Guide de voyage Backpack and Snorkel pour St. John's à Terre-Neuve - Guide de voyage pourpre de Terre-Neuve
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Nous avons prévu des destinations spéciales pour le deuxième jour de votre visite autoguidée de Saint-Jean. Nous fournissons des informations détaillées et une visite autoguidée avec les meilleures choses à voir et nous montrons de nombreuses photos pour que vous sachiez à quoi vous attendre.
Aujourd’hui est votre première journée complète à St. John’s. Nous commencerons par une visite à pied autoguidée du centre-ville de St. John's, puis visiterons quelques monuments à l'est et terminerons la journée par une cérémonie d'arrivée qui fera de vous un Terre-Neuvien honoraire.
Visite autoguidée du centre-ville de St. John's
Comme hier, garez-vous au niveau ou à proximité du Bâtiment Colonial. Il n'y a que du stationnement payant pour visiter les autres attractions du centre-ville de St. John's, donc si cela ne vous dérange pas de marcher environ 3 km, vous pouvez laisser votre voiture ici.
Bâtiment colonial
Le bâtiment colonial, construit de 1847 à 1850, a été le siège du gouvernement de Terre-Neuve de 1850 à 1959.
Construit dans un style néoclassique, il a été construit en pierre calcaire blanche importée d'Irlande.
Le bâtiment est ouvert 7 jours sur 7 du 1er mai au 20 novembre. L'entrée est payante et nous vous recommandons de participer à une visite guidée. Au cours de la visite, vous apprendrez que, dans le passé, le parti au pouvoir choisissait de s’asseoir à la gauche du président de la Chambre d’assemblée, car les radiateurs étaient situés à cet endroit et c’était donc la partie la plus chaude de la maison pendant les hivers froids de Terre-Neuve.
Même si l'Assemblée législative de Terre-Neuve-et-Labrador ne se réunit plus dans ce bâtiment, cette tradition semble toujours être respectée.
Maison du Gouvernement
Construite de 1827 à 1831, la Government House est la résidence officielle du lieutenant-gouverneur de la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador.
Le bâtiment est construit dans un style géorgien en utilisant du grès rouge extrait de Signal Hill à St. John's et garni de pierre anglaise de Portland.
L'étage supérieur est la résidence du lieutenant-gouverneur et contient quelques bureaux – il est interdit aux visiteurs.
Le rez-de-chaussée est utilisé pour les célébrations officielles du gouvernement, comme l'accueil des dignitaires étrangers en visite, et peut être visité lors de visites guidées lorsqu'il n'est pas utilisé.
Les visites guidées se déroulent toute la journée et sont gratuites - la photographie est autorisée.
Basilique Saint-Jean-Baptiste
Construite de 1839 à 1855, la basilique Saint-Jean-Baptiste est l'église mère et le symbole du catholicisme romain à Terre-Neuve. Il s’agissait du plus grand projet de construction de l’histoire de Terre-Neuve et, à cette époque, de la plus grande église en Amérique du Nord. Aujourd'hui, c'est la deuxième plus grande église au Canada.
Il a été construit avec du calcaire et du granit de Galway et de Dublin (Irlande), des briques de Hambourg (Allemagne), du grès local et de la pierre bleue de Terre-Neuve, responsable de sa couleur grise caractéristique.
La basilique n'est pas orientée sur un axe est-ouest ou nord-sud, mais sa façade est orientée le long de la ligne entre le soleil levant au solstice d'hiver et le soleil couchant au solstice d'été.
En 2022, la basilique a été vendue à la Basilica Heritage Foundation (un consortium à but non lucratif qui protège les propriétés historiques) afin de collecter des fonds pour indemniser les hommes qui ont été agressés sexuellement dans l'ancien orphelinat de Mount Cashel. La vente ne change pas le statut de la basilique en tant que principale église catholique de St. John’s.
La tour Est contient une cloche coulée en Irlande. À l’époque, c’était la plus grande cloche jamais coulée en Irlande. La tour ouest possède huit cloches plus petites.
Cathédrale anglicane Saint-Jean-Baptiste
La paroisse anglicane du diocèse de l'est de Terre-Neuve et du Labrador a été fondée en 1699. Le bâtiment que vous voyez aujourd'hui est au moins le 8e bâtiment sur ou à proximité de ce site. Les six premières étaient des constructions en bois et elles ont toutes été détruites par des conflits militaires. La construction de la première église en pierre sur ce site commença en 1843, mais le grand incendie de 1846 la détruisit.
La cathédrale que vous voyez aujourd'hui a été construite en plusieurs phases. La nef a été construite entre 1847 et 1850 et a servi de cathédrale pendant 35 ans.
Le chœur et le transept ont été construits entre 1880 et 1885.
Lors du grand incendie de 1892, le toit s'est enflammé et s'est effondré, causant de graves dommages, notamment la destruction de tous les vitraux sauf deux.
La restauration commença en 1893. En 1895, le chœur et les transepts furent reconstruits et en 1905, la nef fut achevée. La même année, l'église est à nouveau consacrée.
Les plans originaux prévoyaient une flèche, qui n'a pas encore été construite. La paroisse collecte des fonds pour financer le coût de construction d'environ 3 millions de dollars.
La cathédrale a été désignée lieu historique national du Canada en 1979 et saluée comme un exemple d'importance nationale de l'architecture néo-gothique.
Point milliaire 0 – Autoroute transcanadienne
Même si l'ensemble du réseau routier transcontinental fédéral-provincial au Canada est officiellement appelé Autoroute Transcanadienne, ce qu'on appelle généralement la route Transcanadienne (en abrégé TCH) est l'itinéraire de 4 645 milles (7 476 km) qui comprend :
- Autoroute 1 de Victoria en Colombie-Britannique au Manitoba
- Autoroutes 17 et 417 en Ontario
- Autoroutes 40, 20 et 85 au Québec
- Autoroute 2 au Nouveau-Brunswick
- Autoroutes 104 et 105 en Nouvelle-Écosse
- Autoroute 1 traversant St. John’s à Terre-Neuve
Sur une grande partie de sa longueur, cette autoroute est parallèle à d'autres autoroutes qui sont parfois également considérées comme TCH.
À l'instar de la Route 66 aux États-Unis, la Transcanadienne a développé un sentiment de fierté nationale et de nostalgie et a inspiré le tourisme avec des itinéraires touristiques, en particulier dans ses sections rurales non expresses.
Techniquement, la route transcanadienne commence à Victoria, en Colombie-Britannique, et il y a une borne 0 km (mile 0). Il est intéressant de noter que St. John's a également son marqueur 0 km (mile 0) qui se trouve devant l'hôtel de ville de St. John's.
Centre d'information de St. John's
À seulement quelques mètres du marqueur 0 Mile se trouve le centre d'information de St. John's.
Si vous avez des questions ou souhaitez vous procurer des brochures ou obtenir des conseils pour votre visite à Saint-Jean, n'hésitez pas à vous y rendre et à parler au personnel sympathique.
Vous pouvez également les appeler au : 1-844-570-2009 (sans frais) ou 709-576-8106 (régulier)
Revenez maintenant à votre voiture et conduisez vers votre prochaine destination.
Phare de Cape Spear et point le plus à l'est du Canada
À environ 12 km à l’est du centre-ville de St. John’s se trouve Cape Spear. Le point le plus oriental de l’Amérique du Nord se trouve au cap Spear.
Le premier phare construit ici en 1836 était le deuxième phare jamais construit à Terre-Neuve – le premier était à Fort-Amherst (probablement construit) en 1813, mais il a été remplacé par un plus récent. Le phare de Cape Spear est le plus ancien phare de Terre-Neuve. C'est maintenant un musée et n'est plus utilisé comme phare. Un phare plus récent, entièrement blanc (à l'exception de la balustrade rouge), a été construit en 1955 à environ 565 pieds (172 m) au nord-est. Il fonctionne toujours.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, une batterie de canons et des casernes furent construites ici pour défendre l'entrée du port de St. John's. Certaines parties de la caserne, les passages souterrains et les bunkers sont vides, mais accessibles et même les canons des armes sont toujours là.
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Phare de Fort-Amherst
Lorsque vous vous rendez à Fort Amherst en voiture, sachez que la route est fermée aux visiteurs circulant en voiture environ 600 m avant le phare. Il y a un petit parking et la promenade jusqu'au phare est facile et offre de belles vues.
Le fort Amherst a été construit ici dans les années 1770, mais les fortifications d'origine ne sont plus visibles. Le fort porte le nom de William Amherst, qui réussit à reprendre St. John's aux Français en 1762.
Le premier phare du site de Fort Amherst a été construit en 1813. Le phare que vous voyez aujourd'hui a été construit en 1951 et mis hors service en 1982. C'est le troisième phare qui se dresse ici.
Le phare de Fort Amherst est situé du côté sud du Narrows, qui constitue l'entrée du port de St. John's.
Clôturés et inaccessibles se trouvent les vestiges des structures défensives de la Seconde Guerre mondiale et deux canons qui ont été érigés ici pour se défendre contre les sous-marins allemands.
Retournez maintenant à votre voiture et trouvez une place de stationnement près de la rue George, au centre-ville de St. John's, pour une cérémonie spéciale.
Le pub chrétien
Le site Web du Christian’s Pub dit tout : venez de loin, partez en tant que Terre-Neuvien honoraire.
La cérémonie d'arrivée est une activité touristique populaire qui se déroule au Christian's Pub et dans certains autres pubs de Terre-Neuve et même sur certains bateaux touristiques. Elle consiste à boire du Screech Rum, à goûter de la Bologne flambée, à embrasser une morue et peut-être mieux encore, à écouter le capitaine Lukey partager sa vision divertissante de la culture, de l'histoire, de la langue et de l'incroyable capacité de Terre-Neuve à mémoriser des noms.
À la fin de la cérémonie, qui dure entre 30 et 45 minutes, vous recevrez un certificat.
Si vous ne savez pas si vous devriez le faire, la réponse à votre question est : Oui. Même Anthony Bourdain a visité le Christian’s Pub et est devenu Terre-Neuvien honoraire !
Veuillez noter qu'il est absolument nécessaire de s'inscrire à l'avance à la cérémonie car les places sont souvent complètes, même s'il y a plusieurs cérémonies par jour.
Après la cérémonie, vous pourrez trouver un restaurant ou un pub à votre goût sur George Street ou à proximité de Water Street.
Ceci conclut votre visite pour aujourd’hui.
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Où veux-tu aller maintenant ?
Auteur: Rudy chez Backpack and Snorkel
Biographie : Propriétaire des guides de voyage Backpack and Snorkel. Nous créons des guides détaillés pour vous aider à planifier des vacances inoubliables à travers le monde.
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