ニューファンドランド島アバロン半島のアイリッシュ・ループを探索するためのBRANDTOKENトラベルガイド - ニューファンドランド・パープル旅行ガイド

このページにはアフィリエイトリンクが含まれている場合があります。これらのリンクを通じて予約や購入をされた場合、当社は報酬を得ることがあります。

今日、私たちはアバロン半島のいわゆるアイリッシュ ループの一部を探索しています。 詳細な情報と見どころを含むガイドなしのツアーを提供します。また、何が期待できるかわかるようにたくさんの写真を掲載します。

追加の 1 日がある場合は、2 日間の旅行にして、省略しなければならない観光スポットを訪れることもできます。

この旅行中の景色は息をのむほどです。 ぜひ頻繁に立ち止まって景色を楽しんでください。

今日は短縮されたアイリッシュ ループ ツアーを開催します。

アイリッシュ・ループとは

アイリッシュ ループは、セント ジョンズの南から始まるハイウェイ 10 号線の風光明媚な 195 マイル (312 km) の環状ルートです。ハイウェイはニューファンドランド島のアバロン半島の東側に沿って南下し、南端を回り、最終的にハイウェイ 90 号線に変わります。ハイウェイ 90 号線はその後、半島の西側にあるセント ジョンズに戻ります。
アイリッシュ ループという名前は、1600 年代にアバロンの漁業植民地が設立され、アイルランド人の使用人や労働者がここに定住するように誘惑されたとき、ニューファンドランド島のこの地域に主にアイルランド人が定住したという事実に由来しています。
最終的には、さらに多くのコミュニティがアイルランド人によって設立され、今日でも、この地域ではアイルランドのアクセントやアイルランドの姓を持つかなりの数の人々を見つけることができます。
アイルランドを訪れたことがあるなら、ここの風景はアイルランドのギザギザの崖となだらかな緑の丘を思い出させるでしょう。

ウィットレス・ベイのザ・トルト

ザ・トルトを最初の目的地にしましょう。 墓地を通過し、墓地の右後ろにある最初の道に入ります。 50 m (150 フィート) 進むと、道路の左側に小さな駐車場が見えます。 そこに車を停めて、道なりに歩いて丘を登っていきます。 トレイルの距離はわずか 1,000 フィート (300 m) で、ほとんどのトレイルの難易度は中程度です。 ただし、頂上手前の最後の登りは、急な登りで上り下りが難しいため、中難易度と評価されていますので、十分に注意してください。
頂上からの丘と湾の景色は素晴らしいです。

ラ・マンシュ州立公園

ラ マンシュ州立公園は、多くの自然、ハイキング コース、滝、砂浜があり、水泳やカヤックを楽しめる多様性に富んだ公園です。 この公園には、ミサゴ、キツツキ、カモメ、ウグイスなど、50 種以上の鳥が生息しています。

高さ 50 m (150 フィート) の吊り橋の近くには、ラ マンシュと呼ばれる放棄された漁村の古い建物の基礎が今も残っています。 この村は、激しい嵐によって地域の漁業インフラが破壊された後、1966 年に放棄されました。

吊り橋は公園内で最も人気のある目的地の 1 つです。 そこに行くには、公園の正式な入り口を使用しないでください。 代わりに、吊り橋につながる道路に到達するまで、高速道路 10 号線をさらに 1 マイル (1.6 km) 進みます。 道路はでこぼこで、くぼみがたくさんあり、執筆時点では車高の高い車は必要ありません。
この道を終点まで 1.1 マイル (1.8 km) 走り、車を駐車します。 登山口は駐車場にあります。 トレイルの難易度は中程度です。 約 3/4 マイル (1.2 km) 進むと吊り橋に到着します。

アヴァロンの植民地

フェリーランドの小さな町（人口 400 人未満）に位置するアバロン植民地は、1 年前にカルバートに土地が与えられた後、1621 年に初代ボルチモア男爵ジョージ カルバート卿のためにエドワード ウィンによって設立されました。
この植民地はニューファンドランド島で最初に成功した恒久植民地でした。 創立4年目にして人口は100名に達しました。

フェリーランドは、1500 年代後半に出稼ぎ漁師のための港としてイギリス人によって正式に設立されましたが、それ以前はこの地域はフランス人、ポルトガル人、スペイン人によって使用されていました。 1590 年代、フェリーランドはニューファンドランドで最も人気のある漁港の 1 つでした。

アヴァロン植民地は、アーサー王伝説に登場する神話の島アヴァロンにちなんで名付けられました。
現在、この植民地は、北米全土で最も初期の、最もよく保存されたイギリス植民地遺跡の 1 つです。
遺跡の発掘調査により、この植民地には石畳の通り、石と木の家、台所、鍛冶場、醸造所、墓地、そしてカトリック教徒とプロテスタント教徒が使用する礼拝堂があったことが判明した。

この植民地は 1660 年代にオランダ人によって攻撃され、1696 年にフランス人によって破壊され、その後放棄されました。 この場所が再発見されるまでにほぼ 3 世紀かかりました。 この場所の発掘調査は 1980 年代後半に始まり、今日まで続いています。

この場所を訪れ、元の石畳の通りの短いセクションを歩くこともできます。 何が見られるのかを説明する標識はほとんどないため、6 月から 9 月の間に開催される優れたガイド付きツアーに参加することを強くお勧めします。

ガイド付きツアーを終えたら、午後遅くにセント ジョンズに戻る時間になるでしょう。

もっと観光スポットを見たい場合は、次の目的地を検討してください。

フェリーランド灯台
1871 年に建てられたこの 14 m (46 フィート) 赤く塗られた円筒形の塔灯台は今も現役です。 アバロンの植民地からは 2.5 km (1.5 マイル) の簡単なトレイルでアクセスでき、片道約 25 分かかります。 人気のアクティビティは、灯台でのピクニックを予約することです。

ベリー ヘッド シー アーチ
ベリー ヘッド シー アーチは、ポート カーワンから片道 9 マイル (14 km) のハイキングでアクセスできます。 アーチでは、アクアフォルテまでトレイルを続けるか、トレイルの質が悪化して非常にぬかるむか、引き返すことができます。 このトレイルは東海岸トレイルの一部であり、このセクションはスパーウィンク アイランド パスと呼ばれています。

ミスポイント生態保護区
ミステイケン・ポイントの名前の由来は、霧が多いニューファンドランド島のアバロン半島の南東端付近で、船舶の航行に重大な危険をもたらすためです。 ここは世界で最も重要な化石遺跡の 1 つです。 この化石遺跡は、エッジ オブ アバロン インタープリティブ センターから始まる 1 日 1 回のハイキング ツアーでのみ訪れることができます。 このトレイルは 4 マイル (6 km) の難易度が中程度と評価されており、でこぼこした濡れた泥だらけの路面があり、岩の上をスクランブルする箇所もあります。

ケープ レース灯台
ケープ レース灯台は 1856 年に建てられた現役の灯台です。元の灯台は 1907 年に今日見られる灯台と置き換えられ、元の灯台はオタワの国立科学技術博物館の前に移されました。
1904 年に灯台に無線ラジオ局が設置され、1912 年 4 月にはアメリカ大陸で初めてタイタニック号の救難信号を受信した局となりました。

サーモニエ自然公園
サーモニア自然公園は、負傷した動物をリハビリし、ニューファンドランド島の動植物について人々に教育しています。 2.7 km (1.2 マイル) の遊歩道は、リハビリ中の動物たちがいる囲いに沿って、美しい草原や森林を抜けて訪問者を導きます。
重要: ここは動物園ではありません。到着時には檻が空になっている可能性があります。

チェーフズ・ランディングでのディナー

セント ジョンズの南にある人口 1,000 人未満の小さな町、ペティ ハーバー マドックス コーブにある Chafe's Landing レストランは、地元の人気レストランです。 料理が美味しいと人気なので、ディナーは予約することをおすすめします。
Chafe's Landing はシーフードを専門としていますが、ヘラジカ料理など、シーフード以外の料理も数多く取り揃えています。

これで今日のツアーは終了です。

次は何を見たいですか?

今どこに行きたいですか？

著者： ルディ Backpack and Snorkelで

バイオ： Backpack and Snorkel トラベルガイドのオーナー。私たちは、世界中で忘れられない休暇を計画するのに役立つ詳細なガイドを作成します。

その他の人気 パープルの旅行ガイド あなたは次のことに興味があるかもしれません:

このような Backpack and Snorkel パープル旅行ガイド? 後で使用できるようにこれらを固定します。