Backpack and Snorkel Guía de viaje para explorar el circuito irlandés en la península de Avalon en Terranova - Guía de viaje púrpura de Terranova

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Hoy estamos explorando parte del llamado Irish Loop en la península de Avalon. Proporcionamos información detallada y un recorrido autoguiado con las mejores cosas para ver y mostramos muchas fotos para que sepas lo que puedes esperar.

Si tienes un día adicional, puedes hacer este viaje de 2 días y visitar las atracciones que tenemos que omitir.

El paisaje durante este viaje es impresionante. Asegúrate de detenerte con frecuencia para disfrutar del paisaje.

Hoy haremos un tour abreviado del Irish Loop:

¿Qué es el bucle irlandés?

El Irish Loop es una ruta circular pintoresca de 195 millas (312 km) que comienza al sur de St. John's en la autopista 10. La carretera va hacia el sur a lo largo del lado este de la península de Avalon en Terranova y luego gira alrededor del extremo sur, donde finalmente se convierte en la autopista 90. Luego, la autopista 90 regresa a St. John's en el lado occidental de la península.
El nombre Irish Loop proviene del hecho de que esta parte de Terranova fue colonizada principalmente por irlandeses a partir del siglo XVII, cuando se estableció una colonia pesquera de Avalon y los sirvientes y trabajadores irlandeses fueron atraídos a establecerse aquí.
Con el tiempo, los irlandeses establecieron muchas más comunidades e incluso hoy en día encontrará bastantes personas con acento irlandés y apellidos irlandeses en esta área.
Si alguna vez ha estado en Irlanda, el paisaje aquí le recordará los acantilados escarpados y las colinas verdes de Irlanda.

El Tolt en Witless Bay

Haga de The Tolt su primera parada. Pase el cementerio y tome la primera calle a la derecha detrás del cementerio. Después de 50 m (150 pies), verá un pequeño estacionamiento a la izquierda de la carretera. Estacione allí y luego siga la carretera y suba la colina. El sendero tiene solo 300 m (1000 pies) y gran parte del sendero es de dificultad moderada. La última subida antes de la cima, sin embargo, la calificamos como moderada-difícil, ya que es empinada y es difícil subir y bajar, así que mucho cuidado.
Las vistas desde la cima de las colinas y la bahía son preciosas.

Parque provincial de La Mancha

El Parque Provincial La Manche es un parque diverso con mucha naturaleza, rutas de senderismo, una cascada, una playa de arena y oportunidades para nadar y hacer kayak. El parque alberga más de 50 especies de aves, incluidas águilas pescadoras, pájaros carpinteros, gaviotas y currucas.

Cerca del puente colgante de 50 m (150 pies) todavía se pueden ver los cimientos de los antiguos edificios de un pueblo de pescadores abandonado llamado La Manche. El pueblo fue abandonado en 1966, después de que una fuerte tormenta destruyera la infraestructura pesquera de la comunidad.

El puente colgante es uno de los destinos más populares del parque. Para llegar no utilices la entrada oficial del parque. En su lugar, continúa por la autopista 10 durante 1,6 km (1 milla más) hasta llegar a la carretera que conduce al puente colgante. El camino está lleno de baches y no requiere un vehículo de gran altura al momento de escribir este artículo.
Conduzca por esta carretera hasta el final durante 1,8 km (1,1 millas) y estacione su automóvil. El comienzo del sendero se puede encontrar en el estacionamiento. El sendero es de dificultad moderada. Llegará al puente colgante después de aproximadamente ¾ de milla (1,2 km).

Colonia de Avalon

Situada en la pequeña ciudad de Ferryland (menos de 400 habitantes), la Colonia de Avalon fue fundada por Edward Wynne para Sir George Calvert, el primer barón de Baltimore, en 1621, después de que el terreno fuera concedido a Calvert un año antes.
La colonia fue la primera colonia permanente exitosa en Terranova. Cuatro años después de su fundación, la población alcanzó las 100 personas.

Ferryland fue establecido oficialmente por los ingleses como puerto para pescadores migratorios a fines del siglo XVI, pero el área había sido utilizada por franceses, portugueses y españoles antes de eso. En la década de 1590, Ferryland era uno de los puertos pesqueros más populares de Terranova.

La Colonia de Avalon lleva el nombre de la mítica isla de Avalon en la leyenda artúrica.
Hoy en día, la colonia es uno de los sitios coloniales ingleses más antiguos y mejor conservados de toda América del Norte.
Las excavaciones del sitio mostraron que la colonia contaba con una calle adoquinada, casas de piedra y madera, una cocina, una fragua, una cervecería, un cementerio y una capilla que era utilizada por católicos y protestantes.

La colonia fue atacada por los holandeses en la década de 1660 y destruida por los franceses en 1696 y luego abandonada. Fueron necesarios casi tres siglos para redescubrir el sitio. Las excavaciones del sitio comenzaron a finales de los años 1980 y continúan hasta el día de hoy.

Puedes visitar el sitio e incluso caminar por un pequeño tramo de la calle adoquinada original. Casi no hay señalización que explique lo que estás viendo, por lo que te recomendamos encarecidamente unirte a una de las excelentes visitas guiadas entre junio y septiembre.

Después de la visita guiada, es probable que sea tarde y sea hora de regresar a St. John's.

Si tiene ganas de ver más lugares de interés, considere estos destinos:

Faro de Ferryland
Construido en 1871, este faro de torre cilíndrica pintado de rojo de 46 pies (14 m) todavía está activo. Puedes llegar allí a través de un sencillo sendero de 2,5 km (1,5 millas) desde Colony of Avalon que tarda unos 25 minutos en completarse en un sentido. Una actividad popular es reservar un picnic en el faro.

Arco marino de Berry Head
Se puede llegar al Berry Head Sea Arch mediante una caminata de ida de 14 km (9 millas) desde Port Kirwan. En el arco, puedes continuar el sendero hasta Aquaforte, el sendero empeora y se vuelve muy embarrado, o dar la vuelta. El sendero es parte del sendero de la costa este y esta sección se llama Spurwink Island Path.

Reserva Ecológica Punto Equivocado
Mistaken Point recibió su nombre porque representa un importante peligro para la navegación de los barcos cerca del extremo sureste, a menudo brumoso, de la península de Avalon en Terranova. Es uno de los sitios fósiles más importantes del mundo. El sitio de fósiles solo se puede visitar mediante una excursión diaria que comienza en el Centro de Interpretación Edge of Avalon. Este sendero está clasificado como de 4 millas (6 km) de dificultad moderada con superficies irregulares, mojadas y embarradas, y algunos trepando por rocas.

Faro del Cabo Race
El faro de Cape Race es un faro activo que se construyó en 1856. El faro original fue reemplazado por el que se ve hoy en 1907 y el original se trasladó frente al Museo Nacional de Ciencia y Tecnología en Ottawa.
En 1904 se instaló una estación de radio inalámbrica en el faro y en abril de 1912 fue la primera estación en América que recibió la llamada de socorro del Titanic.

Parque Natural Salmonier
El Parque Natural Salmonier rehabilita animales heridos y educa a la gente sobre la vida animal y vegetal en Terranova. El sendero marítimo de 2,7 km (1,2 millas) lleva a los visitantes a lo largo de los corrales donde se encuentran los animales que están siendo rehabilitados y a través de pintorescos pastizales y bosques.
Importante: esto no es un zoológico; los corrales podrían estar vacíos cuando llegues allí.

cena en Chafe's Landing

Ubicado en Petty Harbour–Maddox Cove, un pequeño pueblo con menos de 1000 habitantes al sur de St. John's, el restaurante Chafe's Landing es uno de los favoritos locales. Es tan popular por su deliciosa comida, que se recomienda hacer reservaciones para cenar.
Chafe's Landing se especializa en mariscos, pero también tiene bastantes platos que no son mariscos, incluidos varios platos de alces.

Esto concluye su recorrido por hoy.

¿Qué quieres ver a continuación?

¿Adónde quieres ir ahora?

Autor: Rudy en Backpack and Snorkel

Biografía: Propietario de las guías de viaje Backpack and Snorkel. Creamos guías detalladas para ayudarle a planificar vacaciones inolvidables en todo el mundo.

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