Backpack and Snorkel Przewodnik turystyczny po Muzeum Kolejnictwa w Avondale i wraku statku w Conception Harbor w Nowej Fundlandii - Fioletowy przewodnik turystyczny po Nowej Fundlandii

Ta strona może zawierać linki partnerskie. Możemy otrzymać prowizję, jeśli dokonasz rezerwacji lub zakupu za pośrednictwem tych linków.

Dzisiaj odwiedzimy Muzeum Kolejnictwa w Avondale i wrak statku w Conception Harbor, a następnie wrócimy do St. John's. Zapewniamy szczegółowe informacje i wycieczkę z przewodnikiem z najlepszymi rzeczami do zobaczenia, a także pokazujemy wiele zdjęć, abyś wiedział, czego możesz się spodziewać.

Dziś płyniemy promem z St. Pierre do Fortune, a następnie wracamy do St. John’s.

Prom z St. Pierre do Fortune

Ponieważ dzisiaj będziesz przeprawiał się przez międzynarodowy świder, będziesz musiał pokazać swój paszport w budynku promu i po przybyciu do Fortune w Kanadzie.
Podobnie jak podczas rejsu promem z Fortune w Kanadzie do Miquelon, Twoje walizki podręczne zostaną sprawdzone przy bramce.
I podobnie jak podczas ostatniego rejsu Suroitem, na promie nie działało Wi-Fi. Działało tylko w budynku promu.
Na promie zostaniesz poproszony o wypełnienie kanadyjskich dokumentów imigracyjnych, które będziesz musiał przedstawić wraz z paszportem w Fortune.

Po wyjściu z budynku celnego w Fortune prawdopodobnie zobaczysz pracowników obsługi parkingu, którzy zabiorą Cię na parking, gdzie będziesz mógł odebrać samochód.

Muzeum Kolejnictwa w Avondale

Muzeum Kolejnictwa Avondale mieści się na najstarszym zachowanym dworcu kolejowym w Nowej Funlandii. Budynek wzniesiono w latach 1870 lub 1880 jako stację przemiennikową dla pierwszej stacjonarnej linii telegraficznej obsługującej kościół św. Jana. Od 1900 do 1949 roku stacja była używana jako stacja kolejowa towarowa i pasażerska przez Reid Newfoundland Company. Podczas II wojny światowej stacja była ważnym punktem końcowym transportu mężczyzn pracujących w amerykańskich bazach wojskowych w Argentii.
Stacja została zamknięta w 1984 roku, kiedy zaprzestała działalności kolej nowofundlandzka.

Latem muzeum oferuje 30-minutowe przejażdżki minipociągiem po oryginalnych torach kolejowych – godziny i daty znajdziesz na ich stronie internetowej.

Wrak statku w porcie Conception

SS Charcot był statkiem wielorybniczym zbudowanym w 1923 roku w Norwegii i przez lata sprzedawanym różnym firmom wielorybniczym. Został nazwany na cześć francuskiego badacza polarnego Jeana-Baptiste’a Charcota, który prowadził kilka wypraw na Antarktydę i Grenlandię.
Statek stacjonował w stacji wielorybniczej Hawke Harbor w Labradorze w Kanadzie, gdzie był używany do polowań na wieloryby aż do spalenia stacji w 1959 r. Następnie został zacumowany w Conception Harbour, gdzie został wycofany ze względu na upadek przemysłu wielorybniczego, który uczynił statek nierentownym.
SS Charcot brał udział w kilku incydentach i wypadkach:

1928: zderzył się z górą lodową, która uszkodziła jego kadłub. Statek mógł wrócić do portu w celu naprawy

1931: jego silnik zapalił się i spowodowały zapalenie zbiorników z ropą. Załodze udało się uciec, a ogień był widoczny z odległości wielu kilometrów. Poważnie uszkodzony statek był wyłączony z eksploatacji przez kilka miesięcy w celu naprawy

1942: został zaatakowany przez niemiecki okręt podwodny U-132, ale dwie torpedy chybiły i statkowi udało się uciec, zwiększając prędkość i uciekając zygzakiem

1954: osiadł na mieliźnie w pobliżu Cape Harrison w Labradorze i nabrał wody. Tylko przy pomocy holownika podczas przypływu udało mu się wydostać ze skały

1970: podczas sztormu zerwała się cuma, a statek osiadł na mieliźnie i zatonął w Conception Harbor

Po przejściu na emeryturę SS Charcot służył jako statek do przechowywania oleju wielorybiego i innych materiałów. Z powodu zaniedbań z biegiem czasu uległ zniszczeniu.

Wrak jest nadal widoczny z brzegu i przyciąga turystów i fotografów.

W Conception Harbor znajdują się dwa inne wraki statków, które leżą na burtach, tuż za SS Charcot. Oba statki (SS Sukha i SS Southern Foam) są całkowicie zanurzone i nie można ich zobaczyć z brzegu.

Po latach powolnego wycieku paliwa do portu kanadyjska straż przybrzeżna usunęła około 3700 gal (14000 l) paliwa ze zbiornika SS Sukha, aby zapobiec dalszym szkodom dla środowiska w porcie i jego dzikiej przyrodzie.

Gdzie się zatrzymać w St. John’s

St. John’s to największe miasto w Nowej Fundlandii, które oferuje duży wybór hoteli i Airbnbs.
W przeciwieństwie do większości innych miast w Kanadzie i USA, hotele w St. John’s są przyjazne zwierzętom. Ponieważ większość hoteli akceptuje zwierzęta, możesz otrzymać pokój z mniej lub bardziej nieprzyjemnym zapachem zwierząt. Niektóre hotele zezwalają na zwierzęta tylko na niektórych piętrach, podczas gdy inne zezwalają na zwierzęta w każdym pokoju. Rozmawialiśmy z personelem sprzątającym w jednym z tych ostatnich hoteli, który powiedział nam, że po wyczuciu zapachu zwierząt rozpyla dezodorant w sprayu – i to wszystko.
Jeśli nie możesz znieść tego zapachu, po prostu poproś hotel o przeniesienie Cię do innego pokoju.

Kliknij na mapę poniżej, aby zobaczyć, co jest dostępne:

Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport (cena i dostępność)

Ponieważ St. John’s nie jest dużym miastem – mieszka tu tylko nieco ponad 200 000 ludzi – a do centrum można dojść pieszo, ale wszędzie są płatne parkingi, zdecydowaliśmy się zatrzymać w pobliżu lotniska.

Holiday Inn Express & Suites St. John's Airport to typowy hotel Holiday Inn Express. Ma przestronne pokoje, meble wykazywały bardzo niewielkie zużycie, kiedy tam byliśmy, a w pokoju znajduje się lodówka i kuchenka mikrofalowa.
Śniadanie wliczone jest w cenę pokoju i jest takie samo jak w innych hotelach Holiday Inn Express.

Jak większość hoteli w St. John’s, Holiday Inn Express & Suites St. John’s Airport jest przyjazny psom i istnieje duże prawdopodobieństwo, że w pokoju będzie wyczuwalny zapach zwierząt. Powiedziano nam, że w hotelu nie ma pokoi, w których nie można przebywać ze zwierzętami.

Hotel znajduje się w odległości krótkiego spaceru od lotniska St. John's.

Jacka Axesa

Masz ochotę na zabawę po kolacji? Jeśli tak, Jack Axes może być tym, czego szukasz. Jack Axes to pierwszy kryty obiekt do rzucania toporami w St. John.
Sprawdź ich stronę internetową, aby poznać godziny otwarcia – w poniedziałki i wtorki są one zamknięte dla publiczności ze względu na treningi zawodników ligowych.
Ważne jest, aby zarezerwować czas z wyprzedzeniem, aby mieć pewność, że znajdzie się dla Ciebie miejsce, ponieważ rzucanie siekierą jest obecnie dość popularne w St. John's.
Obsługa chętnie pokaże Ci jak bezpiecznie rzucić siekierą, więc nie martw się.

Na tym zakończy się Twoja dzisiejsza wycieczka.

Co chcesz zobaczyć dalej?

Gdzie chcesz teraz iść?

Autor: Rudy w Backpack and Snorkel

Biografia: Właścicielka przewodników turystycznych Backpack and Snorkel. Tworzymy szczegółowe przewodniki, które pomogą Ci zaplanować niezapomniane wakacje na całym świecie.

Inne popularne Fioletowe przewodniki turystyczne może zainteresuje Cię:

Tak Fioletowy przewodnik turystyczny Backpack and Snorkel? Przypnij je na później: