Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel untuk St. Pierre - Panduan Perjalanan St. Pierre dan Miquelon Ungu
Halaman ini mungkin mengandungi pautan gabungan (affiliate). Kami mungkin mendapat komisen jika anda membuat tempahan atau pembelian melalui pautan ini.
Hari ini adalah hari yang sibuk - kami menerokai St. Pierre di atas air, dan kemudian mengetahui lebih lanjut tentang sejarahnya. Kami menyediakan maklumat terperinci dan lawatan berpandu sendiri dengan perkara terbaik untuk dilihat dan kami menunjukkan banyak foto supaya anda tahu perkara yang anda boleh jangkakan.
Kami memulakan hari dengan lawatan bot untuk menerokai pantai dan hidupan liar St. Pierre dan Langlade, kemudian kami melawat Ile aux Marins, yang merupakan salah satu tarikan pelancong utama di St. Pierre, dan kemudian kami mempelajari lebih lanjut tentang sejarah semula jadi dan manusia St. Pierre dan Miquelon, terutamanya memancing ikan kod dan sejarah penyeludupan alkohol.
Sekolah Pelayaran Saint-Pierre (L'École de Voile de Saint-Pierre) pelbagai lawatan bot zodiak. Semua lawatan meneroka tebing, teluk, mamalia marin, dan koloni burung di pulau Grand Colombier dan ada juga yang menyeberang untuk meneroka pulau Langlade. Malangnya, keadaan laut semasa lawatan kami tidak menggalakkan dan oleh itu, tiada lawatan.
Lawatan berpandu sendiri ke Île-aux-Marins
Pusat pelawat mengatur satu lawatan berpandu selama 2 jam ke Île-aux-Marins setiap hari dari pertengahan Mei hingga pertengahan Oktober. Anda boleh sama ada mendaftar di pusat pelawat atau melakukan perjalanan sendiri. Terdapat pelekat di Île-aux-Marins yang menerangkan secara ringkas banyak perkara yang anda akan lihat, tetapi lawatan berpandu, sudah tentu, akan memberikan lebih banyak maklumat.
Feri ke Île-aux-Marins tidak berlepas dari dok feri. Sebenarnya, 'feri' itu benar-benar bot yang hanya membawa pejalan kaki. Ia bertolak dari dok berhampiran bangunan Antenna Ifremer De Saint-Pierre Et Miquelon (peta) dan perjalanan mengambil masa kira-kira 10 minit. Anda boleh berjalan terus ke bot, masuk, dan kemudian tunggu ahli kakitangan mendekati anda untuk membayar 6 Euro (tunai sahaja) setiap orang, pada masa penulisan, untuk perjalanan pulang. Feri berlepas kira-kira setiap 2j antara 8:30 pagi dan 6 petang, tetapi tidak semasa waktu makan tengah hari. Hubungi pusat pelawat St. Pierre dan Miquelon (telefon: (+508) 41 02 00, e-mel: saint-pierre@spm-tourisme.fr) untuk masa berlepas pada masa lawatan anda.
Pulau ini mula-mula diselesaikan pada tahun 1604. Ia dipanggil Ile-aux-Chiens (Pulau Anjing) dan digunakan terutamanya untuk mengeringkan ikan. Penduduk yang terdiri daripada nelayan dan keluarga mereka memuncak pada lebih 600 orang pada penghujung abad ke-19 dan kemudian mula berkurangan. Penduduk terakhir meninggalkan pulau itu pada tahun 1960-an.
Pada tahun 1931, nama itu ditukar kepada Île-aux-Marins (Pulau Pelaut). Hari ini, pulau itu diduduki secara bermusim dari Mei hingga Oktober. Pada tahun 1945, pulau itu telah dilampirkan oleh bandar Saint-Pierre. Pada tahun 1971, kapal Transpacific dibumikan berhampiran pulau-pulau dan sebahagian daripada haluan masih boleh ditemui di pantai.
Île-aux-Marins boleh diterokai dengan mudah dalam masa 2-3j.
Apabila anda tiba di dok bot, naik ke pulau itu, dan ikut laluan sehingga ia berakhir selepas 400 kaki (120 m) dan kemudian belok kiri dan berjalan ke atas bukit sejauh kira-kira 0.3 batu (500 m) sehingga denai ke Old Fort bercabang ke kiri anda.
2. Kota Lama di Île-aux-Marins
Perang Crimean telah berlaku antara Rusia dan pakatan Empayar Uthmaniyyah, Perancis, Britain, dan Sardinia-Piedmont dari 1853-1856. Untuk mempertahankan St. Pierre daripada kemungkinan serangan Rusia, sebuah kubu dengan 4 meriam telah dibina di sini antara 1854 dan 1856. Meriam itu tidak pernah ditembak dalam keadaan marah, ia hanya digunakan pada Hari Bastille.
Sekarang berjalan kembali ke denai, belok kiri, dan ikutinya sejauh 750 kaki (220 m) lagi sehingga anda sampai ke pantai.
3. Kapal Karam Transpacific di Île-aux-Marins
Pada tahun 1971, kapal Transpacific dibumikan berhampiran pulau-pulau dan sebahagian daripada haluan dan bahagian lain kapal masih terletak di pantai.
Pada 18 Mei 1971, St Pierre diselubungi kabus tebal. Kapal kargo Transpacific seberat 3,865 tan yang datang dari Québec mempunyai radar yang gagal dan terkandas di terumbu Marie-Rose berhampiran pulau itu. Berikutan beberapa percubaan yang tidak berjaya untuk mengeluarkan kapal dari terumbu, kapten dan anak kapalnya meninggalkan kapal itu. Tidak lama kemudian, penduduk tempatan yang tidak gentar mula merompak kapal itu, mengambil segala yang tidak disekat: ratusan mesin pemotong rumput, kotak juke, enjin, makanan, minuman, pinggan mangkuk, perabot, kompas kapal, helm dan loceng. Untuk mengelakkan pencemaran daripada bahan api dan minyak enjin kapal, kapal itu sebahagiannya dibakar selepas itu.
Sekarang berjalan kembali ke denai utama dan belok kiri ke arah dok. Apabila anda sampai ke persimpangan ke dok, jangan belok kanan. Sebaliknya, teruskan perjalanan sejauh 120 kaki (40 m) lagi dan kemudian belok kiri dan berjalan sejauh 300 kaki (90 m) ke destinasi anda yang seterusnya.
4. Garage des Pompiers di Île-aux-Marins
Pada zaman dahulu, kebanyakan rumah diperbuat daripada kayu dan mereka biasanya berdiri berdekatan. Percikan api dari dapur, pendiangan atau lampu minyak dengan mudah boleh menyala dan memusnahkan seluruh bandar dan merosakkan kewangan penduduknya.
Sekiranya berlaku kebakaran, semua penduduk bergegas membantu memadamkannya. Mereka diberi baldi dan menggunakan semua air yang ada (air laut, perigi dan kolam) untuk memadamkan api secepat mungkin.
Pada tahun 1938, kebakaran memusnahkan bangsal pengeringan ikan kod di pulau itu, meletakkan 'penghujung terakhir perikanan di pulau itu'.
Bangunan kecil dengan bangsal di belakang adalah destinasi anda yang seterusnya.
5. L’Atelier di Île-aux-Marins
L'Atelier patut dilihat kerana hiasannya yang menarik.
Bangunan besar di utara adalah destinasi anda yang seterusnya.
6. Muzium Ecole Archipélitude di Île-aux-Marins
Sekolah pertama di pulau itu telah dimulakan oleh Miss Quémart pada tahun 1863. Kanak-kanak pada usia 6 hingga 12 tahun telah diajar olehnya dalam kemahiran yang diperlukan ibu bapa mereka. Kemudian, guru-guru lain menyertai sekolah itu. Dengan penurunan populasi di pulau itu, bilangan pelajar berkurangan dan pada tahun 1963 sekolah ditutup untuk selama-lamanya.
Destinasi seterusnya ialah gereja.
7. Eglise Notre Dame des Marins di Île-aux-Marins
Agama adalah penting kepada para nelayan, yang sentiasa menghadapi lautan yang bermusuhan dan bergantung kepada kepercayaan mereka untuk meneruskannya. Gereja itu dibina dari 1873 hingga 1874 dan pembinaan presbiteri mungkin berlaku sebelum 1897. Paderi terakhir tinggal di sana dari 1934 hingga 1966.
Laluan dengan salib yang menghala ke tanah perkuburan dan monumen putih besar di belakang gereja adalah destinasi anda yang seterusnya.
8. Chemin de Croix di Île-aux-Marins
Laluan itu diteruskan di belakang gereja menuju ke tanah perkuburan tepi laut. Dengan bantuan umatnya yang setia, Bapa Lavolé membina Stesen Salib pada tahun 1925. Tempat ini didedikasikan untuk perarakan Corpus Christi. Setiap salib mempunyai nama seorang daripada dua belas mangsa. Dua stesen lain didedikasikan untuk askar yang tidak dikenali dan Perawan Maria.
9. Memorial Perang Dunia (Monument aux Morts) di Île-aux-Marins
Monumen Perang Dunia didedikasikan untuk mangsa kedua-dua Perang Dunia. perang dunia. Setiap tahun pada 18 Jun, upacara peringatan diadakan di sana. Dibina pada tahun 1927, monumen itu mempunyai senarai penduduk pulau yang mati untuk tanah air mereka terukir.
Sekarang berjalan ke arah rumah api, yang merupakan destinasi anda yang seterusnya.
A. Rumah Api (Le Phare) di Île-aux-Marins
Selepas lebih kurang. 50 bangkai kapal antara 1816 dan 1840, menjadi jelas bahawa akses yang lebih selamat ke pelabuhan Saint-Pierre adalah perlu, jadi pedagang tempatan meminta untuk membina rumah api. Pointe Lecomte, titik di mana anda berdiri sekarang, telah dipilih pada tahun 1874 dan rumah api itu mula beroperasi pada tahun yang sama. Lampu minyak yang digunakan, telah digantikan dengan lampu bahan api pada tahun 1928. Pada tahun 1949, rumah api itu bertukar kepada Lampu Aladdin yang berfungsi pada metana dan kemudiannya propana. Aci logam berdiameter 7m asal telah ditutup dengan konkrit pada tahun 1928. Pada tahun 1973, rumah api telah dinyahaktifkan.
Sekarang berjalan kembali ke dermaga di mana feri akan menjemput anda, tetapi jangan pergi ke sana lagi, kerana salah satu tarikan utama pulau itu masih menunggu ketibaan anda.
B. Maison Morel (Rumah Nelayan) di Île-aux-Marins
Rumah ini, kepunyaan Eugene Morel, pada asalnya berdiri di Saint-Pierre. Pada tahun 1916, ia telah dibongkar dan dibina semula di lokasi semasa. Rumah nelayan kayu itu mempunyai empat bilik di tingkat bawah, termasuk dapur yang besar. Di sebelah dapur adalah dapur belakang yang lebih kecil. Bangsal memancing Morel pada asalnya berdiri lebih dekat dengan pantai, tetapi telah dipindahkan ke lokasi semasa sekitar tahun 1950. Padang batu di hadapan bangunan adalah tempat menjemur ikan tongkol. Pulau ini mempunyai banyak tempat pengeringan seperti itu pada masa lalu.
Sekarang berjalan kembali ke dok feri dan naik feri kembali ke St. Pierre.
Muzium dan Arkib L'Arche
Jika anda membeli lawatan berpandu ke Île-aux-Marins, maka kemasukan ke muzium ini adalah percuma, jika tidak, anda perlu membayar 7 Euro setiap orang (pada masa penulisan).
Muzium ini mempunyai pameran tetap di satu tingkat. Ia mengisahkan tentang pendudukan manusia dari penempatan pertama kira-kira 3,000 SM sehingga hari ini. Bahagian istimewa pameran tetap adalah mengenai Larangan di AS dan cara orang dari St. Pierre dan Miquelon menemui cara untuk menyeludup alkohol ke AS. Pada satu ketika, pulau-pulau itu kehabisan ruang penyimpanan untuk semua alkohol, jadi penduduk diminta untuk menyimpannya di rumah persendirian mereka.
Restoran P’tits Gravier
Tidak seperti Miquelon, St. Pierre mempunyai lebih banyak restoran, dan perlu membuat tempahan di banyak restoran. Lihat maklumat lanjut tentang restoran di sini.
Restoran P'tits Gravier dibuka pada jam 7 malam untuk makan malam dan menyajikan hidangan Perancis. Restoran itu tidak habis dijual semasa kami melawat dan kami mungkin boleh masuk tanpa tempahan. Makanannya sedap, tetapi tidak sesedap di sana Feu de braise. Pelayan kami berbahasa Inggeris dengan baik.
bio: Pemilik Backpack and Snorkel Travel Guides. Kami mencipta panduan yang mendalam untuk membantu anda merancang percutian yang tidak dapat dilupakan di seluruh dunia.
Berkongsi adalah mengambil berat
Lain-lain popular Panduan Perjalanan Ungu anda mungkin berminat dengan:
Macam ni Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel Ungu? Sematkan ini untuk kemudian:
Adakah anda ingin dimaklumkan apabila kami menerbitkan baharu Backpack and Snorkel Panduan Perjalanan Ungu, atau mengemas kini yang lebih lama dengan ketara DAN untuk mendapatkan kupon diskaun 5%, DAN kod diskaun tambahan 10% setiap 1 Disember (selepas melanggan sekurang-kurangnya 200 hari), sila langgan senarai mel kami.