Passeio a pé autoguiado de Ville Haute até Fort Thüngen na cidade de Luxemburgo - Guia de viagem roxo de Luxemburgo

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O passeio a pé autoguiado de hoje requer cerca de 5,4 km de caminhada, o que não inclui caminhadas nos museus e casamatas.

Aqui no Backpack and Snorkel Travel Guides, normalmente promovemos passeios a pé autoguiados.
Mas percebemos que nem todo mundo gosta de andar sozinho em uma cidade estrangeira. Então, caso você prefira ir com um guia: SEM PROBLEMA! Consulte abaixo o GuruWalk gratuito e os passeios pagos do Viator.

Museu Nacional de História e Arte de Luxemburgo

No momento em que este artigo foi escrito, o museu estava aberto de terça a domingo, das 10h às 18h (quinta-feira, 20h).
Entrada na Exposição Permanente: gratuita
Entrada nas Exposições Temporárias: 7€ por adulto

O Museu Nacional de História e Arte dedica-se a exibir obras de arte e artefactos de toda a história do Luxemburgo.
A história do Museu Nacional de História e Arte começa em 1845 com a fundação da 'Sociedade para o Estudo e Preservação dos Monumentos Históricos do Grão-Ducado do Luxemburgo', responsável pela manutenção de uma coleção de antiguidades históricas da cidade do Luxemburgo. Em 1868, foi fundido no Instituto Grão-Ducal com responsabilidades adicionais, incluindo a conservação de coleções arqueológicas.
Em 1939, no início da Segunda Guerra Mundial, o museu transferiu suas coleções para protegê-las. Após a guerra, em 1946, o museu reabriu quando os Museus do Estado do Luxemburgo e as suas colecções foram transferidos de volta.
Em 1988, o museu foi dividido em Museu Nacional de História e Arte e Museu Nacional de História Natural, que mudou para um novo edifício em 1996.

O museu está localizado em 5 andares diferentes, começando com os Tempos Pré-históricos no andar subterrâneo mais baixo. Nos pisos superiores, encontram-se exposições da Época do Bronze, da Época Romana e, no piso superior, da época contemporânea.
Achamos que as coleções valem a pena e são educativas. Todas as exposições tinham descrições em francês, muitas tinham descrições em alemão e apenas muito poucas tinham descrições em inglês.
Na entrada de cada andar há folhetos laminados em inglês que fornecem informações adicionais.
Mas eles não substituem a necessidade do guia de áudio que você recebe na entrada. O guia de áudio contém muitas informações que, na minha opinião, muitas vezes eram muito detalhadas e demoradas.

Não são permitidas bolsas ou mochilas no museu. Têm cacifos onde pode guardar os seus pertences por 1€. O Euro é devolvido quando você abre o armário.

Igreja de São Miguel

A Igreja de São Miguel (luxemburguês: Méchelskierch, francês: francês: Église Saint-Michel) é uma igreja católica romana e o local religioso mais antigo ainda em funcionamento na cidade de Luxemburgo.
A primeira igreja foi construída em 987 como capela do castelo do Conde de Luxemburgo. Posteriormente, foi destruído, reconstruído e passou por diversas reformas.
A igreja que você vê hoje, nos estilos arquitetônico românico e barroco, data de 1688.

Ponte Pont du Château / Ponte Castel

Esta ponte de dois andares foi construída em 1735 em arenito vermelho, substituindo uma construção de madeira por uma ponte levadiça. Ele conecta Cidade Alta com o Promontório Bock. Foi completamente restaurado entre 1992 e 1993.
Curiosamente, a ponte permite quatro formas distintas de atravessá-la:

• a estrada no topo

• uma passagem pelos quatro arcos superiores

• uma escada em espiral através do arco principal

• um túnel sob a estrada na parte inferior.

Caminhe até a Ponte Pont du Château e explore a Crypte Archéologique (Cripta Arqueológica) no lado direito e a ruína de Huelen Zant um pouco mais abaixo na ponte, à esquerda.

Por último, mas não menos importante, desfrute das fantásticas vistas da ponte.

Casamatas de Bock

O Casamatas de Pétrusse e Bock Casemates são fortificações medievais que foram construídas na encosta da rocha Bock, onde a histórica cidade de Luxemburgo foi construída.
Não há necessidade de ver as Casemates de Pétrusse e as Casemates de Bock – você pode decidir qual delas tem mais interesse em ver.

Os Bock Casemates são anunciados como ‘Rock with a view’. Isto porque você tem uma vista maravilhosa do vale a partir de várias aberturas nas paredes. Como você pode andar em cima das Bock Casemates, você também terá uma visão muito semelhante de lá. Caso contrário, as casamatas Bock e Pétrusse são bastante semelhantes.

A entrada no Bock Casemates é a cada 15 minutos, das 10h às 18h (última entrada às 17h) para passeios autoguiados. Você precisará de aprox. 45min. certifique-se de chegar no horário impresso em seu bilhete, pois você poderá ter sua entrada negada se sair da janela de 15 minutos.
No momento em que este artigo foi escrito, os bilhetes custavam 8€ por adulto e estão disponíveis descontos para crianças, idosos e estudantes. Como as Casamatas Bock são as mais populares das duas casamatas acessíveis ao público, é recomendável comprar ingressos online.

As primeiras casamatas na cidade do Luxemburgo foram construídas em 1644 pelos espanhóis no seu esforço para melhorar as fortificações da cidade.
Em 1745, os austríacos construíram o que hoje é conhecido como Bock Casemates, que tinham 360 pés (110 m) de comprimento e 23 pés (7 m) de largura.
No seu auge, havia 14 milhas (23 km) de casamatas em vários níveis, até 131 pés (40 m) de profundidade.
Os Bock Casemates detinham até 1.200 soldados e 50 canhões.

Após o Tratado de Londres em 1867, as fortificações do Luxemburgo foram em grande parte desmanteladas e a maioria das entradas para as casamatas foram muradas e cerca de 3,7 milhas (6 km) das casamatas foram destruídas.
No século XIX, as restantes casamatas serviam para armazenamento de empresas locais, campos de tiro e cultivo de cogumelos e no início do século XX aqui realizavam-se concertos e bazares.
Durante as duas guerras mundiais, as casamatas Bock e Pétrusse foram usadas como abrigos. Seu guia turístico das Casamatas de Pétrusse irá mostrar isso a você.
As fortificações da cidade do Luxemburgo e os seus bairros antigos foram adicionados à lista do Património Mundial da UNESCO em 1994.

Porte des Trois Tours / As Três Torres

A porta medieval denominada “As Três Torres” é constituída por duas torres redondas do século XIV e uma habitação central quadrada do século XII. A parte central pertencia ao primeiro recinto medieval em pedra.
Até 1810, o Portão das Três Torres serviu de porta de entrada para Ville-Haute e de prisão.

Escritos antigos mencionam masmorras subterrâneas e cordas para descer e subir os prisioneiros.

Atrás do portão medieval havia um pequeno baluarte que foi construído em 1606 para vigiar e proteger os arredores do portão. Foi transformado no terraço do jardim do palácio em 1828.

Torre Espanhola / Torre de Vigia Espanhola

Uma série de torres de vigia (talvez até 37) foram construídas pelos espanhóis no século XVII como parte de grandes obras de fortificação. A finalidade das torres não foi claramente estabelecida. Alguns sobreviveram até hoje.

Agora volte para o lugar de onde veio por cerca de 185 m (600 pés) até que a estrada vire à esquerda. É aqui que Caminho da Corniche começa.

Caminho da Corniche

Uma 'corniche' é uma estrada ou passarela construída na encosta da montanha, onde o terreno sobe abruptamente de um lado e desce do outro.
O Chemin de la Corniche foi construído ao longo das margens do Bock e oferece vistas maravilhosas do Vale Alzette e do Grund (a parte da cidade no vale). As vistas valeram ao Chemin de la Corniche o apelido de “a varanda mais bonita da Europa”. Começa perto Igreja de São Miguel, depois serpenteia ao longo do Bock em direção ao sul e termina na estrada ‘Mnt du Grund’ no vale abaixo do prédio do Arquivo Nacional. Informamos que, no final, o Chemin faz uma curva de quase 180 graus para a esquerda e depois desce. O comprimento total é de aprox. 1.650 pés (500 m).

O Grund em direção ao Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal

Quando chegar ao 'Mnt du Grund', vire à direita (não passe pela Porte espagnole (Grund) / Spanish (Grund) Gate). Após 125 m (420 pés), vire à esquerda na Rue Sosthène Weis e siga por aprox. 1.150 pés (350 m) através do Ponte Pont du Château.
Logo atrás da ponte na faixa de pedestres, vire à direita e siga pela Rue du Fort Olisy, que o levará ao Viaduc Ferroviaire / Viaduc de Pfaffenthal após cerca de 200 m.

O viaduto Pfaffenthal é uma ponte ferroviária de 843 pés (257 m) de comprimento que atravessa o vale Alzette. Foi aberto ao tráfego ferroviário em 1862.

Continue caminhando e atravesse a pequena ponte que atravessa o rio Alzette. No cruzamento, vire à esquerda e caminhe cerca de 310 m (1.000 pés). Em seguida, pegue a Rue des Trois-Glands que se ramifica à direita e seu próximo destino estará à frente após 120 m (400 pés).

Casa de armazenamento de farinha La Hiel

Este é apenas um ponto de referência para a trilha de caminhada até Fort Thüngen. Infelizmente, você não pode entrar no prédio.

Construído em 1733, o prédio foi projetado para armazenar farinha com segurança, longe de insetos e ratos, para que houvesse o suficiente disponível caso um exército estrangeiro sitiasse a cidade.
Em 1771, as paredes exteriores, com exceção da parede frontal, foram transformadas em paredes de tijolo com arcadas. Estima-se que a parte frontal foi atualizada para tijolos em algum momento entre 1815 e 1866.

Caminhada até o Forte Obergrünewald

Aprox. 50 m (160 pés) depois de passar pelo prédio, você verá uma trilha de caminhada que se ramifica acentuadamente à direita. Siga esta trilha até o morro.

A trilha será dividida algumas vezes, e é importante que você siga as placas com o logotipo vermelho e o texto ‘itinéraire Vauban’.

Depois de aprox. 200 m (700 pés), você chegará às ruínas de Forte Obergrünewald.

Depois que a cidade de Luxemburgo foi capturada pelos franceses em 1684, Vauban, o engenheiro militar francês considerado o maior engenheiro de seu tempo, redesenhou e reforçou as fortificações existentes em 1684. Ele expandiu muralhas defensivas por todo o Pfaffenthal e até o Bock, fortificou as alturas de Grünewald e adicionou um reduto em 1688.

Os austríacos tomaram posse da fortaleza em 1716 e batizaram a obra em chifre do bastião de Forte Obergrünewald. Quando o Forte Thüngen foi construído, um subsolo foi construído para o Forte Obergrünewald.
Em 1872, o desmantelamento do forte começou com a demolição do paiol de pólvora; o reduto e a parede do desfiladeiro foram destruídos em 1874.

Ao entrar no forte, certifique-se de subir as escadas até o topo para ter uma boa vista do forte e do vale.

Forte Thüngen

Continue subindo a colina e você chegará ao Forte Thüngen depois de aprox. 330 pés (100 m). O forte tem o apelido de ‘Três Bolotas’, porque existe uma bolota no topo de cada torre.

O forte foi construído em 1732-1733 e ampliado e reforçado pelos prussianos em 1836 e 1859-1860.
A maior parte do Forte Thüngen foi demolida conforme exigido pelo Tratado de Londres de 1867. Restaram apenas as três torres e os alicerces do resto do forte.
O forte intacto que hoje vemos é uma reconstrução que reflecte a última fase da expansão original de 1837. A obra foi concluída e o forte foi reaberto como Musée Dräi Eechelen (Museu das Três Bolotas).

No momento em que este artigo foi escrito, o horário de funcionamento era de terça a domingo, das 10h às 18h (quartas-feiras, às 20h) e a entrada é gratuita.

A exposição permanente tem cerca de 600 artefactos que cobrem a história do Luxemburgo desde a conquista da Borgonha em 1443 até à construção da Ponte Adolphe em 1903. As exposições estão expostas em várias casamatas (galerias subterrâneas).
Com as suas galerias subterrâneas, o próprio edifício torna-se uma parte importante da exposição permanente. Foi restaurado para refletir a última fase da sua expansão original em 1837.

Centro Comercial INFINITY / Place de Village Kirchberg

Quando você sai Forte Thüngen, vire à direita e siga o caminho ao longo da lateral do forte e depois até às traseiras do MUDAM (Museu de Arte Moderna Grão-Duque Jean). Ao fundo, verá o parque de estacionamento do Parlamento Europeu (Edifício Schuman). Caminhe pelo estacionamento até chegar à movimentada Avenida John F. Kennedy. Atravesse a rua e você chegará ao Shopping INFINITY. Depois de uma caminhada tão longa, merece relaxar num dos cafés ou restaurantes ou pode fazer algumas compras.

Quando terminar, você pode pegar o bonde gratuito (T1) ou o ônibus gratuito (12, 32, CN4) de volta à cidade. A estação de bonde fica bem em frente ao prédio (onde você atravessou a rua anteriormente) e há um ponto de ônibus na rua ‘Rue du Fort Niedergruenewald’, que é a rua que se ramifica perto da estação de bonde.

Aqui estão as nossas recomendações sobre a estação onde você deve sair do bonde/ônibus para continuar seu passeio:

• T1: saída Limpertsberg, Teatro

• 12: saída no Centro, Fondation Pescatore

• 32: saída Centro, Fondation Pescatore

• CN4: saída no Centro, Fondation Pescatore

Parc Fundação Pescatore

Parc Fondation Pescatore é um parque agradável e descontraído que cobre aprox. 3,8 acres (15.200 m2). Os percursos pedestres são asfaltados e possuem bancos, fonte e algumas peças de arte. Ao norte, atrás de um portão, fica o ‘Pescatore, J.P. Foundation’, um centro para idosos que fica em um belo edifício neogótico construído em 1886.

A fundação remonta ao comerciante e banqueiro luxemburguês Jean-Pierre Pescatore, que deixou à cidade 500.000 francos e a sua prestigiada colecção de arte com a condição de fundarem uma instituição social e um museu. O resultado é o edifício e o parque.
Durante a Batalha do Bulge (Ofensiva das Ardenas em 1944/1945), o edifício foi usado como quartel-general do General norte-americano George S. Patton.

Este parque fica bem perto da nossa última atração de hoje, o Elevador Panorâmico Pfaffenthal.

Elevador Panorâmico Pfaffenthal

O Elevador Panorâmico Pfaffenthal liga o centro histórico da cidade do Luxemburgo (Ville-Haute) a Pfaffenthal, no vale do rio Alzette.
O elevador funciona todos os dias das 5h45 à 1h, exceto todas as primeiras segundas-feiras do mês após as 9h, quando está desligado para manutenção.
Não há taxa de entrada, nem operador, e geralmente não há espera significativa para usar o elevador.

A ideia de construir uma ligação entre o centro histórico da cidade do Luxemburgo (Ville-Haute) e o vale do rio Alzette remonta a 2006, quando a cidade explorava meios para facilitar o tráfego pedonal e de bicicletas entre as duas partes da cidade, tanto para os habitantes locais como para os turistas.
Várias opções foram exploradas, incluindo teleféricos, elevador, escadas rolantes e funicular. Em 2007, foi tomada a decisão de construir um elevador, por questões de custo e estéticas. A inauguração ocorreu em 2009, mas a construção foi atrasada quatro anos devido a questões geológicas, pois a encosta teve que ser estabilizada para este projeto. A construção foi concluída em 2015, a cabine do elevador instalada em 2016 e a cerimónia oficial de inauguração foi realizada no mesmo ano.

A estrutura vertical principal consiste em uma torre oca de 245 pés (75 m) de altura, 8,5 pés (2,6 m) de largura e 8,5 pés (2,6 m) de profundidade construída em concreto armado, que contém o contrapeso do elevador.
O lado da torre voltado para o vale atua como suporte para o poço do elevador de 197 pés (60 m) de altura, aberto na face e quase completamente aberto nas laterais.
Para estabilizar o terreno, a encosta escavada é coberta com concreto projetado e fixada por 72 chumbadores que são cravados até 98 pés (30 m) de profundidade na encosta, com um muro de contenção de concreto armado de 52 pés (16 m) de altura em sua base.

A ponte de acesso ao elevador e a cabine do elevador têm paredes de vidro e permitem vistas fantásticas sobre o vale.

Isso conclui o segundo dia do seu passeio a pé autoguiado pela cidade de Luxemburgo.

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Autor: Rudy em Backpack and Snorkel

Biografia: Proprietário dos Guias de Viagem Backpack and Snorkel. Criamos guias detalhados para ajudá-lo a planejar férias inesquecíveis ao redor do mundo.

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