Backpack and Snorkel Reisgids voor St. Pierre - St. Pierre en Miquelon Paarse reisgids

Deze pagina kan affiliate-links bevatten. We kunnen een commissie verdienen als u via deze links boekt of een aankoop doet.

Vandaag is een drukke dag: we verkennen St. Pierre op het water en leren dan meer over de geschiedenis ervan. We bieden gedetailleerde informatie en een rondleiding zonder gids met de beste dingen om te zien en we laten veel foto's zien, zodat u weet wat u kunt verwachten.

We beginnen de dag met een boottocht om de kust en de natuur van St. Pierre en Langlade te verkennen, daarna bezoeken we Ile aux Marins, een van de belangrijkste toeristische attracties in St. Pierre, en daarna leren we meer over de natuurlijke en menselijke geschiedenis van St. Pierre en Miquelon, vooral de geschiedenis van de kabeljauwvisserij en de alcoholsmokkel.

Zodiac-rondleiding

De zeilschool Saint-Pierre (L'École de Voile de Saint-Pierre) van verschillende zodiac-boottochten. Alle tours verkennen kliffen, baaien, zeezoogdieren en een vogelkolonie op het eiland Grand Colombier en sommige steken zelfs over om het eiland Langlade te verkennen.
Helaas waren de zeeomstandigheden tijdens ons bezoek niet gunstig en daarom waren er geen rondleidingen.

Zelfgeleide rondleiding door het Île-aux-Marins

Het bezoekerscentrum organiseert van half mei tot half oktober één rondleiding van 2 uur door Île-aux-Marins per dag. U kunt zich aanmelden bij het bezoekerscentrum of de reis zelf maken. Op Île-aux-Marins hangen borden waarop veel van de dingen die u zult zien kort worden uitgelegd, maar een rondleiding zal uiteraard veel meer informatie opleveren.

De veerboot naar Île-aux-Marins vertrekt niet vanaf de veerhaven. De ‘veerboot’ is eigenlijk een boot die alleen voetgangers vervoert. Het vertrekt vanaf de kade vlakbij het Antenne Ifremer De Saint-Pierre Et Miquelon-gebouw (kaart) en de reis duurt ongeveer 10 minuten.
U kunt rechtstreeks naar de boot lopen, naar binnen gaan en vervolgens wachten tot een medewerker u benadert om de 6 euro (alleen contant) per persoon, op het moment van schrijven, te betalen voor de terugreis.
De veerboot vertrekt ongeveer elke 2 uur tussen 08.30 en 18.00 uur, maar niet tijdens de lunch. Neem contact op met het bezoekerscentrum van St. Pierre en Miquelon (telefoon: (+508) 41 02 00, e-mail: saint-pierre@spm-tourisme.fr) voor de vertrektijden op het moment van uw bezoek.

Het eiland werd voor het eerst bewoond in 1604. Het heette Ile-aux-Chiens (Eiland van de Honden) en werd voornamelijk gebruikt voor het drogen van vis. De bevolking, die bestond uit vissers en hun gezinnen, bereikte aan het eind van de 19e eeuw een piek van ruim 600 personen, maar begon daarna af te nemen. De laatste bewoner verliet het eiland in de jaren zestig.

In 1931 werd de naam veranderd in Île-aux-Marins (Het eiland van de zeelieden). Tegenwoordig is het eiland seizoensgebonden bezet van mei tot oktober.
In 1945 werd het eiland geannexeerd door de stad Saint-Pierre.
In 1971 strandde het schip Transpacific nabij de eilanden en een deel van de boeg ligt nog steeds op het strand.

Île-aux-Marins kan gemakkelijk binnen 2-3 uur worden verkend.

1. Aanlegsteiger op Île-aux-Marins

Wanneer u bij de aanlegsteiger aankomt, gaat u het eiland op en volgt u het pad tot het na 120 meter eindigt. Sla dan linksaf en loop ongeveer 500 meter de heuvel op totdat een pad naar het Oude Fort zich links van u afbuigt.

2. Oud fort op Île-aux-Marins

De Krimoorlog werd van 1853 tot 1856 uitgevochten tussen Rusland en een alliantie van het Ottomaanse Rijk, Frankrijk, Groot-Brittannië en Sardinië-Piëmont. Om St. Pierre te verdedigen tegen een mogelijke Russische aanval werd hier tussen 1854 en 1856 een fort met 4 kanonnen gebouwd. De kanonnen werden nooit uit woede afgevuurd, ze werden alleen gebruikt op de Dag van de Bastille.

Loop nu terug naar het pad, sla linksaf en volg het nog eens 220 meter tot je bij het strand komt.

3. Scheepswrak van de Transpacific op Île-aux-Marins

In 1971 liep het schip Transpacific aan de grond nabij de eilanden en een deel van de boeg en andere delen van het schip liggen nog steeds op het strand.

Op 18 mei 1971 werd St. Pierre gehuld in dikke mist. Het 3.865 ton wegende vrachtschip Transpacific, afkomstig uit Québec, had een falende radar en liep aan de grond op het Marie-Rose-rif nabij het eiland.
Na verschillende mislukte pogingen om het schip van het rif te krijgen, verlieten de kapitein en zijn bemanning het schip. Al snel begonnen onbevreesde lokale bewoners het schip te plunderen en alles mee te nemen wat niet vastgeschroefd was: honderden grasmaaiers, jukeboxen, motoren, eten, drinken, serviesgoed, meubilair, het scheepskompas, roer en bel.
Om vervuiling door de brandstof en motorolie van het schip te voorkomen, werd het schip daarna gedeeltelijk verbrand.

Loop nu terug naar het hoofdpad en sla linksaf richting de kade. Wanneer u bij de afslag naar de kade komt, slaat u niet rechtsaf. Ga in plaats daarvan nog eens 40 meter door en sla dan linksaf en loop 90 meter naar uw volgende bestemming.

4. Garage des Pompiers op Île-aux-Marins

Vroeger waren de meeste huizen van hout en stonden ze meestal dicht bij elkaar. Vonken van kachels, open haarden of olielampen kunnen gemakkelijk hele steden in brand steken, verwoesten en hun inwoners financieel ruïneren.

Als er brand uitbrak, haastten alle bewoners zich om te helpen blussen. Ze kregen emmers en gebruikten al het beschikbare water (zee-, bron- en vijverwater) om de vlammen zo snel mogelijk te doven.

In 1938 verwoestte een brand de kabeljauwdroogschuur op het eiland, waarmee ‘definitief een einde kwam aan de visserij op het eiland’.

Het kleine gebouw met de schuur aan de achterkant is je volgende bestemming.

5. L'Atelier op Île-aux-Marins

L’Atelier is een kijkje waard vanwege de mooie decoraties.

Het grote gebouw in het noorden is je volgende bestemming.

6. Ecole Archipélitude Museum op Île-aux-Marins

De eerste school van het eiland werd in 1863 opgericht door juffrouw Quémart. Kinderen in de leeftijd van 6 tot 12 jaar kregen van haar les in de vaardigheden die hun ouders nodig hadden. Later kwamen er ook andere leraren bij de school.
Met de teruggang van de bevolking op het eiland daalde het aantal leerlingen en in 1963 werd de school voorgoed gesloten.

Je volgende bestemming is de kerk.

7. Eglise Notre Dame des Marins op Île-aux-Marins

Religie was belangrijk voor de vissers, die voortdurend vijandige zeeën tegenkwamen en op hun geloof vertrouwden om door te gaan.
De kerk werd gebouwd van 1873 tot 1874 en de bouw van de pastorie vond waarschijnlijk vóór 1897 plaats. De laatste priester woonde er van 1934 tot 1966.

Het pad met de kruisen dat naar de begraafplaats leidt en het grote witte monument achter de kerk zijn je volgende bestemming.

8. Chemin de Croix op Île-aux-Marins

Het pad vervolgt achter de kerk richting de begraafplaats aan zee.
Met de hulp van zijn toegewijde parochianen bouwde pater Lavolé in 1925 de kruiswegstaties. Deze plaats is gewijd aan de processies van Corpus Christi. Op elk kruis staat de naam van één van de twaalf slachtoffers. Twee andere stations zijn gewijd aan de onbekende soldaat en de Maagd Maria.

9. Monument voor de Tweede Wereldoorlog (Monument aux Morts) op Île-aux-Marins

Het Wereldoorlogmonument is ter nagedachtenis aan de slachtoffers van beide wereldoorlogen.
wereldoorlogen. Jaarlijks wordt daar op 18 juni een herdenkingsdienst gehouden.
Het monument, gebouwd in 1927, heeft een lijst met de eilandbewoners die stierven voor hun vaderland.

Loop nu richting de vuurtoren, wat je volgende bestemming is.

A. Vuurtoren (Le Phare) op Île-aux-Marins

Na ca. Nadat er tussen 1816 en 1840 vijftig scheepswrakken waren gevallen, werd het duidelijk dat een veiligere toegang tot de haven van Saint-Pierre noodzakelijk was, dus vroegen lokale kooplieden om een ​​vuurtoren te bouwen.
Pointe Lecomte, het punt waar u nu staat, werd in 1874 gekozen en de vuurtoren werd datzelfde jaar operationeel.
De olielamp die werd gebruikt, werd in 1928 vervangen door een brandstoflamp. In 1949 schakelde de vuurtoren over op een Aladdin-lamp die werkte op methaan en later op propaan.
De oorspronkelijke metalen schacht met een diameter van 7 meter werd in 1928 bedekt met beton.
In 1973 werd de vuurtoren buiten gebruik gesteld.

Loop nu terug naar de kade waar de veerboot je ophaalt, maar ga daar nog niet heen, want een van de hoogtepunten van de eilanden wacht nog steeds op je aankomst.

B. Maison Morel (Vissershuis) op Île-aux-Marins

Dit huis, dat toebehoorde aan Eugene Morel, stond oorspronkelijk in Saint-Pierre. In 1916 werd het ontmanteld en herbouwd op de huidige locatie.
Het houten vissershuis heeft op de begane grond vier kamers, waaronder een grote keuken. Naast de keuken bevindt zich een kleinere achterkeuken.
De vissersschuur van Morel stond oorspronkelijk dichter bij de kust, maar werd rond 1950 verplaatst naar de huidige locatie.
De stenen velden voor de gebouwen zijn droogplaatsen voor kabeljauw. Het eiland kende in het verleden veel van dergelijke droogplaatsen.

Loop nu terug naar de veerhaven en neem de veerboot terug naar St. Pierre.

Museum en Archief van de Ark

Als je een rondleiding door het Île-aux-Marins hebt gekocht, dan is de toegang tot dit museum gratis, anders moet je (op het moment van schrijven) 7 euro per persoon betalen.

Het museum heeft zijn permanente tentoonstelling op één verdieping. Het vertelt het verhaal van de menselijke bewoning vanaf de eerste nederzettingen rond 3000 voor Christus tot vandaag. Een speciaal onderdeel van de vaste tentoonstelling gaat over de drooglegging in de VS en hoe mensen uit St. Pierre en Miquelon manieren vonden om alcohol de VS binnen te smokkelen. Op een gegeven moment hadden de eilanden geen opslagruimte meer voor alle alcohol, dus werd de bewoners gevraagd deze in hun privéwoningen op te slaan.

Restaurant P’tits Gravier

In tegenstelling tot Miquelon heeft St. Pierre meer restaurants en bij veel restaurants is reserveren noodzakelijk. Bekijk meer informatie over de restaurants hier.

Restaurant P’tits Gravier opent om 19.00 uur voor het diner en serveert Franse gerechten. Het restaurant was niet uitverkocht toen wij er waren en we hadden waarschijnlijk zonder reservering naar binnen kunnen gaan. Het eten was goed, maar niet zo lekker als bij de Feu de braise. Onze ober sprak goed Engels.

Hiermee is uw tour voor vandaag voltooid.

Wat wil je hierna zien?

Waar wil je nu heen?

Auteur: Rudi bij Backpack and Snorkel

Bio: Eigenaar van Backpack and Snorkel Reisgidsen. We creëren diepgaande gidsen om u te helpen bij het plannen van onvergetelijke vakanties over de hele wereld.

Andere populair Paarse reisgidsen Mogelijk bent u geïnteresseerd in:

Zoals dit Backpack and Snorkel Paarse reisgids? Pin deze voor later: