ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ - ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਪਰਪਲ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਐਫੀਲੀਏਟ ਲਿੰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ Backpack and Snorkel ਟ੍ਰੈਵਲ ਗਾਈਡ (ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਪਰਪਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਗਾਈਡ) ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਪਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ (ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਟਿਕਾਣੇ, ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਲਿੰਕ, ਆਦਿ) ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਗਾਈਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ.

ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ/ਸੈਂਟ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਰਟਿਨ

ਦ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਇੱਕ ਡੱਚ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਟ ਮਾਰਟਨ (ਟਾਪੂ ਦਾ ਦੱਖਣੀ 40%) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਭਾਗ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੇਂਟ-ਮਾਰਟਿਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਟਾਪੂ ਦਾ ਉੱਤਰੀ 60%)। ਇਹ ਵੰਡ 1648 ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਰਹੱਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਟਾਪੂ ਦਾ ਨਾਮ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਆਫ ਟੂਰਸ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ, ਨਿਊ ਵਰਲਡ ਦੀ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 11 ਨਵੰਬਰ, 1493 ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਆਫ ਟੂਰਸ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਸੀ।
ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਡੱਚ ਪਾਸੇ ਫਿਲਿਪਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

6 ਅਤੇ 7 ਸਤੰਬਰ, 2017 ਨੂੰ, ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਹਰੀਕੇਨ ਇਰਮਾ (ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5) ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਪੂ-ਵਿਆਪੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਡੱਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ 70% ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡੱਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਟਾਪੂ-ਵਿਆਪਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਾਪੂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਅਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੱਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੁਦਰਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਐਂਟੀਲੀਅਨ ਗਿਲਡਰ ਹੈ, ਪਰ US ਡਾਲਰ 1US$= ƒ 1.79 ਦੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਯੂਰੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ 1:1 ਹੈ।

ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥ: 2014 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਕੋਲ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਵਾਸੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੇਮਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਨ।

ਇੱਥੇ ਉਹ ਮਾਹੌਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ST ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ। ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਟਨ

ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਠਹਿਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪੰਛੀ ਜੋ ਸਾਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਉਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਥਾਨਕ ਟੂਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਸਮਾਨ ਟੂਰ ਜਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੂਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦਾ ਟਾਪੂ ਸੇਂਟ ਬਾਰਥਸ ਅਤੇ ਐਂਗੁਇਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਫਿਰਦੌਸ ਵਰਗੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸੇਂਟ ਬਾਰਥ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਂਗੁਇਲਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਨ/ਸੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਮਾਰਟਿਨ

ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਕੋਲ 43 ਮੀਲ (70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਅਤੇ 37 ਬੀਚ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕੁਝ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਕੱਪੜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ" ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਓਰੀਐਂਟ ਬੇ ਬੀਚ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ), ਲੌਂਗ ਬੇ, ਰੂਜ ਬੇ, ਕੂਪੇਕੋਏ ਬੇ, ਪੇਟੀਟਸ ਕੇਅਸ (ਐਨਸ ਮਾਰਸੇਲ), ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੀਚ।

ਮਾਹੋ ਬੀਚ

ਮਹੋ ਬੀਚ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਜੂਲੀਆਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਏਅਰਪਲੇਨ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਟ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਧਮਾਕਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਪੱਥਰ ਚਲਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਬੀਚ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਲਾਈਟ ਮਾਰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਮਾਹੋ ਬੀਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹੇਗਾ।

ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ (ਇਲੇ ਪਿਨੇਲ)

ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਾਪੂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਕੇਨੀਅਰ ਪਿਨੇਲ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਸਾਬਾ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ, ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋਏ, ਹੁਣ ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭੱਜ ਗਿਆ।
ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੀਚ 'ਤੇ ਲੈ ਆਉਣਗੀਆਂ ਜੋ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਦੋ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਬੀਚ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ 10 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਬੰਜਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਨਾਮ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ "ਕੱਪੜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ" ਬੀਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਹੈ।

ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੇਸ ਬੀਚ (ਪਲੇਟ ਡੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੇਸ)

ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਫੈਦ ਰੇਤ ਵਾਲਾ ਬੀਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਰਮਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹਨ।

ਫਿਲਿਪਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਬੇ ਬੀਚ

ਗ੍ਰੇਟ ਬੇ ਬੀਚ ਫਿਲਿਪਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 1 ਮੀਲ (20 ਮਿੰਟ ਪੈਦਲ) ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ <10 ਮਿੰਟ ਵਾਟਰ ਟੈਕਸੀ ਰਾਈਡ ($7pp)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫਿਲਿਪਸਬਰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
US$20-30 ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਬੀਚ ਕੁਰਸੀਆਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਵਾਈਫਾਈ ਅਤੇ 5 ਡਰਿੰਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੱਪੜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੀਚ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੇ ਕੁਝ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ "ਕਪੜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਪੂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ: ਓਰੀਐਂਟ ਬੇ ਬੀਚ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ), ਲੌਂਗ ਬੇ, ਰੂਜ ਬੇ, ਕੂਪੇਕੋਏ ਬੇ, ਪੇਟੀਟਸ ਕੇਅਸ (ਐਨਸ ਮਾਰਸੇਲ), ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੀਚ।

ਸਪੀਡ ਬੋਟ ਸਨੌਰਕਲ ਅਤੇ ਬੀਚ ਟੂਰ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬੀਚਾਂ ਅਤੇ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਪਸੰਦ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸੌਲਿਗਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕੈਪਟਨ ਬੌਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੋਟ ਟੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਿਸ਼ਤੀ ਗ੍ਰੇਟ ਬੇ ਮਰੀਨਾ, ਡੌਕ ਮਾਰਟਨ (ਨਕਸ਼ੇ) 'ਤੇ ਡੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪੈਦਲ ਹੈ। ਕੈਪਟਨ ਬੌਬ ਨੇ ਸਵੇਰੇ ਸਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਤੇ 14 ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਹ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੌਰੇ ਲਈ ਸਪੀਡ ਬੋਟ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮੰਗੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖੇ ਗਏ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰ ਸਨ। ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਬੀਅਰ, ਪੌਪ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਮੁਫ਼ਤ ਉਪਲਬਧ ਸਨ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ (ਰੋਕਿੰਗ) ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਦਾ ਪੂਰਾ ਐਕਸਪੋਜਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੇਟ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਪਿੱਠ (ਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ) ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਖੇ ਸਿਮਪਸਨ ਬੇ ਲਾਗੂਨ ਅਸੀਂ ਕਈ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘੇ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਵਧੇ: ਕ੍ਰੀਓਲ ਰੌਕ। ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਆਕਟੋਪਸ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ: ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ (ਉੱਪਰ ਹੋਰ ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ). ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਚੰਗੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਨ। ਇਸ ਟਾਪੂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ 30 ਮਿੰਟ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੇ ਟਿੰਟਾਮਰੇ ਟਾਪੂ.

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਇਹ ਨਵੇਂ ਦੌਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਪਿਨੇਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬੀਚ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਬੀਚ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 100 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੈਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚ, ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਇਗੁਆਨਾ ਦੇਖੇ ਹਨ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਚਾਵਲ ਜਾਂ ਫਰਾਈਆਂ ਅਤੇ ਸਲਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਕਨ / ਵਾਧੂ ਪਸਲੀਆਂ / ਮੱਛੀ ਸੀ। ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਤੋਂ ਡਰਿੰਕਸ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ। ਸਥਾਨਕ ਬੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ $2 ਸੀ; ਉਹ ਮਾਰਗੇਰੀਟਾ ਆਦਿ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਸਨ। ਬੀਚ ਕੁਰਸੀਆਂ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਬੀਚ ਉੱਤੇ ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ।

ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਰੁਕ ਗਏ ਮਹੋ ਬੀਚ (ਉੱਪਰ ਵੇਖੋ) ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਦੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ, ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਦਭੁਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜੈਟਲਾਈਨਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਫੁੱਟ ਹੀ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੈਪਟਨ ਬੌਬ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡੌਕ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਦੌੜੇ। ਅਸੀਂ ਠੀਕ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ 30 ਮਿੰਟ ਦਿੱਤੇ।
ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਰੈਸਟਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਨ।

ਲੰਬੀ ਕਹਾਣੀ ਛੋਟੀ: ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਅਤੇ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਲਈ 2 ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਸਨ। ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਟਾਪ ਅਜੇ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਮੈਰੀਗੋਟ ਫੈਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ

ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਐਂਗੁਇਲਾ 'ਤੇ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਮੈਰੀਗੋਟ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀ ਪੀਅਰ ਤੱਕ US$20 ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫਸ ਗਏ ਸੀ, ਅਸੀਂ 40 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਐਂਗੁਇਲਾ ਪਰਪਲ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ.

ਲੇਖਕ: ਰੂਡੀ Backpack and Snorkel ਵਿਖੇ

ਬਾਇਓ: Backpack and Snorkel ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ। ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭੁੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗਾਈਡਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਾਮਨੀ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ Backpack and Snorkel ਪਰਪਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਗਾਈਡ? ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਕਰੋ: