Backpack and Snorkel Guide de voyage pour l'Irlande - Irlande Guide de voyage violet
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L'Irlande est un pays magnifique avec des paysages époustouflants comme des collines verdoyantes et des falaises abruptes en bord de mer, y compris les falaises de Moher. Nous fournissons des informations détaillées et les meilleures choses à voir et nous montrons de nombreuses photos pour que vous sachiez à quoi vous attendre.
Inspiré par les paysages verdoyants de l'Irlande, Johnny Cash a écrit la chanson intitulée « Forty Shades of Green ». L'Irlande est également connue pour sa riche histoire de près de 10 000 ans et ses nombreux châteaux… apparemment 30 000 ! Avec une population d'un peu plus de 5 millions d'habitants, soit un château pour 170 habitants. En plus des châteaux, l'Irlande compte un nombre incalculable d'abbayes, de prieurés, de couvents et d'autres sites religieux monastiques.
L'Irlande peut être visitée dans le cadre d'itinéraires d'une semaine, de deux semaines ou plus. Si vous disposez d'une semaine, vous devez vous concentrer sur une région particulière du pays. Si vous disposez de 2 semaines ou plus, vous pourrez explorer les principaux points forts de l'Irlande et de l'Irlande du Nord.
Dans ce Irlande Guide de voyage violet, nous vous présentons un itinéraire de 2 semaines pour les deux pays que vous pouvez utiliser tel quel, ou que vous pouvez adapter à vos intérêts.
Quelle est la meilleure période pour visiter l’Irlande ?
Le climat irlandais se caractérise par des étés doux et des hivers frais, sans écarts de température importants. En été, les températures resteront souvent égales ou inférieures à 70 F (20 C) et en hiver, les températures resteront généralement quelques degrés au-dessus de zéro. La pluie est constante tout au long de l'année – il y a généralement de la pluie 10 à 13 jours par mois, mais il s'agit rarement d'un lessivage.
La meilleure période pour visiter l’Irlande est l’été.
Juin - Août: C'est la haute saison touristique en Irlande – les tarifs des hôtels et des billets d'avion sont à leur maximum et de nombreuses attractions seront bondées et les réservations sont fortement conseillées pour de nombreuses attractions. Les journées sont longues et les températures sont douces. La pluie est possible tous les jours, mais pendant les mois d'été, on en voit généralement moins.
Septembre - octobre: C'est la saison intermédiaire. Les tarifs des hôtels et des billets d'avion baissent un peu et il y a moins de touristes. Le temps est plus frais et vous pouvez avoir de la chance et avoir du beau temps, ou vous pouvez avoir un automne frais et de nombreux jours de pluie.
Novembre - Février: Les journées sont courtes ; et le temps est humide et il fait froid. À l'exception de la période des vacances de Noël, les prix des hôtels et des billets d'avion sont à leur plus bas niveau de l'année et le nombre de touristes est faible.
Mars - Mai: C'est la saison intermédiaire. Les prix restent raisonnables (sauf aux alentours de la Saint-Patrick) et le printemps est arrivé. Il fait encore frais et le temps peut être aléatoire. Certaines années, il pleut beaucoup, d’autres, il fait beau et sec. Malheureusement, il est impossible de prévoir.
Vous trouverez ci-dessous le climat auquel vous pouvez vous attendre lors de votre voyage à Dublin en Irlande :
Vous trouverez ci-dessous le climat auquel vous pouvez vous attendre lors de votre voyage à Galway en Irlande :
Les faits marquants de l'histoire de l'Irlande
31 000 avant JC : des humains vivent en Irlande -> un os de renne avec des marques de coupe correspondant à un dépeçage avec un outil en silex ou en pierre a été trouvé dans une grotte à 36 km au nord de Cork
115 000 - 16 000 avant JC : l'Irlande est périodiquement recouverte de glace de plus de 3 km d'épaisseur, créant ainsi un pont de glace entre l'Irlande et la Grande-Bretagne.
14 000 avant JC : le pont de glace n'existe qu'entre l'Irlande du Nord et l'Écosse
12 000 avant JC : le pont de glace a disparu – l'Irlande et la Grande-Bretagne sont complètement séparées
8 000 avant JC : des communautés de l'âge de pierre moyen sont présentes en Irlande
4350 avant JC : culture de cultures et d'animaux domestiques (bovins et moutons) dans plusieurs endroits d'Irlande. Les gens commencent à construire des monuments mégalithiques - on en connaît aujourd'hui plus de 1 200
3 500 avant JC et 3 000 avant JC : le plus ancien système de champs avec murs en pierres sèches au monde est exploité et les principales cultures sont le blé et l'orge.
2 500 avant JC : commence l'âge du bronze et quelques inventions notables sont : la roue, le brassage de l'alcool, le tissage des textiles, le travail habile des métaux, l'attelage des bœufs.
Vers 2 500 avant JC : la culture campaniforme s’étend à l’Irlande. La langue celtique est introduite en Irlande soit à l'âge du bronze, soit à la fin de l'âge du fer.
500 avant JC : la population se situe entre 100 000 et 200 000 personnes
500 avant JC : l'âge du fer commence en Irlande et des documents écrits sont créés par des géographes gréco-romains
IIe siècle après J.-C. : Ptolémée appelle l'Irlande Mikra Brettania (Petite-Bretagne) et la Grande-Bretagne : Megale Brettania (Grande-Bretagne). Il utilise plus tard le mot Iouernia pour désigner l'Irlande et appelle la Grande-Bretagne Albion. Les Romains appellent l'Irlande Hibernia et plus tard Scotia
150 avant JC : avant 150 avant JC, les objets comme les vases, etc. ont pour la plupart des styles européens et, par la suite, montrent principalement une influence de la Grande-Bretagne.
100 avant JC – 300 après JC : L’âge sombre irlandais conduit à une stagnation économique et culturelle. L'Irlande est une mosaïque de nombreux royaumes rivaux
432 après JC : le missionnaire chrétien romano-britannique Patrick arrive en Irlande. Son travail et celui d'autres missionnaires chrétiens conduisent finalement à un effondrement de la tradition druidique.
Années 840 : apparition du premier grand roi d’Irlande. Un haut roi d'Irlande est un roi qui prétend avoir ou a réellement la seigneurie sur toute l'Irlande.
9e siècle : les pillards vikings commencent à piller les monastères et les villes irlandaises
1169 : Les Anglo-Normands envahissent le royaume de Leister avec 40 chevaliers, 60 hommes d'armes et 360 archers
1170 : Nouveaux débarquements du noble anglo-normand Richard de Clare, connu sous le nom de « Strongbow », avec au moins 200 chevaliers et 1 000 soldats pour envahir d'autres régions de l'Irlande – les interventions militaires furent sanctionnées par le roi Henri II d'Angleterre.
1171 : Craignant que Strongbow ne crée son propre royaume en Irlande, le roi Henri débarque en Irlande avec une grande armée (au moins 500 chevaliers à cheval et 4 000) pour prendre le contrôle des Anglo-Normands et des Irlandais – sa décision est soutenue par l'Église catholique romaine. Henry accorde à Strongbow le royaume de Leinster mais s'empare du reste de l'Irlande
1172-1175 : combats dans toute l'Irlande
1175 : Henri II d'Angleterre et le grand roi Ruaidrí acceptent le traité de Windsor, divisant l'Irlande en un territoire sous contrôle normand qui reconnaît Henri comme suzerain, et le reste de l'Irlande avec Ruaidrí comme suzerain.
1176 : Le Traité de Windsor s'effondre et les combats reprennent
1177 : Henri II répudie le traité, déclare son fils de 10 ans « Seigneur d'Irlande », forme la Seigneurie d'Irlande à partir du territoire détenu par les Anglo-Normands et encourage les seigneurs anglo-normands à conquérir davantage de territoire.
À partir de 1169 : les seigneurs normands commencent à construire leurs propres châteaux
1216 : Une version de la Magna Carta (la Grande Charte de l'Irlande) est créée en remplaçant Londres par Dublin et l'Église anglaise par l'Église irlandaise.
1297 : Le Parlement irlandais est fondé
14e siècle : de plus en plus d'Irlande passe sous la domination de chefferies gaéliques indigènes
1367 : Le Parlement irlandais adopte les Statuts de Kilkenny pour maintenir la domination normande et empêcher l'assimilation des Normands dans la société irlandaise. Les sujets anglais doivent parler anglais et respecter la loi anglaise.
Fin du XVe siècle : la culture et la langue irlandaise, avec quelques influences normandes, s'épanouissent et deviennent dominantes
1494 : Le Parlement irlandais est rendu impuissant par la promulgation de la loi Poynings (Statut de Drogheda). Il déclare que le Parlement ne peut pas se réunir tant que son projet de loi n'a pas été approuvé par le Lord Representative et le Conseil privé d'Irlande et par le monarque et le Conseil privé d'Angleterre.
1542 : Henri VIII d'Angleterre se déclare « roi d'Irlande » dans le Crown of Ireland Act visant à rétablir la domination anglaise sur l'Irlande.
1593 à 1603 : Dans la guerre de Neuf Ans, les Anglais l'emportent contre une confédération irlandaise
1607 : La fuite des comtes (les chefs de la résistance irlandaise et environ 90 de leurs partisans) marque la fin de l'ancien ordre gaélique.
1639-1653 : Les guerres des Trois Royaumes déciment la population irlandaise de près de moitié
1672 : Le Test Act 1672 stipule que les catholiques romains et les dissidents protestants non conformes ne sont pas autorisés à être membres du Parlement irlandais.
1740 : Pendant la famine de 1740, env. 250 000 personnes (environ 1/8 de la population irlandaise) meurent
1782 : la loi Poynings est abrogée, donnant à l'Irlande son indépendance législative par rapport à la Grande-Bretagne.
1798 : échec d'une rébellion menée par la Society of United Irishmen dans le but de créer une Irlande indépendante.
1800 : Grâce à un degré considérable de corruption et avec le financement du Bureau des services secrets britanniques, les parlements britannique et irlandais adoptent les « Actes d'Union » qui fusionnent le Royaume d'Irlande et le Royaume de Grande-Bretagne et créent le « Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande », à compter de 1801. Cela conduit à la dissolution du parlement irlandais et à son remplacement par un parlement uni à Westminster à Londres.
1829 : En raison de la mobilisation de l'Irlande catholique par Daniel O'Connell (Le Libérateur), le Roman Catholic Relief Act 1829 est adopté. Il conduit à l'émancipation des catholiques en abrogeant le Test Act 1672
1845-1852 : la grande famine dévaste l'Irlande et entraîne la mort d'un tiers de la population irlandaise. 1847 est la pire année et est connue sous le nom de « Black '47 », environ 1 million de personnes meurent et plus d'un million émigrent, principalement aux États-Unis et au Canada.
1879-1923 : La dépression économique provoque des troubles civils et la guerre terrestre et accélère l'émigration. À la fin des années 1800, la moitié de l’immigration vers les États-Unis venait d’Irlande.
1914 : après une campagne acharnée, notamment de Charles Stewart Parnell, pour le « Home Rule » (autonomie irlandaise), le projet de loi « Home Rule » est adopté, mais exclut temporairement les six comtés d'Ulster, qui deviendront plus tard l'Irlande du Nord. Le projet de loi est cependant suspendu pendant la Première Guerre mondiale.
1916 : Le soulèvement de Pâques des républicains irlandais pour une république irlandaise indépendante est rapidement mis fin par les troupes britanniques. Les exécutions britanniques de leurs dirigeants et l'arrestation de milliers de militants nationalistes renforcent le soutien au Sinn Féin séparatiste
1918 : Le parti républicain indépendantiste Sinn Féin remporte massivement les élections législatives.
1919 : le Sinn Féin proclame une République irlandaise et crée son propre parlement. En réponse, l'Armée républicaine irlandaise (IRA) déclenche une guérilla de trois ans.
1921 : Le traité anglo-irlandais met fin aux hostilités et met fin à la domination britannique sur la majeure partie de l'Irlande, à l'exception de l'Irlande du Nord qui reste au Royaume-Uni.
1922 : L'offensive nord de l'IRA échoue et une guerre civile de 11 mois éclate entre républicains à propos de l'interprétation du traité anglo-irlandais.
Années 1950 : émigration à grande échelle (> 500 000 personnes) principalement vers la Grande-Bretagne, mais aussi vers les États-Unis en raison de mauvaises conditions économiques.
Années 1980 : émigration à grande échelle principalement vers la Grande-Bretagne, mais cette fois davantage vers les États-Unis en raison de mauvaises conditions économiques.
Milieu des années 1990 – fin des années 2000 : Une période de croissance économique substantielle alimentée par les investissements directs étrangers se produit et elle est appelée le tigre celtique. L'économie irlandaise connaît une croissance moyenne de 9,4 % par an
2008 : la crise financière mondiale met fin à la période de boom économique et l'Irlande sombre dans une longue et profonde récession.
Conduire une voiture en Irlande
Les voitures roulent sur le côté gauche de la route. Il est important de noter que de nombreuses routes irlandaises sont extrêmement étroites et que la circulation en sens inverse peut se trouver à seulement quelques centimètres (cm) de votre voiture sur certaines routes.
Les autoroutes (M Roads) sont de belles autoroutes larges, avec deux voies dans chaque sens et souvent très peu de circulation, sauf si vous êtes dans les grandes villes. Malheureusement, il n'existe que quelques-unes de ces routes. Certaines routes M sont des routes à péage. La limite de vitesse est de 120 km/h (75 mph).
Les routes nationales (routes N) ont généralement une voie dans chaque direction et une limite de vitesse de 100 km/h (65 mph). Dans de nombreux cas, il est possible de respecter les limitations de vitesse sur les routes N. Mais parfois, ils ne sont pas assez larges et la visibilité vers l'avant est limitée, ce qui oblige à rouler plus lentement.
Les routes régionales (routes R) et les routes locales (routes L) ont une limite de vitesse de 80 km/h (50 mph). Elles constituent la majorité des routes en dehors des centres urbains. Ces routes sont parfois si étroites que deux voitures peuvent à peine se croiser, et parfois elles sont trop étroites pour permettre aux voitures de passer. Dans de rares cas, ces routes sont des chemins de terre compactés. Les buissons, les arbres, les herbes hautes ou les murs de pierre se trouvent généralement directement là où se termine la chaussée et limitent la vue sur la circulation à venir, en particulier avec les nombreuses courbes de ces routes.
Vous ne pourrez presque jamais respecter la limite de vitesse ou même vous approcher de la limite de vitesse sur ces routes. Conduire la nuit n'est pas recommandé car il n'y a généralement pas de lumière.
Routes urbaines : De nombreuses maisons irlandaises n'ont pas de garage, donc la plupart des gens garent leur voiture dans les rues, ce qui les rend très étroites pour circuler. La limite de vitesse dans les zones urbaines est généralement de 50 km/h (31 mph), mais peut être de 30 km/h (19 mph) dans les zones à forte circulation piétonne.
Contrairement à l'Irlande du Nord, les limites de vitesse en République d'Irlande sont exprimées en kilomètres par heure.
Les nombreuses routes étroites, le fait que les voitures roulent sur le côté gauche de la route et le fait que presque toutes les voitures en Irlande sont équipées d'une transmission manuelle rendent la conduite en Irlande extrêmement difficile pour de nombreux étrangers. C’est tout à fait gérable pour les conducteurs expérimentés, mais notre conseil est de vous assurer que vous bénéficiez d’une bonne assurance. Un autre conseil est le suivant : limitez votre conduite quotidienne, car naviguer sur les routes étroites peut être une expérience angoissante. Si vous souhaitez explorer l'Irlande et suivre le circuit que nous décrivons dans ce guide de voyage, vous aurez besoin d'une voiture de location.
En raison des nombreuses routes R et L étroites, nous vous suggérons de ne pas faire aveuglément confiance à votre GPS pour choisir un itinéraire pour vous. Révisez-le et assurez-vous de parcourir la distance la plus longue possible sur les routes M et N, même si cela signifie emprunter un itinéraire plus long.
Les Irlandais adorent leurs ronds-points. De nombreux ronds-points ont généralement deux voies d'entrée avec des flèches qui vous indiquent quelle voie est la meilleure pour quelle sortie. Assurez-vous donc d'entrer dans le rond-point en utilisant la bonne voie.
La plupart des conducteurs irlandais sont des conducteurs courtois et prudents et vous les verrez rarement excès de vitesse, sauf sur les routes M. En fait, beaucoup conduisent à 10-20 km/h en dessous de la limite de vitesse.
Enfin, sachez qu'une grande partie du centre-ville de Dublin est fermée aux véhicules privés. Dublin dispose d'un excellent système de bus qui permet un accès facile au centre-ville.
Transports publics en Irlande pour le train et le bus
Certaines villes, comme Dublin, disposent d'excellents transports en bus fréquents. Dublin, seule ville d'Irlande, dispose même d'un tramway. Pour voyager entre les villes, vous pouvez soit prendre l’avion, soit prendre le bus ou le train.
Trains: La plupart des grandes villes irlandaises possèdent des gares ferroviaires. Les trains en Irlande sont exploités par Iarnród Éireann (Irish Rail) et leurs trains sont propres et fiables. Belfast, en Irlande du Nord, est accessible en train depuis la gare de Dublin Connolly. Les billets peuvent être achetés en ligne et dans les gares.
Autobus: De nombreuses villes irlandaises disposent d'un excellent réseau de bus. Dans certains cas, ils relient une ville à une ville voisine, mais ne sont généralement pas utilisés pour les déplacements terrestres. Les bus terrestres que vous voyez en Irlande sont exploités par des sociétés privées pour des visites guidées. Les bus en Irlande sont exploités par Dublin Bus dans la région de Dublin et par Bus Éireann dans le reste du pays. Les bus des deux compagnies sont propres et fiables. Les gares routières disposent souvent de panneaux électroniques indiquant les heures d'arrivée et les destinations des prochains bus qui arriveront. Vous pouvez acheter des billets en ligne ou payer le prix à l'intérieur du bus – la monnaie exacte uniquement car aucune monnaie n'est rendue ! Carte TFI LEAP: Au lieu de payer comptant, vous pouvez acheter un Carte TFI LEAP en ligne ou auprès d'un agent TFI Leap et préchargez-le avec l'argent dont vous pensez avoir besoin et vous pourrez le compléter si votre solde est faible. Cartes TFI LEAP sont également disponibles pour Cork, Drogheda, Galway, Kilkenny, Limerick, Sligo, Waterford et Westmeath.
Carte de visiteur LEAP: Si vous prévoyez de voyager beaucoup en bus à Dublin, alors le Carte de visiteur LEAP peut-être pour vous. Les cartes de visiteur LEAP sont disponibles pour des périodes de 1, 3 ou 7 jours et permettent des déplacements illimités pendant la période sélectionnée dans les bus Dublin Bus. Si vous envisagez d'acheter la LEAP Visitor Card en ligne, sachez qu'elle sera envoyée par courrier à votre domicile – pour les destinations internationales, ce qui peut prendre plusieurs semaines ! Alternativement, il existe quelques agents à Dublin où vous pouvez en acheter un.
Argent et cartes de crédit en Irlande
La monnaie utilisée en Irlande est l'euro. Vous pouvez trouver le taux de change actuel ici. Les cartes de crédit (MasterCard et VISA) sont largement acceptées, sauf dans les bus.
L'eau du robinet en Irlande
L'eau du robinet est potable en Irlande, mais elle a un goût de chlore plus ou moins fort et nous avons donc préféré la filtrer pour éliminer le goût de chlore.
Téléphone
L'indicatif pays de l'Irlande est : +353
Dans quel fuseau horaire se trouve l'Irlande
L'Irlande est à l'heure d'Irlande : UTC/GMT +1 h et observe l'heure d'été (DST). Vous pouvez trouver le heure locale actuelle ici.
L'anglais est la première et la plus parlée langue en Irlande. L'irlandais (gaélique) est la deuxième langue et vous la trouverez sur les panneaux de signalisation.
Itinéraire pour votre visite en Irlande et en Irlande du Nord
La meilleure façon de découvrir cette partie du monde est de combiner l’Irlande et l’Irlande du Nord. Cela peut facilement être fait lors d’un voyage de 2 ou 3 semaines. L'itinéraire de ce guide de voyage est un itinéraire de 2 1/2 semaines qui vous permettra de voir les points forts des deux pays.
Vous pouvez utiliser cet itinéraire tel quel ou le modifier en fonction de vos intérêts et de votre style de voyage.
Veuillez noter qu'il peut pleuvoir n'importe où sur l'île, donc ajouter quelques jours tampons dans les zones qui vous intéressent le plus peut être une bonne idée.
la Chaussée des Géants ; Château de Dunluce ; Distillerie Bushmills ; Pont de corde de Carrick-a-Rede ; Haies sombres
Belfast
15
Belfast (Grand Opera House, Belfast City Hall, Corn Market, Street Art Walk, Belfast Central Library, St Anne's Cathedral, The Merchant Hotel, Albert Memorial Clock, The Big Fish, Nuala with the Hula, Victoria Square, Old Town Hall, St. George's Market)
Belfast
16
Belfast (Titanic Belfast ; prison de Crumlin Road ; fresque murale de Bobby Sands ; jardins botaniques)
Biographie : Propriétaire des guides de voyage Backpack and Snorkel. Nous créons des guides détaillés pour vous aider à planifier des vacances inoubliables à travers le monde.
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