ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਿਲੇ ਹਾਉਟ ਤੋਂ ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ ਤੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ - ਲਕਸਮਬਰਗ ਜਾਮਨੀ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ
ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਐਫੀਲੀਏਟ ਲਿੰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅੱਜ ਦੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲਗਭਗ 3.4 ਮੀਲ (5.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਸਮੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਥੇ Backpack and Snorkel ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਓ: ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ! ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਮੁਫਤ ਗੁਰੂਵਾਕ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਵਿਏਟਰ ਟੂਰ ਦੇਖੋ।
ਅਜਾਇਬ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਅਤੇ ਕਲਾ ਲਕਸਮਬਰਗ
ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 10am - 6pm (ਵੀਰਵਾਰ 8pm) ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਲਈ ਦਾਖਲਾ: ਮੁਫ਼ਤ
ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਲਈ ਦਾਖਲਾ: 7 € ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਗ
ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਹਿਸਟਰੀ ਐਂਡ ਆਰਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1845 ਵਿੱਚ 'ਸੋਸਾਇਟੀ ਫ਼ਾਰ ਦ ਸਟੱਡੀ ਐਂਡ ਪ੍ਰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਹਿਸਟੋਰਿਕ ਮੋਨਿਊਮੈਂਟਸ ਇਨ ਦਿ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡਚੀ ਆਫ਼ ਲਕਸਮਬਰਗ' ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਰਾਤਨ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। 1868 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਮੇਤ ਵਾਧੂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡੂਕਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
1939 ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1946 ਵਿੱਚ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਟੇਟ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
1988 ਵਿੱਚ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਹਿਸਟਰੀ ਐਂਡ ਆਰਟ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਨੈਚੁਰਲ ਹਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1996 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਜਾਇਬ ਘਰ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਭੂਮੀਗਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਗੈਸਟੋਰਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ, ਕਾਂਸੀ ਟਾਈਮਜ਼, ਰੋਮਨ ਟਾਈਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਸਮਕਾਲੀ ਸਮਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਪਾਇਆ। ਸਾਰੀਆਂ ਨੁਮਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਰਣਨ ਸਨ, ਬਹੁਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਵਰਣਨ ਸਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਣਨ ਸਨ।
ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਕਿਤਾਬਚੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਉਹ ਆਡੀਓ ਗਾਈਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਆਡੀਓ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੀ।
ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਗ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲਾਕਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ €1 ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕਰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯੂਰੋ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੇਂਟ ਮਿਸ਼ੇਲ ਚਰਚ
ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲ ਚਰਚ (ਲਕਜ਼ਮਬਰਗਿਸ਼: Méchelskierch, ਫ੍ਰੈਂਚ: French: Église Saint-Michel) ਇੱਕ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਚਰਚ 987 ਵਿੱਚ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੀ ਕਾਉਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਚੈਪਲ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਜੋ ਚਰਚ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਰੋਮਨੇਸਕ ਅਤੇ ਬਾਰੋਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, 1688 ਦਾ ਹੈ।
ਪੋਂਟ ਡੂ ਚੈਟੋ ਬ੍ਰਿਜ / ਕੈਸਟਲ ਬ੍ਰਿਜ
ਇਹ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਪੁਲ 1735 ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਵਿਲੇ-ਹੌਤੇ ਬੌਕ ਪ੍ਰੋਮੋਨਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ 1992 - 1993 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪੁਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੜਕ
ਚਾਰ ਉਪਰਲੇ ਕਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਸਤਾ
ਮੁੱਖ arch ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਪੌੜੀ
ਹੇਠਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ।
ਪੌਂਟ ਡੂ ਚੈਟੋ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰਿਪਟ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨ (ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਕ੍ਰਿਪਟ) ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪੁਲ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਹਿਊਲੇਨ ਜ਼ੈਂਟ ਖੰਡਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ।
ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਪੁਲ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ।
ਬਾਕ ਕੇਸਮੇਟਸ
ਦ ਪੈਟਰੂਸੇ ਕੇਸਮੇਟਸ ਅਤੇ ਬੌਕ ਕੈਸੇਮੇਟਸ ਮੱਧਯੁਗੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੌਕ ਰੌਕ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੈਟਰੂਸੇ ਕੇਸਮੇਟਸ ਅਤੇ ਬੌਕ ਕੈਸੇਮੇਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਬੌਕ ਕੇਸਮੇਟਸ ਨੂੰ 'ਰੌਕ ਵਿਦ ਏ ਵਿਊ' ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਕਈ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਘਾਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੌਕ ਕੈਸੇਮੇਟਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਥੋਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬੌਕ ਅਤੇ ਪੈਟਰੂਸੇ ਕੇਸਮੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਹਨ.
ਸਵੈ-ਗਾਈਡ ਟੂਰ ਲਈ ਬੌਕ ਕੈਸੇਮੇਟਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ (ਆਖਰੀ ਦਾਖਲਾ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. 45 ਮਿੰਟ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਗ € 8 ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟ ਬੱਚਿਆਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੌਕ ਕੇਸਮੇਟ ਦੋ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕੇਸਮੇਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਕੇਸਮੇਟਸ ਨੂੰ 1644 ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
1745 ਵਿੱਚ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅੱਜ ਬੌਕ ਕੈਸੇਮੇਟਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 360 ਫੁੱਟ (110 ਮੀਟਰ) ਲੰਬੇ ਅਤੇ 23 ਫੁੱਟ (7 ਮੀਟਰ) ਚੌੜੇ ਸਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ 14 ਮੀਲ (23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਕੇਸਮੇਟ ਸਨ, 131 ਫੁੱਟ (40 ਮੀਟਰ) ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ।
ਬੌਕ ਕੇਸਮੇਟਸ ਕੋਲ 1.200 ਸਿਪਾਹੀ ਅਤੇ 50 ਤੋਪਾਂ ਸਨ।
1867 ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਦੀ ਸੰਧੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਕਜ਼ਮਬਰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਲਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੇਸਮੇਟਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਟ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕੇਸਮੇਟਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 3.7 ਮੀਲ (6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
19ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਕੇਸਮੇਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ਰੂਮ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਬਜ਼ਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸਨ।
ਦੋਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੌਕ ਅਤੇ ਪੈਟਰੂਸੇ ਕੇਸਮੇਟ ਪਨਾਹਗਾਹਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪੈਟਰੂਸੇ ਕੇਸਮੇਟਸ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੇਗੀ।
ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਿਲਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਨੂੰ 1994 ਵਿੱਚ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Porte des Trois Tours / The Three Towers
"ਥ੍ਰੀ ਟਾਵਰਜ਼" ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਯੁਗੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ 14ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੋ ਗੋਲ ਟਾਵਰ ਅਤੇ 12ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਵਰਗ ਨਿਵਾਸ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲੇ ਮੱਧਕਾਲੀ ਪੱਥਰ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ।
1810 ਤੱਕ, ਥ੍ਰੀ ਟਾਵਰਜ਼ ਗੇਟ ਵਿਲੇ-ਹੌਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੇਲ੍ਹ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲਿਖਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਲੈਣ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਕੋਠੜੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਸੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ।
ਮੱਧਕਾਲੀ ਗੇਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੁਰਜ ਸੀ ਜੋ 1606 ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ 1828 ਵਿੱਚ ਮਹਿਲ ਦੇ ਬਾਗ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੁਰਜ / ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਾਚ ਟਾਵਰ
ਚੌਕੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ (ਸ਼ਾਇਦ 37 ਤੱਕ) 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਿਲੇਬੰਦੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਬੁਰਜਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਹੁਣ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਏ ਸੀ ਲਗਭਗ 600 ਫੁੱਟ (185 ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੇਮਿਨ ਡੇ ਲਾ ਕੋਰਨੀਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੇਮਿਨ ਡੇ ਲਾ ਕੋਰਨੀਚ
ਇੱਕ 'ਕੋਰਨੀਚ' ਇੱਕ ਸੜਕ ਜਾਂ ਵਾਕਵੇਅ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭੂਮੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ।
Chemin de la Corniche ਨੂੰ ਬੌਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਜ਼ੇਟ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਦ ਗ੍ਰੰਡ (ਵਾਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ) ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੇ ਕੇਮਿਨ ਡੇ ਲਾ ਕੋਰਨੀਚੇ ਨੂੰ ਉਪਨਾਮ 'ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਬਾਲਕੋਨੀ' ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸੇਂਟ ਮਾਈਕਲ ਚਰਚ, ਫਿਰ ਬੌਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਹਵਾਵਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਕਾਈਵਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'Mnt du Grund' 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ, ਅੰਤ ਵੱਲ, ਕੇਮਿਨ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਗਭਗ 180 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ ਹੈ. 1,650 ਫੁੱਟ (500 ਮੀਟਰ)
Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffental ਵੱਲ ਗਰਾਊਂਡ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'Mnt du Grund' 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ (Porte espagnole (Grund) / ਸਪੈਨਿਸ਼ (Grund) ਗੇਟ ਰਾਹੀਂ ਨਾ ਜਾਓ)। 420 ਫੁੱਟ (125 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੁਏ ਸੋਸਥੇਨੇ ਵੇਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇਸਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ। ਦੁਆਰਾ 1,150 ਫੁੱਟ (350 ਮੀਟਰ) ਪੋਂਟ ਡੂ ਚੈਟੋ ਬ੍ਰਿਜ.
ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ 'ਤੇ ਪੁਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁਏ ਡੂ ਫੋਰਟ ਓਲੀਸੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 650 ਫੁੱਟ (200 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਆਡੁਕ ਫੇਰੋਵੀਆਇਰ / ਵਿਆਡੁਕ ਡੇ ਪਫਾਫੇਂਥਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੈਫੇਂਥਲ ਵਾਇਡਕਟ ਇੱਕ 843 ਫੁੱਟ (257 ਮੀਟਰ) ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਅਲਜ਼ੈਟ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1862 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਅਲਜ਼ੇਟ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ। ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਫੁੱਟ (310 ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਚੱਲੋ। ਫਿਰ Rue des Trois-Glands ਲਵੋ ਜੋ ਕਿ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 400 ਫੁੱਟ (120 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਲਾ ਹੀਲ ਆਟਾ ਸਟੋਰ ਹਾਊਸ
ਇਹ ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ ਤੱਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਮਾਰਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।
1733 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਕੀੜਿਆਂ ਅਤੇ ਚੂਹਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਆਟੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
1771 ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਆਰਕੇਡਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ 1815 ਅਤੇ 1866 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫੋਰਟ ਓਬਰਗਰੁਨੇਵਾਲਡ ਤੱਕ ਹਾਈਕ
ਲਗਭਗ. 160 ਫੁੱਟ (50 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਈਕਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋਗੇ। ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਇਸ ਪਗਡੰਡੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।
ਟ੍ਰੇਲ ਕੁਝ ਵਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਲੋਗੋ ਅਤੇ 'itinéraire Vauban' ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਲਗਭਗ ਬਾਅਦ. 700 ਫੁੱਟ (200 ਮੀਟਰ), ਤੁਸੀਂ ਦੇ ਖੰਡਰ ਵੱਲ ਆ ਜਾਓਗੇ ਫੋਰਟ ਓਬਰਗਰੁਨੇਵਾਲਡ.
1684 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਫੌਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੌਬਨ ਨੇ 1684 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਪੂਰੇ ਪੈਫੇਂਥਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੌਕ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ, ਗਊਬਰਡੋ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। 1688
ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 1716 ਵਿੱਚ ਕਿਲ੍ਹੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਫੋਰਟ ਓਬਰਗਰੇਨਵਾਲਡ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਜਦੋਂ ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਫੋਰਟ ਓਬਰਗਰੇਨਵਾਲਡ ਲਈ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
1872 ਵਿੱਚ, ਪਾਊਡਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਨਾਲ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਢਾਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ; 1874 ਵਿਚ ਰੀਡਾਊਟ ਅਤੇ ਖੱਡ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਦੇ ਚੰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ
ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫੋਰਟ ਥੁਂਗੇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। 330 ਫੁੱਟ (100 ਮੀਟਰ) ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਉਪਨਾਮ 'ਥ੍ਰੀ ਐਕੋਰਨ' ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਬੁਰਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਐਕੋਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਲ੍ਹਾ 1732-1733 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1836 ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1859 - 1860 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੀਆ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
1867 ਦੀ ਲੰਡਨ ਸੰਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੀ ਬਚੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਅਖੰਡ ਕਿਲ੍ਹਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ ਜੋ 1837 ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਊਜ਼ੀ ਡਰਾਈ ਈਚੇਲਨ (ਥ੍ਰੀ ਐਕੋਰਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ).
ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 10am - 6pm (ਬੁੱਧਵਾਰ 8pm) ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਮੁਫਤ ਹੈ।
ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 600 ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ 1443 ਵਿੱਚ ਬਰਗੁੰਡੀਅਨ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1903 ਵਿੱਚ ਅਡੋਲਫ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕੇਸਮੇਟਸ (ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਲਰੀਆਂ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀਆਂ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਲਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਮਾਰਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ 1837 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ / ਪਲੇਸ ਡੇ ਵਿਲੇਜ ਕਿਰਚਬਰਗ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਫੋਰਟ ਥੁੰਗੇਨ, ਇੱਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ MUDAM (Grand Duke Jean Museum of Modern Art) ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਓ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ (ਸ਼ੂਮਨ ਬਿਲਡਿੰਗ) ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵੇਖੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਸਤ ਐਵੇਨਿਊ ਜੌਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰੋ। ਗਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ INFINITY ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਓਗੇ। ਇੰਨੀ ਲੰਬੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੈਫੇ ਜਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਟਰਾਮ (T1) ਜਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਬੱਸ (12, 32, CN4) ਵਾਪਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟਰਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ (ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਸੀ) ਅਤੇ ਗਲੀ 'ਰੂ ਡੂ ਫੋਰਟ ਨੀਡਰਗਰੂਏਨਵਾਲਡ' ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਗਲੀ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਦੌਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਰਾਮ/ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
T1: ਲਿਮਪਰਟਸਬਰਗ, ਥੀਏਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ
12: ਸੈਂਟਰ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਸਕੇਟੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ
32: ਸੈਂਟਰ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਸਕੇਟੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ
CN4: ਸੈਂਟਰ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਸਕੇਟੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ
ਪਾਰਕ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਸਕੇਟੋਰ
ਪਾਰਕ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੇਸਕਾਟੋਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 3.8 ਏਕੜ (15,200 m2)। ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚ, ਇੱਕ ਫੁਹਾਰਾ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਕੁਝ ਟੁਕੜੇ ਹਨ। ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਇੱਕ ਗੇਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, 'ਪੇਸਕਟੋਰ, ਜੇ.ਪੀ. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ' ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਨਿਓ-ਗੌਥਿਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ 1886 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਬੈਂਕਰ ਜੀਨ-ਪੀਅਰੇ ਪੇਸਕਾਟੋਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 500,000 ਫ੍ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵੱਕਾਰੀ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਹੈ.
ਬਲਜ ਦੀ ਲੜਾਈ (1944/1945 ਵਿੱਚ ਆਰਡਨੇਸ ਓਫੈਂਸਿਵ) ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਜਨਰਲ ਜਾਰਜ ਐਸ. ਪੈਟਨ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੈਫੇਂਥਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਐਲੀਵੇਟਰ
ਪੈਫੇਂਥਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਾਊਨਟਾਊਨ (ਵਿਲੇ-ਹਾਉਟ) ਨੂੰ ਅਲਜ਼ੈਟ ਰਿਵਰ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਫੇਂਥਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਵੇਰੇ 5.45 ਵਜੇ ਤੋਂ 1 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਆਪਰੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਿਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ (ਵਿਲੇ-ਹਾਊਟ) ਅਤੇ ਅਲਜ਼ੈਟ ਰਿਵਰ ਵੈਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ 2006 ਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਰੀਅਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ, ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਨੀਕੂਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 2007 ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 2009 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ 2015 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਿਫਟ ਕੈਬਿਨ 2016 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੁੱਖ ਲੰਬਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 245 ਫੁੱਟ (75 ਮੀਟਰ) ਉੱਚਾ, 8.5 ਫੁੱਟ (2.6 ਮੀਟਰ) ਚੌੜਾ ਅਤੇ 8.5 ਫੁੱਟ (2.6 ਮੀਟਰ) ਡੂੰਘਾ ਖੋਖਲਾ ਟਾਵਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਹੈ।
ਟਾਵਰ ਦਾ ਘਾਟੀ-ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ 197 ਫੁੱਟ (60 ਮੀਟਰ) ਉੱਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 72 ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 98 ਫੁੱਟ (30 ਮੀਟਰ) ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹਾੜੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ 52 ਫੁੱਟ (16 ਮੀਟਰ) ਉੱਚੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਹੈ।
ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਿਟੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਿਨ 2 ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਲਕਸਮਬਰਗ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਦਿਨ 1: ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਿਲੇ-ਹੌਰੇ
ਦਿਨ 2: ਲਕਸਮਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਥੁੰਗੇਨ ਲਈ
ਦਿਨ 3: ਲਕਸਮਬਰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਂਡੇਨ ਕੈਸਲ ਅਤੇ ਐਕਟਰਨਾਚ
ਲੇਖਕ:
ਰੂਡੀ
Backpack and Snorkel ਵਿਖੇ
ਬਾਇਓ: Backpack and Snorkel ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ। ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭੁੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗਾਈਡਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਾਮਨੀ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ Backpack and Snorkel ਪਰਪਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਗਾਈਡ? ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਕਰੋ: