Hier bij Backpack and Snorkel Travel Guides promoten we doorgaans zelfgeleide wandeltochten. Maar we beseffen dat niet iedereen het leuk vindt om alleen rond te lopen in een vreemde stad. Dus, voor het geval je liever met een gids gaat: GEEN PROBLEEM! Bekijk hieronder de gratis GuruWalk- en betaalde Viator-rondleidingen.
Op het moment van schrijven is het museum geopend van dinsdag tot en met zondag van 10.00 – 18.00 uur (donderdag 20.00 uur) Toegang voor de permanente tentoonstelling: gratis Toegangsprijs voor de tijdelijke tentoonstellingen: 7 € per volwassene
Het Nationaal Museum voor Geschiedenis en Kunst is gewijd aan het tentoonstellen van kunstwerken en kunstvoorwerpen uit de hele geschiedenis van Luxemburg. De geschiedenis van het Nationaal Museum voor Geschiedenis en Kunst begint in 1845 met de oprichting van de 'Vereniging voor de Studie en het Behoud van Historische Monumenten in het Groothertogdom Luxemburg', die verantwoordelijk was voor het onderhouden van een collectie historische antiquiteiten uit de stad Luxemburg. In 1868 werd het opgegaan in het Groothertogelijk Instituut met extra verantwoordelijkheden, waaronder het behoud van archeologische collecties. In 1939, aan het begin van de Tweede Wereldoorlog, verplaatste het museum zijn collecties om ze veilig te stellen. Na de oorlog, in 1946, werd het museum heropend toen de Luxemburgse Staatsmusea en hun collecties werden teruggetrokken. In 1988 werd het museum opgesplitst in het Nationaal Museum voor Geschiedenis en Kunst en het Nationaal Natuurhistorisch Museum, dat in 1996 naar een nieuw gebouw verhuisde.
Het museum bevindt zich op 5 verschillende verdiepingen, te beginnen met de Prehistorie op de laagste ondergrondse verdieping. Op de hogere verdiepingen zijn tentoonstellingen te zien uit de Bronstijd, de Romeinse tijd en, op de hoogste verdieping, de hedendaagse tijd. Wij vonden de collecties waardevol en leerzaam. Alle tentoongestelde stukken hadden Franse beschrijvingen, vele hadden Duitse beschrijvingen en slechts enkele hadden Engelse beschrijvingen. Bij de ingang van elke verdieping liggen gelamineerde boekjes in het Engels die aanvullende informatie geven. Maar ze vervangen niet de behoefte aan de audiogids die je bij de ingang krijgt. De audiogids bevat veel informatie die naar mijn mening vaak te gedetailleerd en tijdrovend was.
Er zijn geen tassen of rugzakken toegestaan ​​in het museum. Ze hebben kluisjes waar je voor € 1,- je spullen kunt opbergen. Bij het openen van het kluisje krijgt u de euro terug.
Sint-Michielskerk
De Sint-Michielskerk (Luxemburgs: Méchelskierch, Frans: Frans: Église Saint-Michel) is een rooms-katholieke kerk en de oudste nog werkende religieuze plaats in de stad Luxemburg. De eerste kerk werd in 987 gebouwd als kasteelkapel voor de graaf van Luxemburg. Het werd later verwoest, herbouwd en onderging verschillende renovaties. De kerk die je vandaag de dag ziet, in romaanse en barokke bouwstijl, dateert uit 1688.
Pont du Château-brug / Castelbrug
Deze brug van twee verdiepingen werd in 1735 gebouwd uit rode zandsteen en verving een houten constructie door een ophaalbrug. Het verbindt Ville-Haute met het Bockvoorgebergte. Van 1992 tot 1993 werd het volledig gerestaureerd. Interessant genoeg biedt de brug vier verschillende manieren om de brug over te steken:
de weg erboven
een doorgang door de vier bovenste bogen
een wenteltrap door de hoofdboog
onderaan een tunnel onder de weg.
Loop naar de Pont du Château-brug en verken de Crypte Archéologique (archeologische crypte) aan de rechterkant en de ruïne Huelen Zant iets verderop op de brug aan de linkerkant.
Last but not least: geniet van het fantastische uitzicht vanaf de brug.
Bockkazematten
De Pétrusse Kazematten en Bock-kazematten zijn middeleeuwse vestingwerken die zijn gebouwd in de heuvelzijde van de Bock-rots waarop de historische stad Luxemburg is gebouwd. Het is niet nodig om de Pétrusse Kazematten en de Bock Kazematten te zien; u kunt zelf beslissen welke u meer wilt zien.
De Bockkazematten worden aangeprezen als ‘Rots met uitzicht’. Dit komt omdat je vanuit verschillende openingen in de muren een prachtig uitzicht hebt op de vallei. Omdat je bovenop de Bockkazematten kunt lopen, heb je ook vanaf daar een vergelijkbaar uitzicht. Voor het overige lijken de Bock- en Pétrusse-kazematten redelijk op elkaar.
De toegang tot de Bockkazematten is elke 15 minuten van 10.00 tot 18.00 uur (laatste toegang om 17.00 uur) voor rondleidingen zonder gids. Je hebt ca. 45min. zorg ervoor dat u op de tijd arriveert die op uw ticket staat, aangezien u mogelijk de toegang wordt geweigerd als u buiten het tijdsbestek van 15 minuten komt. Op het moment van schrijven kosten kaartjes € 8 per volwassene en zijn er kortingen beschikbaar voor kinderen, senioren en studenten. Omdat de Bockkazematten de populairste van de twee publiek toegankelijke kazematten zijn, is het aan te raden om online kaartjes te kopen.
De eerste kazematten in de stad Luxemburg werden in 1644 door de Spanjaarden gebouwd in hun poging de vestingwerken van de stad te verbeteren. In 1745 bouwden de Oostenrijkers wat tegenwoordig bekend staat als de Bock-kazematten, die 110 meter lang en 7 meter breed waren. Op hun hoogtepunt waren er 23 kilometer aan kazematten op meerdere niveaus, tot 40 meter diep. De Bockkazematten boden plaats aan 1.200 soldaten en 50 kanonnen.
Na het Verdrag van Londen in 1867 werden de vestingwerken van Luxemburg grotendeels ontmanteld en werden de meeste ingangen van de kazematten dichtgemetseld en werd ongeveer 6 km van de kazematten verwoest. In de 19e eeuw werden de overgebleven kazematten gebruikt als opslagruimte voor lokale bedrijven, schietbanen en om paddenstoelen te kweken en begin 20e eeuw werden hier concerten en bazaars gehouden. Tijdens beide wereldoorlogen werden de Bock- en Pétrusse-kazematten gebruikt als schuilplaatsen. Uw gids van de Pétrusse Kazematten zal u hierop wijzen. De vestingwerken van de stad Luxemburg en haar oude wijken werden in 1994 toegevoegd aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.
Porte des Trois Tours / De drie torens
De middeleeuwse poort genaamd "de Drie Torens" bestaat uit twee ronde torens uit de 14e eeuw en een centrale vierkante woning uit de 12e eeuw. Het centrale deel behoorde tot de eerste middeleeuwse stenen omheining. Tot 1810 diende de Drie Torenspoort als toegangspoort tot de Ville-Haute en als gevangenis.
Oude geschriften maken melding van ondergrondse kerkers en touwen om de gevangenen naar beneden en naar boven te krijgen.
Achter de middeleeuwse poort bevond zich een klein bastion dat in 1606 werd gebouwd om de omgeving van de poort te bewaken en te beschermen. In 1828 werd het omgebouwd tot paleistuinterras.
Spaans torentje / Spaanse uitkijktoren
Een reeks wachttorens (misschien wel 37) werd in de 17e eeuw door de Spanjaarden gebouwd als onderdeel van grote vestingwerken. Het doel van de torentjes is niet duidelijk vastgesteld. Sommigen hebben het tot vandaag overleefd.
Ga nu ongeveer 185 meter terug naar waar u vandaan kwam, totdat de weg een bocht naar links maakt. Dit is waar Chemin de la Corniche begint.
Chemin de la Corniche
Een ‘corniche’ is een weg of loopbrug die in de zijkant van de berg is ingebouwd, waar het terrein aan de ene kant steil stijgt en aan de andere kant daalt. De Chemin de la Corniche is gebouwd langs de oevers van de Bock en biedt een prachtig uitzicht op de Alzette-vallei en de Grund (het deel van de stad in de vallei). Het uitzicht leverde Chemin de la Corniche de bijnaam ‘het mooiste balkon van Europa’ op. Het begint dichtbij Sint-Michielskerk, slingert vervolgens langs de Bock zuidwaarts en eindigt bij de weg ‘Mnt du Grund’ in de vallei onder het gebouw van het Nationaal Archief. Houd er rekening mee dat de Chemin tegen het einde een bocht van bijna 180 graden naar links maakt en vervolgens bergafwaarts gaat. De totale lengte bedraagt ​​ca. 1.650 voet (500 m).
De Grund richting Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal
Wanneer u bij 'Mnt du Grund' komt, slaat u rechtsaf (ga niet door de Porte espagnole (Grund) / Spaanse (Grund) poort). Ga na 125 m linksaf de Rue Sosthène Weis in en volg deze ongeveer 30 minuten. 1150 voet (350 m) door de Pont du Château-brug. Kort achter de brug bij het zebrapad gaat u rechtsaf en volgt u de Rue du Fort Olisy, die u na ongeveer 200 m naar Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal brengt.
Het Pfaffenthalviaduct is een 257 meter lange spoorbrug die de Alzette-vallei oversteekt. In 1862 werd het opengesteld voor treinverkeer.
Blijf lopen en steek de kleine brug over die de rivier de Alzette oversteekt. Sla bij de kruising linksaf en loop ongeveer 310 meter. Neem vervolgens de Rue des Trois-Glands die naar rechts afbuigt en uw volgende bestemming ligt na 120 meter verderop.
La Hiel meelwinkelhuis
Dit is slechts een tussenpunt naar het wandelpad naar Fort Thüngen. Helaas kunt u het gebouw niet betreden.
Het gebouw, gebouwd in 1733, werd ontworpen om meel veilig op te slaan, weg van insecten en muizen, zodat er voldoende beschikbaar was voor het geval een buitenlands leger de stad zou belegeren. In 1771 werden de buitenmuren, met uitzondering van de voormuur, opgewaardeerd tot bakstenen muren met arcades. Er wordt geschat dat de voorzijde ergens tussen 1815 en 1866 werd opgewaardeerd tot baksteen.
Wandeling naar Fort Obergrünewald
Ongeveer. 50 meter nadat u het gebouw bent gepasseerd, ziet u een wandelpad scherp naar rechts afbuigen. Volg dit pad de heuvel op.
Het pad splitst zich enkele keren en het is belangrijk dat u de borden met het rode logo en de tekst ‘itinéraire Vauban’ volgt.
Na ca. Ongeveer 200 meter verderop kom je bij de ruïnes van Fort Obergrünewald.
Nadat de stad Luxemburg in 1684 door de Fransen was veroverd, herontwierp en versterkte Vauban, de Franse militaire ingenieur die wordt beschouwd als de grootste ingenieur van zijn tijd, in 1684 een bestaand fort. Hij breidde verdedigingsmuren uit door de hele Pfaffenthal en helemaal tot aan de Bock, versterkte de hoogten van Grünewald en voegde in 1688 een schans toe.
De Oostenrijkers namen het fort in 1716 in bezit en noemden het hoornwerk van het bastion Fort Obergrünewald. Toen Fort Thüngen werd gebouwd, werd er een ondergrondse tunnel aangelegd naar Fort Obergrünewald. In 1872 begon de ontmanteling van het fort met de sloop van het kruitmagazijn; de schans en de kloofmuur werden in 1874 verwoest.
Als je het fort binnengaat, zorg er dan voor dat je de trap naar boven neemt voor een goed uitzicht op het fort en de vallei.
Fort Thüngen
Ga de heuvel op en na ongeveer 30 minuten bereikt u Fort Thüngen. 330 voet (100 m). Het fort heeft de bijnaam ‘Drie Eikels’, omdat er op elke toren één eikel staat.
Het fort werd gebouwd in 1732-1733 en door de Pruisen vergroot en versterkt in 1836 en van 1859 – 1860. Het grootste deel van Fort Thüngen werd gesloopt zoals het Verdrag van Londen van 1867 vereiste. Alleen de drie torens en de fundamenten van de rest van het fort bleven over. Het intacte fort dat je vandaag de dag ziet, is een reconstructie die de laatste fase van de oorspronkelijke uitbreiding in 1837 weerspiegelt. De werkzaamheden waren voltooid en het fort werd heropend toen de Musée Dräi Eechelen (Drie Eikels Museum).
Op het moment van schrijven zijn de openingstijden van dinsdag tot en met zondag van 10.00 tot 18.00 uur (woensdag 20.00 uur) en is de toegang gratis.
De permanente tentoonstelling omvat ongeveer 600 voorwerpen die de geschiedenis van Luxemburg bestrijken, vanaf de Bourgondische verovering in 1443 tot de bouw van de Adolfbrug in 1903. De tentoongestelde voorwerpen worden tentoongesteld in verschillende kazematten (ondergrondse galerijen). Met zijn ondergrondse galerijen wordt het gebouw zelf een belangrijk onderdeel van de permanente tentoonstelling. Het is gerestaureerd om de laatste fase van de oorspronkelijke uitbreiding in 1837 te weerspiegelen.
INFINITY-winkelcentrum / Place de Village Kirchberg
Wanneer je weggaat Fort ThüngenSla rechtsaf en volg het pad langs de zijkant van het fort en vervolgens naar de achterkant van MUDAM (Groothertog Jean Museum voor Moderne Kunst). Aan de achterkant ziet u de parkeerplaats van het Europees Parlement (Schumangebouw). Loop door de parkeerplaats tot je de drukke Avenue John F. Kennedy bereikt. Steek de straat over en u komt bij het INFINITY Shopping Center. Na zo'n lange wandeling verdien je het om even uit te rusten in een van de cafés of restaurants of om lekker te winkelen.
Als u klaar bent, kunt u de gratis tram (T1) of de gratis bus (12, 32, CN4) terug naar de stad nemen. Het tramstation ligt direct voor het gebouw (waar u eerder de weg overstak) en er is een bushalte in de straat ‘Rue du Fort Niedergruenewald’, de straat die aftakt vlakbij het tramstation.
Hier zijn onze aanbevelingen voor het station waar u de tram/bus moet verlaten om uw rondreis voort te zetten:
T1: afrit Limpertsberg, Theater
12: afslag Centrum, Fondation Pescatore
32: afrit Centrum, Fondation Pescatore
CN4: afrit Centrum, Fondation Pescatore
Parc Fondation Pescatore
Parc Fondation Pescatore is een leuk, ontspannen park dat ca. 2 km beslaat. 3,8 acres (15.200 m2). De wandelpaden zijn van asfalt en er zijn bankjes, een fontein en enkele kunstwerken. In het noorden, achter een poort, ligt ‘Pescatore, J.P. Foundation’, een seniorencentrum dat is gehuisvest in een prachtig neogotisch gebouw uit 1886.
De stichting gaat terug op de Luxemburgse koopman en bankier Jean-Pierre Pescatore die de stad 500.000 frank en zijn prestigieuze kunstcollectie naliet onder de voorwaarde dat ze een sociale instelling en museum zouden oprichten. Het resultaat is het gebouw en het park. Tijdens het Ardennenoffensief (Ardennenoffensief in 1944/1945) werd het gebouw gebruikt als hoofdkwartier van de Amerikaanse generaal George S. Patton.
De panoramische lift Pfaffenthal verbindt het historische centrum van Luxemburg (Ville-Haute) met Pfaffenthal in de Alzette-riviervallei. De lift is elke dag operationeel van 05.45 uur tot 01.00 uur, behalve elke eerste maandag van de maand na 09.00 uur, wanneer de lift buiten gebruik is voor onderhoud. Er geldt geen toegangsprijs, er is geen operator en er is meestal geen lange wachttijd om de lift te gebruiken.
Het idee om een ​​verbinding tot stand te brengen tussen het historische centrum van Luxemburg (Ville-Haute) en de vallei van de rivier de Alzette dateert uit 2006, toen de stad onderzoek deed naar manieren om voetgangers- en fietsverkeer tussen de twee delen van de stad te vergemakkelijken voor zowel de lokale bevolking als toeristen. Er werden verschillende opties onderzocht, waaronder kabelbanen, een lift, roltrappen en een kabelbaan. In 2007 werd vanwege kosten- en esthetische redenen besloten om een ​​lift te bouwen. Baanbrekend was in 2009, maar de bouw werd met vier jaar vertraagd vanwege geologische problemen omdat de heuvel voor dit project moest worden gestabiliseerd. De bouw vond plaats in 2015, de liftcabine werd in 2016 geïnstalleerd en in hetzelfde jaar vond de officiële openingsceremonie plaats.
De verticale hoofdstructuur bestaat uit een holle toren van 75 m hoog, 2,6 m breed en 2,6 m diep, gebouwd uit gewapend beton, die het contragewicht van de lift bevat. De naar de vallei gerichte zijde van de toren fungeert als steun voor de 60 meter hoge liftschacht, open aan de voorkant en bijna volledig open aan de zijkanten. Om het terrein te stabiliseren, wordt de uitgegraven heuvel bedekt met gespoten beton en vastgezet met 72 ankerbouten die tot 30 meter diep in de heuvel worden gedreven, met een 16 meter hoge keermuur van gewapend beton aan de basis.
De brug naar de lift en de liftcabine zijn voorzien van glazen wanden en bieden een fantastisch uitzicht op de vallei.
Hiermee is dag 2 van uw zelfgeleide wandeltocht door de stad Luxemburg afgesloten.
Bio: Eigenaar van Backpack and Snorkel Reisgidsen. We creëren diepgaande gidsen om u te helpen bij het plannen van onvergetelijke vakanties over de hele wereld.
Delen is lief
Andere populair Paarse reisgidsen Mogelijk bent u geïnteresseerd in:
Zoals dit Backpack and Snorkel Paarse reisgids? Pin deze voor later:
Wil je op de hoogte worden gehouden wanneer we nieuwe publiceren? Backpack and Snorkel Paarse reisgidsen, of oudere versies aanzienlijk updaten EN om een ​​kortingsbon van 5% te krijgen, EN een extra kortingscode van 10% elke 1 december (nadat je minimaal 200 dagen geabonneerd bent), schrijf je dan in op onze mailinglijst.