.

W zależności od tego, kiedy przyjedziesz, możesz odwiedzić niektóre zabytki z Dzień 2 planu podróży lub po prostu zrelaksuj się w hotelu.
Czy powinieneś pozostać w Hampton By Hilton Stare Miasto w Doha, wówczas polecamy odwiedzić pobliski park Al Mathaf

i Restauracja muzealna. Uwielbialiśmy jedzenie i sprawiliśmy, że była to nasza najczęściej odwiedzana restauracja w Doha.

Gdzie chcesz teraz iść?

Autor: Rudy w Backpack and Snorkel

Biografia: Właścicielka przewodników turystycznych Backpack and Snorkel. Tworzymy szczegółowe przewodniki, które pomogą Ci zaplanować niezapomniane wakacje na całym świecie.

Inne popularne Fioletowe przewodniki turystyczne może zainteresuje Cię:

Tak Fioletowy przewodnik turystyczny Backpack and Snorkel? Przypnij je na później: