Bu sayfa satış ortaklığı (affiliate) bağlantıları içerebilir. Bu bağlantılar üzerinden rezervasyon veya satın alma yaparsanız komisyon kazanabiliriz.
Hindistan derin çelişkilerin adresi; kadim ve modern, kaotik ve manevi, bunaltıcı ve son derece sakin olabilir. Birçok gezginin tanımladığı gibi bu, duyulara yönelik bir saldırıdır ve sahip olabileceğiniz en ödüllendirici deneyimlerden biri olabilir.
İlk kez gelen ziyaretçi için bu duyusal yolculuğun net bir yol haritasına ihtiyacı var. Bu yol haritası, Kuzey Hindistan'ın tarihinin, kültürünün ve mimari dehasının özünü tek bir yönetilebilir yolculukta sunan mükemmel hazırlanmış bir güzergah olan Delhi, Agra ve Jaipur'un ikonik devresi olan Altın Üçgen'dir.
Backpack and Snorkel Seyahat Rehberleri olarak kendi kendine rehberli yürüyüş turlarını tanıtıyoruz.
Ancak yabancı bir şehirde herkesin tek başına yürümeyi sevmediğinin farkındayız. Yani, eğer karın kasları rehberiyle gitmeyi tercih ederseniz diye: SORUN YOK! Lütfen aşağıdaki GuruWalk ve Viator turlarına bakın.
ücretsiz GuruWalk turları
ücretli Viator turları
Hindistan'a yapılacak bir gezi, tarihe, manevi içgörüye ve nefes kesici güzelliğe karşılığını veren bir yatırımdır. Ziyaret nedenleri de insanları kadar canlı ve sayısızdır:
Mimari Majesteleri: Hindistan, her hanedanın bir şaheser bıraktığı bir taş müzesidir. Tac Mahal'in muhteşem simetrisine, Babür kalelerinin müthiş gücüne ve Rajput saraylarının zarif oymalarına tanık olacaksınız. Bu, her fırsatta bir kamera gerektiren sürekli bir 'vay be' anıdır.
Damak zevkine hitap eden bir ziyafet: Hint mutfağı küresel bir güç merkezidir ve onu kaynağında deneyimlemek tartışılamaz. Kuzey Hindistan körilerinin tereyağlı zenginliğinden otantik sokak yemeklerinin (chaat, parathas) hassas, karmaşık tatlarına kadar, yemek tek başına bir keşif yolculuğudur.
Derin Kültürel Katmanlar: Dünyanın en büyük dinlerinden dördü burada doğmuştur. Burası maneviyatın günlük yaşamla iç içe geçtiği bir yer. Adanmışlığa, rengarenk festivallere ve sitelerin saf antikliğine tanık olmak, insan uygarlığına başka hiçbir yerde eşi benzeri olmayan bir bakış açısı sunuyor.
İnsan Sıcaklığı: Kalabalığa ve kaosa rağmen, genellikle gülümsemeye, yardım teklif etmeye veya sohbete katılmaya hazır olan Hint halkının sıcaklığı ve merakı, yolculuğun en unutulmaz kısmı olarak sıklıkla gösteriliyor.
Bu devre ilk kez gelen ziyaretçiler için idealdir çünkü coğrafi olarak kompakttır ve Hint tarihi ve kültürünün güzel bir kesitini temsil eden üç şehri birbirine bağlar. Alt kıtanın devasa ölçeğinde gezinme stresi olmadan kapsamlı bir kültürel giriş elde edersiniz.
Delhi: İmparatorluk Geçidi
Delhi, Hint hikayenizin başladığı yerdir. Şehir, antik Babür tarihi ile modern metropol yaşamının göz kamaştırıcı bir birleşimidir.
Muhteşem Kızıl Kale'yi ve yükselen Jama Mescidi'ni keşfederek Eski Delhi'nin ihtişamıyla başlayın. En üst düzey sürükleyicilik için, Chandni Chowk'un hiper-yerel pazarlarında gezinmek için bir bisiklet çekçek kiralayın; bu, sonsuz fotoğraf fırsatları ve yerel yaşamın gerçek tadını sunan duyusal bir aşırı yüklemedir.
Buna karşılık, Humayun'un Mezarı (Tac'ın öncüsü) ve yüksek Kutub Minar dahil olmak üzere Yeni Delhi'nin sofistike mimarisini keşfedin. Burada, şehrin bazı kısımlarını bağımsız olarak keşfetmek için mükemmel metroyu kolayca kullanabilir, bu da size kendi kendine rehberli navigasyon konusunda değerli pratikler sağlar.
Agra: Sonsuz Aşk Anıtı
Agra'nın var olmasının tek bir nedeni var: eşsiz Tac Mahal. Hiçbir fotoğraf sizi ölçeğe, kör edici beyazlığa veya Pietra Dura olarak bilinen zarif mermer kakma çalışmasına hazırlayamaz. Benzersiz ve yansıtıcı bir fotoğraf perspektifi sunan mermerin soluk griden yumuşak altına geçişine tanık olmak için gün doğumuna gelin.
Tac'ın ötesinde, iki Babür şaheserini birbirine bağlayan Yamuna Nehri boyunca uzanan mozolenin panoramik manzarasını sunan Agra Kalesi'nin devasa kırmızı kumtaşı duvarlarını keşfedin.
Jaipur: Pembe Şehrin Kraliyet Tonları
Üçgenin üçüncü noktası sizi Rajasthan'ın canlı kraliyet kültürüne sürükler. Tekdüze terakota kaplamasıyla 'Pembe Şehir' olarak bilinen Jaipur, saraylar, kaleler ve pazarlarla doludur.
Devasa Amber Kalesi (Amer Kalesi), nefes kesen avluları ve muhteşem Sheesh Mahal'i (Ayna Sarayı) ile mutlaka görülmesi gereken bir yerdir. Şehir merkezinde Hawa Mahal'in (Rüzgarlar Sarayı) bal peteği şeklindeki cephesi vazgeçilmez bir durak ve fotoğraf konusudur.
Altın Üçgen, Hindistan'ın büyüsüne, kaosuna ve unutulmaz güzelliğine atacağınız ilk emin adım için ideal, ayrıntılı plandır.
Dürüst bir rehber, Hindistan'ın belirli bir zihniyet gerektirdiğini kabul etmelidir. Sabrınızı sınayacak ve sizi konfor alanınızın ötesine taşıyacak bir destinasyondur. Bazıları için bu çok fazla olabilir; diğerleri için ise bu kaosun ödülüdür.
En sık bahsedilen zorluk Duyusal Aşırı Yük'tür. Gürültüye duyarlıysanız, sürekli trafik kakofonisinin (korna sesi, motor gürültüsü, sonsuz insan akışı) günlük bir gerçeklik olduğunu bilin. Yollar yoğun, kalabalık ve görünüşte kuralsız. Eğer bu seviyedeki kamusal yoğunluğu tolere edemezseniz yolculuğunuz zor olacaktır. Otelinizden, restoranınızdan ya da müzenizden çıktığınızda neler yaşayacağınıza dair size fikir veren bir video hazırladık.
Sağlık ve Hijyen konularına da hazırlıklı olmalısınız. 'Delhi Belly' gerçek. Kural basit: Yalnızca kapağı kırılmamış şişelenmiş su ve yalnızca taze pişmiş, sıcak yiyecekler. Maceranızı yolunda tutmak için tüm musluk suyundan, buzdan ve soyulmamış çiğ salatalardan kaçının.
Sömürgeler ve Dolandırıcılıklardan haberdar olun. Kalabalık turistik bölgelerde, insanlar sizi komisyona dayalı bir hizmete yönlendirmek için otelinizin veya tren istasyonunuzun kapalı olduğunu söylemek gibi yanıltıcı bilgiler sunabilir. Kendini keşfetme güven gerektirir: Kibar ama kararlı olun, ana ulaşım aracınız için önceden rezervasyon yapın ve yolculuk başlamadan önce yerel taksi veya çekçek fiyatlarını pazarlık edin.
Son olarak, Hindistan şehirlerindeki trafiğin sadece sürekli bir gürültü kaynağı olmadığını, aynı zamanda hava kirliliğine de önemli bir katkıda bulunduğunu unutmayın. Agra'daki Tac Mahal'den 1 km'lik (0,6 mil) bir yarıçap içinde tüm motorlu trafiğin yasaklanmasının bir nedeni var; Hindistan şehirlerindeki güneş sizi asla kör etmeyecek ve en iyi ihtimalle, hiç bulut olmasa bile gökyüzünde puslu beyazımsı bir disk gibi görünmeyecek.
Hindistan ömür boyu sürecek bir maceradır ancak hazırlıksız ziyaret edeceğiniz bir ülke değildir. Onun engin güzelliğini ve manevi derinliğini deneyimlemek için bir gezginin birkaç kritik kültürel ve lojistik gerçeği anlaması gerekir. Bu kılavuz, potansiyel olarak zorlu bir yolculuğu son derece ödüllendirici bir kendini keşfetme deneyimine dönüştürmek için gereken temel, pratik bilgileri kapsar.
e-Vize Sistemi: Çoğu turist, başvurunun en uygun yolu olan elektronik vizeye (e-Vize) uygundur. Çeşitli sürelerdeki turistik konaklamalar için (örneğin uyruğunuza ve vize türüne bağlı olarak 30 günden 180 güne kadar) çevrimiçi başvuruda bulunabilirsiniz.
Hindistan e-Vizesine başvurabileceğiniz web siteleri şunlardır:
E-Vize başvurusunu doldurmanın uzun zaman aldığını unutmayın. Yetkililer, ebeveynleriniz, Hindistan'a yaptığınız önceki seyahatlerin vize numaraları ve daha önce ziyaret ettiğiniz ülkeler hakkında çok sayıda ayrıntılı soru soruyor. Ayrıca pasaport veri sayfanızın bir fotoğrafına ve dosya boyutu, fotoğrafın adı ve başınızın konumu açısından Hindistan kurallarına uyan daha yeni bir dijital pasaport fotoğrafına da ihtiyacınız olacak.
Süreç:
E-Vize başvurusunu doldurursunuz (web sitesi)
Başvuru ücretini online ödersiniz
Vize başvurunuzun umarım onaylanması için birkaç gün beklersiniz. E-posta, Elektronik Seyahat Yetkilendirmenize (ETA) bir bağlantı içerecektir
ETA'yı yazdır
1 Ekim 2025'ten itibaren: Hindistan'a varmadan 72 saat önce e-Varış Kartını doldurun (web sitesi)
Hindistan'daki havaalanındaki göçmenlik bürosunda ETA çıktısını memura gösterin.
Altın Kural: Her zaman doğrudan Hindistan Hükümeti'nin resmi web sitesi aracılığıyla başvurunuz. Resmi görünen ancak aşırı ücret talep eden üçüncü taraf web sitelerine karşı dikkatli olun.
E-Vize başvurusunu dolduramayacağınızı, reddedildiğinizi düşünüyorsanız veya profesyonel bir üçüncü tarafın sizin adınıza başvuruda bulunmasını istiyorsanız, lütfen aşağıdakileri göz önünde bulundurun: iVisa.
Gereksinimler: Pasaportunuzun geçerlilik süresi varış tarihinden itibaren en az altı ay olmalı ve en az iki boş sayfası bulunmalıdır.
Hindistan'da kullanılan para birimi Hindistan Rupisi'dir (INR). Bulabilirsin döviz kuru burada.
INR Notları ₹10, ₹20, ₹50, ₹100, ₹200, ₹500 ve ₹2.000 değerlerinde gelir.
Hindistan'ın büyük şehirlerindeki birçok otel, lüks restoran ve büyük mağazalar kredi/banka kartlarını (Visa/Mastercard) kabul ederken, küçük kasabalarda taksiler, küçük satıcılar, sokak yemekleri, çekçekler ve neredeyse her şey için nakit para gereklidir.
ATM'ler şehirlerde ve büyük kasabalarda yaygın olarak mevcuttur. Büyük bankalara (örn. SBI, HDFC) bağlı ATM'leri arayın ve bunları gündüz saatlerinde kullanın. Ortak para çekme limiti işlem başına 10.000₹ civarındadır.
Düşük oranlar nedeniyle havalimanlarında veya otellerde büyük meblağları bozdurmaktan kaçının. Banka ATM'lerini veya saygın, yetkili para değiştiricileri kullanın.
Hindistan'ın iklimi bölgeye göre büyük farklılıklar gösterir. Popüler Kuzey ve Orta bölgeleri ziyaret etmek için en iyi zaman genellikle kurak ve serin mevsimdir.
Yoğun Sezon (Ekim-Mart): Kuzeyde gezmek için ideal hava (Delhi, Rajasthan, Altın Üçgen). Günler sıcak, geceler ise serindir.
Dikkat: Aralık ve Ocak ayları çok soğuk olabilir ve kuzeyde yoğun sis olabilir.
Sıcak Sezon (Nisan-Haziran): Sıcaklıklar yükseliyor, sıklıkla ya da daha fazlasına ulaşıyor ve seyahati rahatsız ediyor. Ancak bu, hayvanların sınırlı su kaynaklarının etrafında toplanması nedeniyle yaban hayatını tespit etmek için en iyi zamandır.
Muson Sezonu (Haziran/Temmuz-Eylül): Özellikle kıyı bölgelerinde ve Himalaya eteklerinde yoğun yağış, yüksek nem ve seyahatte aksamalar. Bunun istisnası, bu dönemde en iyi ziyaret edilen Ladakh'tır.
Delhi seyahatiniz sırasında bekleyebileceğiniz iklim şöyle:
Agra seyahatiniz sırasında bekleyebileceğiniz iklim şöyle:
Jaipur seyahatiniz sırasında bekleyebileceğiniz iklim şöyle:
Hindistan genel olarak güvenlidir ancak yüksek yoğunluğu ve benzersiz altyapısı, bir gezginin dikkatli ve hazırlıklı olması gerektiği anlamına gelir. Birincil risk faktörleri hareketlilik ve hijyenle ilgilidir.
Turistlere karşı şiddet içeren suçlar nadir olmakla birlikte, özellikle turistlerin kalabalık olduğu yerlerde, tren istasyonlarının yakınında ve büyük pazarlarda küçük hırsızlık ve dolandırıcılık yaygındır.
Yankesicilik
Cüzdanınızı ve telefonunuzu güvende tutun. Para kemeri veya güvenli bir çapraz çanta kullanın. Kalabalık tren ve otobüslerde sırt çantanızı veya çantanızı sırtınızda değil kucağınızda veya göğsünüzde tutun.
Çanta Kapma
Yakala-kaç hırsızlıkları bilinen bir risk olduğundan, kaldırıma yakın seyreden motosikletlere karşı dikkatli olun. Telefonunuzu veya kameranızı sokak kenarında gevşek bir şekilde taşımayın.
Turist Dolandırıcılıkları
Önemli turistik mekanların dışında size yaklaşabilecek çığırtkanlara hazırlıklı olun. Sizi komisyon kazanabilecekleri alternatif bir hizmete (mağaza, otel veya şoför) yönlendirmek için sıklıkla turistik mekanın, otelinizin veya tren istasyonunun 'kapalı' veya 'dolu' olduğunu iddia ederler. Kibar ama kararlı olun ve yalnızca resmi tabelalardan veya mekan içindeki personelden gelen bilgilere güvenin.
'Kapalı' Taktik
Bir sürücü veya yabancı size bir eğlence mekanının kapalı olduğunu söylerse, yine de sizi resmi giriş kapısına götürmelerini isteyin; %99 oranında kapı açık olacaktır.
Not: Google haritaları, bir cazibe merkezinin doğru girişini göstermekte gerçekten iyidir - ancak ne yazık ki her zaman %100 doğru değildir.
Hindistan'da trafik neredeyse her zaman kaotiktir ve çoğu zaman başka yerlerde bulunan kurallardan ve öngörülebilirlikten yoksundur.
Taksiler ve Araç Çağırma
Normal taksiler genellikle güvenli olsa da şehir içi yolculuklar için Uber veya Ola gibi araç çağırma uygulamalarını kullanmanızı öneririz. Peşin fiyatlandırma, kredi kartıyla ödeme seçenekleri sunuyorlar ve uygulama bir izleme ve yardım işlevi sağlıyor.
Gece Yürüyüşü
Kişisel güvenliğiniz için geceleri özellikle bilmediğiniz alanlarda yalnız yürümekten kaçının.
Şehirlerarası Seyahat
Şehirler arası seyahat için her zaman saygın bir seyahat acentesi veya çevrimiçi platform aracılığıyla ulaşım için önceden rezervasyon yaptırın (ör. Viator, GetYourGuide, Klook) doğrulanmış hizmet sağlamak için.
Tuk-Tuk Gerçekliği
Tuk-tuk taksiler (otomatik çekçekler) her yerdedir, ucuzdurlar ve kısa mesafeler için genellikle normal taksilerden daha hızlıdırlar. Ancak önemli bir uyarı: tuk-tuk kazaları araba kazalarından daha sık görülür ve yastıklama olmadığı için yaralanmalar çok daha ciddidir. Bunları akıllıca kullanın ve belki de uzun, yüksek hızlı yollarda bunlardan kaçının.
Genel kural şudur: 'Akıllıca ye ve iç'. En yaygın seyahat engeli mide rahatsızlığıdır ve bu kurallara sıkı sıkıya bağlı kalınarak kolayca hafifletilebilir:
Su ve İçecekler
Yalnızca kapalı kapağı olan şişelenmiş su için
Musluk suyundaki bakteriler sizi hasta edebilir. Kendi musluk suyunuzu güvenli hale getirmenin tek yolu, onu en az bir dakika boyunca tamamen kaynatmaktır.
Dişlerinizi Şişelenmiş Suyla Fırçalayın
Özellikle mideniz kolayca bulanıyorsa dişlerinizi şişe suyuyla fırçalamanız şiddetle tavsiye edilir. Duş almak sorun değil ama ağzınızı kapalı tutun.
Tüm buz küplerinden kaçının
Genellikle musluk suyundan yapılırlar.
Çeşme İçeceklerinden Kaçının
Şurup konsantresini seyreltmek için musluk suyu kullanabilirler.
Yalnızca Fabrikada Mühürlenen Şişelerden veya Teneke Kutulardan İçecek
İçecekler açılmamış, fabrikada mühürlenmiş şişe veya kutularda servis ediliyorsa sorun olmaz. Sahte mühürlü şişe veya kutulara karşı dikkatli olun.
Sıcak İçecekleri Tercih Edin
Sıcak çay ve kahve genellikle güvenlidir ancak buzlu kahve veya buzlu çaydan uzak durun ve fabrikada kapatılmış kaplarda krema veya süt isteyin.
Taze Yapılmış Meyve Sularından Uzak Durun
Bunlar musluk suyuyla seyreltilebilir. (Not: Çoğunlukla turistlere hizmet veren üst düzey restoranlarda lezzetli mangolu smoothie'ler için bu kuralı birkaç kez ihlal etmeyi seçtik, çünkü bu restoranlar genellikle daha yüksek hijyen standartlarına uymaktadır.)
Yiyecek
Çiğ Gıdalardan Kaçının
Sıcak ve taze pişmiş yiyeceklere kesinlikle sadık kalın. Musluk suyuyla yıkanmış olabileceğinden, soyulmamış çiğ meyve ve sebzelerden ve salatalardan kaçının.
Turist Dostu Tezgahları Seçin
Yalnızca yerel halka hitap eden yiyecek tezgahlarından ve restoranlardan kaçının ve yeniden kullanılabilir tabak veya mutfak eşyaları kullanın. Bir süredir değiştirilmemiş su içeren kovalarda tabak, bardak ve mutfak eşyaları yıkayan tezgahlar gördük. Su kirli kahverengiydi ve hiçbir deterjan kullanılmamıştı. Yiyecekler sıcak ve taze hazırlanmış olsa bile, hijyenik olmayan mutfak eşyaları sizi hasta edebilir.
Hepatit A ve B, Tifo ve Tetanoz hakkında tavsiyeler için önceden (4-6 hafta) doktorunuza veya bir seyahat kliniğine danışın. Seyahat programınıza göre Sıtma ve Dang humması için önleyici tedbirleri tartışın.
Sıtma Hapları
Muhtemelen doktorunuz sıtma hapları almanızı önerecektir. En popüler seçeneğin (Atovaquone/Proguanil) Hindistan'a girmeden yaklaşık 2 gün önce, seyahatiniz sırasında her gün ve Hindistan'dan ayrıldıktan 7 gün sonrasına kadar alınması gerekir. Günde 1 hap alarak hap başına yaklaşık 1 dolar ödemeye hazır olun.
Gökyüzünde bulutların olmadığı günlerde bile güneş beyaz bir disk gibi görünecek ve yaşadığınız gece belki de dolunaydan biraz daha parlak olacaktır. Güneşe doğrudan bakmak sizi kör etmez. Bunun nedeni Hindistan'daki hava kirliliğinin, yaşadığınız yere kıyasla birkaç kat daha kötü olmasıdır. Bu nedenle Hindistan'da uzun süre kalmanızı tavsiye edemeyiz.
Polis: 100
Ambulans: 102
Hepsi Bir Arada Acil Durum (Ulusal): 112
Ana ulaşım modları güvenlik, rahatlık ve maliyetin bir karışımını sunar. En önemli güvenlik aracınız, aracın yasal durumunu gösteren plaka rengidir.
Araç Tipi |
Plaka Rengi |
Metin Rengi |
Amaç |
|---|---|---|---|
Ticari ve Taşımacılık |
Sarı |
Siyah |
Kiralık araçlar (taksi, tuk-tuk, otobüs, kamyon) tarafından kullanılmalıdır. Sürücünün ayrıca ticari sürüş iznine sahip olması gerekir. |
Elektrikli Araç (EV) |
Yeşil |
Sarı |
Ticari elektrikli araçlar için kullanılır (örneğin, e-çekçekler, e-taksiler). |
Kendi Kendine Sürüşlü Kiralama |
Siyah |
Sarı |
Kendi kendine giden müşterilere kiralanan araçlar için kullanılır. |
Özel ve Kişisel |
Beyaz |
Siyah |
Ticari amaçla kullanılamaz (ücret karşılığında yolcu veya eşya taşınması). |
Elektrikli Araç (EV) |
Yeşil |
Beyaz |
Özel elektrikli araçlar için kullanılır. |
Güvenlik Kuralı: Beyaz plakalı bir taksiye veya ücret kabul eden araca asla binmeyin. Bu, özel, ticari olmayan bir aracın yasadışı olarak çalıştığını gösterir.
Taksiler bol miktarda bulunur ve genellikle güvenlidir ancak resmi lisanslı bir araç kullandığınızdan emin olun (sarı plakayı kontrol edin).
Ücret Ölçerler: Resmi taksilerin yasal olarak çalışan bir ücret sayacı takması zorunludur. Bir sürücünün sayacın bozuk olduğunu iddia etmesi ve pazarlıkta ısrar etmesi halinde, bu potansiyel bir aşırı ücretin işaretidir.
Sürücü ve Araç Kimlik Bilgileri: Sürücünün kimlik kartını ve kabinin içinde (çoğunlukla ön panelde) belirgin bir şekilde gösterilen aracın taksi lisans numarasını arayın.
Tuk-tuk taksiler her yerde bulunur, ucuzdur ve kısa mesafeler için genellikle normal taksilerden daha hızlıdır.
Güvenlik Uyarısı: Tuk-tuk kazaları araba kazalarına göre daha sık yaşanıyor ve yastıklama olmadığı için yaralanmalar çok daha ciddi oluyor. Bunları akıllıca kullanın ve uzun, yüksek hızlı yollarda bunlardan kaçının.
Altın Kural: Her zaman önceden bir fiyat üzerinde anlaşın. Sarı plakayı doğrulayın.
Şehir seyahati için Uber veya Ola gibi araç çağırma uygulamalarını kullanmanızı öneririz. Peşin fiyatlandırma, kredi kartıyla ödeme seçenekleri sunuyorlar ve uygulama bir izleme ve yardım işlevi sağlıyor.
Fiyat Karşılaştırması: Deneyimlerimize göre, yerel lisanslı taksiler aynı rota için genellikle Uber/Ola'dan %50-100 daha pahalıdır.
Bekleme Oyunu: Araç çağırma uygulaması sürücülerinin genellikle trafik, daha yakın bir ücret bulma veya rotayı istememe nedeniyle yolculuğunuzu iptal etmesinin yaygın bir durum olduğunu unutmayın. Bir sürücünün teslim alma yerinize ulaşması kolaylıkla 20-30 dakika sürebilir. Bu süre zarfında muhtemelen size hizmet sunan düzinelerce taksi ve tuk-tuk sürücüsü yaklaşacaktır.
Trenle gelirseniz, güvenli bölgeden ayrılır ayrılmaz onlarca taksi ve tuk-tuk şoförü tarafından anında ve sürekli olarak karşınıza çıkacaksınız. Gürültülü ve sıcak bir ortamda sürekli bombardıman altındayken araç çağırma uygulaması tabanlı yolculuğunuzun gelmesini 20-30 dakika beklemek son derece stresli olabilir. Uber sürücüsü geldiğinde, yakındaki tüm yerler taksiler ve tuk-tuklar tarafından işgal edildiğinden büyük olasılıkla tren istasyonundan uzağa park etmesi gerekecektir. Uber uygulaması çoğu zaman yeterince doğru olmadığından sürücünüzü bulmak zor olabilir. Bu nedenle önerimiz şu: Tren istasyonundan mutlaka taksiye ya da tuk-tuk'a binin.
Pazarlık Taktiği: Bu sinir bozucu stresli deneyimi birkaç kez yaşadık ve akıl sağlığımızı kaybetmek üzereydik ama bundan iyi bir pazarlık taktiği öğrendik: Etrafınız taksi/tuk-tuk şoförleri tarafından kuşatıldığında, onlara gideceğiniz yeri söyleyin ve taksi mi yoksa tuk-tuk mu istediğinizi söyleyin. Daha sonra en iyi fiyatı isteyin ve ardından makul bir fiyat (örneğin, uygulamanızda gördüğünüz Uber/Ola fiyat teklifinden %50 daha fazla) karşı teklifte bulunun. Taksi şoförleri genellikle Uber fiyatının yaklaşık iki katını teklif eder. Bir sürücü karşı teklifinizi kabul ederse, siz ve sürücünüz aracına doğru yürürken diğerleri genellikle sizi yalnız bırakacaktır. Taksiye binmeye karar verirseniz bazı tuk-tuk sürücüleri muhtemelen sizi yine de taciz edecektir.
Durum Kehribar Kalesi Jaipur benzersizdir ve özel planlama gerektirir:
Gereksinim: Jaipur'daki hiçbir Uber veya taksi şoförü, Amber Fort'a tek yönlü bir yolculuğu veya oradan tek yönlü bir karşılamayı kabul etmeyecektir. Sizi bekleyip Jaipur'a geri getirecekleri gidiş-dönüş ücreti konusunda her zaman ısrar edecekler. Bu, varış noktanızı bildiklerinde hem taksiler hem de araç paylaşımı araçları için geçerlidir.
Jaipur'daki her Uber sürücüsü size nereye gitmek istediğinizi soran bir mesaj gönderecektir. Amber Fort derseniz Uber uygulaması dışındaki dönüş yolculuğu için onlara ödeme yapmanız gerektiğini söyleyeceklerdir. Eğer reddederseniz, o zaman yolculuğu reddedeceklerdir.
Bu bir gasp değil ancak anlaşılabilir bir durum çünkü kale şehrin dışında yer alıyor ve son derece kalabalık, sürücünüze çok fazla zaman kaybettiriyor.
Mahsur Kalma Riski: Geri yürüyebileceğinizi veya rastgele bir yolculuk yapabileceğinizi varsaymayın. Bölgede güvenli kaldırımlar bulunmuyor ve tek yönlü ulaşım hizmeti sağlanmıyor. Mahsur kalma riskiyle karşı karşıyasınız.
Planınız: Amber Fort için bir araba/sürücü kiralarken:
Gidiş-dönüş fiyatı üzerinde önceden anlaşın.
Sürücünüzün kalede nereye park ettiğini ezberleyin (benzer görünümlü 100'den fazla başka araba olacak) ve yüzünün, plakasının ve telefon numarasının fotoğrafını çekmeyi düşünün.
Geri döndüğünüzde sabırlı olun: park yeri tıklım tıklım dolu ve diğer birçok arabanın yolundan çekilmesi gerekeceğinden sürücünüzün dışarı çıkması zaman alacak.
Hindistan metro/metro ağını hızla genişletiyor. Delhi Metrosu (incelemeler, web sitesi, ağ_haritası) ucuz, temiz ve güvenilir olmasıyla bilinen ülkenin en büyüğüdür.
Bu Premium İçeriktir! Erişmek için lütfen dosyamızı indirin.
Backpack and Snorkel Mor Gezi RehberiErişilebilirlik: Ağ yerel halk için tasarlanmış olsa da birçok önemli turistik yere erişim sağlıyor (örneğin, Lal Quila istasyonu Kızıl Kale'ye yakın).
Son Mil: İstasyondan ilgi çekici yere kadar olan son yarım mil ila bir mil (1-2 km) arasında kısa bir tuk-tuk veya taksi yolculuğu ya da kaldırımı olmayan yoğun bir yolda yürüyüş yapmak için hazırlıklı olun.
Tek Yolculuk Jetonları: Ara sıra yapılan geziler için (aktivasyondan 170 dakika sonra 1 gün süreyle geçerlidir).
Çok Seyahatli Seyahat Kartı (Akıllı Kart): Sık yolculuk yapanlar için en iyisi (ücretlerde indirim sunar).
Turist Kartı: Havaalanı Ekspres Hattı hariç, genel ağda 1 günlük (depozitoyla yaklaşık 200₹) veya 3 günlük (depozitoyla yaklaşık 500₹) sınırsız seyahat için kullanılabilir.
Ücret: Terminal 3'ün dışındaki DEL Havaalanı istasyonundan Yeni Delhi Metro İstasyonu'na bilet, bu yazının yazıldığı sırada yaklaşık ₹60 (yaklaşık 0,70 ABD Doları) tutarındadır ve 23 dakika sürer, direkttir ve 3 duraktan oluşur.
Çalışma Saatleri: Metro kabaca sabah 5.00'ten akşam 23.30'a kadar çalışmaktadır.
Çok kısa mesafeler için, özellikle yaya trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde Chandni ChowkBisiklet çekçekleri çekici ve geçerli bir ulaşım şeklidir.
Dikkat: Uzun boyluysanız (> 6 ft, >1,8 m), koltuk yüksekliğinden dolayı eğilmeniz gerekebilir. Ağır taraftaysanız, sürücünüzün çok çalışması gerekecek ve sonrasında iyi bir bahşiş bekleyebilir.
Altın Kural: Her zaman önceden bir fiyat üzerinde anlaşın.
Farklı şehirler arasındaki transferler için (örneğin, bu Mor Seyahat Rehberinde yaptığımız gibi Agra'dan Jaipur'a), şoförlü özel bir arabanın ön rezervasyonu mükemmel, ancak nispeten pahalı bir seçenektir.
Avantajları: Zamanlamayı ve durakları kontrol ederek yol boyunca ilgi çekici yerleri ziyaret etmenize olanak tanırsınız. Bir grup transferine katılırsanız bu kontrolün bir kısmını teslim etmiş olursunuz.
Rezervasyon: Bu transferlerin rezervasyonunu aşağıdakiler gibi saygın çevrimiçi kaynaklar aracılığıyla yapmanızı öneririz: Viator veya GetYourGuide.
(yorumlar, web sitesi)
Bu Premium İçeriktir! Erişmek için lütfen dosyamızı indirin.
Backpack and Snorkel Mor Gezi RehberiTrenler, Hint seyahatinin mükemmel deneyimidir ve daha uzun mesafeleri kat etmenin en iyi yoludur.
Yabancılar için Sınıflar: İnternette görmüş olabileceğiniz aşırı kalabalık demiryolu vagonları için endişelenmeyin; yabancılar bu arabalara rezervasyon yaptıramaz. Yabancılar için mevcut sınıflar (SL, AC-1, AC-2, AC-3, EC, CC) Batı dünyasındakilere benzer.
Rezervasyon: Üst sınıflardaki koltuklar sınırlı olduğundan, çok önceden rezervasyon yaptırın; popüler rotalar için ideal olarak en az 1-2 ay. Agra-Jaipur rotası için AC-2 koltuklarının üç ay önceden rezerve edildiğini ancak AC-1 ve EC'nin mevcut olduğunu gördük.
Açıklanan Sınıflar:
EC (Yönetici Sınıfı): Birçok rotadaki en yüksek sınıf (1./Business sınıfı olarak ilan edilir). Sadece gündüz saatlerinde kullanıldığından uyku görevi görmez.
AC-1 (Birinci Sınıf AC): EC sınıfından biraz daha düşük kalitede olup aynı zamanda geceleri en kaliteli yataklı sınıf olarak da kullanılır.
AC-2 / AC-3 (İkinci/Üçüncü Sınıf AC): Konforlu, kapalı yataklı/oturmalı arabalar.
CC (Sandalye Sınıfı): Temel ayrılmış oturma.
SL (Yatak Sınıfı): Koltuklar yatar yataklara dönüşür (genellikle klimasız).
Deneyim: Birkaç tren gezisi için EC koltukları ayırttık ve bunların Avrupa uzun mesafe trenlerinde 1. ve 2. sınıf arasında olduğunu gördük.
Hindistan büyük bir ülke. Çok uzun mesafeler için (örneğin Delhi'den Mumbai'ye), birkaç günlük veya gece tren yolculuğunu tercih etmediğiniz sürece uçmak daha iyi bir seçenektir.
Havayolları: Bayrak taşıyıcısı Air India iken (web sitesi), %60'lık pazar payına sahip Hindistan'ın tartışmasız 1 numaralı havayolu, uygun fiyatlı havayolu Indigo'dur (web sitesi), ülke çapında sık bağlantılar sunan.
Deneyim: Indigo'yu uçurduk ve bildirecek olumsuz bir şeyimiz yok. Tipik bir bütçe havayolu şirketi gibi çalışıyorlar. Uçakları temizdi ve uçuşları dakikti; yolcuların yanlarında taşıyacakları bagaj boyutu veya ağırlığı için aşırı para harcama girişimleri yoktu.
SIM Kart: İyi bir küresel veri planınız yoksa güvenilir veriler için yerel bir SIM kart (Airtel veya Jio) almanız önemle tavsiye edilir. Bunları büyük havaalanı büfelerinden veya şehir mağazalarından satın alabilirsiniz. Bürokrasiye hazırlıklı olun; Pasaport fotoğraflarına, pasaport fotokopisine, vize fotokopisine ihtiyacınız olacak ve aktivasyon işlemi birkaç saatten bir tam güne kadar sürebilir.
Wifi: Orta ve üst sınıf otel ve kafelerde mevcuttur ancak yavaş olabilir veya güvenilmez olabilir.
eSIM'ler: Telefonunuz destekliyorsa daha basit ama çoğu zaman daha pahalı bir seçenek olup, yerel evraklar olmadan varmadan önce hizmeti etkinleştirmenize olanak tanır.
Gerilim: 50Hz'de 230V.
Fişler: Hindistan öncelikle Tip C (Avrupa'da popüler), Tip D (küçük cihazlar için Hindistan ve Nepal'de popüler) ve Tip M (Hindistan, Nepal, Pakistan ve Güney Afrika'da daha büyük cihazlar için popüler) fişleri kullanıyor.
D Tipi (üçgen içinde üç yuvarlak pim), duvar prizleri için en yaygın olanıdır. Büyük olasılıkla evrensel bir adaptöre ihtiyacınız olacak. Evrensel Adaptörlerin M Tipi fişleri desteklemediğini unutmayın.
Not: Cihazlarınız ABD menşeli (110-120V) ve 10 veya 20 yıldan daha eski ise fiş adaptörünün yanı sıra voltaj dönüştürücüye de ihtiyacınız olabilir. Ancak cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar, tıraş makineleri, saç kurutma makineleri vb. için modern şarj cihazlarının çoğu çift voltajlıdır (100-240V) ve iyi çalışır.
Hindistan Standart Saati (IST): UTC +5:30.
Hindistan, tüm ülke için tek bir saat dilimini gözlemliyor ve Yaz Saati Uygulamasını (DST) kullanmıyor.
Kontrol edebilirsiniz burada şu anki saat.
Selamlama: Geleneksel selamlama, avuç içlerinin göğüste birbirine bastırılması ve hafifçe eğililmesiyle gerçekleştirilen Namaste'dir (veya Namaskar). Bu, özellikle yaşlılar söz konusu olduğunda veya resmi ortamlarda her zaman uygundur. El sıkışmalar kentsel alanlarda yaygındır.
Sol El: Sol el genellikle kirli kabul edilir. Para, kredi kartı, yiyecek veya nesne verirken ve alırken ve yemek yerken daima sağ elinizi kullanın.
Mütevazı Giyin: Bu, özellikle dini mekanları veya kırsal alanları ziyaret ederken çok önemlidir. Omuzlarınızı ve dizlerinizi örtün. Bol, açık renkli pamuklu giysiler sıcaklık ve tevazu için en iyi sonucu verir.
Halkın Sevgisi: Öpüşmek gibi halka açık yerlerde sevgi gösterileri yaygın olarak önerilmez ve bakış bile istenmeyen ilgiyi çekebilir.
Ayakkabı Kapalı: Bir tapınağa, camiye, gurdwaraya veya bir Hint evine girerken daima ayakkabılarınızı çıkarın. Rahatlık sağlamak için bağcıksız ayakkabılar giyin.
Resmi Diller: Hintçe ve İngilizce.
İngilizce: Turistik bölgelerde, büyük şehirlerde, havalimanlarında ve eğitimli nüfus tarafından yaygın olarak konuşulur ve anlaşılır. İngilizce kullanarak Hindistan'da rahatça seyahat edebilirsiniz.
Yerel Diller: Hindistan'ın 22 planlanmış dili ve yüzlerce lehçesi vardır. Yerel dilde birkaç basit ifadeyi öğrenmek (Namaste, Dhanyawad - Teşekkür ederim gibi) son derece takdire şayandır.
Hindistan dört büyük dinin doğduğu yerdir: Hinduizm, Budizm, Jainizm ve Sihizm ve canlı Hıristiyan topluluklarının yanı sıra dünyanın en büyük üçüncü Müslüman nüfusuna da ev sahipliği yapmaktadır.
Hoşgörü ve Çeşitlilik: Bu derin dini çeşitlilik Hint deneyiminin temelini oluşturur. Sayısız tapınak, cami, gurdwara ve kiliseyle karşılaşacaksınız.
Saygı: Herhangi bir dini mekanı ziyaret ederken mütevazı giyinin, ayakkabılarınızı çıkarın ve aktif ibadet veya ritüellere dikkat edin. İnsanların veya ritüellerin fotoğraflarını çekmeden önce daima izin isteyin.
Bölgesel Çeşitlilik: Hint yemekleri tek bir mutfak değildir; bölgesel tarzların bir halısıdır.
Kuzey Hindistan: Zengin, kremalı körileri, tandırda pişirilmiş ekmekleri (Naan, Roti) ve hafif baharatları (ör. Tereyağlı Tavuk, Daal Makhani) ile tanınır.
Güney Hindistan: Pirinç, mercimek bazlı yemekler (Idli, Dosa), hindistan cevizi ve daha baharatlı tatlara odaklanır.
Vejetaryen Cenneti: Hindistan vejetaryenler için bir cennettir. Tam bir mutfak deneyimi için thalis'i (çeşitli küçük köri kaseleri, ekmek ve pilav sunan bir tabak) arayın.
Alkol: Yasalar eyaletlere göre değişir ve bazı eyaletlerde tam veya kısmi yasak vardır. Yasal olsa bile genellikle aile tarzı restoranlarda servis edilmez. Kamuda içki içmek yasa dışıdır.
Bu Mor Gezi Rehberi'nde ziyaret ettiğimiz Altın Üçgen için şu düzenlemelere dikkat etmelisiniz:
Delhi: Ruhsatlı restoranlarda, barlarda, otellerde veya barlarda alkol tüketilmesine izin verilir. Bu kuruluşların dışında halka açık yerlerde, park edilmiş bir arabanın içinde bile içki içmek ceza gerektiren bir suçtur. Cezalar para cezalarını (5.000₹'ye kadar) ve hatta hapis cezasını içerebilir.
Ağrı: Uttar Pradesh (Agra'nın bulunduğu eyalet) hükümetinin yol kenarlarında ve halka açık yerlerde içki içmeyi 'tamamen yasaklaması' var. Suçlular, Polis Yasası ve Hindistan Ceza Yasası'nın çeşitli bölümleri uyarınca cezalandırılabilir. Ruhsatlı restoranlarda, barlarda, otellerde veya barlarda alkol tüketilmesine izin verilir.
Jaipur: Ruhsatlı restoranlarda, barlarda, otellerde veya barlarda alkol tüketilmesine izin verilir. Rajasthan'ın (Jaipur'un bulunduğu eyalet), izin verilen yerler dışındaki halka açık yerlerde içki tüketimine açıkça cezalar belirleyen bir tüketim vergisi politikası vardır.
MÖ 7000: Günümüz Pakistan'ındaki Mehrgarh'ın Neolitik yerleşimi, Güney Asya'daki çiftçiliğin en eski kanıtlarını göstermektedir.
MÖ 3300–1700: İndus Vadisi Uygarlığı (Harappan Uygarlığı), Harappa ve Mohenjo-Daro gibi gelişmiş temizlik ve ızgara sistemlerine sahip planlı şehirler geliştirerek gelişiyor.
MÖ 1500–500: Vedik Dönem başlar ve Hinduizm'in temel metinleri olan Vedalar'ın oluşturulmasına ve erken toplumsal düzenin kurulmasına yol açar.
MÖ 1200: Rigveda'nın bileşimi (en eski Hint-Aryan metni ve erken Hint dil bilimi/tarihinin anahtarı).
MÖ 800–600: Upanişadlar karma, dharma ve reenkarnasyon gibi kavramlara doğru felsefi bir değişimi işaret ederek oluşturulmuştur.
MÖ 600: Kuzey Hindistan'da on altı büyük krallık olan Mahajanapadalar ortaya çıkıyor ve Magadha baskın güç haline geliyor.
MÖ 563: Siddhartha Gautama (Buda) doğdu. Daha sonra mevcut Vedik ritüellere ve kast sistemine meydan okuyan Budizm'i kurdu.
MÖ 540: Vardhamana Mahavira, Jainizm'in son ilkelerini ortaya koyarak şiddet karşıtlığını (ahimsa) vurgulayarak doğdu.
MÖ 500: Taxila'nın büyük bir öğrenim merkezi ve erken bir üniversite olarak yükselişi (Kuzey-Batı ve Orta Asya'ya eğitim ve kültürel aktarım için çok önemli).
MÖ 326: Makedonyalı Büyük İskender, Kuzeybatı sınırını işgal eder ve ordusu isyan edip geri dönmeden önce Hydaspes Savaşı'nda Kral Porus'a karşı savaşır.
MÖ 322: Chandragupta Maurya, ilk kez alt kıtanın çoğunu birleştiren Mauryan İmparatorluğu'nu kurdu.
MÖ 268–232: Büyük Ashoka hüküm sürüyor, Kalinga'yı (Ashoka'nın Kalinga Savaşı) fethediyor ve ardından Budizm'i kucaklıyor, fermanlarını Dharma ilkesini desteklemek için kullanıyor.
MÖ 250: Üçüncü Budist Konseyi, Ashoka'nın himayesi altında düzenleniyor ve bu, Asya'ya Budist misyonlarının gönderilmesine yol açıyor.
MÖ 185: Mauryan İmparatorluğu'nun çöküşü Kuzey Hindistan'ın parçalanmasına ve Sunga hanedanının yükselişine yol açtı.
MÖ 200 – MS 300: Sangam Dönemi, erken Chola, Chera ve Pandya krallıklarının gelişimini ve klasik Tamil edebiyatının oluşumunu görerek Güney Hindistan'da gelişir.
MÖ 200 – MS 200: Hint-Yunan, Hint-İskit ve Kuşan kültür alışverişinin yayılması (Gandhara'nın Greko-Budist sanatı).
MÖ 100: Deccan'daki Satavahana Hanedanlığı (orta Hindistan'daki Mauryan sonrası ilk büyük güç).
MÖ 100 – MS 200: Charaka Samhita (tıp) ve Sushruta Samhita'nın (cerrahi) bileşimi, Ayurveda'nın temel metinleri ve gelişmiş antik Hint bilimsel başarısının kanıtı.
MS 78: Kanishka I, Kuşan İmparatorluğu'nun hükümdarı olur, onu genişletir ve Mahayana Budizmini himaye eder.
MS 320: Chandragupta I, Hindistan'ın sanat, bilim ve edebiyatta 'Altın Çağı'nı başlatan Gupta İmparatorluğu'nu kurar.
MS 5. Yüzyıl: Nalanda Üniversitesi'nin resmi kuruluşu.
MS 400: Sanskrit şairi ve oyun yazarı Kalidasa, klasik Sanskrit edebiyatının zirvesine işaret eden Shakuntala da dahil olmak üzere başyapıtlarını besteliyor.
MS 427: Antik dünyanın en büyük ve en ünlü Budist manastır öğrenim merkezi haline gelen Bihar'daki Nalanda Üniversitesi'nin resmi kuruluşu.
MS 499: Gökbilimci ve matematikçi Aryabhata, Aryabhatiya'yı yazıyor ve matematikte kullanılmak üzere sıfır kavramını, pi'nin değerini ve güneş merkezliliği ayrıntılarıyla anlatıyor.
MS 6.-7. Yüzyıl: Bhakti Hareketi, Güney Hindistan'da (Alvarlar ve Nayanarlar ile birlikte) başlar; kişisel bağlılığı vurgular ve ortaçağ Bhakti hareketinin çok önemli bir öncüsü olan kast temelli ibadete meydan okur.
MS 550: Gupta İmparatorluğu geriliyor ve Kuzey Hindistan daha küçük bölgesel krallıklara bölünüyor.
MS 606–647: Pushyabhuti hanedanından Harshavardhana, Kuzey Hindistan'ın çoğunu birleştiriyor ve sanatı ve Budizm'i koruyor.
MS 712: Muhammed bin Kasım, Sindh'in Arap istilasına öncülük ederek alt kıtada ilk kalıcı İslami dayanağı oluşturuyor.
MS 750–1100: Kuzey Hindistan'ın kontrolü için Üçlü Mücadele Rashtrakutas (Deccan), Palas (Bengal) ve Gurjara-Pratiharas (Kuzey) arasında gerçekleşiyor.
MS 850–1250: Chola İmparatorluğu, Güney Hindistan'a hakim olarak, deniz ticareti yürüterek ve Güneydoğu Asya'ya deniz seferleri düzenleyerek zirveye ulaşır.
MS 1000–1027: Gazneli Mahmud, Somnath Tapınağı'nın yağmalanması da dahil olmak üzere, öncelikle yağma amacıyla günümüz Afganistan'ından Kuzey Hindistan'a çok sayıda baskın düzenler.
MS 1191: Prithviraj Chauhan'ın Ghorlu Muhammed'i yendiği Birinci Tarain Savaşı gerçekleşir.
MS 1192: İkinci Tarain Muharebesi, Ghorlu Muhammed'in Prithviraj Chauhan'ı mağlup etmesiyle meydana gelir ve bu, Kuzey Hindistan'daki gücün İslami yöneticilere kesin bir geçişine işaret eder.
MS 13. Yüzyıl: Sanatta, mimaride (örneğin Kutub Minar), müzikte (örneğin Amir Khusrau) ve dilde (örneğin erken Urduca) Hint-İslam sentezinin ortaya çıkışı.
MS 1206: Kutub el-Din Aibak, Ghorlu Muhammed'in ölümünün ardından Köle Hanedanlığı'nın yönetimini başlatan Delhi Sultanlığı'nı kurar.
MS 1206 – 1290: Kuruluşu Kutub Minar karmaşık (erken Hint-İslam mimarisinin simgesi).
MS 1296–1316: Alauddin Khalji, büyük idari, piyasa ve askeri reformları uygulayarak ve Moğol istilalarını başarıyla püskürterek hüküm sürüyor.
MS 1325–1351: Muhammed bin Tughlaq'ın saltanatı (sermayeyi Daulatabad'a ve jeton para birimine kaydırmak gibi idari deneylerle ünlü).
MS 1336: Vijayanagara İmparatorluğu, Hindu kültürünün ve gücünün bir kalesi olarak Güney Hindistan'da Harihara ve Bukka tarafından kuruldu.
MS 1347: Bahmani Sultanlığı, Deccan'da kurulmuş olup Vijayanagara İmparatorluğu ile sürekli çatışmaktadır.
MS 1398: Timur (Tamerlane) Delhi'yi işgal edip yağmalayarak Tughlaq hanedanını ve Delhi Sultanlığı'nı ciddi şekilde zayıflatır.
MS 1469: Sihizmin kurucusu Guru Nanak Dev, Pencap bölgesinde yeni bir tek tanrılı dini geleneği başlatarak doğar.
MS 1498: Portekizli Vasco da Gama, Hindistan'la Avrupa'nın ilk doğrudan deniz yolu ticaret bağlantısı olan Calicut'a varıyor.
MS 1526: Babur, Birinci Panipat Muharebesi'nde İbrahim Lodi'yi yenerek Kuzey Hindistan'da Babür İmparatorluğu'nu kurar.
MS 1529: Ghaghra Savaşı (Panipat ve Khanwa'dan sonra Babür yönetiminin sağlamlaştırılması).
MS 1540–1555: Sher Shah Suri, Sur İmparatorluğu'nu kurar, Babürleri geçici olarak yerinden eder ve önemli idari ve gelir reformları başlatır.
MS 1556–1605: Büyük Ekber, Babür İmparatorluğu'nu sağlamlaştırarak, topraklarını genişleterek ve Sulh-i-Kul (herkese barış) politikası aracılığıyla dini hoşgörüyü teşvik ederek hüküm sürüyor.
MS 1565: Talikota Muharebesi, Vijayanagara İmparatorluğu'nun Deccan Sultanlıkları tarafından ezici yenilgisine yol açar ve sonunda çöküşüne yol açar.
MS 1600: İngiliz Doğu Hindistan Şirketi, Kraliçe I. Elizabeth tarafından resmi olarak kiralanarak İngilizlerin Hint ticaretine sistematik girişi başlatıldı.
MS 1605–1627: Jahangir'in hükümdarlığı (güzel sanatların himayesi ve Babür idari kurumlarının güçlendirilmesi).
MS 1608: İngilizler, kalıcı bir İngiliz varlığına işaret ederek ilk fabrikalarını (ticaret merkezini) Surat'ta kurarlar.
MS 1632–1653: The Tac Mahal Agra'da İmparator Şah Cihan tarafından eşi Mümtaz Mahal için Babür mimarisinin zirvesini simgeleyen bir türbe olarak inşa edilmiştir.
MS 1665: Shivaji ve Jai Singh arasındaki Purandar Antlaşması (Maratha-Babür diplomasisine işaret eder).
MS 1674: Chhatrapati Shivaji Maharaj resmi olarak taç giyerek Babürlere karşı bağımsız Maratha Krallığı'nı kurdu.
MS 1658–1707: Aurangzeb, Babür İmparatorluğu'nu en büyük coğrafi boyutuna kadar genişleterek hüküm sürüyor, ancak aynı zamanda çok sayıda isyanla karşı karşıya kalıyor ve cizye vergisini yeniden uygulamaya koyuyor.
MS 1686–1687: Aurangzeb'in Bijapur ve Golconda'yı fethi (Deccan Sultanlıklarının nihai zapt edilmesi).
MS 1699: Guru Gobind Singh, resmi olarak bir savaşçı-aziz topluluğu yaratarak tüm inisiye Sihlerin kolektif organı olan Khalsa'yı kurar.
MS 1707: Aurangzeb'in ölümü, bir veraset krizini ve Babür İmparatorluğu'nun merkezi otoritesinin hızlı düşüşünü tetikler.
MS 1739: İranlı Nadir Şah Hindistan'ı işgal eder, Delhi'yi yağmaladı ve aralarında Koh-i-Noor elması ve Tavus Kuşu Tahtı'nın da bulunduğu muazzam serveti alıp götürerek Babür'ün düşüşünü hızlandırdı.
MS 1757: Plassey Muharebesi, Robert Clive komutasındaki İngiliz Doğu Hindistan Şirketi'nin Bengal Nawab'ını yendiği, İngilizlerin siyasi kontrolünün başlangıcını işaret eden savaştır.
MS 1761: Üçüncü Panipat Muharebesi, Maratha İmparatorluğu ile Ahmad Shah Durrani liderliğindeki bir Afgan ordusu arasında yapılır ve Maratha gücünü felce uğratır ve İngiliz egemenliğinin yolunu açar.
MS 1764: Buxar Muharebesi, Şirket'in Babür İmparatoru, Awadh'ın Nawab'ı ve Bengal'in Nawab'ının birleşik güçlerini yenmesiyle İngilizlerin Bengal, Bihar ve Orissa üzerindeki kontrolünü güvence altına alır.
MS 1773: Düzenleme Yasası (Doğu Hindistan Şirketi üzerindeki ilk İngiliz Parlamentosu kontrolü - temel anayasal dönüm noktası).
MS 1784: Pitt'in Hindistan Yasası (Raj'ın temeli olan ikili kontrol sistemi kuruldu).
MS 1793: Bengal'in Kalıcı Yerleşimi (Lord Cornwallis tarafından tanıtıldı ve Hindistan tarım ekonomisini yeniden şekillendirdi).
MS 1799: Mysore'un hükümdarı ve İngilizlerin şiddetli bir rakibi olan Tipu Sultan, Dördüncü İngiliz-Mysore Savaşı'nda öldürülür ve Mysore'un ilhakına yol açar.
MS 1813: 1813 Şart Yasası (Hindistan'ı Hıristiyan misyonerlere açtı ve serbest ticareti sınırladı).
MS 1818: İngilizler, Üçüncü İngiliz-Maratha Savaşı'nda Marathaları yenerek, Şirket yönetimine yönelik son büyük yerli meydan okumayı ortadan kaldırdı.
1828 CE: Hint toplumunu rasyonellik, hümanizm ve etik tektanrıcılık doğrultusunda modernleştirmeyi amaçlayan Bengalli bilge ve reformcu Raja Ram Mohan Roy, Kalküta'da Brahmo Samaj'ı ("Tanrı Topluluğu") kurar.
1829 CE: Lord William Bentinck, Britanya Hindistan'ında Sati (dul kadının yakılması) uygulamasını resmen kaldırdı.
MS 1833: 1833 tarihli Şart Yasası, Doğu Hindistan Şirketi'nin ticari faaliyetlerini sona erdirerek onu bir ticari kuruluştan Kraliyet yönetimindeki tamamen idari ve siyasi bir kuruluşa dönüştürdü; bu, tam İngiliz kontrolüne doğru çok önemli bir adımdı.
MS 1835: İngilizceyi hükümetin resmi dili haline getiren ve yüksek öğrenimde Batı tarzı bir müfredat getiren İngilizce Eğitim Yasası çıkarıldı.
1845–1846 ve 1848–1849 CE: Birinci ve İkinci İngiliz-Sih Savaşları (Pencap'ın ilhakı)
MS 1853: Bombay (Mumbai) ile Thane'i birbirine bağlayan ilk yolcu demiryolu hattı açıldı ve modern altyapı gelişiminin başlangıcı oldu.
MS 1856: Hindu Dulların Yeniden Evlenme Yasası, Hindu dulların yeniden evlenmesini yasallaştırdı.
MS 1857: 1857 Hint İsyanı (Sepoy İsyanı/Hindistan'ın Birinci Bağımsızlık Savaşı) patlak verir; İngiliz Doğu Hindistan Şirketi'ne karşı büyük ama başarısız bir silahlı ayaklanmadır.
MS 1858: Hindistan Hükümeti Yasası kabul edildi ve Hindistan'ın yönetimi doğrudan Doğu Hindistan Şirketi'nden İngiliz Kraliyetine devredildi (Britanya Rajı başlıyor).
1867 CE: Atmaram Pandurang, Hindistan'ın 19. yüzyıl sosyo-dini reform hareketinin bir parçası olarak Bombay'da Prarthana Samaj'ı kurdu ve bu hareket, doğrudan 1828'den itibaren Bengal'deki Brahmo Samaj'dan ilham aldı. Hedefleri, manevi bir temeli korurken Hindu toplumunu modernleştirmekti.
MS 1876: Kraliçe Victoria, Hindistan İmparatoriçesi ilan edildi (Britanya Raj'ın imparatorluk kimliğini resmileştiriyor).
MS 1885: Ulusal düzeyde bir bağımsızlık hareketi için ilk modern siyasi platformu oluşturan Hindistan Ulusal Kongresi (INC) kuruldu.
MS 1889–1893: Swami Vivekananda'nın yükselişi ve Chicago'daki konuşması (modern Hindu ve ulusal kimlik için çok önemli).
MS 1904: Devrimci milliyetçiliğin öncüsü Shyamji Krishna Varma tarafından Hindistan Ev Kuralları Topluluğu'nun (Londra) kurulması.
MS 1905: Bengal'in toplumsal hatlara göre bölünmesi Lord Curzon tarafından duyuruldu ve kitlesel protestolara ve Swadeshi ve Boykot Hareketi'ne yol açtı.
MS 1906: Tüm Hindistan Müslümanları Birliği, Britanya Hindistanı'ndaki Müslümanların hak ve çıkarlarını korumak amacıyla Dakka'da kuruldu.
MS 1907: Hindistan Ulusal Kongresi'ni harekete yönelik farklı yaklaşımlar nedeniyle 'Ilımlılar' ve 'Aşırılar' olarak bölen Surat Bölünmesi meydana geldi.
MS 1909: Minto-Morley Reformları, Müslümanlar için ayrı seçmenler konseptini getirerek Hindistan'ın siyasi geleceğini önemli ölçüde etkiledi.
MS 1915: Mohandas Karamchand Gandhi, Satyagraha (şiddet içermeyen direniş) felsefesini getirerek Güney Afrika'dan Hindistan'a dönüyor.
MS 1916: Lucknow Paktı, Kongre gruplarını yeniden bir araya getiriyor ve INC ile Müslüman Birliği'ni özyönetim için ortak bir platformda bir araya getiriyor.
MS 1917: Gandhi, indigo çiftçilerine yardım etmek için Hindistan'daki ilk şiddet içermeyen direniş hareketi olan Champaran Satyagraha'yı başlattı.
MS 1917: Montagu Deklarasyonu (kademeli özyönetim vaadi).
MS 1919: Jallianwala Bagh Katliamı, İngiliz birliklerinin barışçıl bir kalabalığa ateş açarak ulusal hareketi harekete geçirdiği Amritsar'da meydana geldi.
MS 1920–1922: İşbirliği Yapmama Hareketi, yabancı malların, kurumların ve unvanların boykotunu savunan Gandhi ve INC tarafından başlatıldı.
1922 CE: Şiddetli bir mafya çatışmasının Gandhi'nin İşbirliği Yapmama Hareketi'ni aniden geri çekmesine yol açtığı Chauri Chaura olayı meydana gelir.
1927 CE: İngilizlere karşı paralel silahlı devrimci hareketi temsil eden Bhagat Singh ve Chandrashekhar Azad gibi devrimciler tarafından Hindustan Sosyalist Cumhuriyetçi Derneği'nin (HSRA) kurulması.
1928 CE: Simon Komisyonu Hindistan'a geldi ve herhangi bir Hintli üyenin bulunmaması nedeniyle ülke çapında protestolarla karşı karşıya kaldı.
1929 CE: INC, Lahor Oturumunda Purna Swaraj (Tam Bağımsızlık) kararını kabul etti.
1930 CE: Gandhi, Tuz Satyagraha'sıyla (Dandi Yürüyüşü) Sivil İtaatsizlik Hareketi'ni başlatarak Britanya'nın tuz üzerindeki tekeline meydan okuyor.
MS 1931: Gandhi-Irwin Paktı imzalandı ve Sivil İtaatsizlik Hareketi geçici olarak durduruldu ve Gandhi'nin İkinci Yuvarlak Masa Konferansına katılmasına izin verildi.
1932 CE: Gandhi ve Dr. B.R. arasındaki Poona Paktı Ambedkar (Dalit haklarında önemli bir dönüm noktası).
1935 CE: Eyalet özerkliğini getiren ve bir federasyon için bir çerçeve oluşturan, Hindistan Anayasası'nın taslağı haline gelen 1935 tarihli Hindistan Hükümeti Yasası kabul edildi.
1939 CE: 2. Dünya Savaşı başlıyor ve İngilizler Hindistan'ı tek taraflı olarak işin içine katıyor; Kongre Bakanlıkları protesto amacıyla istifa etti.
1940 CE: Lahor Kararı, Müslümanlar için ayrı bir devletin kurulmasını resmen talep eden Müslüman Birliği tarafından kabul edildi.
1942 CE: Hindistan'dan Çık Hareketi, INC tarafından İngiliz yönetiminin derhal sona erdirilmesini talep ederek ve 'Yap ya da Öl' sloganını kullanarak başlatıldı.
MS 1943–1944: Subhas Chandra Bose liderliğindeki Hindistan Ulusal Ordusu (INA), Güneydoğu Asya'da Hindistan'ın bağımsızlığı için aktif olarak savaşıyor.
1946 CE: Bombay Deniz İsyanı (İngilizlerin geri çekilmeyi hızlandırma kararının anahtarı).
1946 CE: Kabine Misyon Planı, iktidarın devrini müzakere etmek ve yeni anayasa için bir çerçeve hazırlamak üzere Hindistan'a gönderildi.
15 Ağustos 1947 CE: Hindistan, İngiliz yönetiminden bağımsızlığını kazandı ancak aynı anda iki bağımsız egemenliğe bölündü: Hindistan ve Pakistan.
MS 1947–1948: Birinci Hindistan-Pakistan Savaşı, Jammu ve Keşmir prensliği için yapıldı.
30 Ocak 1948 CE: Mahatma Gandhi'nin suikasta kurban gitmesi, yeni bağımsızlığını kazanan ulusu yas durumuna sürükler.
1948 CE: Prens devletlerinin entegrasyonu, Hindistan topraklarını birleştiren Sardar Vallabhbhai Patel'in önderliğinde tamamlandı.
26 Ocak 1950 CE: Hindistan Anayasası yürürlüğe girerek Hindistan'ı egemen, sosyalist, laik ve demokratik bir cumhuriyet olarak kurdu.
MS 1951–1956: Hindistan, ekonomik kalkınmaya devlet öncülüğünde bir yaklaşım getirerek ilk Beş Yıllık Planını uygulamaya koyuyor.
MS 1952: Hindistan, ilk genel seçimlerini yetişkinlerin evrensel oy hakkına dayalı olarak gerçekleştirerek büyük bir demokratik uygulamaya işaret ediyor.
MS 1953: Eyaletleri Yeniden Düzenleme Komisyonu kurulur ve sonunda eyaletlerin dilsel açıdan yeniden düzenlenmesi sağlanır.
MS 1956: Andhra Pradesh, Kerala ve Karnataka gibi eyaletler için dilsel temeli uygulayan Eyaletleri Yeniden Düzenleme Yasası kabul edildi.
MS 1959: Dalai Lama'nın sürgünü ve Hindistan'ın sığınma politikası gelecekteki Çin-Hindistan gerilimlerini tetikliyor.
MS 1961: Hindistan, Goa'yı Portekiz yönetiminden kurtarmak için askeri güç kullanıyor ve ülkedeki tüm Avrupa sömürge varlığına son veriyor.
1962 CE: Çin-Hindistan Savaşı, sınır anlaşmazlıkları nedeniyle yapıldı ve bu, Hindistan'ın askeri yenilgisine ve dış politikasının kalıcı olarak yeniden şekillendirilmesine neden oldu.
1964 CE: Hindistan'ın ilk Başbakanı Jawaharlal Nehru vefat etti.
MS 1965: İkinci Hindistan-Pakistan Savaşı, BM'nin zorunlu kıldığı ateşkesle sona erdi.
1966 CE: Yeşil Devrim, gıda amaçlı tahıl üretimini artırmak için yüksek verimli ürün çeşitlerinin ve modern tarım tekniklerinin tanıtılmasıyla başlıyor.
1969 CE: Hükümet 14 büyük Hint bankasını kamulaştırarak bankacılığın gücünü özel ellerden devlete devretti.
MS 1971: 1971 Hint-Pakistan Savaşı, Pakistan'ın kesin yenilgisine ve Bangladeş'in doğuşuna yol açtı.
1972 CE: Hindistan ve Pakistan arasındaki Simla Anlaşması, 1971 savaşı sonrasındaki Kontrol Hattını tanımlıyor.
1974 CE: Hindistan, nükleer kapasitesini öne sürerek, kod adı Gülen Buda olan ilk barışçıl nükleer patlamayı gerçekleştiriyor.
MS 1975–1977: Acil Durum, Başbakan Indira Gandhi tarafından ilan edildi ve sivil özgürlükleri askıya alındı ​​ve Hindistan demokrasisi için karanlık bir sayfa açıldı.
1984 CE: Mavi Yıldız Operasyonu, Hint Ordusu tarafından Amritsar'daki Altın Tapınak'ta yürütülüyor, ardından Indira Gandhi'ye suikast ve ardından Sih karşıtı isyanlar geliyor.
1989 CE: Koalisyon siyasetinin yükselişi / Mandal Komisyonu uygulaması (1990) (dönüşmüş kast ve seçim siyaseti).
1991 CE: Rajiv Gandhi'ye (eski Başbakan) suikastın siyasi manzara ve Kongre Partisi'nin geleceği üzerinde büyük etkisi oldu.
1991 CE: Hindistan, Başbakan P.V. başkanlığında büyük ekonomik liberalleşme reformlarını (LPG – Serbestleştirme, Özelleştirme, Küreselleşme) başlatıyor. Narasimha Rao ve Maliye Bakanı Manmohan Singh.
1992 CE: Ayodhya'daki Babri Mescidi'nin yıkılması, ülke çapında yaygın toplumsal ayaklanmalara yol açtı.
1997 CE: Arundhati Roy, Hindistan'ın küresel edebiyat sahnesinde yükselişini simgeleyen Küçük Şeylerin Tanrısı adlı eseriyle Man Booker Ödülü'nü kazandı.
1998 CE: Hindistan bir dizi yer altı nükleer testi gerçekleştirerek (Shakti/Pokhran-II Operasyonu) kendisini resmi olarak nükleer silaha sahip bir devlet ilan ediyor.
1999 CE: Kargil Savaşı, Hindistan ile Pakistan arasında Jammu ve Keşmir'in Kargil bölgesinde yapıldı ve Hindistan'ın zaferiyle sonuçlandı.
MS 2008: Hindistan-ABD Sivil Nükleer Anlaşma Hindistan'ın küresel nükleer meşruiyetini yeniden sağlıyor.
2010 CE: Çocukların Ücretsiz ve Zorunlu Eğitim Hakkı Kanunu yürürlüğe girerek eğitimi 6-14 yaş arası çocuklar için temel bir hak haline getiriyor.
2014 CE: Narendra Modi Başbakan oluyor (yeni siyasi döneme ve büyük politika değişikliklerine işaret ediyor).
2016 CE: Demonetizasyon dürtüsü (büyük ulusal ekonomik olay).
2019 CE: 370. Maddenin yürürlükten kaldırılması (Jammu ve Keşmir özel statüsü) (dönüştürücü anayasal olay).
Eşsiz yan yana kafa sallama yaygın bir Hint hareketidir. 'Evet', 'anlıyorum', 'katılıyorum' veya 'belki' anlamına gelebilir. Bu, genellikle kesin bir cevaptan çok nezaketle ilgili olan bir teşvik veya onay ifadesidir. Bağlam önemlidir!
Bunu birkaç kez gördük ve gerçekten çok güzel bir jest olduğunu düşünüyoruz.
Bir yabancı olarak muhtemelen size bakılacak. Kızılderililer açıkça meraklıdır ve bakmak genellikle kötü niyetle değil, tarafsız bir çıkar eylemidir.
Kişisel alan Batılı bir kavramdır; Pazarlarda, toplu taşıma araçlarında ve kalabalıkların arasında çok yakın olmayı bekliyoruz. Yoğunluğu benimseyin ve eşyalarınızı güvende tutun.
Bahşiş Hindistan'da yaygındır.
Servis personelinin büyük banknotları kırması zor olduğundan her zaman yanınızda küçük banknotlar (₹10, ₹20, ₹50) bulundurun!
Taşıyıcılar, sürücüler ve otel personeli için, hizmet sunmaları halinde küçük bir miktar (₹50–₹100) takdir edilecektir. Ödemek istemiyorsanız veya bozuk paranız yoksa 'Hayır' deyin ve kendi çantanızı taşıyın.
Temizlik işleri için günde ₹50 rupi bahşiş verin ve odanızı toplayan kişinin her gün değişebileceğini unutmayın.
Havaalanı servis şoförleri hizmetleri karşılığında ₹50 almalıdır.
Restoran ve barlarda, hizmet halihazırda dahil değilse %10 bahşiş verin; faturayı dikkatlice kontrol edin. Üstün hizmet için %15 bahşiş verin.
Tek yolculuklu taksi için, tüm gün için bir taksi rezervasyonu yapmadıysanız, ücreti sonraki 10'a tamamlayın, ardından ₹ 50–₹ 100 bahşiş verin.
Araç çağırma uygulaması yolculuklarında bahşiş vermek isteğe bağlıdır ve uygulama aracılığıyla bahşiş verebilirsiniz.
Çekçek sürücülerine sonraki 10'a yuvarlanarak bahşiş verilmelidir.
Bir tur rehberi kiraladıysanız:
Yarım günlük bir turda mükemmel bir yerel rehber için turun uzunluğuna ve kalitesine bağlı olarak ₹200–₹500 arası bir bahşiş uygundur.
Tüm gün sürecek bir rehber için ₹500–₹1000'i düşünün.
Öne çıkanlara (size hizmet veya tur satmaya çalışan kişilere) karşı kararlı ama kibar olun; Basit ve güçlü bir 'Hayır, teşekkür ederim' çoğu zaman yeterlidir. Bazıları çok ısrarcıdır ve yalnızca uzaklaştığınızda, genellikle en az 30 m (100 ft) boyunca durursanız dururlar.
Dilenciler bazen bakşi isterler ama bu kelimenin yanlış kullanımıdır.
Hindistan'ın konaklama ortamı ülkenin kendisi kadar geniş ve çeşitlidir. 'Otel'in tek standart konaklama türü anlamına geldiği çoğu ülkeden farklı olarak Hindistan, dönüştürülmüş Kraliyet Saraylarının (Miras Otelleri) görkemli zarafetinden, sakin bir mahallede yer alan aile tarafından işletilen Aile Yanı Konaklamanın sürükleyici sıcaklığına kadar geniş bir konaklama yelpazesi sunmaktadır.
Her gece kafanızı nerede dinlendireceğinizi seçmek bütçenizi, konfor düzeyinizi ve genel kültürel etkileşimi etkileyecek önemli bir karardır.
Bu bölüm, garantili Batı lüksü, canlı bir sırt çantalı gezgin topluluğu veya yerel yaşamla gerçekten özgün bir bağlantı arıyorsanız, mükemmel üssü seçmenize yardımcı olarak ülke genelinde mevcut olan başlıca konaklama türlerini inceleyecektir. Bu seçenekleri anlamak, Hindistan'da evden uzakta evinizi bulmanın ilk adımıdır.
Tip |
Tanım |
En İyisi |
Bütçe |
|---|---|---|---|
Kültürel Miras Otelleri (Saray Otelleri) |
Lüks otellere dönüştürülen tarihi mülkler (eski saraylar, kaleler ve görkemli konaklar). Muhteşem mimari, kraliyet hizmeti ve derin bir tarih anlayışı sunuyorlar. Rajasthan bunlarla ünlüdür. |
Eşsiz, zengin bir deneyim ve Hindistan'ın kraliyet geçmişinin tadına bakmak isteyen gezginler için. |
Üst Düzey / Lüks |
Uluslararası 5 Yıldızlı Oteller |
The Oberoi, Taj, Leela gibi zincirler veya yabancı markalar (Marriott, Hilton). Özellikle büyük metropollerde birinci sınıf olanaklar, mükemmel hijyen, güvenilir Wi-Fi ve güvenlik sunuyorlar. |
İş seyahatinde olanlar veya garantili Batı standartlarına ve güvenilir konfora öncelik verenler. |
Lüks |
5 Yıldızlı Otel kategorisinde inceledik:
Tip |
Tanım |
En İyisi |
Bütçe |
|---|---|---|---|
Butik Oteller |
Genellikle şehir merkezlerinde veya popüler mahallelerde bulunan daha küçük, şık tasarımlı oteller. Kişiselleştirilmiş hizmete, benzersiz dekora ve modern olanaklara odaklanırlar. |
Saray fiyat etiketi olmadan stil, konfor ve yerel yetenek isteyen gezginler. |
Orta Seviyeden Üst Orta Seviyeye |
3 ve 4 Yıldızlı Oteller |
Oda servisi, ekli banyo ve klima gibi standart hizmetlere sahip güvenilir, temiz oteller. Bunlar öngörülebilir ve konforlu bir konaklama için en iyi seçeneğinizdir. |
Güvenilirliğe ve makul harcamalara öncelik veren çoğu genel turist ve aile. |
Orta Sınıf |
Butik Otel kategorisinde incelediklerimiz:
3 Yıldızlı Otel kategorisinde inceledik:
Tip |
Tanım |
En İyisi |
Bütçe |
|---|---|---|---|
Konukevleri ve Aile Yanı Konaklamalar |
Konukların özel bir odada veya yerel bir evin ayrı bir bölümünde konakladığı, aile tarafından işletilen tesisler. Ev yapımı yemekler, kişisel güvenlik tavsiyeleri ve gerçek bir kültürel bağlantı sunuyorlar. En özgün deneyim için aile yanında konaklama şiddetle tavsiye edilir. |
Yerel yaşamla bağlantı kurmak ve kişisel ilgi görmek isteyen kültürel kaşifler ve bağımsız gezginler. |
Bütçeden Orta Seviyeye |
Dharamşalalar |
Genellikle tapınakların veya hac yerlerinin yakınında bulunan dini dinlenme evleri, minimum bağış veya ücret karşılığında çok basit konaklama (bazen ortak) sunar. |
Hacılar veya bütçe odaklı maceracılar, seyrek, ortak ve kesinlikle geleneksel tesislerle rahat ediyor. |
Çok Bütçe / Bağış |
Hosteller |
Öncelikle büyük turistik merkezlerde bulunur (Goa, Delhi, Jaipur vb.). Yurt odaları, özel odalar, ortak mutfaklar ve sosyal aktiviteler sunan uluslararası sırt çantalı gezginlere hitap etmektedir. |
Para biriktirmek ve diğer gezginlerle tanışmak isteyen yalnız ve genç gezginler. |
Bütçe / Sırt Çantasıyla Seyahat |
Son İncelemeleri Okuyun: Standartlar benzer fiyatlı kuruluşlar arasında büyük farklılıklar gösterebilir. Temizlik, sıcak su mevcudiyeti ve gürültü seviyelerine ilişkin yorumlar için her zaman (özellikle son 6 ay içindeki) yorumları kontrol edin.
Klimayı ve Sıcak Suyu Doğrulayın: Rezervasyon detaylarında özellikle 3 yıldızlı otellerin altında açıkça belirtilmediği sürece odanızda Klima (AC) veya 24 saat sıcak su bulunduğunu varsaymayın. Bu, sıcak aylarda (Mart-Haziran) ve dağlarda son derece önemlidir.
Konumu Dikkatlice Kontrol Edin: Önemli turistik mekanlara, şehir merkezine ve toplu taşıma merkezlerine olan mesafeyi doğrulamak için bir harita kullanın. Şehirden uzakta ucuz bir otel, Uber, taksi veya çekçek ücretleri ve zamanı açısından size daha pahalıya mal olabilir. Unutmayın, Hindistan'da trafik çok yoğun ve gürültülü, A noktasından B noktasına gitmek için çok zaman harcayacaksınız. Bu nedenle trafikte geçirdiğiniz süreyi gereksiz yere uzatmayın.
Güvenlik ve Erişim: Konukevlerinde veya küçük otellerde, özellikle yalnız kadın gezginler için, anahtarların kimin elinde olduğunu ve girişin ne kadar güvenli olduğunu doğrulayın. Çoğu güvenlidir ancak her zaman farkında olmak akıllıca olacaktır.
Festivaller Sırasında Önceden Rezervasyon Yapın: Diwali veya Holi gibi büyük festivaller sırasında veya turizmin yoğun olduğu sezonda (Ekim'den Mart'a kadar), popüler konaklama yerleri, özellikle de miras otelleri, aylar önceden rezervasyon yaptırır.
Şimdi nereye gitmek istiyorsun?
Yazar: Rudi Backpack and Snorkel'de
Biyografi: Backpack and Snorkel Seyahat Rehberleri'nin sahibi. Dünya çapında unutulmaz tatiller planlamanıza yardımcı olacak ayrıntılı kılavuzlar hazırlıyoruz.
Diğer popüler Mor Seyahat Rehberleri ilginizi çekebilir:
Bunun gibi Backpack and Snorkel Mor Gezi Rehberi? Bunları daha sonra kullanmak üzere sabitleyin: