এই পৃষ্ঠায় অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক থাকতে পারে। আপনি যদি এই লিঙ্কগুলির মাধ্যমে বুকিং বা কেনাকাটা করেন তবে আমরা একটি কমিশন পেতে পারি।
ডিমিলিটারাইজড জোন এবং জয়েন্ট সিকিউরিটি এলাকা যেখানে দক্ষিণ কোরিয়া উত্তর কোরিয়ার সীমানা দিয়ে থাকে। সীমান্তের দুপাশেই ভারী অস্ত্রশস্ত্র রয়েছে। অতএব, আপনি একা DMZ এবং JSA-এ যেতে পারবেন না। সেখানে যাওয়ার একমাত্র উপায় হল একটি অনুমোদিত ট্যুর গ্রুপে যোগদান করা। এই DMZ এবং JSA পার্পল ট্র্যাভেল গাইডে আমরা আপনাকে বর্ণনা করব যে আপনি এই ধরনের সফরে কী দেখতে পাবেন।
নীচে কিছু ট্যুর রয়েছে যা আপনি DMZ এবং JSA দেখতে বুক করতে পারেন:
আমি DMZ ট্যুরের জন্য মিটিং পয়েন্টে আসার জন্য তাড়াতাড়ি উঠেছিলাম যা আমি কয়েক মাস আগে বুক করেছিলাম; উন্নত রিজার্ভেশন প্রয়োজন. একাধিক ট্যুর আছে, আমি বিশেষভাবে DMZ এবং JSA (জয়েন্ট সিকিউরিটি এরিয়া) ট্যুর বুক করেছি কারণ এটি আপনাকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় জায়গায় নিয়ে আসে। এই সফরটি ছিল স্মরণীয় মুহূর্ত তৈরি করার জন্য এবং আমার শৈশবের স্মৃতি হিসাবে কিছুটা দেজা ভু, যখন পূর্ব এবং পশ্চিম জার্মানি আলাদা হয়ে গিয়েছিল, কয়েকবার আমার মাথায় এসেছিল। আপনি যদি সফরে যান তবে আপনার পাসপোর্ট আনতে ভুলবেন না। আমাকে একাধিক অনুষ্ঠানে চেক করা হবে এবং দয়া করে জেনে রাখুন যে JSA-এর জন্য একটি কঠোর পোষাক কোড রয়েছে।
DMZ নিজেই ড্রাইভ আকর্ষণীয় ছিল. এর কিছু অংশ উত্তর কোরিয়ার সাথে সংযোগকারী বিভিন্ন নদী বরাবর ছিল। অতীতে বারবার দক্ষিণ কোরিয়ায় অনুপ্রবেশকারী উত্তর কোরিয়ার সামরিক বাহিনী এবং গুপ্তচরদের বাইরে রাখতে, সরকার নদীর তীরে মাইল-মাইল কাঁটাতারের বেড়া এবং সামরিক ফাঁড়ি তৈরি করেছে।
আমাদের প্রথম স্টপ ছিল জেএসএতে। নীল ঘরগুলির সাথে জায়গা যেখানে উত্তর এবং দক্ষিণ কোরিয়ার নেতারা অতীতে মিলিত হয়েছেন এবং যেখানে সাধারণত, সশস্ত্র দক্ষিণ এবং উত্তর কোরিয়ার সৈন্যরা সন্দেহজনকভাবে একে অপরকে মাত্র কয়েক ফুট দূরত্ব থেকে দেখে।
আমাদের বলা হয়েছিল, অজানা কারণে উত্তর কোরিয়ার সৈন্যদের কয়েক সপ্তাহ ধরে সেখানে দেখা যায়নি। ঠিক আছে, কয়েক সপ্তাহ আগে একটি চমকপ্রদ ইভেন্টে একজন উত্তর কোরিয়ার সৈন্য তার জীবন বাঁচাতে দৌড়ে দক্ষিণ কোরিয়ায় পালিয়ে যায়। তিনি তার কমরেডদের বন্দুকের গুলিতে গুরুতর আহত হয়েছিলেন, কিন্তু তবুও তিনি এটিকে নিরাপদে তৈরি করেছিলেন।
আমাদেরকে মিলিটারি আর্মিস্টিস কমিশন কনফারেন্স রুমে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যা প্রযুক্তিগতভাবে অর্ধেক দক্ষিণে এবং অর্ধেক উত্তর কোরিয়ার ভূখণ্ডে ছিল। ভবনের বাইরে মাটিতে একটি কংক্রিটের স্ল্যাব রয়েছে যা 2টি দেশের মধ্যে সীমান্তের প্রতীক। যেহেতু আমরা বিল্ডিংয়ের ভিতরে যে কোনও জায়গায় হাঁটতে মুক্ত ছিলাম, আমার ধারণা এখন আমি দাবি করতে পারি যে, প্রযুক্তিগতভাবে, আমি উত্তর কোরিয়ায় পা রেখেছিলাম। কনফারেন্স রুমের ভিতরে উত্তর কোরিয়ার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় আমি নীচের ডানদিকে ছবিটি তুলেছি, যা উত্তর কোরিয়ার একটি অংশ দেখায়। খারাপ ছবির মানের জন্য দুঃখিত. উত্তর কোরিয়ানরা জানালা ধোয়নি।
মজার ঘটনা: আমি সকালের সফরে ছিলাম। আমাদের পরে বলা হয়েছিল যে দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতি এবং উত্তর কোরিয়ার নেতা আমার ট্যুর গ্রুপের মাত্র দুই বা তার ঘন্টা পরে মিলিটারি আর্মিস্টিস কমিশন কনফারেন্স রুমে মিলিত হওয়ায় পরবর্তী সফরগুলি বাতিল করা হয়েছিল।
আমরা সংক্ষিপ্তভাবে জাংদান বিন গ্রামে থামলাম এবং এখন বন্ধ রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালালাম যা কায়েসোং ইন্ডাস্ট্রিয়াল কমপ্লেক্সের দিকে যায়, কারণ দুই কোরিয়ার মধ্যে উত্তেজনার কারণে, দক্ষিণ কোরিয়া কায়েসোং শিল্প কমপ্লেক্সে প্রবেশ বন্ধ করে দেয়।
পরবর্তী স্টপ ছিল ডোরা অবজারভেটরি, যেটি উত্তর কোরিয়ার সীমান্তের সবচেয়ে কাছের ভিউয়িং প্ল্যাটফর্ম। অবজারভেটরি থেকে, সীমান্তের কাছে দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক চৌকি, উত্তর কোরিয়ার প্রচার গ্রাম (অফিশিয়ালি কিজং-ডং বা শান্তি গ্রাম) এবং পানমুনজোম পতাকা দেখা যায়।
প্রোপাগান্ডা গ্রামটিতে সাদা রঙ করা বাড়ির সম্মুখভাগ এবং টাইমারগুলিতে বৈদ্যুতিক আলো রয়েছে এবং রাস্তাগুলি মাঝে মাঝে পরিষ্কার করা হয় যাতে দেখা যায় যে এটি আসলে জনবসতি। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে আজকাল উত্তর কোরিয়ার গ্রামাঞ্চলে বাড়িতে বিদ্যুৎ সংযোগ সাধারণ নয়।
পানমুনজোম ফ্ল্যাগপোলটি 525 ফুট (160 মিটার) লম্বা এবং উত্তর কোরিয়া ডেসিওং-ডং-এ দক্ষিণ কোরিয়া দ্বারা নির্মিত 323 ফুট (98 মিটার) লম্বা পতাকাপোলের প্রতিক্রিয়া হিসাবে তৈরি করেছিল। কেউ কেউ একে ‘পতাকা যুদ্ধ’ বলে অভিহিত করেছেন।
আমরা ইমজিংক পার্কে আধা ঘন্টা থামলাম একটি বুলেট চালিত ট্রেন দেখতে যা কোরিয়ান যুদ্ধের সময় আক্রমণের শিকার হয়েছিল কারণ এটি পিয়ংইয়ংয়ে যুদ্ধের উপকরণ পরিবহন করছিল। কেউ নিশ্চয়ই বুলেটের ছিদ্র গণনা করেছে এবং দৃশ্যত 1,020 খুঁজে পেয়েছে!
শেষ স্টপটি ছিল 3য় অনুপ্রবেশ টানেল। উত্তর কোরিয়া সীমান্তের নীচে মোট 4টি টানেল খনন করেছিল এবং সেগুলি সামরিক আক্রমণ বা অনুপ্রবেশের উপায় হিসাবে খনন করা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। 1978 সালে 3য় অনুপ্রবেশ টানেল আবিষ্কৃত হয়।
ফটোগ্রাফির অনুমতি ছিল না এবং আমি এটি মেনে চলেছি কিন্তু আমার সামনে একজন লোক ছিলেন যিনি সম্ভবত টানেলের মধ্য দিয়ে ক্লাস্ট্রোফোবিক হাঁটার সময় 100টি ছবি তুলেছিলেন।
আপনি এখন কোথায় যেতে চান?
লেখক: রুডি Backpack and Snorkelে
জীবনী: Backpack and Snorkel ভ্রমণ গাইডের মালিক। আমরা আপনাকে বিশ্বজুড়ে অবিস্মরণীয় ছুটির পরিকল্পনা করতে সাহায্য করার জন্য গভীরভাবে নির্দেশিকা তৈরি করি।
অন্যান্য জনপ্রিয় বেগুনি ভ্রমণ গাইড আপনি আগ্রহী হতে পারে:
এই মত Backpack and Snorkel বেগুনি ভ্রমণ গাইড? এগুলিকে পরে পিন করুন: