このページにはアフィリエイトリンクが含まれている場合があります。これらのリンクを通じて予約や購入をされた場合、当社は報酬を得ることがあります。
ポルトベロは、カリブ海に面したパナマ シティの北約 60 マイル (97 km、車で 2 時間) にある歴史的な町です。 ポルトベロ パープル トラベル ガイドでは、ポルトベロへの旅行とコロンとパナマ運河のガトゥン閘門への訪問を組み合わせる方法をご紹介します。
ポルトベロは、パナマ シティの北約 60 マイル (97 km、車で 2 時間)、大西洋のカリブ海に位置します。 1597 年に設立され、18 世紀初頭まではスペインで最も豊かで活気のある港の 1 つでした。 スペイン人が新大陸から略奪した金銀の多くはここからスペインに輸送されました。
すべての重要性は薄れ、現在、ポルトベロは人口 5,000 人にも満たない小さな都市であり、かつての栄光の朽ち果てた廃墟が残っています。
クリストファー・コロンブスが最初にこの港を「プエルト・ベロ」と名付けたと言われています。美しい港) 1502 年にその名前がポルトベロに変わりました。 この都市はイギリス軍や海賊によって繰り返し占領されましたが、スペインは通常、比較的早くそれを奪回しました。 1739 年に英国のエドワード バーノン提督が指揮したある海戦は歴史に名を残しました。 1726年、イギリスはフランシス・ホジャー提督指揮下の「ポルト・ベロ」封鎖で悲惨な敗北を喫した。 13 年後、運命は逆転し、バーノンは新世界でスペインとイギリスが 9 年間続いた戦争である「ジェンキンス耳の戦争」中に 6 隻の船でポートベロを征服しました。 この勝利はイングランドで大々的に祝われ、ヴァーノンはイギリス諸島で最も勲章を受けた18世紀イギリス人となり、現在のロンドンのノッティングヒル地区にある農場に通じるポートベロー・ロードはポートベロと名付けられ、エディンバラの地区はポートベロー、ダブリンのポートベロー兵舎はポートベローと名付けられるなど、ポートベローにちなんで道路や地名が命名された。
勝利は長くは続かず、スペインは 1741 年にヴァーノンからポルトベロを奪回しました。
パナマシティからは車で約 2 時間かかります。 高速道路 9 号線を Sabanitas まで進み、その後 Portobelo 方面の道路標識に従って進みます。 高速道路の状態は良好で、ポルトベロに到着するまで、サバニータスの村で渋滞に遭遇するだけです。
ダウンタウンエリアの税関近くの駐車場を探してください。 砦までは徒歩圏内です。
税関は 2018 年に大規模な修復工事を行いました。元の建物は 1630 年に建設されましたが、1882 年の砲撃と地震によって損傷しました。スペイン植民地時代には、世界中の金の約 3 分の 1 がポルトベロと税関を通過し、金と銀が数えられ、登録され、流通されました。
私たちがそこにいたとき、建物内の博物館は閉館していました。
ここは町で最も保存状態の良い砦です。 略奪された金銀を南米からスペインに輸送する船を保護するために、1596 年から 1779 年にかけてさまざまな段階を経て建造されました。 元の要塞は 1596 年に完成し、1758 年以降に大幅に改良されました。湾内最大の要塞です。
要塞には 16 基の錆びた大砲や、古い将校の宿舎や兵舎の跡が今も残っています。
サン フェリペ教会は、毎年 10 月 21 日に開催されるポルトベロ最大の祭りの源となった「黒いキリスト」像で有名です。伝説によると、この像はコロンビアのカルタヘナに向かう船に置き去りにされたものです。 コレラの流行がポルトベロを脅かしたとき、住民はこの像に祈り始め、街は救われました。 そのため、毎年、華やかな紫色のローブを着た巡礼者がサン・フェリペ教会まで歩いて感謝や祈りを捧げます。
パナマ シティに車で戻る場合は、街を出る直前に、右側に見えるサンティアゴ砲台に最後に立ち寄ってください。 砲台は防御用の要塞として建設され、よく保存されています。 それは要塞の小型バージョンによく似ています。
1680 年代に建てられたサン ロレンツォ要塞は、コロンから西に約 27 km (17 マイル) のチャグレス川の河口を見下ろす高さ 24 m (80 フィート) の丘の上にあります。 これは、スペインによってチャージズ川河口の海抜ゼロメートルに建設され、何度か接続された同じ名前の古いものと置き換えられました。
イギリスのエドワード・バーノン提督がポルトベロを攻撃し、その要塞を破壊したとき、スペインはサン・ロレンソ要塞とガトゥンの要塞を強化し、これによりサン・ロレンソ要塞とその町チャグレスはパナマにあるスペインの主要な大西洋港となった。
18 世紀半ばまでに、スペインの船は代わりに南アメリカ大陸の先端のホーン岬を回って航行することを好んだため、フエルテ サン ロレンソはほとんど放棄され、その後刑務所として使用されました。
パナマ運河が建設されたとき、米国は「パナマ運河地帯」を設定しました。これは、その時点で住民が 500 人未満だったチャグレスの砦と町を完全に放棄し、住民をヌエボ チャグレスに再定住させなければならないことを意味しました。
ガトゥン閘門はパナマ運河の最北端にある閘門です。 とは異なり、 ミラフローレス閘門、ガトゥン閘門の展望台はめったに混雑しません。 3 つの水門は船を 85 フィート (26 m) 昇降させ、それぞれの大きさは 1,000 フィート (305 m) x 112 フィート (34 m) です。
次にパナマのどの地域を訪れたいですか?
著者: ルディ Backpack and Snorkelで
バイオ: Backpack and Snorkel トラベルガイドのオーナー。私たちは、世界中で忘れられない休暇を計画するのに役立つ詳細なガイドを作成します。
その他の人気 パープルの旅行ガイド あなたは次のことに興味があるかもしれません: