คู่มือการเดินทาง Backpack and Snorkel สำหรับกาตาร์ - คู่มือท่องเที่ยวกาตาร์สีม่วง

หน้านี้อาจมีลิงก์พันธมิตร (affiliate links) เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นหากคุณทำการจองหรือซื้อสินค้าผ่านลิงก์เหล่านี้

ด้วยการผสมผสานระหว่างการใช้ชีวิตแบบดั้งเดิมและสมัยใหม่ ภูมิทัศน์ทะเลทรายที่สวยงาม และสังคมเสรีนิยม กาตาร์จึงเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก เราให้ข้อมูลโดยละเอียดและสิ่งที่ดีที่สุดในการดู และเราแสดงภาพถ่ายจำนวนมากเพื่อให้คุณรู้ว่าคุณสามารถคาดหวังอะไรได้บ้าง

ทำไมคุณควรเยี่ยมชมกาตาร์

เนื่องจากมีปริมาณสำรองก๊าซมากเป็นอันดับสามของโลก กาตาร์จึงกลายเป็นเรื่องราวความสำเร็จของชาวอาหรับ

กาตาร์มีพิพิธภัณฑ์ที่ดีที่สุดในตะวันออกกลาง ภูมิทัศน์ทะเลทรายอันน่าอัศจรรย์ และแม้แต่ชายหาด ประเทศนี้ยังคงรักษาวิถีชีวิตแบบดั้งเดิมเอาไว้ และเพิ่มอาคารที่ทันสมัยเป็นพิเศษและมีความยั่งยืนสูงจำนวนมาก การลงทุนด้านการท่องเที่ยวเชื่อมโยงกับสังคมเสรีนิยมและการจ้างงานที่ดึงดูดคนงานและนักท่องเที่ยว และทำให้กาตาร์เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก

ในคู่มือท่องเที่ยวกาตาร์สีม่วงนี้ เรามีแผนการเดินทาง 8 วันสำหรับกาตาร์ และบอกคุณถึงสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เมื่อไปเยือนกาตาร์

เพื่อช่วยให้คุณค้นหาสิ่งที่เหมาะกับคุณที่สุด เราได้เพิ่มรูปภาพและลิงก์ไปยังตำแหน่งของ Google Maps และบทวิจารณ์เพิ่มเติมจำนวนมาก
เข้าร่วมกับเราเพื่อสำรวจสิ่งที่ดีที่สุดในการดูและทำในกาตาร์

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกาตาร์

กาตาร์ตั้งอยู่บนคาบสมุทรกาตาร์ที่แยกออกไปนอกชายฝั่งตะวันออกของซาอุดีอาระเบีย พรมแดนทางบกเพียงแห่งเดียวคือซาอุดีอาระเบีย อ่าวเปอร์เซียล้อมรอบส่วนที่เหลือของประเทศ

ด้วยจำนวนประชากร 2.6 ล้านคน โดยมากกว่า 300,000 คนเป็นพลเมืองกาตาร์ และส่วนที่เหลือเป็นชาวต่างชาติ กาตาร์จึงมี GDP ต่อหัวสูงเป็นอันดับสี่ของโลก มีการใช้จ่ายด้านการรักษาพยาบาลของรัฐบาลสูงที่สุดในตะวันออกกลาง และมีดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) สูงเป็นอันดับสามในโลกอาหรับ
โดฮาเป็นเมืองหลวงและเป็นที่ตั้งของประชากร 80% ของกาตาร์

กาตาร์เป็นกรรมพันธุ์และเกือบจะมีพระมหากษัตริย์เป็นประมุข ปกครองโดยสภาธานี
สภาธานีได้เปลี่ยนแปลงประเทศให้เป็นสังคมอิสลามที่เปิดกว้างอย่างเทียบเคียงได้ มันไม่เสรีเท่ากับดูไบ แต่ซาอุดีอาระเบียเปิดกว้างกว่ามาก
ศาสนาที่ไม่ใช่ศาสนาอิสลามเป็นที่ยอมรับ และมีโอกาส (เบาบาง) สำหรับผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมในการซื้อเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเนื้อหมู

พลเมืองกาตาร์ทุกคนต้องเข้ารับการศึกษาที่รัฐบาลจัดให้ตั้งแต่ชั้นอนุบาลถึงมัธยมปลาย ส่งผลให้กาตาร์มีอัตราการรู้หนังสือสูงที่สุดในโลกที่พูดภาษาอาหรับ

ประเทศนี้ยังเป็นผู้ซื้องานศิลปะรายใหญ่ที่สุดของโลกเมื่อพิจารณาจากมูลค่า และเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ชั้นเยี่ยมบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พิพิธภัณฑ์ศิลปะอิสลาม.
การท่องเที่ยวมีการเติบโตอย่างมากในกาตาร์ และโดฮาเป็นหนึ่งในตลาดโรงแรมและการบริการที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก

ฉันจำเป็นต้องมีวีซ่าท่องเที่ยวสำหรับกาตาร์หรือไม่?

ข้อกำหนดของวีซ่าสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบว่าคุณต้องการวีซ่าหรือไม่ ที่นี่ หรือ ที่นี่.

ในขณะที่เขียน พลเมืองจาก 101 ประเทศสามารถเข้ากาตาร์ได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า และคนอื่นๆ ทั้งหมดสามารถยื่นขอวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ได้โดยใช้ แพลตฟอร์ม Hayya ออนไลน์

ฉันสามารถดื่มน้ำประปาในกาตาร์ได้ไหม

เจ้าหน้าที่กาตาร์อ้างว่าน้ำประปาในกาตาร์ปลอดภัยสำหรับดื่ม อย่างไรก็ตาม มีเพียงประมาณหนึ่งในสามของชาวกาตาร์เท่านั้นที่ดื่มน้ำประปา เพราะพวกเขาไม่ไว้วางใจความสะอาดของถังเก็บน้ำ ดังนั้นนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จึงบริโภคแต่น้ำดื่มบรรจุขวดเท่านั้น
โรงแรมของเราในโดฮายังแนะนำให้เราดื่มเฉพาะน้ำดื่มบรรจุขวดที่ทางโรงแรมเตรียมไว้ให้เท่านั้น

การไฟฟ้าในกาตาร์

กาตาร์ใช้แรงดันไฟฟ้า 230 V และความถี่ 50 Hz (ในสหรัฐอเมริกาคือ 120 V และ 60 Hz)

ปลั๊กไฟอย่างเป็นทางการของ ประเภทจี และ ประเภท D. อย่างไรก็ตามฉันไม่เคยเห็นซ็อกเก็ตใด ๆ ที่ยอมรับสไตล์อินเดียและแอฟริกาใต้ ประเภท D ปลั๊กไฟ
โรงแรมมักจะมีสไตล์อังกฤษ Type G และปลั๊กไฟแบบอะแดปเตอร์สากลที่รองรับชาวอังกฤษ ประเภทจี,อเมริกาเหนือไม่มีขั้ว ประเภท ก และ ประเภทจี,ยุโรป ประเภทซี, ประเภท E และ ประเภท เอฟ ปลั๊ก และน่าจะอีกหลายรายการ

มารยาทในกาตาร์

กาตาร์เป็นประเทศอิสลาม ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามพฤติกรรมและการแต่งกายบางประการ

เวลาเปิดทำการของธุรกิจ

ธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการท่องเที่ยวมักจะดำเนินการตามตารางสัปดาห์อิสลาม ซึ่งหมายความว่าธุรกิจเหล่านั้นจะเปิดทำการตั้งแต่วันอาทิตย์ถึงวันพฤหัสบดี และปิดตั้งแต่วันศุกร์ถึงวันเสาร์
การละหมาดในบ่ายวันศุกร์เป็นส่วนสำคัญของศาสนาอิสลาม และคุณจะเห็นผู้คนรวมตัวกันเพื่อเข้าสังคมทั้งก่อนและหลังเลิกงาน
ธุรกิจขนาดเล็กบางแห่งปิดละหมาดห้าครั้งต่อวันเป็นเวลา 10-15 นาที

การทักทาย

ผู้ชายมักจะจับมือกันเมื่อพบปะหรือทักทายกัน แต่มักจะไม่จับมือกับผู้หญิง โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงกาตาร์จะไม่จับมือกัน
เมื่อคุณพูดคุยกับคนกาตาร์ อย่าแปลกใจถ้าพวกเขายืนห่างจากคุณเพียงไม่กี่ฟุต การเคารพพื้นที่ส่วนตัวของผู้อื่นถือเป็นการแสดงความเคารพ สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณรอคิว

แสดงความรักใคร่

การแสดงความรักในที่สาธารณะระหว่างชายและหญิงไม่ใช่เรื่องที่ไม่เคยได้ยินมาก่อน แต่การขมวดคิ้วและความรักของเกย์และเลสเบี้ยนนั้นผิดกฎหมายอาจทำให้คุณถูกจับและถูกปรับหรือแย่กว่านั้น
ชายและหญิงที่รักษาระยะห่างระหว่างกันถือเป็นพฤติกรรมที่ให้ความเคารพ

การแต่งกายอิสลามสำหรับนักท่องเที่ยว

ชาวต่างชาติควรแต่งกายให้เหมาะสม โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงมักไม่ถูกบังคับให้คลุมศีรษะ เว้นแต่ว่าจะไปเยี่ยมชมมัสยิด ศาลเจ้า หรือสถานที่ราชการ ผู้หญิงควรสวมกระโปรงยาวคลุมขาและสวมเสื้อที่ไม่เปิดเผยซึ่งคลุมไหล่ แขนสั้นก็โอเค ห้ามสวมบิกินี่และภาพเปลือยทุกประเภทโดยเด็ดขาด ผู้ชายจะต้องไม่เปลือยท่อนบน เว้นแต่ว่าพวกเขาจะอยู่บนชายหาดส่วนตัว กางเกงขาสั้นที่ไม่คลุมเข่านั้นค่อนข้างเป็นที่ยอมรับของนักท่องเที่ยว แต่การขมวดคิ้วและไม่ได้รับอนุญาตในมัสยิด ศาลเจ้า และอาคารของรัฐ แขนสั้นก็ได้ แต่ไม่ควรไม่มีแขนกุด สำหรับผู้หญิง การเปลือยกายก็ผิดกฎหมายสำหรับผู้ชายเช่นกัน
เมื่อเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ ชายและหญิงจะต้องคลุมไหล่และเข่า
คุณต้องถอดรองเท้าหากคุณได้รับเชิญให้ไปที่บ้านส่วนตัว

ขวากับซ้าย

ในกาตาร์ ฝ่ายขวาจะนิยมมากกว่าฝ่ายซ้ายเสมอ

หากคุณออกจากห้องหรือลิฟต์และมีคนอื่นต้องการเข้าหรือใช้บันได ให้อยู่ทางขวา กฎข้อนี้ดูเหมือนจะใช้ไม่ได้กับ Meto

มือซ้ายถือว่าสกปรก! ดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่คุณทักทายใครสักคน ยอมรับ หรือให้อะไรบางอย่าง ให้ใช้มือขวาเท่านั้น ในสถานประกอบการที่มีการรับประทานอาหารด้วยมือ ห้ามสัมผัสอาหารด้วยมือซ้าย และอย่ายื่นจาน ถ้วย หรือภาชนะให้ใครก็ตามด้วยมือซ้าย เมื่อรับประทานอาหารด้วยมือ คุณสามารถใช้มือซ้ายหั่นอาหารด้วยอุปกรณ์ได้ แต่ควรใช้มือขวาตักอาหารเข้าปาก จะเห็นว่าชาวกาตาร์มีทักษะในการรับประทานอาหารด้วยมือขวามาก และมักจะไม่ใช้มือซ้ายในการรับประทานอาหารเลย
พฤติกรรมข้างต้นเป็นสิ่งที่คาดหวังจากชาวกาตาร์ที่ถนัดซ้ายเช่นกัน ชาวต่างชาติอย่างน้อยควรลอง

ขัดแย้ง

ผู้คนมักจะพยายามหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง หากคุณแสดงความโกรธหรือก้าวร้าว ผู้คนอาจไม่ปฏิบัติต่อคุณ ดังนั้น หากคุณรู้สึกไม่สบายใจขณะบ่นเกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่าง ผู้คนอาจคิดว่าคุณบ้าและหลีกเลี่ยงคุณ

รายการที่ผิดกฎหมาย

ยาเสพติดที่ผิดกฎหมาย เนื้อหมู สุนัข และอุปกรณ์ทางศาสนาที่ไม่ใช่มุสลิม และไม่ได้รับอนุญาตในกาตาร์ ไม่สามารถนำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เข้ามาในกาตาร์ได้ ยกเว้นตามรีสอร์ทบนเกาะ อนุญาตให้มีและดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้ในรีสอร์ทบนเกาะเท่านั้น
หนังสือและรูปภาพสำหรับเกย์และเลสเบี้ยนเป็นสิ่งผิดกฎหมาย และอาจทำให้คุณถูกจับและปรับได้

รอมฎอน

กาตาร์ถือศีลอดเดือนรอมฎอนและรวมถึงการถือศีลอดอย่างเข้มงวดตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นจนถึงพระอาทิตย์ตก
เดือนรอมฎอนเป็นเดือนที่เก้าของปฏิทินอิสลาม (ปฏิทินจันทรคติ) ซึ่งการถือศีลอดตั้งแต่รุ่งเช้าถึงพระอาทิตย์ตกเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชาวมุสลิมที่เป็นผู้ใหญ่ทุกคน ร้านอาหารหลายแห่งจะปิดในระหว่างวันในช่วงรอมฎอน
หลีกเลี่ยงการรับประทานอาหาร ดื่ม หรือสูบบุหรี่ในที่สาธารณะในช่วงเวลาดังกล่าว

นี่คือวันเดือนรอมฎอนเป็นเวลาหลายปี:

มัสยิดและศาลเจ้า

เมื่อเข้าไปในมัสยิดหรือศาลเจ้าต้องแต่งกายให้เหมาะสม ไม่อนุญาตให้สวมรองเท้า กางเกงขาสั้น กระโปรงสั้น เสื้อเปลือย หรือเปิดไหล่สำหรับผู้ชายและผู้หญิง ผู้หญิงต้องสวมผ้าโพกศีรษะเป็นอย่างน้อย ในสุเหร่าบางแห่ง ผู้หญิงจะถูกพาไปยังห้องแต่งตัว โดยพวกเธอจะถูกช่วยคลุมชุดอาบายาแบบดั้งเดิมกับเชย์ลา
คุณจะถูกขอให้ถอดรองเท้าก่อนเข้ามัสยิด
โปรดทราบว่าเท้าหรือถุงเท้าสกปรกไม่เป็นที่ยอมรับในมัสยิด
เมื่อคุณอยู่ในมัสยิด ห้ามแตะอัลกุรอาน ห้ามเดินต่อหน้าผู้ที่กำลังละหมาด ห้ามก้าวข้ามใคร ห้ามนั่งหรือยืนบนพรมละหมาด ห้ามวางสิ่งใดทับอัลกุรอาน ห้ามไขว่ห้างต่อหน้าผู้สูงอายุ ห้ามถ่ายรูปเว้นแต่จะได้รับอนุญาต และอยู่เงียบๆ
โดยทั่วไปคุณจะถูกขอให้ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เมื่อมีคนสวดมนต์
ห้ามรับประทานอาหารหรือดื่มเครื่องดื่มในสถานที่ทางศาสนา
ควรมาถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 30 นาที (ดีกว่า 1 ชั่วโมงหรือมากกว่า) เวลาละหมาด สำหรับทัวร์

การกิน

ผู้คนจำนวนมากในกาตาร์รับประทานอาหารด้วยมือที่บ้านและในร้านอาหาร ในฐานะชาวต่างชาติ คุณจะได้รับอุปกรณ์เครื่องครัวเกือบทุกครั้ง หากคุณไม่ได้รับคุณสามารถขอได้
หากมีคนวางอาหารบนจานโดยใช้มือ โปรดมั่นใจว่าพวกเขาได้ล้างมือมาก่อนแล้ว และถือเป็นการแสดงท่าทางให้แขกเห็นว่าพวกเขายินดีต้อนรับและมีความสำคัญ
เช่น กล่าวถึงก่อนหน้านี้หากจะรับประทานอาหารด้วยมือก็พยายามใช้มือขวาให้มากที่สุด
เนื่องจากการใช้นิ้วกระทำในระหว่างมื้ออาหาร คุณมักจะได้รับชามสำหรับล้างมือหลังจากรับประทานอาหารเสร็จแล้ว ถ้าไม่เช่นนั้นคุณต้องไปเข้าห้องน้ำ
หากคุณรับประทานอาหารในบ้านส่วนตัว อย่าลืมชิมทุกอย่างเล็กน้อย (ด้วยมือขวา) เพื่อไม่ให้เจ้าบ้านขุ่นเคือง

ทางเข้าแยก

ในอาคารบางแห่ง คุณจะเห็นเส้นแยกสำหรับชายและหญิง คุณต้องใช้บรรทัดเฉพาะเพศของคุณ

การถ่ายภาพ

ห้ามถ่ายภาพสถาบันของรัฐ โดยเฉพาะพื้นที่ทหาร โรงกลั่นน้ำมัน และพื้นที่ที่มีความละเอียดอ่อนอื่นๆ บนทางหลวงของกาตาร์ คุณจะเห็นป้ายเตือนที่แจ้งเมื่อการถ่ายภาพพื้นที่อุตสาหกรรมเป็นสิ่งผิดกฎหมาย
นอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงกาตาร์จำนวนมากไม่ชอบให้ถ่ายรูป โปรดเคารพในสิ่งนั้นด้วย

เบ็ดเตล็ด

อย่าชี้นิ้วไปที่ใคร ถือเป็นการหยาบคาย

ในการสนทนากับชาวกาตาร์หรือในการประชุม อย่ามองนาฬิกาของคุณ เป็นการดูถูกและอีกฝ่ายอาจเดินจากไป

อย่าวางเท้าบนเข่าของขาอีกข้างโดยให้เท้าหันหน้าเข้าหาคนอื่น นี่ถือเป็นการดูถูก

การให้ทิปในกาตาร์นั้นไม่จำเป็น แต่เนื่องจากชาวต่างชาติมักให้ทิป จึงบางครั้งมีการขอหรือคาดหวังด้วยซ้ำ ในร้านอาหาร ร้านกาแฟ และบาร์ 10 - 15% เป็นที่ยอมรับสำหรับการบริการที่ดี และคนขับรถแท็กซี่หรือพนักงานปั๊มน้ำมันสามารถให้ทิป 5 - 10 QAR

สกุลเงินของกาตาร์

สกุลเงินของกาตาร์คือกาตาร์ริยัล (QAR) ตั้งแต่ปี 2544 ริยัลกาตาร์ผูกกับดอลลาร์สหรัฐที่อัตราแลกเปลี่ยนคงที่ 1 ดอลลาร์สหรัฐ = QAR 3.64
คุณสามารถค้นหาอัตราแลกเปลี่ยน ที่นี่.

ฉันสามารถใช้บัตรเครดิตในกาตาร์ได้หรือไม่?

บัตรเครดิตหลักๆ VISA และ Mastercard ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในกาตาร์
ร้านค้าขนาดเล็ก แท็กซี่ และร้านอาหารบางแห่งรับเฉพาะเงินสดเท่านั้น หากคุณไม่มีเงินสด โปรดสอบถามว่าบุคคลที่คุณกำลังติดต่อด้วยรับบัตรเครดิตล่วงหน้าหรือไม่ เราไม่ได้รับเงินกาตาร์ริยัล (QAR) และเราไม่ต้องการเงินดังกล่าว เนื่องจากทุกคนที่เราจัดการกับบัตรเครดิตที่รับ แม้ว่าจะซื้อสินค้าที่ต่ำกว่า 1 ดอลลาร์สหรัฐก็ตาม

ภูมิอากาศของกาตาร์

กาตาร์มีภูมิอากาศแบบทะเลทรายร้อน โดยมีฤดูร้อนที่ร้อนจัดยาวนานและฤดูหนาวที่อบอุ่นในระยะสั้น
โดยทั่วไปอุณหภูมิสูงจะสูงกว่า 100 F (38 C) ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน และมักจะสูงถึง 113 F (45 C) จุดน้ำค้างสามารถสูงกว่า 86 F (30 C) ในฤดูร้อน
ปริมาณน้ำฝนมีน้อย และโดยทั่วไปจะตกเพียงไม่กี่วันระหว่างเดือนตุลาคมถึงพฤษภาคม

สภาพภูมิอากาศที่คุณสามารถคาดหวังได้เมื่อมาเยือนกาตาร์แสดงไว้ที่นี่:

เวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมกาตาร์

เดือนที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมกาตาร์คือเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม เนื่องจากสภาพอากาศดีที่สุด ฤดูร้อนอากาศร้อนจัดและกิจกรรมกลางแจ้งอาจถึงแก่ชีวิตได้ ฝนตกในปริมาณเล็กน้อยในบางวัน
พายุทรายเกิดขึ้นเมื่อลมแรงพัดผ่านทะเลทรายและหยิบทรายขึ้นมา โดยปกติจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อน แต่ก็ไม่เคยได้ยินมาก่อนในเดือนเมษายนและพฤษภาคม พายุทรายเป็นอันตราย โปรดอยู่ในบ้าน หากคุณอยู่กลางแจ้ง: อย่าขับรถ สวมหน้ากาก และปกป้องดวงตาของคุณ
อย่าเกาทรายที่เข้าตาออกเด็ดขาด ล้างออกด้วยน้ำเท่านั้น
พายุทรายเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่สามารถช่วยชีวิตคุณได้หากต้องติดตามรายงานสภาพอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีลมแรง

ไฮซีซั่นในกาตาร์

ฤดูท่องเที่ยวในกาตาร์เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นช่วงที่มีอุณหภูมิเย็นที่สุดและมีกิจกรรมกลางแจ้งต่างๆ มากมาย ระวังมันจะเย็นในเวลากลางคืน
โดยทั่วไปอุณหภูมิของมหาสมุทรจะอยู่ระหว่าง 67 F (19 C) ถึง 75 F (24 C) ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเดือนมีนาคม และ 82 F (28 C) ในเดือนพฤศจิกายน

โลว์ซีซั่นในกาตาร์

ช่วงโลว์ซีซั่นในกาตาร์เริ่มตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน อุณหภูมิพุ่งสูงถึงระดับอันตราย ห้ามทำกิจกรรมกลางแจ้งและมีความชื้นต่ำ ถนนจะว่างเปล่าในตอนกลางวันเนื่องจากชีวิตเกิดขึ้นในอาคาร แต่โดฮากลับมามีชีวิตชีวาในตอนกลางคืน
โดยทั่วไปอุณหภูมิของมหาสมุทรจะอยู่ระหว่าง 87 F (31 C) ถึง 93 F (34 C)

ฤดูไหล่ในกาตาร์

ปลายเดือนเมษายนและพฤษภาคม: นี่เป็นโอกาสสุดท้ายของคุณในการทำกิจกรรมกลางแจ้ง เดือนพฤษภาคมร้อนอยู่แล้ว กิจกรรมกลางแจ้งจึงต้องทำด้วยความระมัดระวัง
โดยทั่วไปอุณหภูมิของมหาสมุทรจะอยู่ที่ประมาณ 74 F (23 C) ในเดือนเมษายนและ 82 F (28 C) ในเดือนพฤษภาคม

ตุลาคม: ฤดูร้อนสิ้นสุดลงแล้ว และเตาอบของกาตาร์ยังคงร้อนอยู่ แต่อยู่ในอุณหภูมิที่ปลอดภัยกว่า กิจกรรมกลางแจ้งกลับมาดำเนินการต่อ
โดยทั่วไปอุณหภูมิของมหาสมุทรจะอยู่ที่ประมาณ 87 F (31 C)

การเดินทางในกาตาร์

การขนส่งสาธารณะมีความสะดวกมากและราคาไม่แพงในโดฮา มีรถโดยสารทางไกลให้บริการโดฮาและส่วนอื่นๆ ของประเทศ
ที่ รถไฟใต้ดินโดฮา, และ รถรางลูเซล ใช้ Travel Card ใบเดียวกันได้อย่างสะดวก
รถโดยสารธรรมดาต้องใช้บัตรสมาร์ทการ์ด Karwa
ที่ รถเมล์เมโทรลิงค์ และ รถราง Msheireb มีอิสระ
แท็กซี่ และ อูเบอร์ มีอยู่อย่างกว้างขวาง

แม้ว่าการใช้รถไฟใต้ดินและรถประจำทางจะดีและไม่แพง แต่เรามักพบว่าสะดวกกว่าในการใช้ อูเบอร์ เมื่อคุณไปถึงจุดหมายปลายทางโดยตรงและไม่ต้องเสียเวลาเดินจาก Meto หรือสถานีขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ และคุณไม่จำเป็นต้องรอรถบัสด้วย
เราเดินทางด้วย Uber 7 ครั้งในโดฮา

ค่าใช้จ่าย (รวมถึงทิป QAR10 ทั่วไป) อยู่ระหว่าง 3.78 ดอลลาร์สหรัฐฯ ถึง 10.71 ดอลลาร์สหรัฐฯ

โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 6.54 เหรียญสหรัฐต่อการเดินทาง

เวลาที่ขับเคลื่อนด้วย Uber คือตั้งแต่ 8 ถึง 30 นาที

เวลาเฉลี่ยที่ขับเคลื่อนด้วย Uber คือ 15 นาทีต่อการเดินทาง

รถไฟใต้ดินโดฮา

เปิดให้บริการในปี 2019 ปัจจุบันรถไฟใต้ดินโดฮามีสามสาย (สายสีแดง สายสีเขียว สายสีทอง) โดยมี 37 สถานี และความยาวรวม 47 ไมล์ (76 กม.)
ในปี 2569 ระยะที่ 2 จะเพิ่มเส้นสีน้ำเงิน

สถานีรถไฟใต้ดินมีความทันสมัย ​​มีเครื่องปรับอากาศ มี wifi (ฟรี 30 นาทีต่อวันต่อโทรศัพท์มือถือที่เข้าสู่ระบบ) มีการออกแบบที่สวยงาม ห้องน้ำ และสะอาด
รถไฟใต้ดินจะมาทุกสองสามนาที

เวลาทำการคือ:

วันเสาร์ถึงวันพุธ: 6.00 น. ถึง 23.00 น

พฤหัสบดี: 6.00 น. ถึงเที่ยงคืน

ศุกร์: 14.00 น. ถึงเที่ยงคืน

บัตร Travel Card มีสองประเภทที่ใช้ได้กับรถไฟใต้ดินโดฮาและรถราง Lusail:

บัตรเดินทางมาตรฐาน
ในขณะที่เขียนนี้ มีค่าใช้จ่าย QR 10 มีอายุ 5 ปี และอนุญาตให้ใช้การขนส่งระดับมาตรฐานทั้งหมด การนั่งรถไฟใต้ดินเพียงครั้งเดียวและรถราง Lusail ไม่ว่าคุณจะเดินทางไกลแค่ไหนก็ตาม มีค่าใช้จ่าย 2 QAR โดยมีค่าใช้จ่ายรายวันสูงสุดที่ 6 QR ไม่ว่าคุณจะเดินทางกี่ครั้งก็ตาม สามารถซื้อบัตร Standard Travel Card ได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่งและร้านค้าปลีกเหล่านี้: Al Meera, Carrefour, Family Food Centre, Jumbo Electronics และ Lulu Hypermarket

บัตรโกลด์คลับ
ในขณะที่เขียนนี้ มีค่าใช้จ่าย QR 100 มีอายุ 5 ปี และอนุญาตให้ใช้ส่วนมาตรฐานและคลาสทองทั้งหมด (คล้ายกับชั้น 1) การเดินทางครั้งเดียว ไม่ว่าจะเดินทางไกลแค่ไหนก็ตาม มีค่าใช้จ่าย 10 QAR และสูงสุด 30 QAR ต่อวัน ไม่ว่าคุณจะเดินทางกี่ครั้งก็ตาม บัตรโกลด์คลับสามารถซื้อได้ที่สำนักงานโกลด์คลับในสถานีรถไฟใต้ดินเท่านั้น Lusail Rail ไม่มีที่นั่ง Gold Club

โปรดจำไว้ว่า:

รถม้าครอบครัวสงวนไว้สำหรับครอบครัวและผู้หญิงคนเดียว ไม่อนุญาตให้ผู้ชายที่เดินทางโดยลำพังขึ้นรถม้าของครอบครัว

ส่วนโกลด์คลับสามารถใช้ได้เมื่อใช้บัตรโกลด์คลับเท่านั้น

คุณต้องสแกนบัตรของคุณเมื่อคุณเข้ารถไฟใต้ดินผ่านแผงกั้นและเมื่อคุณออกจากสถานีรถไฟใต้ดิน

คุณสามารถเติมเงินของคุณ บัตรเดินทางมาตรฐาน และ บัตรโกลด์คลับ ที่ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติในสถานีรถไฟใต้ดิน

รถรางลูเซล

Lusail เป็นเมืองใหม่ที่มีการวางแผนแบบพึ่งตนเองและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทางตอนเหนือของ The Pearl ทางตอนเหนือของโดฮา Lusail Tram เป็นโครงการรถไฟฟ้ารางเบาหลายเฟสที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อ Lusail กับตัวเมืองโดฮา
รถราง Lusail เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2565 โดยมีสายเดียว (สายสีส้ม) ขณะนี้กำลังสร้างเส้นทางเพิ่มอีก 3 สาย และในที่สุดจะมีสถานี 25 สถานีใน 4 สาย แต่ในขณะที่เขียนนี้ มีเพียง 7 สถานีบนสายสีส้มเท่านั้นที่เปิดให้บริการ

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 สถานีทั้ง 5 แห่งได้เปลี่ยนชื่อ:

Energy City South เปลี่ยนชื่อเป็น Al Wessil

Lusail Central ปัจจุบันคือ Tarfat-South

Esplanade ปัจจุบันคือ Marina-North

Marina Promenade เปลี่ยนชื่อเป็น Marina-Central แล้ว

Marina ตอนนี้เป็น Marina-South

Legtaifiya และ Yacht Club ยังคงชื่อไว้

ขณะนี้สถานี Legtaifiya เป็นสถานีเดียวที่คุณสามารถเปลี่ยนเส้นทางระหว่างรถไฟใต้ดินโดฮาและรถราง Lusail ได้โดยตรง

เวลาทำการคือ:

อาทิตย์ถึงพุธ: 05.30 น. ถึงเที่ยงคืน

พฤหัสบดี: 05.30 น. ถึง 01.00 น

ศุกร์: 14.00 น. ถึง 01.00 น

วันเสาร์: 06.00 น. ถึงเที่ยงคืน

Lusail Tram ก็ใช้แบบเดียวกัน บัตรเดินทางมาตรฐาน และโครงสร้างค่าโดยสารเช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินโดฮา
อย่างไรก็ตามไม่มี โกลด์คลับ ที่นั่งบนรถราง Lusail

บัตรเดินทางมาตรฐาน

ในขณะที่เขียนนี้ มีค่าใช้จ่าย QR 10 มีอายุ 5 ปี และอนุญาตให้ใช้การขนส่งระดับมาตรฐานทั้งหมด การนั่งรถไฟใต้ดินเพียงครั้งเดียวและรถราง Lusail ไม่ว่าคุณจะเดินทางไกลแค่ไหนก็ตาม มีค่าใช้จ่าย 2 QAR โดยมีค่าใช้จ่ายรายวันสูงสุดที่ 6 QR ไม่ว่าคุณจะเดินทางกี่ครั้งก็ตาม สามารถซื้อบัตร Standard Travel Card ได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่งและร้านค้าปลีกเหล่านี้: Al Meera, Carrefour, Family Food Centre, Jumbo Electronics และ Lulu Hypermarket

โปรดจำไว้ว่าคุณต้องสแกนบัตรของคุณเมื่อคุณขึ้นรถไฟและเมื่อคุณออกจากรถไฟ

รถเมล์เมโทรลิงค์

รถประจำทาง MetroLink เป็นรถโดยสารฟรีที่ให้บริการเส้นทางไปกลับระยะทาง 2 กม. ถึง 5 กม. จากและไปยังสถานีรถไฟใต้ดินแต่ละแห่ง หากต้องการใช้รถประจำทาง คุณจะต้องสแกนบัตร Doha Metro Card ของคุณเมื่อคุณขึ้นรถบัส อย่างเป็นทางการ คุณจะต้องสแกนอีกครั้งเมื่อคุณออกไป แต่แทบไม่มีใครทำเลย

ความถี่ของรถโดยสารขึ้นอยู่กับเส้นทางและเวลาของวัน และโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 6 ถึง 20 นาที
ในขณะที่เขียนนี้ เว็บไซต์ MetroLink กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ตารางเวลาเป็นแบบออฟไลน์ และเครื่องมือใหม่ทำงานไม่ถูกต้อง
อย่างน้อยที่สุด ก็สามารถค้นหาเส้นทางได้ และบางทีเมื่อคุณอ่านข้อความนี้ ตารางเวลากลับมาแล้วหรือผู้วางแผนเส้นทางกำลังทำงานอยู่
โปรดตรวจสอบสองเว็บไซต์นี้:

https://www.qr.com.qa/metrolink

https://www.mowasalat.com/mowasalat/public-transportation/routes/

สายรถเมล์ที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร M คือรถเมล์ MetroLink ส่วนสายอื่นๆ ทั้งหมดเป็น รถโดยสารประจำทาง.

เวลาทำการ:

วันอาทิตย์ – วันพุธ: 05.30 – 23.59 น

วันพฤหัสบดี: 05.30 – 01.00 น

วันศุกร์ 14.00 – 01.00 น

วันเสาร์ 06.00 – 23.59 น

รถเมล์ธรรมดา

Mowasalat ให้บริการรถโดยสารประจำทาง 50 เส้นทางต่อวัน ขึ้นอยู่กับเส้นทาง การให้บริการจะเริ่มตั้งแต่ตี 4 และรถบัสคันสุดท้ายจะออกช้าที่สุดเวลา 23.00 น. เส้นทางส่วนใหญ่ให้บริการจากสถานีขนส่ง Al Ghanim ใกล้กับ Gold Souq ในใจกลางโดฮา

ในขณะที่เขียนนี้ เว็บไซต์ Mowasalat กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ตารางเวลาเป็นแบบออฟไลน์ และเครื่องมือใหม่ทำงานไม่ถูกต้อง
อย่างน้อยที่สุด ก็สามารถค้นหาเส้นทางได้ และบางทีเมื่อคุณอ่านข้อความนี้ ตารางเวลากลับมาแล้วหรือผู้วางแผนเส้นทางกำลังทำงานอยู่

คุณจะต้องซื้อบัตรสมาร์ทการ์ด Karwa เพื่อใช้บริการรถโดยสาร สมาร์ทการ์ดมีสามประเภทที่คุณสามารถซื้อได้:

การ์ดคลาสสิก
ราคา: QAR 30 การ์ดใบนี้สามารถชาร์จเพิ่มได้ครั้งละ QAR 10

บัตรมีจำนวนจำกัด
ราคา: QAR 10 เหมาะสำหรับการเดินทางสองครั้งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากซื้อ

บัตรไม่จำกัด
ราคา: QAR 20 เหมาะสำหรับการเดินทางไม่จำกัดภายใน 24 ชั่วโมงหลังการซื้อ

สามารถซื้อบัตรสมาร์ทการ์ด Karwa ได้ที่สนามบินนานาชาติฮาหมัด สถานีขนส่งโดฮา The Pearl Qatar และ Qatar Mall และร้านค้ามากมาย

ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ QAR 2.50 สำหรับการเดินทางระยะสั้น ค่าโดยสารสูงสุดครั้งเดียวคือ QAR 9 สำหรับการเดินทางระยะไกลไปยัง Al Shamal หรือ Abu Samra ที่ชายแดนไปยังซาอุดีอาระเบีย

โปรดจำไว้ว่า:

ด้านหน้ารถโดยสารสงวนไว้สำหรับผู้หญิงและเด็ก

คุณต้องสแกนการ์ดของคุณเมื่อคุณขึ้นรถบัสและเมื่อออก

รถราง Msheireb

รถราง Msheireb วิ่งบนรางปิดระยะทาง 2 กม. ในตัวเมืองโดฮา (Msheireb) ประกอบด้วยจุดแวะพัก 9 แห่ง ให้บริการฟรี มีเครื่องปรับอากาศ มี Wi-Fi ฟรี และติดตั้งกระจกกันความร้อน

โดยมีเวลาให้บริการดังนี้:

เสาร์ - พฤหัสบดี: 10.00 - 22.00 น

ศ.: 14.00 - 22.00 น

รถรางจะมาทุก 6 นาที ตั้งแต่เวลา 17.30 - 21.30 น. นอกเวลานี้ทุก 15 นาที
รอบเต็มใช้เวลาประมาณ 18 นาที

สถานี:
0) สถานีรถราง
1) สถานี Sahat Al Nakheel
2) สถานีวาดี เอ็มชีเรบ
3) สถานีแกลเลอเรีย
4) สถานีภาคพื้นดินสวดมนต์ Msheireb
5) สถานีเฮอริเทจควอเตอร์
6) สถานีอัลบาราฮา
7) สถานี Sahat Al-Masjid
8) สถานีถนนอัลคาห์ราบา
9) สถานีถนนอัลมารายห์

รถรางการศึกษาเมือง

Education City Tram (EC Tram) เป็นรถรางฟรีที่เปิดให้บริการภายใน Education City ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโดฮา
มี 24 สถานี บน 3 สาย (สายสีเหลือง, สายสีน้ำเงิน, สายสีเขียว) รถราง 19 ขบวนแต่ละขบวนมีเครื่องปรับอากาศ 64 ที่นั่ง

เวลาทำการคือ:

อาทิตย์ - พฤหัสบดี: 6.00 น. ถึง 22.00 น

ศุกร์ - เสาร์: 06.00 - 16.00 น

รถราง EC สายสีเหลืองเชื่อมต่อกับสายสีเขียวของรถไฟใต้ดินโดฮาที่สถานีรถไฟใต้ดิน Al Shaqab
หอสมุดแห่งชาติกาตาร์และสถานีรถไฟใต้ดิน Education City อยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จากรถราง EC

แท็กซี่ในกาตาร์

Karwa ให้บริการรถแท็กซี่สีฟ้าครามซึ่งมีหลังคาสีต่างๆ ที่พบมากที่สุดคือแบบที่มีหลังคาสีเงิน นอกจากนี้คุณยังจะพบรถแท็กซี่สีฟ้าครามที่มีหลังคาสีเหลือง สีแดงเข้ม สีฟ้า และสีเทาเข้ม ซึ่งเป็นแฟรนไชส์ภายใต้บริษัทแม่เดียวกัน

คุณสามารถโบกแท็กซี่ Karwa ตามท้องถนน หรือใช้แอป Mowasalat หรือโทร 800-8294 (800-TAXI) หรือไปที่จุดจอดรถแท็กซี่ เช่น ใกล้ห้างสรรพสินค้า โรงแรม สนามบินโดฮา ฯลฯ

แท็กซี่ Karwa รับเงินสด บัตรเครดิต Google Pay และ Apple Pay
หากคุณใช้แอป Karwa เพื่อสั่งแท็กซี่ Karwa จากหรือไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน คุณจะประหยัดเงินได้โดยใช้ตัวเลือก MetroExpress ในแอป

แท็กซี่ Karwa มีมิเตอร์และอัตราที่กำหนดโดยรัฐบาล โปรดทราบว่า ค่าโดยสารพื้นฐานจากสนามบิน Doha คือ QAR 25 ในขณะที่อยู่ที่ QAR 7 ที่อื่นๆ ใน Doha

Uber ในกาตาร์

แอพ Uber ของคุณจะทำงานในลักษณะเดียวกับในกาตาร์เช่นเดียวกับที่บ้าน Uber เป็นวิธีที่สะดวกและเป็นที่นิยมในการเดินทางในโดฮา คุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิตและรู้ล่วงหน้าว่าคุณจะต้องจ่ายเท่าไร
หากคุณเพิ่งมาถึงสนามบินโดฮาและไม่มีแผนบริการข้อมูล ให้ใช้ Wi-Fi ฟรีภายในอาคารผู้โดยสารเพื่อสั่ง Uber เมื่อรถของคุณได้รับการยืนยันและผู้ขับของคุณอยู่ใกล้กับอาคารผู้โดยสารแล้ว ให้ออกจากอาคารผู้โดยสาร ซึ่งจะสิ้นสุดการเชื่อมต่อ Wi-Fi และไปพบกับ Uber ของคุณ

Careem (ไม่ได้อยู่ในกาตาร์อีกต่อไป)

Careem ยึดกิจการของตนในกาตาร์ในปี 2566 โดยไม่คำนึงว่าบางเว็บไซต์อ้างว่ายังคงดำเนินการอยู่ในโดฮา

แท็กซี่น้ำ

ภายใต้แผนแม่บทการขนส่งของกาตาร์ปี 2050 กาตาร์วางแผนที่จะเปิดตัวแท็กซี่น้ำ ขณะนี้การประเมินกำลังดำเนินอยู่ และดูเหมือนว่าจะมีบริการแท็กซี่น้ำระหว่างชายหาดจาก Lusail ทางตอนเหนือและ Corniche ของโดฮาทางตอนใต้

ณ ตอนนี้ สิ่งเดียวที่ให้บริการคือบริการ Water Shuttle ภายใน The Pearl ระหว่างปอร์โตอาระเบียและ Qanat Quartier

เวลาทำการคือ 09.00 น. - 23.00 น. โทรเพื่อนัดเวลารับ: +974 4409 5279 หรือ +974 6674 1577

ราคาในขณะที่เขียนคือ:

ภายใน Porto Arabia หรือ Qanat Quartier: QAR 40 ต่อท่าน

จาก Porto Arabia ไปยัง Qanat Quartier หรือกลับด้าน: QAR 80 ต่อท่าน

รถเช่าในกาตาร์

การเช่ารถในกาตาร์นั้นตรงไปตรงมา - คุณสามารถจองได้ เช่ารถในโดฮาที่นี่. ถนนที่คุณจะไปเป็นถนนลาดยางทั้งหมด ค่อนข้างกว้าง และอยู่ในสภาพดีเยี่ยม กฎจราจรนั้นตรงไปตรงมาและ Google Maps ก็เชื่อถือได้ในกาตาร์

นี่คือป้ายจราจรบางส่วนที่คุณควรรู้:

มีป้ายจำกัดความเร็วอยู่มากมาย และโดยปกติคุณจะมีป้ายจำกัดความเร็วก่อนที่คุณจะเจอเรดาร์ โดยทั่วไปการจำกัดความเร็วคือ:

ถนนในเมือง 60-100 กม./ชม

ทางหลวง 100-120 กม./ชม

คำเตือนที่ฉันมีสำหรับคุณคือ: ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วตลอดเวลา! กล้องจับความเร็วมีอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่ง และบ่อยครั้งจะติดตั้งไว้ทุกๆ พันฟุต (ไม่กี่ร้อยเมตร) หรือประมาณนั้น และคุณยังสามารถพบเห็นได้บนทางหลวงในชนบทอีกด้วย
เนื่องจากกับดักเรดาร์และค่าปรับจำนวนมาก คุณจะพบว่าคนส่วนใหญ่ขับรถต่ำกว่าขีดจำกัดความเร็วที่โพสต์ไว้ และคุณก็ควรทำอย่างนั้นเช่นกัน!

การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตในกาตาร์

ในกาตาร์ ประชากร 99% มีอินเทอร์เน็ต และความเร็วอินเทอร์เน็ตสูงเป็นอันดับสี่รองจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ นอร์เวย์ และเกาหลีใต้
ผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือในกาตาร์ ได้แก่ Ooredoo Qatar (รัฐเป็นเจ้าของ) และ Vodafone Qatar ทั้งสองมีเครือข่าย 5G

สถานที่สาธารณะหลายแห่งในกาตาร์ให้บริการ wifi ฟรี เช่น สนามบินโดฮา ร้านอาหารและร้านกาแฟ สวนสาธารณะ ห้างสรรพสินค้า และอาคารราชการ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องตรวจสอบสิทธิ์ของตัวเอง และคุณจะถูกถามว่าต้องการเข้าถึงแผน wifi ฟรีหรือแบบชำระเงิน บางครั้งแผนบริการ wifi ฟรีอาจมีการจำกัดข้อมูลหรือจำกัดเวลา

มีการเข้าถึงโซเชียลมีเดีย แต่บางเว็บไซต์ที่ถือว่าขัดต่อคุณค่าทางวัฒนธรรมและศีลธรรมของกาตาร์จะถูกบล็อก

ส่วนขยายอินเทอร์เน็ตสำหรับกาตาร์คือ: .qa

โทรไปกาตาร์

รหัสประเทศสำหรับการโทรศัพท์ไปยังกาตาร์คือ: +974

ภาษาที่ใช้ในกาตาร์

ภาษาราชการเพียงภาษาเดียวในกาตาร์คือภาษาอาหรับ
ภาษาอังกฤษกลายเป็นภาษาที่มีคนพูดมากที่สุดเป็นอันดับสองในกาตาร์ มีการสอนในโรงเรียนและเป็นภาษาที่ใช้กันมากที่สุดในธุรกิจ เนื่องจากปัจจุบันมีชาวต่างชาติ 2.3 ล้านคน และชาวกาตาร์เพียง 0.3 ล้านคนในประเทศ
โดยทั่วไปคำอธิบายภาษาอังกฤษจะพบได้ในพิพิธภัณฑ์และร้านค้าขนาดใหญ่

ไฮไลท์ของประวัติศาสตร์กาตาร์

50,000 ปีที่แล้ว: ผู้คนยุคหินเริ่มตั้งถิ่นฐานในบริเวณที่ปัจจุบันคือกาตาร์

6 สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช: กาตาร์เป็นส่วนหนึ่งของอารยธรรม Ubaid (มีต้นกำเนิดในเมโสโปเตเมีย)

ศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช: กาตาร์อยู่ภายใต้อิทธิพลของจักรวรรดิเซลิวซิด

ค.ศ. 224: กาตาร์อยู่ภายใต้การควบคุมของจักรวรรดิ Sasanian ซึ่งนำศาสนาคริสต์มาสู่ประชากรบางส่วน

628: ศาสดามุฮัมมัดส่งทูตไปยังผู้ว่าการจักรวรรดิเปอร์เซียซาซาเนียน และขอให้เขาและอาสาสมัครของเขายอมรับศาสนาอิสลาม ผู้ว่าการรัฐเปลี่ยนมานับถือศาสนาอิสลาม และชนเผ่าอาหรับส่วนใหญ่ในภูมิภาคก็เปลี่ยนมานับถือศาสนาอิสลามด้วย

651: จักรวรรดิ Sasanian เกือบทั้งหมด รวมทั้งกาตาร์ ถูกพิชิต Rashidun Caliphate

661 – 750: ในสมัยหัวหน้าศาสนาอิสลามแห่งอุมัยยะฮ์ กาตาร์มีชื่อเสียงด้านการเพาะพันธุ์ม้าและอูฐ

ศตวรรษที่ 8: ในช่วงราชวงศ์อับบาซิด กาตาร์เป็นศูนย์กลางสำคัญในการเก็บเกี่ยวและการค้าไข่มุก มันจะคงอยู่ไปจนถึงศตวรรษที่ 20

ศตวรรษที่ 9 และ 10: กาตาร์ถูกรุกรานและปกครองโดยชาวการ์มาเทียน ซึ่งเป็นนิกายชีอะฮ์หัวรุนแรง

1253: พวกอุสฟูริดเข้ายึดครองกาตาร์

1320: อาณาจักรออร์มุสเข้าควบคุมกาตาร์

ศตวรรษที่ 14: ราชวงศ์จาร์วานิดเข้าควบคุมกาตาร์

ศตวรรษที่ 15: พวกจาบริด (อัลจูบูร์) ยึดครองกาตาร์

กลางศตวรรษที่ 16: ชาวโปรตุเกสบุกอ่าวและสร้างป้อมใน Ruwayda ทางตอนเหนือของกาตาร์ เพื่อปกป้องส่วนแบ่งการค้าไข่มุกของพวกเขา

พ.ศ. 2089 (ค.ศ. 1546) พวกออตโตมานเผชิญหน้ากับโปรตุเกสและขยายการควบคุมไปยังคาบสมุทรกาตาร์

1563: ป้อมปราการของ "เมืองกาตาร์" ได้รับการกล่าวถึงเป็นครั้งแรกบนแผนที่ของโปรตุเกส

1627 และ 1628: กองเรือโปรตุเกสบุกโจมตีชายฝั่งกาตาร์หลายครั้ง และบังคับให้ชาวกาตาร์ขายไข่มุกผ่านพันธมิตรออตโตมัน แทนที่จะเป็นบาห์เรน

พ.ศ. 2213 (ค.ศ. 1670) พวกออตโตมานซึ่งมีกำลังทหารเพียงเล็กน้อยในกาตาร์ ถูกชนเผ่าบานี คาลิด ขับไล่

พ.ศ. 2309 (ค.ศ. 1766) สมาชิกครอบครัวอัล คาลิฟา อพยพจากคูเวตไปยังกาตาร์

พ.ศ. 2318 (ค.ศ. 1775) เมืองบาสรา ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมการทำไข่มุกในอ่าวอาหรับถูกปิดล้อม และเกิดโรคระบาด ครอบครัวพ่อค้าที่สำคัญหลายครอบครัวย้ายไปที่อัลซูบาราห์ (กาตาร์) และทำให้ที่นี่เป็นหนึ่งในเมืองที่สำคัญและเจริญรุ่งเรืองที่สุดในอ่าวไทย

พ.ศ. 2319 (ค.ศ. 1776) โมฮัมเหม็ด บิน ธานี ถือกำเนิด

พ.ศ. 2326 (ค.ศ. 1783) บาห์เรนอิจฉาอัล ซูบาราห์ และโจมตีมัน กาตาร์ได้รับชัยชนะในการรบที่นัสซูร์

พ.ศ. 2340 (ค.ศ. 1797): หลังจากโจมตีอัลซูบาราห์ไม่สำเร็จ รัฐซาอุดีอาระเบียกลุ่มแรกจึงเข้าควบคุมเมืองนี้

พ.ศ. 2345 (ค.ศ. 1802): รัฐซาอุดีอาระเบียกลุ่มแรกเข้าควบคุมกาตาร์ และพ่อค้าย้ายออกจากอัลซูบาราห์

พ.ศ. 2354 (ค.ศ. 1811): อัลซูบาราห์ถูกทำลายในการสู้รบระหว่างมัสกัตและรัฐซาอุดีอาระเบียแห่งแรก

พ.ศ. 2361 (ค.ศ. 1818): รัฐซาอุดีอาระเบียกลุ่มแรกพ่ายแพ้ต่อพวกออตโตมาน ชาวอียิปต์ อัลคาลิฟา และโอมาน และอัลคาลิฟาก็กลับมามีอำนาจอีกครั้ง

พ.ศ. 2364 (ค.ศ. 1821) อัล บิดดากลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในกาตาร์ บริษัทอินเดียตะวันออกกล่าวโทษชาวเมือง Al Bidda ว่าละเมิดลิขสิทธิ์และละเมิดสนธิสัญญาที่พวกเขาไม่ได้ตกลงกัน ทิ้งระเบิดใส่เมือง ทำลายล้างเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ และบังคับให้ชาวพื้นเมือง 300 - 400 คนหลบหนีและเร่งการก่อตั้งโดฮาในบริเวณใกล้เคียง

พ.ศ. 2366 (ค.ศ. 1823) อังกฤษเสร็จสิ้นการสำรวจทางเรือครั้งแรกบริเวณชายฝั่งกาตาร์

พ.ศ. 2382 (ค.ศ. 1839) โมฮัมเหม็ด บิน ธานี กลายเป็นชีคแห่งชนเผ่าของเขาในฟูไวรัต

พ.ศ. 2391 (ค.ศ. 1848) ชีค โมฮัมเหม็ด บิน ธานี ขึ้นเป็นผู้นำของโดฮา

พ.ศ. 2394 (ค.ศ. 1851) ชีค โมฮัมเหม็ด บิน ธานี ขึ้นเป็นผู้ปกครองกาตาร์

พ.ศ. 2410 (ค.ศ. 1867): ในสงครามทางทะเลกาตาร์-บาห์เรน อัล คาลิฟา ผู้ปกครองกาตาร์จากบาห์เรน และอาบูดาบี ทำลายฐานที่มั่นของกบฏในโดฮา อัล วาคราห์ และปล้นสะดมทั้งสองเมือง

พ.ศ. 2411 (ค.ศ. 1868): เนื่องจากสงครามกาตาร์–บาห์เรนละเมิดข้อตกลงสงบศึกถาวรและมิตรภาพระหว่างสหราชอาณาจักรและบาห์เรนในปี พ.ศ. 2404 อังกฤษจึงเข้าแทรกแซงและกำหนดสนธิสัญญาสันติภาพที่รับรองกาตาร์และบาห์เรนในฐานะรัฐที่แยกจากกัน และโมฮัมเหม็ด บิน ธานี (ตระกูลอัลธานี) ในฐานะผู้นำของกาตาร์

พ.ศ. 2414 (ค.ศ. 1871): กาตาร์ยอมจำนนต่อการปกครองของออตโตมันภายใต้แรงกดดันทางทหารและการเมือง

พ.ศ. 2435 (ค.ศ. 1892) หลังจากที่พวกออตโตมานพยายามบ่อนทำลายอัลทานี เขาและพันธมิตรก็หยุดจ่ายภาษี

พ.ศ. 2436 (ค.ศ. 1893) จักรวรรดิออตโตมันพยายามเก็บภาษีที่อัลธานีหยุดจ่าย และจำคุกผู้นำชนเผ่ากาตาร์ 16 คน แต่ถูกบังคับให้ยอมจำนนต่อกองทหารของอัลธานีในสมรภูมิอัลวัจบาห์ เป็นผลให้กาตาร์ได้รับเอกราชบางส่วนภายในจักรวรรดิออตโตมัน

พ.ศ. 2456 (ค.ศ. 1913) ในช่วงเวลาที่การศึกษาในกาตาร์จำกัดอยู่เพียงโรงเรียนอัลกุรอานนอกระบบ Sheikh Abdullah bin Jassim Al Thanani ได้ก่อตั้งโรงเรียน Al Athariyyah ซึ่งสอนภาษาอาหรับและกฎหมายอิสลาม

พ.ศ. 2456 (ค.ศ. 1913) อังกฤษและจักรวรรดิออตโตมันตกลงให้ออตโตมานล่าถอยจากกาตาร์และละทิ้งกองทหารของตนในโดฮา

พ.ศ. 2458 (ค.ศ. 1915) เนื่องจากกองทหารออตโตมันในโดฮายังคงถูกยึดครอง อังกฤษจึงส่งเรือปืนไปที่ท่าเรือ และอัล ทานี เจรจาการล่าถอยของออตโตมันข้ามคืนจากกองทหาร

พ.ศ. 2460 กาตาร์กลายเป็นอารักขาของอังกฤษและมีการกำหนดเขตแดน ขณะนี้อังกฤษควบคุมการต่างประเทศและการป้องกันประเทศของกาตาร์ โดยแลกกับการคุ้มครองและสนับสนุนของอังกฤษ อัลธานีดูแลกิจการภายในทั้งหมด

1929: Black Tuesday ในสหรัฐอเมริกาทำให้เกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลก และความต้องการไข่มุกลดลงอย่างมาก ส่งผลเสียต่ออ่าวไทย

1930: ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของไข่มุกเลี้ยงทำให้สามารถผลิตไข่มุกได้ในปริมาณมากด้วยต้นทุนที่ต่ำ ส่งผลให้แหล่งรายได้หลักของประเทศกาตาร์พังทลายลง

พ.ศ. 2478 (ค.ศ. 1935) กาตาร์ให้สัมปทานน้ำมันแก่บริษัทอิรักปิโตรเลียมเป็นเวลา 75 ปี

พ.ศ. 2482 (ค.ศ. 1939) มีการค้นพบน้ำมัน แต่สงครามโลกครั้งที่สองทำให้การแสวงหาประโยชน์ล่าช้าออกไป

พ.ศ. 2492: การส่งออกน้ำมันเริ่มต้นและกลายเป็นแหล่งรายได้หลักของประเทศอย่างรวดเร็ว เนื่องจากการค้าไข่มุกกำลังลดลง

พ.ศ. 2504: กาตาร์เข้าร่วม OPEC

พ.ศ. 2511 (ค.ศ. 1968) สหราชอาณาจักรประกาศเจตนารมณ์ที่จะถอนตัวออกจากอ่าวเปอร์เซียภายในปี พ.ศ. 2514 กาตาร์ บาห์เรน และรัฐ Trucial ทั้งเจ็ด (ซึ่งต่อมากลายเป็นสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) เริ่มการเจรจาเพื่อจัดตั้งสหพันธรัฐ การเจรจาล้มเหลวและกาตาร์เตรียมที่จะเป็นประเทศเอกราช

พ.ศ. 2514 (ค.ศ. 1971): กาตาร์ประกาศเอกราชจากอังกฤษ และชีค อาหมัด บิน อาลี อัล ทานี กลายเป็นประมุขคนแรกของกาตาร์ที่เป็นอิสระ

พ.ศ. 2520: กาตาร์โอนอุตสาหกรรมน้ำมันเป็นของรัฐและยุติสัมปทานจากต่างประเทศ กาตาร์ลงทุนในก๊าซธรรมชาติและปิโตรเคมี

พ.ศ. 2534 (ค.ศ. 1991) กาตาร์เข้าร่วมสงครามอ่าวร่วมกับฝ่ายสัมพันธมิตร

พ.ศ. 2538: ชีค ฮาหมัด บิน คาลิฟาห์ อัล ทานี ปลดบิดาของเขา ชีค คาลิฟาห์ บิน ฮาหมัด อัลธานี ซึ่งเดินทางไปต่างประเทศ และเริ่มการปฏิรูปการเมืองและสังคมหลายครั้ง

พ.ศ. 2539 (ค.ศ. 1996) กาตาร์เปิดตัวเครือข่ายโทรทัศน์ดาวเทียมอัลจาซีรา อัลจาซีราจะกลายเป็นหนึ่งในสื่อที่มีอิทธิพลและเป็นที่ถกเถียงมากที่สุดในโลกอาหรับ

พ.ศ. 2542: กาตาร์อนุญาตให้ผู้หญิงลงคะแนนเสียงในการเลือกตั้งระดับเทศบาล และให้สิทธิสตรีในการขับรถ เดินทาง และทำงานโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ชาย และแต่งตั้งผู้หญิงให้ดำรงตำแหน่งระดับสูงในรัฐบาลและตุลาการ

พ.ศ. 2546 (ค.ศ. 2003): กาตาร์ทำหน้าที่เป็นสำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการกลางของสหรัฐอเมริกา และเป็นหนึ่งในจุดปล่อยจรวดหลักในการรุกรานอิรัก

พ.ศ. 2548 (ค.ศ. 2005) ชาวกาตาร์อนุมัติรัฐธรรมนูญฉบับใหม่โดยการลงประชามติโดยประชาชน รัฐธรรมนูญกำหนดระบอบกษัตริย์ตามรัฐธรรมนูญ โดยมีประมุขเป็นประมุขแห่งรัฐและผู้บริหารระดับสูง ประมุขแต่งตั้งนายกรัฐมนตรีเป็นหัวหน้ารัฐบาลและคณะรัฐมนตรี สภานิติบัญญัติประกอบด้วยสมาชิกสภาที่ปรึกษาที่ได้รับการเลือกตั้ง 30 คน และคณะรัฐมนตรี 15 คน ซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากประมุข

พ.ศ. 2549 (ค.ศ. 2006): กาตาร์และซาอุดีอาระเบียแก้ไขข้อพิพาทเรื่องพรมแดนที่มีมายาวนาน

พ.ศ. 2551 (ค.ศ. 2008): โบสถ์นิกายโรมันคาทอลิกแห่งแรกในกาตาร์เปิดตัว

2000 – 2010: การเติบโตของ GDP ของกาตาร์เร็วที่สุดในโลก

พ.ศ. 2565 (ค.ศ. 2022): กาตาร์กลายเป็นประเทศแรกที่มีชาวอาหรับและมุสลิมเป็นส่วนใหญ่ที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลโลก

พักที่ไหนดีในโดฮา

โดฮาเป็นหนึ่งในตลาดโรงแรมและการบริการที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก และมีการสร้างโรงแรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง นักท่องเที่ยวสามารถเลือกที่พักได้หลากหลายตั้งแต่โรงแรมราคาประหยัดไปจนถึงโรงแรมหรูระดับ 5 ดาว

นี่คือสิ่งที่สามารถใช้ได้ระหว่างการเข้าพักของคุณ:

แฮมป์ตัน บาย ฮิลตัน โดฮา โอลด์ทาวน์ (หนังสือ)

โรงแรมแห่งนี้ผสมผสานคุณภาพของแฮมป์ตันอินน์เข้ากับทำเลที่ตั้งดีเยี่ยมและราคาห้องพักต่ำเมื่อเทียบเคียง ซึ่งทำให้โรงแรมนี้อยู่ในใจเราอย่างชัดเจน
ตั้งอยู่ในระยะที่สามารถเดินไปยังร้านอาหารหลายแห่งได้ พิพิธภัณฑ์แห่งชาติกาตาร์, มีไอเอ พาร์ค และสถานีรถไฟฟ้าพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ รถไฟฟ้าสายสีทอง Souq Waqif อยู่ห่างออกไปหนึ่งสถานีรถไฟใต้ดิน และ Msheireb สองแห่ง - ทั้งสองแห่งอยู่บนเส้นทาง Golden Metro Line เช่นกัน เมื่อใดก็ตามที่เราโทรหา Uber การรอของเราจะใช้เวลาประมาณ 1 ถึง 3 นาทีก่อนที่รถจะมาถึง

ตัวโรงแรมเองมีห้องพักคุณภาพดีกว้างขวางซึ่งมีร่องรอยการใช้งานน้อยมาก เครื่องปรับอากาศทำงานเงียบและมีประสิทธิภาพ แชมพู ครีมนวดผม และครีมอาบน้ำมีอยู่ในตู้อเนกประสงค์
อาหารเช้าให้บริการแบบบุฟเฟ่ต์และมีให้เลือกมากมาย รวมถึงอาหารเช้าแบบคอนติเนนตัลอเมริกันทั่วไป อาหารเช้าแบบอาหรับ ขนมปังประเภทต่างๆ ไส้กรอก (ไม่มีหมู) และชีส ตลอดจนผลไม้และโยเกิร์ตประเภทต่างๆ เครื่องชงกาแฟมีกาแฟหลายประเภท แต่มีนม น้ำร้อน ชาและน้ำผลไม้ให้เลือกด้วย
โรงแรมยังมีศูนย์ออกกำลังกาย

เราพบว่าพนักงานเป็นกันเองและช่วยเหลือดีมาก

แปดวันมหัศจรรย์ในกาตาร์

คุณสามารถสำรวจกาตาร์ได้อย่างง่ายดายในแผนการเดินทาง 8 วัน คุณควรจองสี่วันเต็มสำหรับโดฮา และสองหรือสามวันเพื่อเที่ยวชมส่วนที่เหลือของประเทศ

ด้านล่างนี้คือแผนการเดินทางที่เราเสนอสำหรับผู้มาเยือนกาตาร์เป็นครั้งแรก

หากคุณเคยขี่เนินทรายและขี่อูฐมาก่อน คุณสามารถข้ามทัวร์ในวันที่ 6 และแทนที่ด้วยทริปหนึ่งวันไปที่ กาตาร์ตอนเหนือ ซึ่งรวมถึงการพายเรือคายัคในป่าชายเลน Al Thakira และเยี่ยมชมป้อม Al-Zubarah
แน่นอนคุณสามารถเพิ่มลงในแผนการเดินทางด้านล่างและเยี่ยมชมกาตาร์เป็นเวลา 8 วันได้เสมอ

วันที่ 1: เดินทางถึงโดฮา

วันนี้คุณจะมาถึงโดฮา ศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบินนั้นมีประสิทธิภาพและมักจะรวดเร็ว
เมื่อคุณได้รับสัมภาระและออกจากพื้นที่ปลอดภัยแล้ว คุณต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการรับสกุลเงินท้องถิ่นหรือไม่ เราไม่เคยได้รับสกุลเงินท้องถิ่นใด ๆ แต่ถ้าคุณต้องการได้รับคุณสามารถแลกเปลี่ยนเงินบางส่วนหรือรับบางส่วนจากตู้เอทีเอ็ม

หลังจากนั้น คุณสามารถเดินออกจากอาคารผู้โดยสารแล้วเรียกแท็กซี่ หรือตามป้ายบอกทางไปสถานีรถไฟใต้ดิน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 10 นาที

ในช่วงปลายปี 2023 Uber ถูกรัฐบาลบังคับให้หยุดบริการรับส่งที่สนามบิน โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการไปส่งที่สนามบิน การห้ามนี้ยังคงมีผลใช้บังคับในขณะที่เขียน
คุณสามารถลองใช้แอพ Uber เพื่อดูว่าการแบนถูกยกเลิกเมื่อคุณอยู่ที่นั่นหรือไม่ โปรดทราบว่า wifi ของสนามบินฟรีใช้งานได้เฉพาะภายในอาคารผู้โดยสารเท่านั้น เมื่อคุณเข้าใกล้ประตูหรือออกจากอาคาร คุณอาจไม่มีสัญญาณ wifi ดังนั้น สั่ง Uber ของคุณจากภายในอาคารผู้โดยสาร

เมื่อคุณมาถึงที่ สถานีรถไฟใต้ดินซื้อบัตร Metro ของคุณและเริ่มเพลิดเพลินกับประสบการณ์รถไฟใต้ดิน
หากคุณวางแผนที่จะใช้ Metro wifi ฟรี อย่าลืมลงทะเบียนครั้งแรกในขณะที่คุณยังรอรถไฟในสถานี อย่าลองใช้หลังจากคุณขึ้นตู้โดยสารแล้ว เพราะนี่อาจเป็นประสบการณ์ที่น่าหงุดหงิดเนื่องจากมีการเชื่อมต่อหลุดและหมดเวลาจำนวนมากในระหว่างขั้นตอนการลงทะเบียน

คุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวบางส่วนได้จากเวลาที่คุณมาถึง วันที่ 2 กำหนดการเดินทางหรือพักผ่อนในโรงแรมของคุณ
คุณควรจะอยู่ใน แฮมป์ตัน บาย ฮิลตัน โดฮา โอลด์ทาวน์เราแนะนำให้ไปเยี่ยมชม Al Mathaf Park ที่อยู่ใกล้เคียง

และ ร้านอาหารพิพิธภัณฑ์. เราชอบอาหารและทำให้ร้านอาหารแห่งนี้มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดในโดฮา

ตอนนี้คุณอยากจะไปที่ไหน?

ผู้เขียน: รูดี้ ที่Backpack and Snorkel

ไบโอ: เจ้าของ Backpack and Snorkel Travel Guides เราสร้างคำแนะนำเชิงลึกเพื่อช่วยคุณวางแผนวันหยุดพักผ่อนที่น่าจดจำทั่วโลก

ยอดนิยมอื่นๆ คู่มือการเดินทางสีม่วง คุณอาจสนใจ:

แบบนี้ คู่มือท่องเที่ยวสีม่วงของ Backpack and Snorkel? ปักหมุดสิ่งเหล่านี้ไว้ใช้ภายหลัง: