Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel untuk Muzium Kereta Api Avondale dan Kapal Karam di Pelabuhan Conception di Newfoundland - Panduan Perjalanan Newfoundland Ungu
Halaman ini mungkin mengandungi pautan gabungan (affiliate). Kami mungkin mendapat komisen jika anda membuat tempahan atau pembelian melalui pautan ini.
Hari ini kita akan melawat Muzium Kereta Api Avondale dan Kapal Karam di Pelabuhan Conception dan kemudian memandu kembali ke St. John's. Kami menyediakan maklumat terperinci dan lawatan berpandu sendiri dengan perkara terbaik untuk dilihat dan kami menunjukkan banyak foto supaya anda tahu perkara yang anda boleh jangkakan.
Hari ini, kami menaiki feri dari St. Pierre ke Fortune dan kemudian memandu semula ke St. John's.
Oleh kerana anda akan menyeberangi penggerek antarabangsa hari ini, anda perlu menunjukkan pasport anda di bangunan feri dan selepas anda tiba di Fortune, Kanada. Seperti dalam perjalanan feri dari Fortune, Kanada ke Miquelon, beg pakaian anda akan diperiksa pintu masuk. Dan juga, seperti pada perjalanan feri terakhir dengan Suroit, wifi tidak berfungsi pada feri. Ia hanya berfungsi di bangunan feri. Di atas feri, anda akan diminta untuk mengisi kertas imigresen Kanada yang anda perlu kemukakan bersama pasport anda di Fortune.
Sebaik sahaja anda meninggalkan bangunan kastam di Fortune, anda mungkin akan melihat pekerja dari perkhidmatan tempat letak kereta yang akan memandu anda ke tempat letak kereta di mana anda boleh mengambil kereta anda.
Muzium Kereta Api Avondale
Muzium Kereta Api Avondale terletak di Stesen Kereta Api tertua yang masih ada di Newfoundland. Bangunan ini telah dibina sama ada pada tahun 1870 atau 1880 sebagai stesen pengulang untuk talian tetap telegraf pertama yang berkhidmat di St. Dari 1900 hingga 1949, stesen itu digunakan sebagai stesen kereta api pengangkutan dan penumpang oleh Syarikat Reid Newfoundland. Semasa Perang Dunia II, stesen itu merupakan terminal penting untuk mengangkut lelaki yang bekerja di pangkalan tentera Amerika di Argentia. Stesen itu ditutup pada tahun 1984 apabila kereta api Newfoundland berhenti beroperasi.
Muzium ini menawarkan Mini Train Rides selama 30 minit di landasan kereta api asal pada musim panas - semak tapak web mereka untuk masa dan tarikh.
Kapal karam di Pelabuhan Conception
SS Charcot ialah kapal penangkap ikan paus yang dibina pada tahun 1923 di Norway dan dijual kepada syarikat penangkapan ikan paus yang berbeza selama ini. Ia dinamakan sempena penjelajah kutub Perancis Jean-Baptiste Charcot yang mengetuai beberapa ekspedisi ke Antartika dan Greenland. Kapal itu berpangkalan di stesen penangkapan ikan paus Hawke Harbour di Labrador, Kanada, di mana ia digunakan untuk memburu ikan paus sehingga stesen penangkapan ikan paus terbakar pada tahun 1959. Selepas itu, ia ditambat di Pelabuhan Conception, di mana ia telah bersara kerana industri penangkapan ikan paus yang semakin berkurangan menjadikan kapal itu tidak menguntungkan. SS Charcot terlibat dalam beberapa insiden dan kemalangan:
1928: ia berlanggar dengan gunung ais, yang merosakkan badan kapalnya. Kapal itu dapat kembali ke pelabuhan untuk pembaikan
1931: enjinnya terbakar dan menyalakan tangki minyak. Anak kapal dapat melarikan diri dan kebakaran dapat dilihat dari jauh. Kapal yang rosak teruk itu tidak beroperasi selama beberapa bulan untuk pembaikan
1942: ia diserang oleh kapal selam Jerman U-132, tetapi dua torpedo terlepas dan kapal itu berjaya melarikan diri dengan meningkatkan kelajuan dan berzigzag menjauh
1954: ia terkandas berhampiran Cape Harrison, Labrador dan mengambil air. Hanya dengan bantuan bot tunda ketika air pasang barulah ia dapat turun dari batu
1970: semasa ribut, tambatan pecah dan kapal itu terkandas dan tenggelam di Pelabuhan Conception
Selepas persaraannya, SS Charcot digunakan sebagai kapal penyimpanan untuk minyak ikan paus dan bahan lain. Disebabkan pengabaian, ia merosot dari semasa ke semasa.
Kapal karam itu masih kelihatan dari pantai dan menarik pengunjung dan jurugambar.
Terdapat dua lagi bangkai kapal di Pelabuhan Conception yang terletak di sisinya betul-betul di belakang SS Charcot. Kedua-dua kapal (SS Sukha dan SS Southern Foam) tenggelam sepenuhnya dan tidak dapat dilihat dari pantai.
Selepas bertahun-tahun perlahan-lahan membocorkan bahan api ke dalam pelabuhan, Pengawal Pantai Kanada mengeluarkan kira-kira 3,700 gal (14000 l) bahan api dari tangki SS Sukha untuk mengelakkan kerosakan alam sekitar yang lebih lanjut pada pelabuhan dan hidupan liarnya.
Tempat untuk menginap di St. John's
St. John's ialah bandar terbesar di Newfoundland dan ia mempunyai pilihan hotel dan Airbnbs yang baik. Tidak seperti kebanyakan bandar lain di Kanada dan AS, hotel di St. John adalah mesra haiwan peliharaan. Memandangkan kebanyakan hotel membenarkan haiwan peliharaan, anda mungkin mendapat bilik dengan lebih atau kurang bau haiwan peliharaan. Sesetengah hotel membenarkan haiwan peliharaan hanya di tingkat tertentu, manakala yang lain membenarkan haiwan peliharaan di dalam setiap bilik. Kami bercakap dengan pengemasan di salah satu hotel yang terakhir dan mereka memberitahu kami bahawa mereka menyembur penyahbau apabila mereka mengesan bau haiwan peliharaan - dan itu sahaja. Jika anda tidak tahan dengan baunya, minta pihak hotel untuk menukar anda ke bilik lain.
Klik pada peta di bawah untuk melihat apa yang tersedia:
Memandangkan St. John's bukanlah sebuah bandar besar - hanya lebih 200,000 orang tinggal di sini - dan kawasan pusat bandar boleh berjalan kaki tetapi mempunyai tempat letak kereta berbayar di mana-mana, kami memutuskan untuk tinggal berhampiran lapangan terbang.
Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport ialah Holiday Inn Express yang tipikal. Ia mempunyai bilik yang luas, perabot menunjukkan sedikit kehausan semasa kami berada di sana dan terdapat peti sejuk dan microwave di dalam bilik. Sarapan termasuk dalam kadar bilik dan sama seperti di hotel Holiday Inn Express yang lain.
Seperti kebanyakan hotel di St. John's, Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport adalah mesra anjing dan kemungkinan besar anda akan mendapat bilik dengan beberapa tahap bau haiwan peliharaan. Kami diberitahu bahawa hotel ini tidak mempunyai bilik yang dilarang untuk haiwan peliharaan.
Hotel ini berada dalam jarak berjalan kaki ke lapangan terbang St. John.
Jack Axes
Adakah anda bersedia untuk berseronok selepas makan malam? Jika ya, Jack Axes mungkin yang anda cari. Jack Axes ialah kemudahan melontar kapak dalaman yang pertama di St. John. Semak tapak web mereka untuk waktu buka - mereka ditutup kepada orang ramai pada hari Isnin dan Selasa untuk latihan pemain liga. Adalah penting untuk menempah masa lebih awal, untuk memastikan mereka mempunyai tempat untuk anda, kerana lempar kapak agak popular di St. John pada masa kini. Kakitangan akan gembira untuk menunjukkan kepada anda cara melempar kapak dengan selamat, jadi jangan risau.
bio: Pemilik Backpack and Snorkel Travel Guides. Kami mencipta panduan yang mendalam untuk membantu anda merancang percutian yang tidak dapat dilupakan di seluruh dunia.
Berkongsi adalah mengambil berat
Lain-lain popular Panduan Perjalanan Ungu anda mungkin berminat dengan:
Macam ni Panduan Perjalanan Backpack and Snorkel Ungu? Sematkan ini untuk kemudian:
Adakah anda ingin dimaklumkan apabila kami menerbitkan baharu Backpack and Snorkel Panduan Perjalanan Ungu, atau mengemas kini yang lebih lama dengan ketara DAN untuk mendapatkan kupon diskaun 5%, DAN kod diskaun tambahan 10% setiap 1 Disember (selepas melanggan sekurang-kurangnya 200 hari), sila langgan senarai mel kami.