ヴィル オートからルクセンブルク市のテュンゲン要塞までのガイドなしウォーキング ツアー - ルクセンブルク パープル旅行ガイド

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今日のガイドなしウォーキング ツアーでは、約 3.4 マイル (5.4 km) のウォーキングが必要ですが、博物館や砲室でのウォーキングは含まれません。

Backpack and Snorkel トラベル ガイドでは、通常、ガイドなしのウォーキング ツアーを推進しています。
しかし、誰もが異国の街を一人で歩きたがるわけではないことを私たちは認識しています。 したがって、腹筋ガイドを使用する場合に備えて、問題ありません。 無料のGuruWalkと有料のViatorツアーは以下をご覧ください。

ルクセンブルク国立歴史芸術美術館

この記事の執筆時点では、博物館は火曜日から日曜日の午前 10 時から午後 6 時 (木曜日は午後 8 時) まで開館しています。
常設展入場料：無料
特別展の入場料: 大人 1 名あたり 7 ユーロ

国立歴史美術館は、ルクセンブルクの歴史全体からの芸術作品や工芸品の展示に特化しています。
国立歴史美術館の歴史は、1845 年にルクセンブルク市の歴史的古美術品のコレクションを維持する責任を負った「ルクセンブルク大公国の歴史的建造物の研究と保存協会」の設立に始まります。 1868 年に大公研究所に統合され、考古学コレクションの保存などの追加責任が与えられました。
第二次世界大戦が始まった 1939 年に、博物館はコレクションを安全に保管するために移送しました。 戦後、1946 年にルクセンブルク州立美術館とそのコレクションが移転され、美術館は再開されました。
1988年に国立歴史美術館と国立自然史博物館に分離され、1996年に新しい建物に移転しました。

博物館は 5 つの異なるフロアに分かれており、地下の最下階にある先史時代博物館が始まります。 高層階にはブロンズタイムズ、ローマンタイムズ、そして最上階には現代の展示品があります。
私たちはコレクションが価値があり、教育的であると感じました。 すべての展示品にはフランス語の説明があり、多くはドイツ語の説明があり、英語での説明はごくわずかでした。
各フロアの入り口には、追加情報を記載した英語のラミネート小冊子が置かれています。
ただし、入り口で受けられる音声ガイドの必要性がなくなるわけではありません。 音声ガイドには多くの情報が含まれており、私の意見では、多くの場合詳細すぎて時間がかかりました。

美術館内ではバッグやバックパックの持ち込みは禁止されています。 1ユーロで荷物を施錠できるロッカーがあります。 ロッカーを開けるとユーロが返金されます。

サンミッシェル教会

聖ミカエル教会（ルクセンブルク語: Méchelskierch、フランス語: Église Saint-Michel）は、ローマ カトリック教会であり、ルクセンブルク市で現在も運営されている最古の宗教施設です。
最初の教会は 987 年にルクセンブルク伯爵の城の礼拝堂として建てられました。その後破壊され、再建され、数回の改修が行われました。
現在見られるロマネスク様式とバロック様式の建築様式の教会の歴史は 1688 年にまで遡ります。

ポン・デュ・シャトー橋 / カステル橋

この 2 階建ての橋は 1735 年に赤砂岩で建てられ、木造の代わりに跳ね橋が建てられました。 それはつながります ヴィルホート ボック岬と。 1992年から1993年にかけて完全に修復されました。
興味深いことに、この橋では 4 つの異なる方法で渡ることができます。

• 上の道路

• 上部の4つのアーチを通る通路

• メインアーチを通る螺旋階段

• 一番下の道路の下にあるトンネル。

ポン デュ シャトー橋まで歩いて、右側の Crypte Archéologique (考古学的な地下室) と、橋の少し下った左側の Huelen Zant 遺跡を探索します。

最後になりましたが、橋からの素晴らしい景色をお楽しみください。

ボックの砲台

の ペトリュスの砲台 およびボックの砲台は、歴史的なルクセンブルク市が建設されているボックロックの丘の中腹に建てられた中世の要塞です。
ペトリュスの砲台とボックの砲台を見学する必要はありません。どちらの砲台を見たいかは自分で決めることができます。

ボックの砲台は「眺めの良い岩」として宣伝されています。 それは、壁のいくつかの開口部から渓谷の素晴らしい景色を眺めることができるからです。 ボック砲台の上は歩くことができるので、そこからも同じような景色を眺めることができます。 それ以外の点では、ボックとペトリュスの砲台はかなり似ています。

ボック砲台への入場は、セルフガイド ツアーの場合、午前 10 時から午後 6 時まで 15 分ごとに行われます (最終入​​場は午後 5 時)。 およそ必要になります。 45分 15 分の時間枠を超えて入場すると、入場が拒否される可能性があるため、チケットに記載されている時間には必ず到着してください。
執筆時点では、チケットの料金は大人 1 名あたり 8 ユーロですが、子供、高齢者、学生には割引があります。 一般に公開されている 2 つの砲台の中でボック砲台の方が人気があるため、オンラインでチケットを購入することをお勧めします。

ルクセンブルク市の最初の砲台は、市の要塞を改善するためにスペイン人によって 1644 年に建設されました。
1745 年、オーストリア人は今日ボック砲台として知られる長さ 360 フィート (110 m)、幅 23 フィート (7 m) を建設しました。
最盛期には、深さ 131 フィート (40 m) までの複数のレベルに及ぶ 14 マイル (23 km) の砲郭がありました。
ボック砲台には最大 1,200 人の兵士と 50 門の大砲が収容されていました。

1867 年のロンドン条約の後、ルクセンブルクの要塞は大部分が解体され、砲郭への入り口のほとんどはレンガで覆われ、砲郭の約 3.7 マイル (6 km) が破壊されました。
19 世紀には、残りの砲台は地元企業の倉庫、射撃場、キノコの栽培に使用され、20 世紀初頭にはここでコンサートやバザールが開催されました。
両世界大戦中、ボックとペトリュスの砲弾室はシェルターとして使用されました。 ペトリュスの砲台のツアーガイドがこの点について説明します。
ルクセンブルク市の要塞とその旧市街は、1994 年にユネスコの世界遺産リストに追加されました。

ポルト デ トロワ ツアー / 3 つの塔

「三塔」と呼ばれる中世の門は、14 世紀の 2 つの丸い塔と、12 世紀の中央の正方形の住居で構成されています。 中央部分は最初の中世の石造りの囲いに属していました。
1810 年まで、スリー タワーズ ゲートはヴィル ホートと刑務所への玄関口として機能しました。

古い文献には、地下牢と囚人を上下させるためのロープについて言及されています。

中世の門の後ろには、門の周囲を監視し保護するために 1606 年に建てられた小さな砦がありました。 1828 年に宮殿のガーデンテラスに改装されました。

スペインの塔 / スペインの監視塔

一連の監視塔 (おそらく最大 37 塔) は、大規模な要塞工事の一環として 17 世紀にスペイン人によって建てられました。 砲塔の目的は明確には確立されていません。 今日まで生き残った人もいます。

元来た場所に戻り、道が左折するまで約 600 フィート (185 m) 進みます。 ここが コルニッシュのシュマン が始まります。

コルニッシュのシュマン

「コーニッシュ」とは、山の側面に作られた道路または歩道で、地形の片側は急に上り、反対側は落ち込んでいます。
Chemin de la Corniche はボック川の側面に沿って建てられており、アルゼット渓谷とグルンド (渓谷の町の一部) の素晴らしい景色を眺めることができます。 その眺めから、シュマン・ド・ラ・コルニッシュは「ヨーロッパで最も美しいバルコニー」というニックネームが付けられました。近くから始まります 聖ミカエル教会その後、ボック川に沿って南に曲がりくねって、国立公文書館の建物の下の谷にある道路「Mnt du Grund」で終わります。 終わりに向かって、Chemin はほぼ 180 度左に曲がり、その後下り坂になることに注意してください。 全長は約です。 1,650 フィート (500 m)。

フェロヴィエール高架橋 / ファフェンタール高架橋方面のグルント

「Mnt du Grund」に来たら、右折します (Porte espagnole (Grund) / Spain (Grund) Gate は通らないでください)。 420 フィート (125 m) 進んだ後、Rue Sosthène Weis で左折し、約 5 メートル進みます。 1,150 フィート (350 m) ポン・デュ・シャトー橋.
橋のすぐ後ろの横断歩道で右折し、Rue du Fort Olisy に沿って進み、約 200 m (650 フィート) 進むとフェロヴィエール橋/プファファンタール橋に着きます。

プファフェンタール高架橋は、アルゼット渓谷を渡る長さ 843 フィート (257 m) の鉄道橋です。 1862 年に鉄道交通が開通しました。

そのまま歩き続けて、アルゼット川にかかる小さな橋を渡ります。 交差点で左折し、約 1,000 フィート (310 m) 歩きます。 その後、右に分岐する Rue des Trois-Glands を進み、400 フィート (120 m) 進むと次の目的地が見えてきます。

ラ・ヒール・フラワー・ストア・ハウス

ここはテュンゲン要塞へのハイキングコースへの単なる通過点です。 残念ながら建物内には入れません。

1733 年に建てられたこの建物は、外国軍が街を包囲しようとした場合に備えて、小麦粉を虫やネズミから安全に保管できるように設計されていました。
1771年、正面壁を除く外壁はアーケード付きのレンガ造りに改修されました。 正面は 1815 年から 1866 年の間のある時点でレンガに改修されたと推定されています。

オーバーグリューネヴァルト要塞へのハイキング

約建物を通過して 50 m (160 フィート) 進むと、鋭い右に分岐するハイキング コースが見えます。 この道をたどって丘を上ってください。

トレイルは数回分岐します。赤いロゴと「itinéraire Vauban」の文字が書かれた標識に従うことが重要です。

約700 フィート (200 m) 進むと、遺跡に到着します。 オーバーグリューネヴァルト要塞.

1684年にルクセンブルク市がフランス軍に占領された後、当時最も偉大な技術者とみなされていたフランスの軍事技術者ヴォーバンは、1684年に既存の要塞を再設計して強化した。彼は防御壁をプファフェンタール全体からボックまで拡張し、グリューネヴァルトの高地を要塞化し、1688年に堡塁を追加した。

オーストリア人は 1716 年に要塞を占領し、要塞の角部分をオーバーグリューネヴァルト要塞と名付けました。 テュンゲン要塞が建設されたとき、オーバーグリューネヴァルト要塞まで地下道が建設されました。
1872 年、砦の解体は火薬庫の破壊から始まりました。要塞と峡谷の壁は 1874 年に破壊されました。

砦に入ったら、砦と渓谷の素晴らしい景色を眺めるために必ず階段を上ってください。

テュンゲン要塞

丘を登り続けると、約 10 分でフォート テュンゲンに到着します。 330 フィート (100 メートル)。 各塔の上にドングリが 1 つずつあることから、この砦には「3 つのドングリ」というニックネームが付いています。

要塞は 1732 年から 1733 年に建設され、1836 年と 1859 年から 1860 年にかけてプロイセン人によって拡張および強化されました。
1867 年のロンドン条約の要求に従って、テュンゲン要塞の大部分は取り壊されました。 3つの塔と残りの砦の基礎だけが残されました。
今日見ることができる無傷の要塞は、1837 年の当初の拡張の最終段階を反映して再建されたものです。工事は完了し、要塞は Musée Dräi Eechelen (3 つのドングリ博物館).

執筆時点では、開館時間は火曜から日曜の午前10時から午後6時（水曜は午後8時）までで、入場は無料です。

常設展示には、1443 年のブルゴーニュ征服から 1903 年のアドルフ橋の建設までのルクセンブルクの歴史を網羅する約 600 点の工芸品が展示されています。展示品はいくつかのケースメイト (地下ギャラリー) に展示されています。
地下ギャラリーがあるため、建物自体が常設展示の重要な部分になります。 1837 年の当初の拡張工事の最終段階を反映して復元されました。

インフィニティ ショッピング センター / キルヒベルク ヴィラージュ広場

退出するとき テュンゲン要塞右折して砦の側面に沿って道を進み、MUDAM (ジーン大公近代美術館) の裏側まで進みます。 奥に欧州議会（シューマンビル）の駐車場が見えます。 駐車場を通って、交通量の多いジョン F. ケネディ通りに到達します。 通りを渡るとINFINITYショッピングセンターが見えてきます。 長い散歩の後は、カフェやレストランでリラックスしたり、ショッピングをしたりするのが最適です。

終わったら、無料のトラム (T1) または無料バス (12、32、CN4) に乗って町に戻ります。 トラムの停留所は建物の真正面（先ほど道路を渡った場所）にあり、トラムの停留所の近くで分岐する通り「Rue du Fort Niedergruenewald」通りにバス停があります。

ツアーを続けるためにトラム/バスを降りる推奨駅は次のとおりです。

• T1: リンペルツベルク劇場出口

• 12: センター出口、Fondation Pescatore

• 32: ペスカトーレ財団センターで出口を出る

• CN4: センター、Fondation Pescatore で降ります。

パルク フォンダシオン ペスカトーレ

パルク フォンダシオン ペスカトーレは、約 1 メートルの広さを誇る、ゆったりとした素敵な公園です。 3.8 エーカー (15,200 平方メートル)。 遊歩道はアスファルトで、ベンチや噴水、アート作品などが設置されています。 北の門の後ろには、1886 年に建てられた美しいネオゴシック様式の建物内にある高齢者センター「ペスカトーレ J.P. 財団」があります。

この財団はルクセンブルクの商人で銀行家のジャン・ピエール・ペスカトーレに遡ります。彼は社会機関と美術館を設立するという条件で、50万フランと彼の有名な美術コレクションをルクセンブルクに残しました。 その結果が建物と公園です。
バルジの戦い (1944/1945 年のアルデンヌ攻勢) の間、この建物はジョージ S. パットン将軍の本部として使用されました。

この公園は、今日の最後のアトラクションのすぐ近くにあります。 プファフェンタール パノラマ エレベーター.

プファフェンタール パノラマ エレベーター

プファフェンタール パノラマ エレベーターは、ルクセンブルク市の歴史的なダウンタウン (ヴィル オート) とアルゼット川渓谷のプファフェンタールを結びます。
エレベーターは毎日午前 5 時 45 分から午前 1 時まで稼働しています。ただし、毎月第一月曜日の午前 9 時以降はメンテナンスのため停止します。
入場料やオペレーターは無料で、通常はエレベーターを使用する際に大幅な待ち時間が発生することはありません。

ルクセンブルク市の歴史的中心部 (ヴィル オート) とアルゼット川渓谷の間の接続を構築するというアイデアは 2006 年に遡ります。当時、ルクセンブルク市は、地元住民と観光客の両方にとって、市内の 2 つの部分の間の歩行者と自転車の交通を促進する手段を模索していました。
空中ケーブルカー、エレベーター、エスカレーター、ケーブルカーなど、さまざまな選択肢が検討されました。 2007 年に、コストと美観上の理由からエレベーターを建設することが決定されました。 着工は 2009 年でしたが、このプロジェクトのために丘の斜面を安定させる必要があったため、地質学的問題により建設は 4 年遅れました。 建設は 2015 年に行われ、エレベーター キャビンは 2016 年に設置され、正式な落成式は同年に行われました。

主な垂直構造は、高さ 245 フィート (75 m)、幅 8.5 フィート (2.6 m)、深さ 8.5 フィート (2.6 m) の鉄筋コンクリート製の中空塔で構成されており、この塔にはエレベーターのつり合いおもりが含まれています。
塔の谷に面した側面は、高さ 197 フィート (60 m) のエレベーター シャフトの裏打ちとして機能し、正面は開いており、側面はほぼ完全に開いています。
地形を安定させるために、掘削された丘の斜面は吹き付けコンクリートで覆われ、丘の斜面の深さ 98 フィート (30 m) まで打ち込まれた 72 本のアンカー ボルトで固定され、その基部には高さ 52 フィート (16 m) の鉄筋コンクリート擁壁が設けられています。

エレベーターへの橋とエレベーターキャビンにはガラスの壁があり、渓谷の素晴らしい景色を眺めることができます。

これで、ルクセンブルク市セルフガイド ウォーキング ツアー 2 日目は終了です。

今どこに行きたいですか？

著者： ルディ Backpack and Snorkelで

バイオ： Backpack and Snorkel トラベルガイドのオーナー。私たちは、世界中で忘れられない休暇を計画するのに役立つ詳細なガイドを作成します。

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