Backpack and Snorkel Reisgids voor Avondale Railway Museum en Shipwreck in Conception Harbor in Newfoundland - Newfoundland Paarse reisgids

Deze pagina kan affiliate-links bevatten. We kunnen een commissie verdienen als u via deze links boekt of een aankoop doet.

Vandaag bezoeken we het Avondale Railway Museum en Shipwreck in Conception Harbor en rijden dan terug naar St. John's. We bieden gedetailleerde informatie en een rondleiding zonder gids met de beste dingen om te zien en we laten veel foto's zien, zodat u weet wat u kunt verwachten.

Vandaag nemen we de veerboot van St. Pierre naar Fortune en rijden dan terug naar St. John’s.

Veerboot van St. Pierre naar Fortune

Omdat u vandaag een internationale boorder passeert, dient u bij aankomst in Fortune, Canada, uw paspoort te laten zien in het ferrygebouw.
Net als tijdens de veerboottocht van Fortune, Canada naar Miquelon, worden uw handbagagekoffers aan de poort gecontroleerd.
En ook, zoals tijdens de laatste veerboottocht met de Suroit, werkte wifi niet op de veerboot. Het werkte alleen in het veergebouw.
Op de veerboot wordt u gevraagd de Canadese immigratiepapieren in te vullen die u samen met uw paspoort in Fortune moet overleggen.

Zodra u het douanegebouw in Fortune verlaat, ziet u waarschijnlijk medewerkers van de parkeerdienst die u naar de parkeerplaats rijden waar u uw auto kunt ophalen.

Spoorwegmuseum Avondale

Het Avondale Railway Museum is gehuisvest in het oudste nog bestaande treinstation in Newfoundland. Het gebouw werd in 1870 of 1880 gebouwd als repeaterstation voor de eerste vaste telegraaflijn naar St. John's. Van 1900 tot 1949 werd het station gebruikt als vracht- en passagierstreinstation door de Reid Newfoundland Company. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was het station een belangrijk eindpunt voor het vervoer van mannen die op de Amerikaanse militaire bases in Argentinië werkten.
Het station werd in 1984 gesloten toen de Newfoundland-spoorlijn stopte met opereren.

Het museum biedt in de zomer minitreinritten van 30 minuten aan op de oorspronkelijke spoorlijn – kijk op hun website voor tijden en data.

Scheepswrak in de Conception Harbor

De SS Charcot was een walvisschip dat in 1923 in Noorwegen werd gebouwd en door de jaren heen aan verschillende walvisvaartbedrijven werd verkocht. Het is vernoemd naar de Franse poolreiziger Jean-Baptiste Charcot die verschillende expedities naar Antarctica en Groenland leidde.
Het schip was gestationeerd in het walvisstation Hawke Harbor in Labrador, Canada, waar het werd gebruikt om op walvissen te jagen totdat het walvisstation in 1959 afbrandde. Daarna werd het afgemeerd in Conception Harbour, waar het buiten dienst werd gesteld omdat de afnemende walvisindustrie het schip onrendabel maakte.
De SS Charcot was betrokken bij verschillende incidenten en ongevallen:

1928: het kwam in botsing met een ijsberg, waardoor de romp beschadigd raakte. Het schip kon voor reparatie terugkeren naar de haven

1931: de motor vloog in brand en stak de olietanks in brand. De bemanning kon ontsnappen en de brand was van kilometers afstand te zien. Het zwaar beschadigde schip was enkele maanden buiten de vaart vanwege reparaties

1942: het werd aangevallen door een Duitse onderzeeër U-132, maar twee torpedo's misten en het schip wist te ontsnappen door de snelheid te verhogen en zigzaggend weg te varen

1954: het liep aan de grond nabij Cape Harrison, Labrador en kreeg water. Alleen met behulp van een sleepboot kon het bij vloed van de rots komen

1970: tijdens een storm brak de ligplaats en liep het schip aan de grond en zonk in Conception Harbor

Na zijn pensionering werd de SS Charcot gebruikt als opslagschip voor walvisolie en andere materialen. Door verwaarlozing ging het na verloop van tijd achteruit.

Het scheepswrak is nog steeds zichtbaar vanaf de kust en trekt bezoekers en fotografen.

Er zijn nog twee andere scheepswrakken in Conception Harbor die op hun kant liggen, vlak achter de SS Charcot. Beide schepen (SS Sukha en SS Southern Foam) zijn volledig onder water en kunnen vanaf de kust niet worden gezien.

Na jarenlang langzaam brandstof in de haven te hebben gelekt, verwijderde de Canadese kustwacht ongeveer 14.000 liter brandstof uit de tank van de SS Sukha om verdere milieuschade aan de haven en de natuur te voorkomen.

Waar te verblijven in St. John's

St. John’s is de grootste stad van Newfoundland en heeft een goede selectie aan hotels en Airbnbs.
In tegenstelling tot de meeste andere steden in Canada en de VS zijn hotels in St. John’s huisdiervriendelijk. Omdat in de meeste hotels huisdieren zijn toegestaan, is het mogelijk dat u een kamer krijgt met meer of minder geur van huisdieren. In sommige hotels zijn huisdieren alleen op bepaalde verdiepingen toegestaan, terwijl in andere hotels huisdieren in elke kamer zijn toegestaan. We spraken met de huishouding in een van de laatstgenoemde hotels en zij vertelden ons dat ze een deodorant spuiten als ze de geur van huisdieren detecteren – en dat is alles.
Als u de geur niet kunt verdragen, kunt u het hotel vragen om u naar een andere kamer te verplaatsen.

Klik op onderstaande kaart om te zien wat er beschikbaar is:

Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport (prijs & beschikbaarheid)

Omdat St. John’s geen grote stad is – er wonen slechts iets meer dan 200.000 mensen – en de binnenstad beloopbaar is, maar overal betaald parkeren is, hebben we besloten om in de buurt van de luchthaven te blijven.

Het Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport is een typische Holiday Inn Express. Het heeft ruime kamers, het meubilair vertoonde weinig slijtage toen wij er waren en er zijn een koelkast en magnetron in de kamer.
Het ontbijt is bij de kamerprijs inbegrepen en hetzelfde als in andere Holiday Inn Express hotels.

Zoals de meeste hotels in St. John's is het Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport hondvriendelijk en de kans is groot dat u een kamer krijgt met enige geur van huisdieren. Er werd ons verteld dat het hotel geen kamers heeft die verboden zijn voor huisdieren.

Het hotel ligt op loopafstand van de luchthaven St. John's.

Jack Assen

Heb je zin in wat gezelligheid na het eten? Dan is Jack Axes wellicht wat u zoekt. Jack Axes is St. John's eerste overdekte bijlwerpfaciliteit.
Kijk op hun website voor de openingstijden - ze zijn op maandag en dinsdag gesloten voor het publiek vanwege training van competitiespelers.
Het is belangrijk om van tevoren een tijdstip te reserveren, zodat je zeker weet dat ze een plekje voor je hebben, want bijlwerpen is tegenwoordig behoorlijk populair in St. John’s.
Het personeel laat je graag zien hoe je veilig een bijl gooit, dus maak je geen zorgen.

Hiermee is uw tour voor vandaag voltooid.

Wat wil je hierna zien?

Waar wil je nu heen?

Auteur: Rudi bij Backpack and Snorkel

Bio: Eigenaar van Backpack and Snorkel Reisgidsen. We creëren diepgaande gidsen om u te helpen bij het plannen van onvergetelijke vakanties over de hele wereld.

Andere populair Paarse reisgidsen Mogelijk bent u geïnteresseerd in:

Zoals dit Backpack and Snorkel Paarse reisgids? Pin deze voor later: