Chez Backpack and Snorkel Travel Guides, nous promouvons généralement des visites à pied autoguidées. Mais nous sommes conscients que tout le monde n’aime pas se promener seul dans une ville étrangère. Donc, juste au cas où vous préférez utiliser le guide ab : AUCUN PROBLÈME ! Veuillez consulter les visites gratuites GuruWalk et Viator payantes ci-dessous.
Au moment de la rédaction de cet article, le musée est ouvert du mardi au dimanche de 10h à 18h (jeudi 20h) Entrée pour l'exposition permanente : gratuite Entrée pour les expositions temporaires : 7 € par adulte
Le Musée national d’histoire et d’art est dédié à l’exposition d’œuvres d’art et d’objets de toute l’histoire du Luxembourg. L'histoire du Musée national d'histoire et d'art commence en 1845 avec la fondation de la « Société pour l'étude et la préservation des monuments historiques du Grand-Duché de Luxembourg » chargée d'entretenir une collection d'antiquités historiques de la ville de Luxembourg. En 1868, il fut fusionné avec l'Institut grand-ducal avec des responsabilités supplémentaires, notamment la conservation des collections archéologiques. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, le musée déménage ses collections pour les sécuriser. Après la guerre, en 1946, le musée rouvre ses portes tandis que les Musées de l'Etat luxembourgeois et leurs collections sont rapatriés. En 1988, le musée a été séparé en Musée national d'histoire et d'art et en Musée national d'histoire naturelle, qui ont déménagé dans un nouveau bâtiment en 1996.
Le musée est réparti sur 5 étages différents, en commençant par la Préhistoire au sous-sol le plus bas. Aux étages supérieurs, vous trouverez des expositions de l'époque du bronze, de l'époque romaine et, au dernier étage, de l'époque contemporaine. Nous avons trouvé les collections intéressantes et éducatives. Toutes les pièces exposées avaient des descriptions en français, beaucoup avaient des descriptions en allemand et seulement très peu avaient des descriptions en anglais. A l'entrée de chaque étage se trouvent des livrets plastifiés en anglais qui apportent des informations complémentaires. Mais ils ne remplacent pas le besoin de l’audioguide que vous recevez à l’entrée. L'audioguide contient de nombreuses informations qui, à mon avis, étaient souvent trop détaillées et prenaient beaucoup de temps.
Aucun sac ou sac à dos n'est autorisé dans le musée. Ils disposent de casiers où vous pouvez verrouiller vos affaires pour 1 €. L'euro est remboursé à l'ouverture du casier.
Église Saint-Michel
L'église Saint-Michel (luxembourgeois : Méchelskierch, français : français : Église Saint-Michel) est une église catholique romaine et le plus ancien site religieux encore en activité à Luxembourg-Ville. La première église a été construite en 987 comme chapelle du château du comte de Luxembourg. Il fut ensuite détruit, reconstruit et subit plusieurs rénovations. L'église que vous voyez aujourd'hui, de style architectural roman et baroque, date de 1688.
Pont Pont du Château / Pont Castel
Ce pont à deux étages a été construit en 1735 en grès rouge, remplaçant une construction en bois par un pont-levis. Il se connecte Ville-Haute avec le promontoire du Bock. Elle a été entièrement restaurée de 1992 à 1993. Il est intéressant de noter que le pont permet quatre manières distinctes de le traverser :
la route au sommet
un passage à travers les quatre arches supérieures
un escalier en colimaçon traversant l'arche principale
un tunnel sous la route en bas.
Marchez jusqu'au Pont du Château et explorez la Crypte Archéologique sur le côté droit et la ruine Huelen Zant un peu plus bas sur le pont à gauche.
Enfin, profitez de la vue fantastique depuis le pont.
Casemates du Bock
Le Casemates de la Pétrusse et les casemates du Bock sont des fortifications médiévales construites à flanc de colline du rocher du Bock sur lequel est construite la ville historique de Luxembourg. Il n'est pas nécessaire de voir les casemates de la Pétrusse et du Bock : vous pouvez décider laquelle vous intéresse le plus.
Les casemates du Bock sont annoncées comme « Rocher avec vue ». En effet, depuis plusieurs ouvertures dans les murs, vous avez une vue magnifique sur la vallée. Comme vous pouvez marcher au sommet des casemates du Bock, vous avez également une vue très similaire. Pour le reste, les casemates du Bock et de la Pétrusse sont assez similaires.
L'entrée aux Casemates du Bock s'effectue toutes les 15 min de 10h à 18h (dernière entrée à 17h) pour des visites libres. Il vous faudra env. 45min. assurez-vous d'arriver à l'heure indiquée sur votre billet, car l'entrée pourrait vous être refusée si vous sortez en dehors de votre fenêtre de 15 minutes. Au moment de la rédaction de cet article, les billets coûtent 8 € par adulte et des réductions sont disponibles pour les enfants, les seniors et les étudiants. Les casemates du Bock étant les plus populaires des deux casemates accessibles au public, il est recommandé d'acheter des billets en ligne.
Les premières casemates de la ville de Luxembourg ont été construites en 1644 par les Espagnols dans le but d'améliorer les fortifications de la ville. En 1745, les Autrichiens ont construit ce qui est aujourd'hui connu sous le nom de casemates du Bock, qui mesuraient 360 pieds (110 m) de long et 23 pieds (7 m) de large. À leur apogée, il y avait 23 km de casemates sur plusieurs niveaux, jusqu'à 131 pieds (40 m) de profondeur. Les casemates du Bock abritaient jusqu'à 1 200 soldats et 50 canons.
Après le Traité de Londres en 1867, les fortifications du Luxembourg furent en grande partie démantelées et la plupart des entrées des casemates furent murées et environ 6 km des casemates furent détruites. Au XIXe siècle, les casemates restantes servaient de stockage aux entreprises locales, de champs de tir et de culture de champignons. Au début du XXe siècle, des concerts et des bazars y étaient organisés. Durant les deux guerres mondiales, les casemates du Bock et de la Pétrusse servaient d'abris. Votre guide conférencier des Casemates de la Pétrusse vous le signalera. Les fortifications de la ville de Luxembourg et ses vieux quartiers ont été inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1994.
Porte des Trois Tours / Les Trois Tours
La porte médiévale appelée « les Trois Tours » est constituée de deux tours rondes du XIVe siècle et d'un logis central carré du XIIe siècle. La partie centrale appartenait à la première enceinte médiévale en pierre. Jusqu'en 1810, la Porte des Trois Tours servait de porte d'entrée à la Ville-Haute et de prison.
Des écrits anciens mentionnent des cachots souterrains et des cordes pour faire descendre et remonter les prisonniers.
Derrière la porte médiévale se trouvait un petit bastion construit en 1606 pour surveiller et protéger les abords de la porte. Elle fut transformée en terrasse-jardin du palais en 1828.
Tourelle espagnole / Tour de guet espagnole
Une série de tours de guet (peut-être jusqu'à 37) ont été construites par les Espagnols au XVIIe siècle dans le cadre d'importants travaux de fortification. Le but des tourelles n'a pas été clairement établi. Certains ont survécu jusqu'à aujourd'hui.
Revenez maintenant d'où vous venez sur environ 600 pieds (185 m) jusqu'à ce que la route tourne à gauche. C'est ici Chemin de la Corniche démarre.
Chemin de la Corniche
Une « corniche » est une route ou une passerelle construite à flanc de montagne, où le terrain s'élève fortement d'un côté et descend de l'autre. Le Chemin de la Corniche a été construit le long des flancs du Bock et offre une vue magnifique sur la vallée de l'Alzette et le Grund (la partie de la ville située dans la vallée). Les vues ont valu au Chemin de la Corniche le surnom de « plus beau balcon d’Europe ». Ça commence près Église Saint-Michel, puis serpente le long du Bock vers le sud et se termine à la route « Mnt du Grund » dans la vallée en contrebas du bâtiment des Archives nationales. Sachez que vers la fin, le Chemin fait un virage de près de 180 degrés vers la gauche puis descend. La longueur totale est d'env. 1 650 pieds (500 m).
Le Grund vers Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal
Arrivé au Mont du Grund, tournez à droite (ne passez pas par la Porte espagnole (Grund) / Spanish (Grund) Gate). Après 125 m, prendre à gauche la rue Sosthène Weis et la suivre pendant env. 1 150 pieds (350 m) à travers le Pont du Château. Peu après le pont, au passage pour piétons, tournez à droite puis suivez la rue du Fort Olisy qui vous amène au Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal après environ 200 m.
Le viaduc de Pfaffenthal est un pont ferroviaire de 257 m de long qui traverse la vallée de l'Alzette. Il fut ouvert au trafic ferroviaire en 1862.
Continuez votre marche et traversez le petit pont qui enjambe la rivière l'Alzette. À l'intersection, tournez à gauche et marchez environ 1 000 pieds (310 m). Prenez ensuite la rue des Trois-Glands qui bifurque à droite et votre prochaine destination sera devant vous après 400 pieds (120 m).
Magasin de Farine de La Hiel
Il s'agit simplement d'un waypoint vers le chemin de randonnée menant au Fort Thüngen. Malheureusement, vous ne pouvez pas entrer dans le bâtiment.
Construit en 1733, le bâtiment a été conçu pour stocker la farine en toute sécurité, à l'abri des insectes et des souris, afin qu'il y en ait suffisamment au cas où une armée étrangère assiégerait la ville. En 1771, les murs extérieurs, à l'exception du mur de façade, furent transformés en murs de briques avec arcades. On estime que la façade a été transformée en briques entre 1815 et 1866.
Randonnée au fort d'Obergrünewald
Env. 160 pieds (50 m) après avoir passé le bâtiment, vous verrez un sentier de randonnée bifurquant vers la droite. Suivez ce sentier jusqu'à la colline.
Le sentier se divisera à plusieurs reprises et il est important de suivre les panneaux avec le logo rouge et le texte « itinéraire Vauban ».
Après env. 700 pieds (200 m), vous arriverez aux ruines de Fort Obergrünewald.
Après la prise de la ville de Luxembourg par les Français en 1684, Vauban, l'ingénieur militaire français considéré comme le plus grand ingénieur de son temps, redessina et renforça les fortifications existantes en 1684. Il agrandit les murs défensifs dans tout le Pfaffenthal et jusqu'au Bock, fortifia les hauteurs de Grünewald et ajouta une redoute en 1688.
Les Autrichiens prirent possession de la forteresse en 1716 et nommèrent l'ouvrage en corne du bastion Fort Obergrünewald. Lors de la construction du fort Thüngen, un souterrain a été construit jusqu'au fort Obergrünewald. En 1872, le démantèlement du fort débute avec la démolition de la poudrière ; la redoute et le mur de la gorge furent détruits en 1874.
Lorsque vous entrez dans le fort, assurez-vous de monter les escaliers menant au sommet pour une belle vue sur le fort et la vallée.
Fort Thüngen
Continuez à monter la colline et vous arriverez au Fort Thüngen après env. 330 pieds (100 m). Le fort porte le surnom de « Trois glands », car il y a un gland au sommet de chaque tour.
Le fort fut construit en 1732-1733 et agrandi et renforcé par les Prussiens en 1836 et de 1859 à 1860. La majeure partie du fort Thüngen a été démolie comme l'exigeait le traité de Londres de 1867. Seules subsistent les trois tours et les fondations du reste du fort. Le fort intact que vous voyez aujourd'hui est une reconstruction qui reflète la dernière phase de l'agrandissement initial en 1837. Les travaux furent terminés et le fort fut rouvert comme le Musée Dräi Eechelen (Musée des Trois Glands).
Au moment de la rédaction de cet article, les heures d'ouverture sont du mardi au dimanche de 10h à 18h (le mercredi à 20h) et l'entrée est gratuite.
L'exposition permanente présente environ 600 objets qui couvrent l'histoire du Luxembourg depuis la conquête bourguignonne en 1443 jusqu'à la construction du pont Adolphe en 1903. Les objets exposés sont présentés dans plusieurs casemates (galeries souterraines). Avec ses galeries souterraines, le bâtiment lui-même devient une partie importante de l'exposition permanente. Il a été restauré pour refléter la dernière phase de son agrandissement initial en 1837.
Centre Commercial INFINITY / Place de Village Kirchberg
Quand tu sors Fort Thüngen, prendre à droite et suivre le chemin qui longe le fort puis se dirige vers l'arrière du MUDAM (Musée d'Art Moderne Grand-Duc Jean). Au fond, vous verrez le parking du Parlement Européen (Bâtiment Schuman). Traversez le parking jusqu'à atteindre la très fréquentée avenue John F. Kennedy. Traversez la rue et vous arriverez au centre commercial INFINITY. Après une si longue marche, vous méritez de vous détendre dans l'un des cafés ou des restaurants ou de faire du shopping.
Lorsque vous avez terminé, vous pouvez prendre le tram gratuit (T1) ou le bus gratuit (12, 32, CN4) pour rentrer en ville. La station de tramway se trouve juste en face du bâtiment (là où vous avez traversé la route plus tôt) et il y a un arrêt de bus dans la rue « Rue du Fort Niedergruenewald », qui est la rue qui bifurque près de la station de tramway.
Voici nos recommandations quant à la station où descendre du tram/bus pour continuer votre visite :
T1 : sortie Limpertsberg, Théâtre
12 : sortie Centre, Fondation Pescatore
32 : sortie Centre, Fondation Pescatore
CN4 : sortie Centre, Fondation Pescatore
Parc Fondation Pescatore
Le Parc Fondation Pescatore est un parc agréable et détendu qui s'étend sur env. 3,8 acres (15 200 m2). Les sentiers pédestres sont asphaltés et comportent des bancs, une fontaine et quelques œuvres d'art. Au nord, derrière un portail, se trouve la « Fondation Pescatore, J.P. », un centre pour personnes âgées installé dans un bel édifice néogothique construit en 1886.
La fondation remonte au commerçant et banquier luxembourgeois Jean-Pierre Pescatore qui a laissé à la ville 500 000 francs et sa prestigieuse collection d'art à la condition de fonder une institution sociale et un musée. Le résultat est le bâtiment et le parc. Lors de la bataille des Ardennes (offensive des Ardennes en 1944/1945), le bâtiment servit de quartier général au général américain George S. Patton.
L’ascenseur panoramique de Pfaffenthal relie le centre-ville historique de la Ville-Haute à Pfaffenthal, dans la vallée de l’Alzette. L'ascenseur est opérationnel tous les jours de 5h45 à 1h du matin, sauf le premier lundi du mois après 9h, lorsqu'il est en panne pour maintenance. Il n'y a pas de frais d'entrée, pas d'opérateur et il n'y a généralement pas d'attente significative pour utiliser l'ascenseur.
L’idée de construire une connexion entre le centre historique de la Ville-Haute et la vallée de l’Alzette remonte à 2006, lorsque la ville étudiait des moyens de faciliter la circulation des piétons et des vélos entre les deux parties de la ville pour les locaux et les touristes. Diverses options ont été explorées, notamment des téléphériques, un ascenseur, des escaliers mécaniques et un funiculaire. En 2007, la décision a été prise de construire un ascenseur, pour des raisons de coût et d'esthétique. L'inauguration des travaux a eu lieu en 2009, mais la construction a été retardée de quatre ans en raison de problèmes géologiques, car le flanc de la colline devait être stabilisé pour ce projet. La construction a été réalisée en 2015, la cabine de l'ascenseur installée en 2016 et la cérémonie d'inauguration officielle a eu lieu la même année.
La structure verticale principale se compose d'une tour creuse de 245 pieds (75 m) de haut, 8,5 pieds (2,6 m) de large et 8,5 pieds (2,6 m) de profondeur construite en béton armé, qui contient le contrepoids de l'ascenseur. Le côté de la tour faisant face à la vallée sert de support à la cage d'ascenseur de 60 m de haut, ouverte sur sa face et presque complètement ouverte sur ses côtés. Pour stabiliser le terrain, le flanc de la colline excavé est recouvert de béton projeté et fixé par 72 boulons d'ancrage qui sont enfoncés jusqu'à 98 pi (30 m) de profondeur dans le flanc de la colline, avec un mur de soutènement en béton armé de 52 pi (16 m) de haut à sa base.
Le pont menant à l'ascenseur et la cabine de l'ascenseur ont des parois vitrées et permettent une vue fantastique sur la vallée.
Ceci conclut le deuxième jour de votre visite à pied autoguidée de la ville de Luxembourg.
Où veux-tu aller maintenant ?
Informations générales sur le Luxembourg
Jour 1 : Ville-Haure à Luxembourg-Ville
Jour 2 : Vallée et For Thüngen à Luxembourg-Ville
Jour 3 : Château de Vianden et Echternach au Luxembourg
Biographie : Propriétaire des guides de voyage Backpack and Snorkel. Nous créons des guides détaillés pour vous aider à planifier des vacances inoubliables à travers le monde.
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