Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel untuk St. Panduan Perjalanan St. Pierre dan Miquelon Purple

Halaman ini mungkin mengandung tautan afiliasi. Kami dapat memperoleh komisi jika Anda melakukan pemesanan atau pembelian melalui tautan ini.

Hari ini adalah hari yang sibuk - kita menjelajahi St. Pierre di atas air, dan kemudian mempelajari lebih lanjut tentang sejarahnya. Kami memberikan informasi terperinci dan tur mandiri dengan hal-hal terbaik untuk dilihat dan kami menampilkan banyak foto sehingga Anda tahu apa yang dapat Anda harapkan.

Kita memulai hari dengan tur perahu untuk menjelajahi pantai dan satwa liar St. Pierre dan Langlade, kemudian kita mengunjungi Ile aux Marins, yang merupakan salah satu tempat wisata utama di St. Pierre, dan kemudian kita belajar lebih banyak tentang sejarah alam dan manusia St. Pierre dan Miquelon, khususnya sejarah penangkapan ikan cod dan penyelundupan alkohol.

Tur Zodiak

Sekolah Berlayar Saint-Pierre (L'École de Voile de Saint-Pierre) dari berbagai tur perahu zodiak. Semua tur menjelajahi tebing, teluk kecil, mamalia laut, dan koloni burung di pulau Grand Colombier bahkan ada yang menyeberang untuk menjelajahi pulau Langlade.
Sayangnya, kondisi laut selama kunjungan kami tidak mendukung sehingga tidak ada tur.

Tur mandiri di Île-aux-Marins

Pusat pengunjung mengatur satu tur berpemandu selama 2 jam di Île-aux-Marins per hari dari pertengahan Mei hingga pertengahan Oktober. Anda dapat mendaftar di pusat pengunjung atau melakukan perjalanan sendiri. Ada plakat di Île-aux-Marins yang menjelaskan secara singkat banyak hal yang akan Anda lihat, namun tur berpemandu tentu saja akan memberikan lebih banyak informasi.

Feri ke Île-aux-Marins tidak berangkat dari dermaga feri. Padahal, ‘feri’ itu sebenarnya adalah perahu yang hanya mengangkut pejalan kaki. Berangkat dari dermaga dekat gedung Antena Ifremer De Saint-Pierre Et Miquelon (peta) dan perjalanan berlangsung sekitar 10 menit.
Anda dapat berjalan langsung ke kapal, masuk, dan kemudian menunggu anggota staf mendekati Anda untuk membayar 6 Euro (hanya tunai) per orang, pada saat penulisan artikel ini, untuk perjalanan pulang.
Feri berangkat setiap 2 jam antara pukul 08.30 hingga 18.00, namun tidak pada waktu makan siang. Hubungi pusat pengunjung St. Pierre dan Miquelon (telepon: (+508) 41 02 00, email: saint-pierre@spm-tourisme.fr) untuk mengetahui waktu keberangkatan pada saat kunjungan Anda.

Pulau ini pertama kali dihuni pada tahun 1604. Pulau ini disebut Ile-aux-Chiens (Pulau Anjing) dan terutama digunakan untuk mengeringkan ikan. Populasi yang terdiri dari nelayan dan keluarganya mencapai puncaknya pada lebih dari 600 orang pada akhir abad ke-19 dan kemudian mulai menurun. Penghuni terakhir meninggalkan pulau itu pada tahun 1960an.

Pada tahun 1931, namanya diubah menjadi Île-aux-Marins (Pulau Para Pelaut). Saat ini, pulau ini dihuni secara musiman dari Mei hingga Oktober.
Pada tahun 1945, pulau itu dianeksasi oleh kota Saint-Pierre.
Pada tahun 1971, kapal Transpacific mendarat di dekat pulau-pulau tersebut dan sebagian haluannya masih dapat ditemukan di pantai.

Île-aux-Marins dapat dengan mudah dijelajahi dalam waktu 2-3 jam.

1. Dermaga Kapal di Île-aux-Marins

Saat Anda tiba di dermaga kapal, naiklah ke pulau, dan ikuti jalan setapak hingga berakhir setelah 400 kaki (120 m) lalu belok kiri dan berjalan ke atas bukit sekitar 0,3 mil (500 m) hingga jalan setapak menuju Benteng Tua bercabang ke kiri.

2. Benteng Tua di Île-aux-Marins

Perang Krimea terjadi antara Rusia dan aliansi Kekaisaran Ottoman, Prancis, Inggris, dan Sardinia-Piedmont dari tahun 1853-1856. Untuk mempertahankan St. Pierre dari kemungkinan serangan Rusia, sebuah benteng dengan 4 meriam dibangun di sini antara tahun 1854 dan 1856. Meriam tersebut tidak pernah ditembakkan dalam keadaan marah, hanya digunakan pada Hari Bastille.

Sekarang berjalanlah kembali ke jalan setapak, belok kiri, dan ikuti jalan tersebut sejauh 750 kaki (220 m) hingga Anda tiba di pantai.

3. Bangkai Kapal Transpasifik di Île-aux-Marins

Pada tahun 1971, kapal Transpacific kandas di dekat pulau-pulau tersebut dan sebagian haluan serta bagian kapal lainnya masih tergeletak di pantai.

Pada tanggal 18 Mei 1971, St Pierre diselimuti kabut tebal. Kapal kargo Transpacific seberat 3.865 ton yang datang dari Québec mengalami kerusakan radar dan kandas di terumbu Marie-Rose dekat pulau tersebut.
Setelah beberapa kali gagal untuk mengeluarkan kapal dari karang, kapten dan krunya meninggalkan kapal. Tak lama kemudian, penduduk setempat yang tak kenal takut mulai menjarah kapal tersebut, mengambil segala sesuatu yang tidak dikunci: ratusan mesin pemotong rumput, kotak juke, mesin, makanan, minuman, peralatan makan, perabotan, kompas kapal, kemudi dan bel.
Untuk menghindari pencemaran bahan bakar dan oli mesin kapal, maka kapal tersebut kemudian dibakar sebagian.

Sekarang berjalan kembali ke jalur utama dan belok kiri menuju dermaga. Saat Anda sampai di belokan menuju dermaga, jangan belok kanan. Sebaliknya, teruskan perjalanan sejauh 120 kaki (40 m) lalu belok kiri dan berjalanlah sejauh 300 kaki (90 m) ke tujuan Anda berikutnya.

4. Garage des Pompiers di Île-aux-Marins

Di masa lalu, sebagian besar rumah terbuat dari kayu dan biasanya berdiri berdekatan. Percikan api dari kompor, perapian, atau lampu minyak dapat dengan mudah menyulut dan menghancurkan seluruh kota serta menghancurkan penduduknya secara finansial.

Jika terjadi kebakaran, seluruh warga bergegas membantu memadamkannya. Mereka diberi ember dan menggunakan semua air yang tersedia (air laut, sumur, dan kolam) untuk memadamkan api secepat mungkin.

Pada tahun 1938, kebakaran menghancurkan gudang pengeringan ikan cod di pulau tersebut, sehingga ‘mengakhiri perikanan di pulau tersebut’.

Bangunan kecil dengan gudang di belakang adalah tujuan Anda selanjutnya.

5. L'Atelier di Île-aux-Marins

L'Atelier layak untuk dilihat karena dekorasinya yang bagus.

Bangunan besar di sebelah utara adalah tujuan Anda selanjutnya.

6. Museum Ecole Archipélitude di Île-aux-Marins

Sekolah pertama di pulau itu dimulai oleh Miss Quémart pada tahun 1863. Anak-anak berusia 6 hingga 12 tahun diajari olehnya keterampilan yang dibutuhkan orang tua mereka. Belakangan, guru-guru lain bergabung dengan sekolah tersebut.
Dengan menurunnya jumlah penduduk di pulau tersebut, jumlah siswa pun menurun dan pada tahun 1963 sekolah tersebut ditutup untuk selamanya.

Tujuan Anda berikutnya adalah gereja.

7. Eglise Notre Dame des Marins di Île-aux-Marins

Agama penting bagi para nelayan, yang terus-menerus menghadapi lautan yang tidak bersahabat dan mengandalkan keyakinan mereka untuk terus berlayar.
Gereja ini dibangun dari tahun 1873 hingga 1874 dan pembangunan pastoran kemungkinan besar dilakukan sebelum tahun 1897. Imam terakhir tinggal di sana dari tahun 1934 hingga 1966.

Jalur dengan salib yang mengarah ke kuburan dan monumen putih besar di belakang gereja adalah tujuan Anda selanjutnya.

8. Chemin de Croix di Île-aux-Marins

Jalan setapak berlanjut di belakang gereja menuju pemakaman tepi pantai.
Dengan bantuan umat parokinya yang setia, Pastor Lavolé membangun Jalan Salib pada tahun 1925. Tempat ini didedikasikan untuk prosesi Corpus Christi. Setiap salib memiliki nama salah satu dari dua belas korban. Dua stasiun lainnya didedikasikan untuk prajurit tak dikenal dan Perawan Maria.

9. Peringatan Perang Dunia (Monument aux Morts) di Île-aux-Marins

Monumen Perang Dunia didedikasikan untuk para korban kedua Perang Dunia.
perang dunia. Setiap tahun pada tanggal 18 Juni, upacara peringatan diadakan di sana.
Dibangun pada tahun 1927, monumen ini memiliki ukiran daftar penduduk pulau yang mati demi tanah airnya.

Sekarang berjalanlah menuju mercusuar, yang merupakan tujuan Anda selanjutnya.

A. Mercusuar (Le Phare) di Île-aux-Marins

Setelah kira-kira. 50 kapal karam antara tahun 1816 dan 1840, menjadi jelas bahwa akses yang lebih aman ke pelabuhan Saint-Pierre diperlukan, sehingga pedagang lokal meminta untuk membangun mercusuar.
Pointe Lecomte, titik di mana Anda berdiri sekarang, dipilih pada tahun 1874 dan mercusuar mulai beroperasi pada tahun yang sama.
Lampu minyak yang digunakan diganti dengan lampu bahan bakar pada tahun 1928. Pada tahun 1949, mercusuar beralih ke Lampu Aladdin yang menggunakan bahan bakar metana dan kemudian propana.
Poros logam asli berdiameter 7m ditutup dengan beton pada tahun 1928.
Pada tahun 1973, mercusuar dinonaktifkan.

Sekarang berjalanlah kembali ke dermaga tempat kapal feri akan menjemput Anda, tetapi jangan pergi ke sana dulu, karena salah satu daya tarik pulau ini masih menunggu kedatangan Anda.

B. Maison Morel (Rumah Nelayan) di Île-aux-Marins

Rumah milik Eugene Morel ini awalnya berdiri di Saint-Pierre. Pada tahun 1916, bangunan ini dibongkar dan dibangun kembali di lokasinya saat ini.
Rumah nelayan kayu ini memiliki empat ruangan di lantai dasar, termasuk dapur besar. Di sebelah dapur ada dapur belakang yang lebih kecil.
Gudang pemancingan Morel awalnya berdiri lebih dekat ke pantai, tetapi dipindahkan ke lokasinya saat ini sekitar tahun 1950.
Ladang batu di depan bangunan merupakan tempat pengeringan ikan cod. Pulau ini dulunya memiliki banyak tempat pengeringan.

Sekarang berjalan kembali ke dermaga feri dan naik feri kembali ke St. Pierre.

Museum dan Arsip L'Arche

Jika Anda membeli tur berpemandu ke Île-aux-Marins, maka tiket masuk ke museum ini gratis, jika tidak, Anda harus membayar 7 Euro per orang (pada saat penulisan).

Museum ini memiliki pameran permanen di satu lantai. Bercerita tentang pendudukan manusia dari pemukiman pertama sekitar 3.000 SM hingga saat ini. Bagian khusus dari pameran permanen ini adalah tentang Larangan di AS dan bagaimana orang-orang dari St. Pierre dan Miquelon menemukan cara untuk menyelundupkan alkohol ke AS. Pada suatu waktu, pulau-pulau tersebut kehabisan ruang penyimpanan semua alkohol, sehingga penduduk diminta untuk menyimpannya di rumah pribadi mereka.

Restoran P'tits Gravier

Berbeda dengan Miquelon, St. Pierre memiliki lebih banyak restoran, dan perlu melakukan reservasi di banyak restoran. Lihat informasi lebih lanjut tentang restoran Di Sini.

Restoran P'tits Gravier buka pada pukul 7 malam untuk makan malam dan menyajikan hidangan Prancis. Restoran itu tidak terjual habis ketika kami mengunjungi dan kami mungkin bisa masuk tanpa reservasi. Makanannya enak, tapi tidak selezat di Feu de rebus. Server kami berbicara bahasa Inggris dengan baik.

Ini mengakhiri tur Anda hari ini.

Apa yang ingin Anda lihat selanjutnya?

Kemana kamu ingin pergi sekarang?

Pengarang: Rudy di Backpack and Snorkel

Biografi: Pemilik Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel. Kami membuat panduan mendalam untuk membantu Anda merencanakan liburan tak terlupakan di seluruh dunia.

Populer lainnya Panduan Perjalanan Ungu Anda mungkin tertarik pada:

Seperti ini Panduan Perjalanan Ungu Backpack and Snorkel? Sematkan ini untuk nanti: