L'HISTOIRE DE PITTSBURGH - Guide de voyage pourpre de Pittsburgh

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D’UN AVANT-POSTE À LA FRONTIÈRE À « L’ENFER AU COUVERCLE ENLEVÉ » À UNE MÉTROPOLE ANIMÉE ET MODERNE

Il y a environ 19 000 ans, les Paléo-Indiens vivaient dans ce qui est aujourd'hui Pittsburgh. Des preuves peuvent encore être vues sur le site archéologique de Meadowcroft Rockshelter, à l'ouest de Pittsburgh.

1669 Domaine revendiqué pour l'Empire français par René-Robert Cavelier, sieur de La Salle.

1681 Le roi Charles revendique les Forks pour la Pennsylvanie.

Env. 1700 : La Confédération iroquoise utilise la région comme terrain de chasse.

Années 1710 : arrivée des premiers Européens.

1717 : des commerçants anglais s'installent ; conflit frontalier entre la Virginie et la Pennsylvanie.

1748 : Premières colonies systématiques par les Européens.

1749 : Celeron de Bienville revendique la région pour la France.

17 février 1754 : Le capitaine William Trent commence la construction du fort Prince George dans l'actuel centre-ville de Pittsburgh.

Avril 1754 : les troupes françaises repoussent les troupes britanniques hors du fort à moitié construit, le démolissent et le reconstruisent sous le nom de Fort Duquesne.

28 mai 1754 : le colonel Joshua Fry et son commandant en second, George Washington, mènent une expédition vers Fort Duquesne. À l'extérieur de Pittsburgh, l'unité de Washington affronta les Français lors de la bataille de Jumonville Glen, déclenchant la guerre française et indienne. George Washington se rendit après la bataille de Fort Necessity.

1755 : George Washington et le général britannique Braddock mènent une expédition contre le fort Duquesne, mais sont vaincus lors de la bataille de Monongahela.

1758 : Le général John Forbes lance une campagne pour s'emparer du fort Duquesne. Lors de la bataille de Fort Duquesne, le major James Grant et son groupe avancé furent massacrés à Grant's Hill. La colline a été supprimée en 1912, mais Grant Street à Pittsburgh se trouve toujours là où se trouvait la colline. Forbes a attaqué le fort partiellement abandonné. Les Français brûlent le fort et s'enfuient.

25 novembre 1758 : le général Forbes occupe le fort et ordonne la construction du Fort Pitt, du nom du secrétaire d'État britannique William Pitt l'Ancien. Forbes nomme plus tard la colonie « Pittsborough ». Fort Pitt n'a jamais été attaqué par les Français par la suite.



22 juin 1763 : Les forces du chef Odawa Pontiac attaquent Fort Pitt dans ce qui est maintenant connu sous le nom de guerre de Pontiac. Le capitaine Siméon Ecuyer, qui commandait la garnison, fut prévenu à l'avance et préparé en détruisant les maisons à l'extérieur du fort et en donnant refuge à tous les colons à l'intérieur du fort. Après deux mois, l’armée de secours du colonel Bouquet arrive et bat les forces de Pontiac lors de la bataille de Bushy Run.

1764 : Le colonel Bouquet ajoute le blockhaus de Fort Pitt, qui est le plus ancien bâtiment encore debout à Pittsburgh.

1768 : Dans le cadre du traité de Fort Stanwix, les Iroquois cèdent les terres au sud de l'Ohio aux Britanniques.

1780 : La Virginie et la Pennsylvanie s'accordent sur leurs frontières mutuelles en prolongeant la ligne Mason-Dixon vers l'ouest. Pittsburgh fait désormais partie de la Pennsylvanie.

1784 : Dans le Traité de Fort Stanwix, les Iroquois cèdent les terres au nord de l'Ohio à la Pennsylvanie.

Pittsburgh a continué de croître. La construction de bateaux pour les explorateurs et les commerçants fut l’une des premières industries.

1787 : Fondation de la Pittsburgh Academy, qui deviendra en 1819 l'Université de Pennsylvanie occidentale puis en 1908 l'Université de Pittsburgh.

Le whisky était une autre industrie ancienne. Lorsque le gouvernement fédéral a imposé une taxe sur le whisky, la courte rébellion du whisky de 1794 a commencé, qui a été réprimée par les milices de plusieurs États.

1811 : Premier bateau à vapeur construit à Pittsburgh ; augmentation du trafic maritime sur les rivières.

Le Pittsburgh est riche en charbon, minerai de fer, gaz naturel et pétrole. La guerre de 1812 a accéléré la croissance de Pittsburgh en tant que « ville de fer » en raison de la demande accrue de fer pour la guerre et de l’industrie américaine en raison du blocus des Britanniques. Les piliers du succès de Pittsburgh sont : le commerce et l’industrie manufacturière. La pollution augmente et la ville est recouverte de nuages ​​permanents de poussière de charbon.

18 mars 1816 : Pittsburgh est constituée en ville.

Le tracé des routes de la ville est resté presque inchangé jusqu'à aujourd'hui.

1840 : achèvement de l'autoroute à péage originale de Pennsylvanie ; il relie Pittsburgh à Philadelphie.

Années 1840 : Pittsburgh est l’une des plus grandes villes à l’ouest des montagnes Allegheny.

10 avril 1845 : Le grand incendie devient incontrôlable et détruit plus de 1 000 bâtiments.

1851 : L'Ohio and Pennsylvania Railroad relie Cleveland et Allegheny City (aujourd'hui : North Side)

1854 : Le Pennsylvania Railroad commence son service entre Pittsburgh et Philadelphie.

1859 : Introduction de la fonderie au coke dans la région avec les fours à fer Clinton et Soho.

1860 : La population s'élève à 49 000 habitants contre 1 500 en 1800.

1861-1865 : Augmentation de la demande de fer en raison de la guerre civile américaine.

Pittsburgh donne naissance à des industriels comme Andrew Carnegie, Henry Clay Frick, Andrew Mellon, Charles Schwab et George Westinghouse.

1862 : Explosion de l'arsenal d'Allegheny.

1866 : James Parton écrit à propos de Pittsburgh dans The Atlantic : « La ville est basse, comme au fond d'une excavation, à peine visible à travers le mélange de fumée et de brouillard, et chaque objet qui s'y trouve est noir. De la fumée, de la fumée, de la fumée, — partout de la fumée ! et "mais si quelqu'un souhaite profiter d'un spectacle aussi saisissant que Niagara, il peut le faire simplement en gravissant une longue colline jusqu'à Cliff Street à Pittsburg et en regardant vers l'enfer avec le couvercle enlevé."



1869 : Fondation de la Westinghouse Air Brake Company.

1870 : Monongahela Incline commence à fonctionner.

1872 : Fondation de la société H.J. Heinz par Henry J. Heinz, fils d'un immigrant allemand.

22 août 1875 : Edgar Thomson Works à Braddock produit le premier lot d'acier liquide en utilisant le nouveau procédé Bessemer.

1877 : Pittsburgh est la plus touchée par la grande grève des chemins de fer de 1877 qui conduit aux émeutes des chemins de fer de Pittsburgh qui sont réprimées par la milice et les troupes fédérales - plus de 100 locomotives et 1 000 wagons détruits.

1881 : construction de Homestead Steel Works. Plus tard, il deviendra le plus grand producteur d’acier des États-Unis. 1883 acheté par Andrew Carnegie et intégré à Carnegie Steel Company. 1901 vendu à US Steel.

1885 : Le grand magasin Kaufmann démarre son activité.

1888 : Pittsburg Reduction Co. (maintenant : Alcoa) commence ses activités.

1891 : L'orthographe est modifiée en « Pittsburg » dans le but de normaliser les noms de lieux par le Conseil des États-Unis sur les noms géographiques. Ce changement de nom a rencontré une grande résistance dans la ville.

1892 : Grève de Homestead : Henry Clay Frick, avec le soutien d’Andrew Carnegie, brise le bastion des syndicats dans l’aciérie avec l’aide de plus de 4 000 miliciens de l’État de Pennsylvanie.

Steel Pittsburgh sur la carte comme la « Steel City », qui emploiera plus de 90 000 travailleurs à son apogée.

1890 : Andrew Carnegie crée la première bibliothèque Carnegie.

1890 : Les tramways de Pittsburgh entrent en service.

En 1895, Andrew Carnegie fonde le Carnegie Institute qui gère aujourd'hui quatre musées Carnegie à Pittsburgh.

1900 : Andrew Carnegie crée les écoles techniques de Carnegie qui deviennent le Carnegie Institute of Technology en 1912 et en 1968 l'Université Carnegie Mellon.

1905 : Ouverture de la première salle de cinéma Nickelodeon.

1907 : Pittsburgh annexe Allegheny City, désormais connue sous le nom de North Shore.

1911 : Le US Geographic Board annule la décision de 1891 et corrige l'orthographe de la ville en « Pittsburgh ».

1911 : Pittsburgh produit 59 % des profilés en acier de construction, 53 % de tout l'acier pour creusets, 44 % de tout l'acier « à foyer ouvert », 34 % de tout l'acier Bessemer, 24 % de tous les rails en acier et 24 % de tout le fer brut produit aux États-Unis.

Période de prohibition 1920-1933 : Pittsburgh est un foyer de contrebande et de consommation illicite d'alcool, contrôlé par la mafia de Pittsburgh (famille criminelle LaRocca). Les agents fédéraux mènent 15 000 raids, arrêtent plus de 18 000 personnes et ferment plus de 3 000 distilleries. Le terme « Speakeasy » (= établissement de boisson illégal) est inventé à Pittsburgh.

La pollution est si grave que de nombreux riches vivaient dans les quartiers de Shadyside et de l'East End. La Cinquième Avenue est surnommée « Millionaire's Row », car elle est bordée d'hôtels particuliers. Oakland devient le centre culturel et éducatif prédominant de la ville.

1920 : La radio KDKA commence à émettre.

1924 : Ouverture du Liberty Tunnel et du 40th Street Bridge.

1926 : Construction de la Cathédrale de l'Apprentissage.

1933 : Création de l'équipe de football des Pittsburgh Pirates (à partir de 1940 : Pittsburgh Steelers).

1933 : Primanti Brothers s'établit dans le district du Strip.

17 et 18 mars 1936 : Pittsburgh subit la pire inondation de son histoire. Les niveaux d'inondation culminent à 46 pieds et tuent 69 personnes.
Années 1940 : Pittsburgh est au centre de « l’Arsenal de la démocratie » de Roosevelt et fournit de grandes quantités d’acier, d’aluminium et de munitions pendant la Seconde Guerre mondiale. La pénurie de main-d'œuvre causée par l'augmentation de la production entraîne le déplacement d'un grand nombre d'Afro-Américains du Sud vers Pittsburgh pour travailler pendant la deuxième grande migration.

1946 : Avec un smog si épais que les lampadaires devaient être allumés pendant la journée et que les rivières ressemblaient davantage à des égouts à ciel ouvert, le maire de Pittsburgh, David L. Lawrence, a lancé "Renaissance I" avec le titre un de la loi sur le logement de 1949. Les bâtiments proches de Point ont été démolis et le Gateway Center a été construit. L'aéroport municipal du Grand Pittsburgh a été construit en 1953. Le district de Lower Hill a été rasé et la Civic Arena a été construite en 1961. Une grande partie du quartier d'East Liberty a été nivelée et redessinée, ce qui a conduit à un échec aux proportions épiques qui condamnerait East Liberty pour les générations à venir. 1970 : « Renaissance I » s’achève avec la construction de la US Steel Tower et du stade des Trois-Rivières.

1950 : La population de Pittsburgh s'élève désormais à 677 000 habitants.

1958 : La flotte Gateway Clipper commence à fonctionner.

1959 : ouverture du pont de Fort Pitt.

1959 : Début du Festival des Arts de Trois-Rivières.

1960 : Ouverture du tunnel de Fort Pitt.

1974 : La fontaine à la pointe du parc d’État du Golden Triangle’s Point est achevée.

Années 1970 et 1980 : La production sidérurgique américaine traverse une crise majeure. L’acier étranger est moins cher et les gisements de minerai de fer et de charbon sont épuisés. Pendant et après la récession de 1981-1982, les aciéries ont fermé leurs portes et licencié 153 000 travailleurs. Cela a eu un impact sur d'autres secteurs et Pittsburgh a souffert d'une dépression et d'un chômage élevé.

Années 1980 : Arthur P. Ziegler, Jr. et la Pittsburgh History and Landmarks Foundation acquièrent des monuments historiques et les développent pour un usage mixte. De bons exemples sont Station Square et les quais Gateway Clipper.

Années 1980 : Les services de logement de quartier de Dorothy Mae Richardson sont devenus le modèle du programme national NeighbourWorks America.

Années 1980 : « Renaissance II » crée des bâtiments emblématiques de Pittsburgh tels que PPG Place.

1991 : Homestead Works est démoli.

L'économie de Pittsburgh se tourne vers les services, les services médicaux, l'enseignement supérieur, les banques et la haute technologie.

1992 : Ouverture de l'aéroport international de Pittsburgh.

2001 : Le stade emblématique mais vieillissant des Trois-Rivières est remplacé par Heinz Field (maintenant Acrisure Stadium) et PNC Park.

2001 : Le dernier épisode de Mister Rogers' Neighborhood, produit à Pittsburgh, est diffusé.

2010 : PPG Paints Arena remplace la Civic Arena vieillissante.

2010 : La population de Pittsburgh s'élève désormais à 307 000 habitants.

Aujourd'hui, il y en a environ. 1 600 entreprises de haute technologie ont leur siège social ou des filiales à Pittsburgh, notamment : Apple, Facebook, Google, IBM Watson et Intel.

Auteur: Rudy chez Backpack and Snorkel

Biographie : Propriétaire des guides de voyage Backpack and Snorkel. Nous créons des guides détaillés pour vous aider à planifier des vacances inoubliables à travers le monde.

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